126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式、実動車から取り外しました。ハーネス長さ約12cm(カプラー端子5本)ステー付き。キーシリンダー固着なくスムーズに回転作動します。色あせと擦り傷あります。割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。ステーに錆少しありますが曲がりありません。純正キー1本付き。
HONDA
パイプ、BOXに割れや破れありません。 取り付けピッチ穴1ヶにひび割れ、1ヶに割れ欠けが 1ヶに半欠けあります 汚れと少々のこすり傷あります キャブレター口に変形ありません。 内径49mm、バンド付き。取り付け可能です。
YAMAHA
87年式。右上アームに曲がりあります。色ハゲ少ないですが少々錆と汚れあります。しっかりしたパーツで取り付け使用可能です。
KAWASAKI
ほとんど錆、色はげ無く色ツヤのある綺麗なパーツです。曲がりも無く、充分使用出来ます。
51cc〜125cc
HONDA
88年式。実動車から取り外しました。キーシリンダーの固着なくスムーズに回転作動します。表面に擦り傷ありますが割れ・カケありません。裏側曲がりや削れや潰れありません。パッキンの割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。コピーキー1本付き。
126cc〜250cc
YAMAHA
上面にやや塗装の劣化ありますが、傷少なく、シールドラバーも劣化やヒビ割れありません。キーシリンダーの作動は正常です。純正マスターキー1本付き。取り付けボルトもすべて付属します。
126cc〜250cc
KAWASAKI
パット面に、段差磨耗が少々あります。取付け部は異常ありません。ローター振れもありません。ローター外径300mm、内径61mm、取付け穴ピッチ49mm、厚み残量4.4mm、限度4.0mm。まだ使用できます。
126cc〜250cc
KAWASAKI
発送前に簡易OHします。すり傷と少し削れ傷あります。端子に少し曲がりあります。取り付け金具ありません。
〜50cc
aprilia
グリメカ製 11mmピストンです。全体に傷、錆び少なくピストンに固着ありません。タンク内も汚れなくオイル点検窓のレンズも劣化やヒビ割れありません。ミラーネジやレバービスも損傷ありません。ブレーキセンサーは付属しません。ピストンのゴムカバーに破れあります。交換してご使用ください。
〜50cc
HONDA
説明■
メインキーシリンダー、シートロック、グローブBOX、タンクカバー、
コピーキーのセットです。全体に少し変色ありますがキーの差込、回転に異常ありません。
使用に問題ありません。
メインキーシリンダー、シートロック、グローブBOX、タンクカバー、
コピーキーのセットです。全体に少し変色ありますがキーの差込、回転に異常ありません。
使用に問題ありません。
HONDA
歯数45。ゆがみはありません。少々錆、色はげあります。磨耗は少ないほうです。ピッチ穴径10.5mm。ピッチ間65mm。内径110mm。外径233mm。
126cc〜250cc
その他/OTHER
ピストン作動に異常なくオイル漏れ等はありません。各ネジ部の潰れ等もありません。ピストンブーツは付いていません。
HONDA
バッテリーBOX付き。割れや破れありません。傷や汚れ少なくきれいです。キャブレター口に変形ありません。内径約42mm、バンド付き。フィルターはありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
ピストン作動が少々重く、O/Hしてご使用ください。各ネジ部錆が出ているが潰れはありません。色ハゲ気味です。パッド残量4.0mm程度です。簡易OHして発送します
251cc〜400cc
SUZUKI
キャリパーガイドピンのブーツに破れや切れあります。ピストンは固着なくオイル漏れありません。パット残量0.5mm。キャリパー取り付けボルトPCD55mm
401cc〜BIG
HONDA
キーの差込、回転に異常ありません。シリンダー全体に色ハゲあります。コピーキー付き
51cc〜125cc
その他/OTHER
キーの差込み及び回転に異常なく取り付け部は良好でワイヤー作動も異常ありません。純正キー1本付きです。
126cc〜250cc
YAMAHA
ニッシン 5/8インチ ピストンシリンダーです。黒塗装で、キズ・サビ少なく、ピストンの固着ありません、。ピストンのゴムカバーも破れなく、タンク内もよごれありません。オイルレベル点検窓のレンズも劣化やヒビ割れありません。ミラーネジ・ブレーキセンサーの損傷ありません。レバービスは付属しません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式。OHして使用して下さい。現車より取り外しで汚れ、タール・ピッチ付着あります。すり傷と錆少しあります。曲がり、削れなく各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。(サイズ・約)パット残り厚3mm、ステー取り付けピッチ35mm(ボルト穴径8mm)
〜50cc
HONDA
タンクキャップ・メインキーシリンダー・メットシリンダーのセット。3点共にキーの差込・回転に異常ありません。取り付け部良好です。3点共に少々変色気味で、特にメットシリンダーは金具部に錆が出ています。タンクキャップはゴムパッキンが少々ヘタリ気味です。メインキーは外観は色ハゲしているが取り付けに異常ありません。線切れありません。コピーキー1本付き。アイラブモーター リトルカブ50 AA01-3048
401cc〜BIG
SUZUKI
説明■
ステップとステー付。ステー、ステップとも削れや曲がりありません。ジョイント部異常ありません。ステーの取り付け良好です。
ステップとステー付。ステー、ステップとも削れや曲がりありません。ジョイント部異常ありません。ステーの取り付け良好です。
YAMAHA
左右ともに同じ状態で目視での曲がりありません。傷は取り付け跡と少しの錆程度できれいです。使用限度の表示なく厚さは4mm。ピッチ穴8.5mm。内径132mm。直径267mm。取り付け可能です。
YAMAHA
波打ちなく問題のある傷もなく円盤にまばらに点錆びあります。表面の取り付け付近に錆びあります。使用限度は表示しておらず厚さは5mm弱。内径56mm。直径246mm。ピッチ穴径8mm。取り付け可能です。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
後部が少々変色しています。ベルト切れはありませんが金具は錆が少々出ています。
折り込み部は異常ありません。取り付けボトムの潰れありません。スポンジのヘタリありません
後部が少々変色しています。ベルト切れはありませんが金具は錆が少々出ています。
折り込み部は異常ありません。取り付けボトムの潰れありません。スポンジのヘタリありません
SUZUKI
左アームが少し内に曲がっています。全体に錆があり、下部は特に多いです。取付部内寸、前部約182mm。後部約94.5mm。
401cc〜BIG
KAWASAKI
ピストン作動に異常ありません。オイル漏れありません。ハンドルグリップなし。
HONDA
曲がりありません 色ハゲ少ないです。汚れと所々に小傷と錆びあります 左右にタンデムグリップカバーが付いていますが 左側のグリップに擦り傷あります 前部取り付け部内寸約240mm、後部下取り付け部内寸約105mm
51cc〜125cc
YAMAHA
パット面段磨耗あり増す。曲がりや振れありません。取り付け部異常ありません。パットと同時交換してください。取り付け穴ピッチ47mm、ローター厚み残量3.8mm。アイラブモーター YSR80 2GX-0076
51cc〜125cc
その他/OTHER
実動パーツです。機能に異常なく変形潰れ等ありません。品番 LAE3-9000(2P)(4P)
401cc〜BIG
SUZUKI
シルバー塗装 やや厚めのプラスチックパーツで中にはスチール補強板が入っています。
スチール部にはやや錆あります。
細かいスクラッチ傷と色ハゲありますが転倒傷や割れありません。
後部の泥よけフラップ部もスクラッチ傷のみです。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
HONDA
割れ、破れありません。取り付け跡傷や汚れありますがきれいでしっかりしたパーツです。フィルターもOKです。キャブレターパイプ口に変形ありません。口内径約62mm
YAMAHA
曲がりや変形ありません。カール4、ボルト付。全体に錆跡ありますが充分使えます。シャフト径25.5mm・フォーク穴径26mm。
YAMAHA
目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。部分的に汚れあります。フィルター有りません。
HONDA
割れや破れありません。 汚れと少々ガリ傷あります キャブレター口に破れありません。 内径約46mm。バンド付き ツールBOX付き。ツールBOXに割れ・カケありません。 汚れあります
51cc〜125cc
YAMAHA
説明■
実動車から取り外しました。本体の変形なくカプラーの割れとピン折れありません。
色あせあります。外傷少ないです
実動車から取り外しました。本体の変形なくカプラーの割れとピン折れありません。
色あせあります。外傷少ないです
SUZUKI
目立つ曲がりはなし。全体に錆多くあり。 メットホルダーにキーは無し。 前取付内寸137mm。外寸194mm。
HONDA
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所にかすかな傷あります。部分的にかすかな汚れあります。フィルターなし。
251cc〜400cc
KAWASAKI
目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
かすかな汚れあります。
60810004
アイラブモーター エリミネーター400 ZL400A-0030
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケット黒の自家塗装です。
色剥げ裏側に錆目立ちます。
シャフトにわずかに擦り傷、
上下レースに錆ありませんがカラー・ナットに少し錆びあります。
目視での曲がりありません。
取り付け・使用に問題ありません。
シャフト径25.5mm・フォーク穴径33mm。
アンダーブラケット黒の自家塗装です。
色剥げ裏側に錆目立ちます。
シャフトにわずかに擦り傷、
上下レースに錆ありませんがカラー・ナットに少し錆びあります。
目視での曲がりありません。
取り付け・使用に問題ありません。
シャフト径25.5mm・フォーク穴径33mm。
SUZUKI
目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆・汚れあります。
HONDA
汚れが少なく割れ、破れのないしっかりしたパーツです。キャブレターパイプ口に変形もありません。充分使用出来ます。フィルターはなし。
SUZUKI
曲がりありません。全体に錆と汚れあります。メットホルダーにキーなし。
HONDA
フォーク取り付けピッチ156mm フォーク穴径20mm。ステム長さ198mm ステム径23mm。ベアリング無し。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。部分的にかすかな錆・汚れあります。
YAMAHA
目視でのステムの曲がりありません。線状の傷が数ヶ所ありナットが付いています。取り付け部はしっかりしおりフォーク取り付け内部に錆びあります。ステム径25mm・フォーク穴径約30mm。取り付け可能です。
YAMAHA
反射板付。目視でのステムの曲がりありません。取り付け穴しっかりしています。ステム径25mm強でペイントハゲがまばらにあり傷少ないです。フォーク穴径約26mmで所々に錆びあります。ナット付で円盤型のワッカーに少しポコッとした変形3ヶ所ありますが問題ありません。取り付け可能です。
HONDA
フォーク取り付けピッチ182mm フォーク穴径37mm。ステム長さ215mm ステム径27mm・24mm。ベアリング付。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆あります。部分的にかすかな汚れあります。上部ベアリングのボール欠品あります。
HONDA
ゆがみ少々あるが、ねじれはなし。 上下フレームに錆多くあり。 両サイドにも錆、汚れあり。コアに少々潰れあり。 パイプに変形はなし。ファンに固着は無く、ハーネスに断線なし。 ファンフレームに錆多くあり、取付ネジなし。 モーターにも少々錆汚れあり。 サイドカバー片方がなし。 カバーの下部にも少し欠けあり。
HONDA
スチール製。フィルターあり。目立った凹みありません。外側ケースに色ハゲ少ないですが所々に錆びあります。内側板には錆と汚れあります。一方のキャブレター口に小さな欠けありますが支障ありません。内径49mm、バンド付き。アイラブモーター CB250(12V) CB250-6024
401cc〜BIG
YAMAHA
キーの差込みと回転に異常はないが、キーがどの位置でも抜けます。取り付けに異常なく、線切れ等はありません。コピーキー1本付きです。
割れ、かけありません。こすり傷、汚れ有ります。フィルターはOKです。キャブレター口に変形は有りません。内径約47mm。スプリングバンド付。