マフラー

溶接部周りに錆が発生しています。詰まり、腐食、穴、亀裂有りません。前方エキパイにﾍｺﾐ、後方に削れ傷有。刻印HM．GE2　画像を参考にして下さい。
32607010
アイラブモーター MBX50 AC08-1105

塗装表面に所々錆びあります 詰まり、穴ありません 走行3157km

実動車から取り外しです。
アイドリング吹けともに、問題無く、詰り排気漏れありません。
オイル付着有る為、内部清掃された方が良いと思います。
表面擦り傷、色あせ、錆ありますが、マフラーの凹み削れありません。
プロテクターカバーに欠けが少しあります。
ステー曲がり無く取付け使用出来ます。
31908009
アイラブモーター CRM50 AD10-1201

サイレンサーに削れ傷、ヘコミが見られます。
穴、亀裂見られません。
刻印 KY1A
32509002
アイラブモーター CBR250　MC19-21.2.14

要内部清掃。　２ｓｔ、走行・メーター読み、７０５５９ｋｍ。
白煙多かったです。排気漏れは見られませんでした。
表面、錆目立ち、擦傷有り、少し凹み有ります。曲り在りません。
アイラブモーター　AR80　AR080A-0210
32510001

92年式。
要内部清掃御願いします。
実働より取り外しですが、チャンバー内より、泥水が出てきました。
白煙が中位で、排気漏れはありませんでした。
表面、擦傷、錆有ります。
曲り、凹み無く、取り付け可能。
サイレンサー刻印・×29E0-2×。
62610007
アイラブモーター　RMX250S　SJ13A-1017

前部に大きな凹みあります。
後部に少しこすれ傷あります。
漏れ・詰まりありません。

純正　HMGM28306
小キズ・小さな凹みあります。
裏側はサビ目立ちます。
ガス漏れ・詰まりありません。

熱サビありますが凹み・漏れありません。

実働車から外した物ですがマフラー内からオイル漏れや少し詰まりあるので洗浄してから使用して下さい。エンジン始動出来ていました。キズ、サビ、ヘコミはあります。フランジには問題ありません。　

87年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右共ガリキズ　数ヶ所10ｃｍぐらいの凹みあり。　エキパイ左右　ガリキズ　数ヶ所10ｃｍぐらいの凹み　エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　ジョイント部ネジなし。　フランジ4ケ付き。

89年式。ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　 サイレンサー全体に5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所エクボあり。 　エキパイ全体にひっかきキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。 　少しサビもありますがサビワレするような程度ではなし。 　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動はできてましたが中少しツマリあり　吹け悪かったです。　シャリシャリ音もしてるので洗浄してください。　全体にガリキズ　数ヶ所指3本分ぐらいの凹み　コスレ　サビあり。　エキパイ数ヶ所1ｃｍぐらいの穴あいてるので補修が必要。　本体にしっかりついてました。 「72706001」

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　表面全体黒に塗装されてます　状態は写真をご覧ください。　本体にしっかりと付いてましたので取り付けに問題なし。 73005001

全体にサビ、キズあります。サイレンサーにヘコミあります。詰まりありません。１０ｃｍほどの目立ったケズレキズあるので２枚目と３枚目の写真を参考にして下さい。取り付け使用に問題ありません。ＥＧ始動も問題なく出来ていて吹き上がりも良かったです。
42704008

ＥＧ少しだけかかってました エアーでふけも確認してますのでツマリはないようです 全体にオフロード特有のサビ　キズ　ガリキズあります サビワレ　穴あきなどはありませんでした 程度は写真を参考に願います。

モリワキ,MORIWAKI 社外
上部取り付けステーに割れと小さなヒビあります。（写真4　右と中央）
単品入庫のため音・動作等未確認です。
テープ跡残っています。
エキパイ部錆あります。

社外,モリワキ,MORIWAKI
JMCA1110007013
JF28E　0070002
全体にうっすら傷と線状の色ハゲあります。
1ヶ所小さな擦り傷と凹みあります。
エキパイ1ヶ所すり傷と小さな凹みあります。
焼けと少し錆、色ハゲあります。
取り付けステー錆あります。ピッチ190ｍｍ

社外,ヨシムラ,YOSHIMURA
JMCA1120001166
KF61E/KF38E 0010041
うっすら小傷あります。
サイレンサー全体にキレイです。
エキパイは焼けと少し錆ありますが凹みありません。
取り付けバンドは傷多く、ゴムちぎれあります。
取り付けステーピッチ100ｍｍ
エキパイピッチ約550ｍｍ

4-1-1の集合管　ステンレス製　刻印HM　KAF
傷・サビ少ないです。
サイレンサー外側前後に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内に異音もありません。

刻印HMKG4
3本のうちの下の2本です。
小サビありますが詰まりありません。
右側サイレンサー後部にガリ傷あります。
左チャンバーにも小さなガリ傷あります。
凹みはありません。
フランジや取り付けネジに損傷ありません。



0

刻印11D0　純正4.1.1タイプ　ステンレス製集合管
センターパイプとサイレンサー外側に擦り傷あり内側に小さな凹みあります。
全体に錆少なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
内部に異音ありません。

社外製のマフラーで、メーカー名は不明です
ボルトオンなので、そのままポン着け可能です
外観は熱焼けによる変色がエキパイにありますが、サイレンサー部分は大きな傷はなく、綺麗です
内部は詰まりなく、使用可能なマフラーです

アルミ巻サイレンサーのマフラーで、エキパイはスチール製です。
サイレンサー外側に擦り傷・削れ傷ありますが穴開きはありません。
エキパイ・センターパイプはサビありますが傷は少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

純正単体入庫の為、機能詳細不明ですエアー抜けはOK
K1Y K1 CAT

詰まりなく、ガス漏れありません 純正　
錆少ないです
サイレンサー側面にガリ傷あります。
取り付け部の変形ありません。
HM GAA K1

ステンレス集合管　エキパイに熱焼けあり集合部下に小さな凹みあります。
サイレンサーは外側に浅い擦り傷あります。
全体に錆は少ないです。
　10D3

XVZ12D
鉄製メッキです
左右ともに全体に点錆と小傷あります
右用前方向内側に凹みあります
双方後方向下にコスリ傷と錆びあります
エキパイ側口内径約44ｍｍでつまりはありません。
使用可能。50206010
アイラブモーター　ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*

カバー表面に点錆があり、内側は全面錆ています。 凹み、削れは有りません。

84年式。
エキパイ後部に少々腐食が錆目立ち、又、 サイレンサーは擦り傷と小さな凹みが所々にあり、取付部は異状無く、ガス漏れは有りません。
33008009
アイラブモーター CBX750F RC17-1003

マフラー、パイプに凹みや削れやガス漏れありません
取り付け部異常ありません。
マフラーカバー前方に凹みあります。
52108011　アイラブモーター　CPIビーク125 ☆RFTJROAAX1L5215☆

エキパイ部錆びたくさん有ります。曲がり、けずれありません。パイプのへこみありません。取付部（エキパイ首）異常有りません。
60209003
アイラブモーター エストレア250 BJ250A-0250

エキパイ部下面にヘコミあります。錆び有ります。ガス漏れ有りません。取付部のつぶれ有りません。
61309007
アイラブモーター SHOOT.50

不動エンジンから取りはずしです。動作状況は未確認です。内部少々すすがあり、清掃されたほうが良いと思われます。エキパイ部焼け、赤錆、目立ちます。マフラー表面すり傷有ります。中央部に削れ傷有ります。へこみと錆、後部に少々削れ傷有ります。取付ステー曲がりは有りません。取付可能です。
62409006
アイラブモーター KC125A B1-1178

実動車より取り外したものです。アイドリング、吹けともに問題有りません。白煙大でした。エキパイ部、赤錆、目立ちます。チャンバー、すり傷、色あせ、錆び有ります。
曲がり、へこみありません。
サイレンサー、すり傷、色あせ、錆び有ります。曲がり、へこみありません。ステーの取付穴にボルトちぎれて残っています。取り除き要です。
62709010
アイラブモーター GT50 3M7-0214

純正です。マフラーカバー付きです。
カバーに小傷が少々あります。
ガス漏れは無く取り付け部は良好で詰まり等はありません。
十分に使用出来るマフラーです。
アイラブモーター フォルツァ

プラスチック製のカバーがついていますが大きく欠けと割れがあります。エキパイ部分はサビと腐食が目立ちます。
マフラーは凹み等なくガス漏れはありません。取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみです。
アイラブモーター　スクーピー50(12V)　AF55-1035

32410002

チャンバー後部に小さなヘコミが少々ありますが取り付け部は異常なくガス漏れ等はありません。
熱焼けも少ないチャンバーです。
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

マフラーの所々に小さな削れ傷が少々入っています
大きなヘコミはありません
エキパイ部はサビは出ているが、取り付けに異常なく、ガス漏れ等はありません。
内部の詰まりもほとんどありません。
アイラブモーター　BESBI125　LE8SA5N-DS610
52210012

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
50911004

鉄製のマフラーで、全体的にサビが目立ちます
ヘコミはなく、大きな削れ傷はありません
取り付け部も良好です
ガス漏れはなく内部は少々詰まり気味です
エキパイ部取り付け穴ピッチ48mmです
ギア50(12V) 4KN-0959
51311005

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

エキパイ一体です
新品です
マフラーのカバーの後部に小傷が1ヶ所、エキパイ部前方から10ｃｍ程度のところで小さなコスレ傷が1ヶ所入っています
その他は小傷ありません
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ59ｍｍ

61211011

後部・エキパイ部に少々薄くこすれ傷が入っています。
大きな潰れなく取り付け部良好です。
漏れありません。
マフラーカバーは削れ傷が下部に大きく入っています。
一部後部は欠けています。
内部は少々詰まり気味です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ49ｍｍ

純正です。4・1・1タイプの集合管です。
2番3番エキパイ下部にすり傷と凹みあります。
性能には多少影響するかもしれません。
センターパイプにもすり傷と小さな凹みあります。
サイレンサーには浅い傷ありますが凹みはありません。
サイレンサー内の防音材の腐食はありません。
フランジや取り付けステーは損傷ありません。
3番フランジ部が少し歪んでいるようです、取り付けには一工夫必要かもしれません。

50412011

純正スチールマフラーで、ややサビありますが腐食の穴あき等はありません。
詰まりも現状でありません。
全体に傷は少なく、凹みもありません。
フランジや取り付けステーの損傷ありません。

52312012

純正です。
ヒートプロテクターに少しスクラッチ傷ありますが、ほとんど無傷です。
エキパイにはわずか焼け色が付いています。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内も腐食・カラカラ音ありません。
新車購入後、まもなく社外品に変えたため、外されたようです。

62213001

左右2本のクロームメッキマフラーです。
小錆ありますが転倒キズ等ありません。
エキパイにも接地傷なく、フランジや取り付けステー・左右ジョイント部も損傷ありません。
右サイレンサーとエキパイ、センターパイプとのジョイント部のネジに1本折れ込みがあります。
サイレンサー内に異音ありません。
刻印2236-38A8

63013006

社外品です。比較的キレイでキズ少なく、凹みもありません。
取り付け部に異常なく、ガス漏れありません。
内部は少しオイルが滲んでいます。
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ55ｍｍ



52913009

スチール製　中央部のステー付近はサビが少しあります。
前部はメッキハゲあります。
後部には薄く擦れ傷があります。
大きな凹みなく取り付け部良好で、ガス漏れありません。
エキパイフランジ部も異常ありません。
フランジ部取り付けピッチ47ｍｍ



62413011