その他/OTHER
〜50cc
HONDA
カウル上部の取り付け付近に、3ヶ所程度ですが、小さな欠けとひび割れが有ります。修正しないと取り付けは不能です。また後部にも一部小さな欠けがあり、外観の塗装は色ハゲして小傷も全体に入っています。取り付け部を修正しないと取り付けは不可能です。
その他/OTHER
ファン付き。タテ210mm ヨコ310mm。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。フィンに部分的にかすかな潰れあります。各所にかすかな錆・汚れあります。ファン枠・ファンにかすかな汚れあります。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。
YAMAHA
歪みや波打ちありません。筋減りあります。少し錆と汚れあります。限度厚表示なし。残り厚3.8mm、ピッチ穴径8.5mm、ピッチ間46mm、内径48mm、外径203mm
HONDA
少々汚れと錆跡ありますが曲がりありません。しっかりしたパーツで充分使えます。下ベアリング、板キャップ、中ナット、ワッシャ、中ナット付き。シャフト径25mm、フォーク穴径42mm
YAMAHA
ファン付き。250×360mm 目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。各所に錆・かすかな汚れあります。ファン枠に目立った変形・ワレ等ありません。ファンの各所に錆・かすかな汚れあります。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。
126cc〜250cc
その他/OTHER
白プラスチック 細かいスクラッチ傷ありますが大きな転倒傷や割れありません。
後部にスレ傷あります。後ろ右下に小さな穴あけ加工あります。
フロントフォークに取り付ける部分に1ヶ所ツメ折れありますがボルト穴にクラック等ありません。
〜50cc
HONDA
カバー上部は、色ハゲが目立ち、また両サイドにも小傷状の色ハゲが出ています。大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません。
HONDA
曲がりは有りません。 ブリッジ部にサビと汚れがあります。 フォーク穴径31mm、シャフト径上22mm、下23mm。シャフト長さ約200mm ベアリング受け、上ベアリング受けナットキャップ、ワッシャー、トップナット付き。 ヘッドライト取付部幅27.5mm。
HONDA
ソリッドプレーン型。外径275mm 厚み4.5mm 使用限度4mm。取り付けピッチ82mm 目立ったねじれ・変形・反り等ありません。各所にかすかなサビあります。かすかな摺動跡有ります。
〜50cc
HONDA
メインキーシリンダーとインジケーターランプケース一体です。キーシリンダーはキーの差込及び回転に異常なく、取り付け部良好です。コピーキー1本付きです。インジケーターランプケースは小傷が少し入って、色褪せしています。点灯は確認できていません。
126cc〜250cc
YAMAHA
実動からの取り外しです。メインキーBOX、製作キー2本です。表面擦り傷、色あせ、色はげあります。キーシリンダー固着ともにありません。曲がり無く、取り付け出来ます。
51cc〜125cc
YAMAHA
メインキーシリンダー・シートシリンダーのセット。キーの差込回転に異常ありません。取り付け部良好です。外観は少々色ハゲしています。純正キー1本付き
KAWASAKI
目視による曲がりは無く、ハンドルロックを含めて手で凸部を感じる傷は、3ヶ所程有りますが支障はナシです。ベアリング2つとナット付き。取付部は変形無く、フォーク穴径約47mm ステム径25mm 取付可能。
YAMAHA
目視でのステムの曲がりありません。各取り付け部もしっかりしています。ステムは塗装傷ありますが問題ありません。ステム径29mm・フォーク穴径約33mm。ナット付き。フォーク内部に錆と表面はきれいな方です。取り付け可能です。
KAWASAKI
ゆがみ、波打ちは有りません。 サビと汚れが少々有ります。 限度厚28mm。残厚3mm。ピッチ穴径10mm。 ピッチ間82mm。内径100mm。外径250mm。
YAMAHA
ソリッドプレーン型 外径210mm 厚み5mm 取り付けピッチ88mm。目立ったねじれ・変型・反り等ありません。かすかな摺動跡あります。全体にかすかな錆び・汚れあります。
KAWASAKI
87年式。アルミ製。目視での限りでは曲がりありません。ほとんど色ハゲありません。錆や汚れ少しあります。前部下取り付け部内寸約260mm、前部上取り付け部外寸約195mm。シートロック、メットホルダーにキーありません。
126cc〜250cc
HONDA
シリンダーの作動は正常です。
純正キー1本付き
メインキーのカプラーは6Pです。
HONDA
ブリッジがアルミ製です。曲がりありません。ブリッジの左前下に削れあります。ストッパー突起に少し傷あります。ブリッジの全体に少々錆と汚れあります。シャフトに少々ガリ傷あります。上下ベアリング受けに小傷少しあります。シャフト径上24.5mm、下27.5mm、フォーク穴径35mm、シャフト長200mm上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、中ナット付き。
HONDA
フローティング・2ポッド型。パッド厚5mm。目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所に錆・汚れあります。作動OKです。
HONDA
曲がりありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆と汚れあります。フォーク穴径31mm、シャフト径上22mm、下23.5mmシャフト長さ200mm。上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、トップナット付
SUZUKI
ブリッジはアルミ製。曲がりありません。錆と汚れあります。シャフトにも錆びあります。フォーク穴径54mm、シャフト径上22mm、下25.5mmシャフト長さ230mm。上下平ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、袋ナット付き
126cc〜250cc
HONDA
説明■
走行12844km使用です、ステー部に腐食錆が、本体に汚れあります
実動車から取り外しました。作動確認済み
パッド残り2〜3mm。まだ使用可能です、パッド交換で充分使えます
走行12844km使用です、ステー部に腐食錆が、本体に汚れあります
実動車から取り外しました。作動確認済み
パッド残り2〜3mm。まだ使用可能です、パッド交換で充分使えます
HONDA
ファン付。410×230 目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。グリル部にかすかな汚れあります。各所にかすかな汚れ有ります。ファンフレームに目立った変形・等ありません。ファン関係に錆あります。作動はOKです。
SUZUKI
歪みや波打ちありません。錆たくさんあります。 限度厚4mm、残り厚4.1mm ピッチ穴径6mm、ピッチ間67mm 内径118mm、外径220mm
251cc〜400cc
YAMAHA
J18×1.85のアルミホイールです。
リム一部とスポークは黒塗装されています。
ややパッドカス汚れとサビありますが、目立った傷ありません。
曲がりもなく、計測時0.3mmの振れがありましたが、走行にはほとんど支障ないと思われます。
両サイドのローターボルトに損傷なく、ハブベアリングも摩耗は軽度です。
SUZUKI
ゆがみはないが、少しねじれあり。色はげは少ないが、汚れ少しあり。裏面に少しコアの潰れあり。パイプ口に変形なし。ネットガードに少々錆あり。片方にアルミガードに擦り傷少しあり。ファンに固着はなく、ハーネスに断線なし。ファンステーに少し錆、汚れあり。
HONDA
歪みやネジレありません。錆と色ハゲ少ないですが少々汚れあります。コアにほとんど潰れありません。パイプに変形ありません。キャップのバルブOKです。カバーに割れ・カケありません。ファンに固着ありません。モーターケースに少し錆と汚れあります。センサーとモーターのハーネスに断線ありません。しっかりした良品です。
HONDA
240×160mm 目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。フィン潰れ部分あります。各所に色ハゲ・汚れあります。部分的にサビあります。
HONDA
目立った凹み・ねじれ・変型・割れ等ありません。部分的に汚れあります。フィルターなし。
SUZUKI
歪みや波打ちありません。錆たくさんあります。 限度厚2.5mm、残り厚2.8mm ピッチ穴径6mm、ピッチ間67mm 内径118mm、外径250mm
HONDA
H280×W120。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。ラジエターグリル少し変形あります。各所に色ハゲ・キズあります。各所にかすかな汚れあります。
HONDA
歪みや変形ありません。少々汚れありますが錆や色ハゲほとんどありません。エアの潰れもほんの少しです。パイプの変形ありません。キャップ付き。
251cc〜400cc
YAMAHA
メインシリンダー、メット、タンクキャップのセットです。キーの差込、回転に異常ありません。3点ともに色ハゲあります。
51cc〜125cc
HONDA
刻印No,CF403 ハーネス長さ155mm (5本)刻印No,SH523 ハーネス長さ80〜100mm(3・1本)作動確認済み。色あせ・擦り傷ありますが割れ・欠けなく、ハーネス線切れありません。端子・コネクター潰れなく取り付けできます。
126cc〜250cc
YAMAHA
87年式。メインキーBOX、シートロック、ヘルメットホルダーの3セットに、純正キー1本です。実働より取り外しました。シリンダー固着無く、ハーネス線切れ在りません。色褪せ、腐食、擦り傷有ります。曲り無く、取り付け使用できます。ハーネス腺長さ約90mm(端子3ピンとコネクター1本)。
YAMAHA
フォーク取り付けピッチ182mm フォーク取り付け穴径41mm。ステム長さ222mm ステム径29mm・23mm。ベアリング1個付き。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。各所に錆・汚れあります。ボルトにサビあります。
KAWASAKI
87年式。曲がりありません。ほとんど色ハゲありませんが少し錆びあります。しっかりしたパーツで取り付け可能です。
KAWASAKI
ゆがみ、波うちはありません。少々錆、汚れ有ります。限度厚4.5mm。残り厚5mm。ピッチ穴径10.5mm。ピッチ間92mm。内径110mm。外径230mm。
KAWASAKI
曲がりありません。少々錆と汚れあります。フォーク穴径39mm、シャフト径上28mm、下29.5mmシャフト長さ約230mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付き
HONDA
曲がり・変形ありません。傷・錆少ないです。使用限度は4mmで厚さ5mmあります。充分使えます。直径220mm・ピッチ穴径11mm。
その他/OTHER
外径220mm 厚み3.4mm使用限度3mm。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。かすかな摺動跡あります。かすかな汚れあります。取り付けピッチ48mm。ソリッドプレーン型。
SUZUKI
歪み、捩れはなし。 錆、色はげは少ないが、少し汚れあり。 コアにほんの少し潰れあり。パイプに変形なし。 センサー付で、ハーネスに断線はなし。 キャップに錆あるが、バルブはO.K。
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
コピーキー1本付き。キーの差込・回転に異常ありません。
キーシリンダーヘッドの文字もはっきり読めます。
線切れ・カプラーの潰れありません。(4P)
コピーキー1本付き。キーの差込・回転に異常ありません。
キーシリンダーヘッドの文字もはっきり読めます。
線切れ・カプラーの潰れありません。(4P)
SUZUKI
アルミ製。曲がりは有りません。ブリッジ部に腐食錆跡と汚れがあります。ストッパーに変形は有りません。フォーク穴径56.5mm。シャフト径上25mm。下27.5mm。シャフト長230mm。上下ベアリング、中ナット、ワッシャ付。前部左にピッチ間20mmのピッチ穴あり。
HONDA
目視でのステムの曲がりありません。数ヶ所細かい傷ありますが問題ありません。ステム径25mm強。ベアリング2ヶとナット付き。取り付け部しっかりしており薄い腐食あります。フォーク穴径約41mm。取り付け可能です。
KAWASAKI
曲がりありません。ブリッジに錆と色ハゲと汚れあります。フォーク穴径27mm、シャフト径上23.5mm、下25.5mm。シャフト長さ約200mm。ハンドルロックにキーはなし。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付き
126cc〜250cc
その他/OTHER
アルミ製 傷・錆少なく、各ピボット部のシャフト・ベアリング・メタル等に摩耗・損傷ありません。
作動はスムーズです。
YAMAHA
目視によるステムの曲がりは有りません。下側に少々薄い錆び有ります。取付部は比較的きれいなほうです。ペアリング2個とナット付き ステム径28mm。フォーク穴径約55mm 取付可能です。




















































目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。各所に傷・汚れあります。裏面部分的にかすかな錆あります。