ハンドルに曲がり及び潰れ無く、ネジ部も異常ありません。色ハゲは少々目立ち気味です。

カワサキ、ゼファー400分解時の小さなステーの一部です。写真参考にして下さい。

ステップステーとサイドスタンドステップゴム付きです。ステップステーは、取り付け部が一部ひび割れしています。溶接修正が必要です。曲がりはありません。ステップゴムは両先端部が大きく破れています。ステップゴムの付近は汚れは出ているが、磨耗は少ない方です。サイドスタンドは鉄製スタンドで、下部接地面は削れ穴があいています。また腐食状態です。曲がりはなく、サイドスタンドの取り付け部は異常ありません。スプリング付きです。ステーの溶接とサイドスタンド下部の溶接加工すれば使用出来ます。かなりサビは出ています。

ハンドルに曲がり・潰れなく、フォークバンド部も異常ありません。フォークバンド部は少しアルミハゲしています。グリップエンドが片方付いていますが、一方は付いていません。グリップエンドはかなり錆が出ています。

キャリパーピストンが少々固着しており完全O/Hが必要です。発送前に簡易OHしてお送ります。各ネジ部の潰れは無く取り付け部は異常ありません。パッド残量3.0ｍｍ

キーシリンダー、メインとシートのセットです。双方とも色あせと変色あります。キーの回転抜差し問題ありません。差込口少々変形あります。使用に問題ありません。使用電圧12V

本体の変形と取り付け穴はしっかりしています。フィンのつぶれは少ないです。つまりも少々です。ホース取り付け口は大丈夫ですが1ヶ所だけ付け根のほうに浅い凹み傷あります。その横の側面に全体に削れ傷あります。取り付け可能です。

実動車から取り外しました。作動確認済み。ファン付で断線ありません。ホース取り付け口に少々ゆがみと小傷あります。フィンの潰れ少しあります。腐食あります。

左右、前カバー、ファン、センサー、キャップ付。少し歪みありますが錆や色ハゲ少ないです。裏面に少しコア潰れあります。パイプに変形ありません。左右のカバーにスリ傷と汚れあります。ファンに少々錆びありますが固着ありません。ハーネスに断線ありません。キャップに少し錆びありますがバルブOKです。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20-1006

不動車のパーツですがつまりはありません。パイプに曲がりや凹みありません。焼け変色と錆びあります。錆と色ハゲ少ないです。サイレンサーパイプには錆びあります。外径48.5mm

歪みや波うちありません。少々錆と汚れあります。限度厚3mm、残り厚3.8mm。ピッチ穴径10.5mm、ピッチ間70mm、内径58mm、外径220mm。

実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P

パット面に、段差磨耗が少々あります。取付け部は異常ありません。ローター振れもありません。ローター外径300mm、内径61mm、取付け穴ピッチ49mm、厚み残量4.4mm、限度4.0mm。まだ使用できます。

説明■
目視によるステムの曲がりなく　取付部も大丈夫。
ベアリング2つとナット付き。　取付部も表面側は薄く取り付け側は多くサビあり。
ステム径25.5ｍｍ　フォーク穴径約41.5ｍｍ　取付可能

説明■
レンズ上部が少々汚れ気味です。割れ・欠けなく取り付け部異常ありません。
線切れありません。3P

グリメカ製　11ｍｍピストンです。全体に傷、錆び少なくピストンに固着ありません。タンク内も汚れなくオイル点検窓のレンズも劣化やヒビ割れありません。ミラーネジやレバービスも損傷ありません。ブレーキセンサーは付属しません。ピストンのゴムカバーに破れあります。交換してご使用ください。

上面にやや塗装の劣化ありますが、傷少なく、シールドラバーも劣化やヒビ割れありません。キーシリンダーの作動は正常です。純正マスターキー1本付き。取り付けボルトもすべて付属します。

説明■
シルバーメタリック塗装のカバーです。
ガソリンリッド部にシール跡が少し残っています。
それ以外はほとんど傷なく、色艶も良好です。
ごく細かいスクラッチ傷が見られる程度です

説明■
ボディカバーのリアセンターを兼ねます。レンズに傷ありません。
カバー部にはやや白色化見られますが、転倒傷や割れはありません。
ツメ折れもなく、各バルブの点灯は確認済みです

87年式。右上アームに曲がりあります。色ハゲ少ないですが少々錆と汚れあります。しっかりしたパーツで取り付け使用可能です。

割れ、かけありません。こすり傷、汚れ有ります。フィルターはOKです。キャブレター口に変形は有りません。内径約47mm。スプリングバンド付。

パイプ、BOXに割れや破れありません。 取り付けピッチ穴1ヶにひび割れ、1ヶに割れ欠けが 1ヶに半欠けあります 汚れと少々のこすり傷あります キャブレター口に変形ありません。 内径49mm、バンド付き。取り付け可能です。

説明■
ステップ付き。ステップに曲がりありませんが錆と汚れあります
ステップゴムに破れありませんが少々ヒビあります
ステップの作動ＯＫです、ステーに曲がりありませんが腐食錆と汚れあります
前上取り付け穴径10.5mm、穴ピッチ49mm

説明■
点灯確認済み、レンズに線傷と小傷が多くあり少しくもりあります。
ステーに錆と少し汚れあります

説明■
実動車のパーツで作動確認済みです、取り付けピッチ75ｍｍ
パッド残り3mm。錆と汚れあります、アクスルシャフト穴径17mm

ほとんど錆、色はげ無く色ツヤのある綺麗なパーツです。曲がりも無く、充分使用出来ます。

'00年式。左右共、レンズに色つやはありますが、右レンズは擦り傷が多く、左レンズにも少しあります。ハーネスに断線は有りません。実動車のパーツで、点灯確認済みです。充分使用出来ます。
31507011
アイラブモーター XJR400S 4HM-1214

説明■
実動。変形や削れなく作動良好です。5P。

説明■
メインキーシリンダー、シートロック、グローブBOX、タンクカバー、
コピーキーのセットです。全体に少し変色ありますがキーの差込、回転に異常ありません。
使用に問題ありません。

説明■
アルミ製のステーです、アルミハゲは目立つが、曲がりはなく、取り付け部は異常ありません

発送前に簡易OHします。すり傷と少し削れ傷あります。端子に少し曲がりあります。取り付け金具ありません。

説明■
キャップ付き。曲がり・ネジレ等変形ありません。
フィンに細かな潰れ跡あります。液漏れありません。
部分的に汚れ・サビあります。カバー部分に後塗装しています

95〜’01年式、実動車から取り外しました。ハーネス長さ約12cm（カプラー端子5本）ステー付き。キーシリンダー固着なくスムーズに回転作動します。色あせと擦り傷あります。割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。ステーに錆少しありますが曲がりありません。純正キー1本付き。

88年式。実動車から取り外しました。キーシリンダーの固着なくスムーズに回転作動します。表面に擦り傷ありますが割れ・カケありません。裏側曲がりや削れや潰れありません。パッキンの割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。コピーキー1本付き。

ピストン作動に異常なくオイル漏れ等はありません。各ネジ部の潰れ等もありません。ピストンブーツは付いていません。

歯数45。ゆがみはありません。少々錆、色はげあります。磨耗は少ないほうです。ピッチ穴径10.5mm。ピッチ間65mm。内径110mm。外径233mm。

バッテリーBOX付き。割れや破れありません。傷や汚れ少なくきれいです。キャブレター口に変形ありません。内径約42mm、バンド付き。フィルターはありません。

所々に錆びあります。片方の足部に曲がりあります。サイドの一方の取り付け部に錆と破れあります。補修で取り付け、使用可能です。

曲がりは有りません。錆と色はげあります。ライト取付部内寸約219mm。ピッチ間50mm。メーター取付け部ピッチ間左右約200mm。

凹みと変形ありません。色ハゲほとんどありませんが錆と汚れ少々あります。キャブレター口に少し削れありますが支障ありません。バンド付き。内径約42mm、フィルターなし。アイラブモーター　CD125T(12V) CD125T-1215

アルミ製で曲がりありません。ブリッジに錆と汚れあります。フォーク穴径57mm、シャフト径上25mm・下27.5mm。シャフト長さ240mm。上下ベアリング・ワッシャ付き。アイラブモーター　RMX250S(12V) SJ13A-1034

歪みや波打ちありません。少々錆と汚れあります。限度厚4.5mm、残り厚5mm、ピッチ穴径8mm。ピッチ間46mm、内径50mm、外径250mm。アイラブモーター　RG125(12V) GT125-8705

カバー付き。カバーに少し色あせあります。割れなくしっかりしています。本体に歪みなく錆や色ハゲもありません。コアの潰れもほとんどなくパイプに変形ありません。充分使えます。キャップ付き。アイラブモーター　　 AR125 AR125A-0023

カバー等に薄く小傷が入っていますが割れ・欠けなく取り付け部異常ありません。エレメントも使用可能です。

レンズに傷・曇りなく取り付け部問題ありません。リングはメッキハゲが少々目立ちます。調整アジャスターボルトは異常ありません。

ステムの目視による曲がりは有りません。取付部OKです。ナット付き　ステム径23ｍｍ。フォーク穴径約36ｍｍ。取付部錆び有ります。取付可能です。アイラブモーター

目視での曲がりありません。片面に薄い錆びあります。使用限度の表示なく厚さ3mm強あります。ピッチ穴10mm・内径41mm・直径154mm。取り付け可能です。

歯先の磨耗はほとんどなく、欠けなく、取り付け部良好で、振れはありません
外観も綺麗です
歯数51丁
スプロケット外径210mm、スプロケット内径115mm、取り付けボルト穴径8mm、PCD113mm

アルミ製のブリッジで、外観は比較的綺麗です
曲がり、潰れなく、ネジ部も異常ありません
フォークピッチ180mm

No.SH691-12。実働通電テスト済みです。