フロントブレーキマスターシリンダー

固着はなし。ダストシールに破れあり。
BOXとホルダーに色はげと汚れあり。
ビス、ネジに錆あり。
レバーボルト(径8mm)、ミラー穴あり。
レバー取付幅10mm。ハンドル穴径22mm。
31909005
アイラブモーター TZR125 (12V) 2RM-0011

■商品説明■
ブーツに破れがあり、オイルが滲んでいる為OHしてご使用ください。ピストン固着はありません。

91年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　センサー付きで動作ＯＫ。　

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面数ヶ所2ｍｍぐらいのコスレあり。　ワレ　カケなし。　点検窓数ヶ所1ｍｍぐらいのヒビあり。　ワレやくもりなく使用可能。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。　

ピストンの固着ありません 点検窓クモリ　細かいヒビ　表面アルミサビ　ピストンのゴムヤブレありますが漏れはありません 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 ピストンサイズ14パイ

BOXに色ハゲと錆と汚れあります ピストンの作動ＯＫです ホルダーにも色ハゲと汚れあります レバーボルト径8mm、ミラー穴あります レバー取り付け幅10mm、センサー穴径12mm ハンドル穴径22mm。ホースネジは社外品のアルミ製 アイラブモーター　TZR250 1KT-0081

ピストンの固着はなくスムーズに動きます。表面塗装ハガレ多いですがケズレはありません。点検窓少しヒビありますが割れはなく使用できます。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。�B

ニッシン 14ミリピストンシリンダーです。
サビを落として黒塗装してあります。
固着無く、タンク内もキレイです。
レバービスやブレーキセンサーも損傷なしです。

アイラブモーター TZR250 1KT-0197
50111006

ピストンの固着ありません。表面腐食や窓曇り　ヒビありますが漏れはありません。
簡易OH済み　ピストンサイズ14パイ
82308012

センサー付　本体腐食有ります。キツイです
腐食で所々に塗装はがれあります
作動チェック済みOKが心配な方はO/Hしてください
62200412

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用出来ます。オイルケースは付いてません。ＯＨは必要です。

ニッシン 14ミリピストンシリンダーです。
小錆ありますが、傷は少なくピストンの固着ありません。
ピストンのカバーに小さな破れありますが、使用には問題ありません。
リザーブタンク内も汚れなく、レバービスやブレーキセンサーに損傷なしです。

アイラブモーター TZR250 3XV-0823
00910012

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーです。
サビを落として黒塗装してあり、傷少ないです。
タンク内も汚れなく、ピストンに固着ありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

ピストン作動に異常ありません。
ブーツの破れ・オイル漏れありません。
少々小傷が入っています。
リザーブタンクは少々汚れ気味です。

63112007

ワレやオイル漏れはなく問題なく使用出来ます。オイルは抜いてあるので必ずＯＨ必要です。

ニッシン 14ミリピストンシリンダーです。
ピストンの固着無く、別体タンクも損傷ありません。
レバービスやブレーキセンサーもしっかりしています。
ピストンカバーもゴムに小さな破れありますが、このままでの使用可能です。

アイラブモーター TZR250 3XY-0026
01210010

■商品説明■
部品交換＆部品取で。ピストンの固着ありませんがブーツにすこし破れあります。内部洗浄済みでダイヤフラムの破れやレベル窓のくもりありません。キャップ右前角に削れあります。全体に表面小傷と小色ハゲあります。レバー取り付け上に削れあります。曲がりやネジ山潰れありません。ユニオンボルト、ブリードの詰まりや潰れありません。実動車から取り外しました。充分使えます。ストップスイッチは付いていません。ピストン径1/2。

ニッシンのΦ1/2シリンダーです。ピストンの固着なくタンク内の汚れもありません。
レバービス・ブレーキセンサーも損傷なく、全体に傷錆少ないです。
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アイラブモーター TZR50 3TU-0084

エンド付近に少しヒネリありますが使用に問題ありません。マスターシリンダー付でダイヤフラムは交換お勧めします。全体に色あせあります。シリンダー上部の角とレバーの作動部付近とエンドに削れ傷あります。

ニッシン　1/2インチ　ピストンシリンダーです。
やや色ハゲと艶落ちありますが傷は少なく、ミラーネジやブレーキセンサー等に損傷ありません。
ピストンに固着なく、タンク内も汚れありません。

ニッシン製
ピストンの固着はなく、タンク内も汚れありません。
小錆や色ハゲありますが、傷は少なくレバービスやブレーキセンサーの損傷もありません。

アイラブモーター TZR50 3TU-0905
03010004

ニッシンの固着のないシリンダーで、タンク内も汚れありません。ビス類に錆ありますが本体は錆少ないです。
レバービス前に削れ傷あります。取付使用に支障ありません。ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
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アイラブモーター TZR50 4EU-0624

曲がりありますが使用可能です。エンドに削れ傷あります。マスターシリンダーは1ヶ所に目立つ削れ傷あります。点検窓に細かいヒビありますが使用可能です。全体に色あせ、ナットに錆びあります。レバーの腐食は少ないです。ホース取り付けボルトは社外品です。

固着はなし。色はげは少ないが、錆と汚れ少しあり。ビス、ネジに錆あり。レバーボルト径8mm。レバー取付内幅10mm。センサーの作動O.Kで、ハーネスに断線なし。ミラー穴に埋めキャップあり。ハンドル穴径22mm。

ピストンの固着なし。　表面少し腐食　数ヶ所1ｃｍぐらいのケズレあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2　フタのネジ1本なし。 「72306004」

ピストンの動きスムーズ。　ピストンのゴム小さいヤブレあり。　表面コスレあり。　点検窓綺麗。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2

■商品説明■
ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケース１ケ所２ｃｍぐらいのケズレあります。ワレ、カケはありません。点検窓少しクモリや細かいシワありますがワレやオイル漏れはなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストン作動スムーズでブーツの破れありません。
色ハゲ目立ちます。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。表面キレイです。点検窓細かいひびありますがクモリやワレはありません。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着ありません。表面少し傷や、窓に少し曇り有ります。
簡易OH済み　ピストンサイズ1/2　
80609001

ブレーキレバーホルダーと一体です 固着ありません。全体に色ハゲありません 汚れあります。ビスに錆びあります レバー取り付けビス（径8mm）、バネ付 ハンドル穴径22mm アイラブモーター　TZR50R(12V) 4EU-1364

ピストン作動、重いため要O/Hです。
取り付け部異常ありません。



51318007

91年式
ブレンボのパーツで傷錆少なくピストンの固着もありません。 タンク内も汚れなく、ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
00108010
アイラブモーター V40タルガ 1PS14723J

V45マグナ750　87年式　使用出来ますがピストンブーツ破れあり　OH・ブーツ交換してご使用ください。
実働車からの取り外しです。ピストン固着ありません。ダイヤフラム・プレートの破れ・割れありません。
表面擦り傷・擦り傷・錆・色ハゲあります。
点検窓の曇りあります。曲がり・ネジ山潰れなく取り付け使用可能です。
刻印ピストン径1/2　レバーピボット二股上下内寸約18.5ｍｍ（ボルト径約8ｍｍ）
80108010　アイラブモーター　V45マグナ　RC28-1000

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーです。
傷・錆び少ないですが、やや色ハゲ見られます。
ピストンも固着なく、ミラーネジやレバービス・ブレーキセンサーも損傷ありません。
タンク内も汚れありません。

ニッシン/NISSIN1/2インチピストン固着ありません,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません分解チェック済、ピストン作動スムーズです
色はげありますが傷は少ないです。
ねじ類・ブレーキセンサーも損傷ありません。

ピストンの固着ありません。ピストンのゴム破れあります。ダイアフラム付いていません。
表面腐食や点検窓に細かいヒビ有りますが、ワレ・カケありません。
少しですがＯＨしていますが、使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。
ピストンサイズ５/８．センサー付き。動作ＯＫです。
80306007

作動確認済みです　少々色はげあります
気にならない程度です
6250503

ニッシンのΦ14のピストンは正常に作動し全体にキズ錆少ないです。ピストンカバーゴムに小さい破れあります。ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
00706008

Φ5/8シリンダーで傷錆少なくピストンの固着もありません。タンク内も汚れなくミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
00308003
アイラブモーター VF750F RC15-1005

マスターシリンダーとブレーキレバー一体になっています
ブレーキレバーは少し曲がりがあり、先端部に削れ傷もあり、色ハゲしています
マスターシリンダーは外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取付け部良好です
ピストンは固着しており、ブーツも破れています
OHが必要です
60311002
アイラブモーター　VF750F(12V)　RC15-1006

’83年式　ピストンが固着ぎみでOHしてご使用ください。
外観は色ハゲがしていますが各ネジ部の潰れはありません。
アイラブモーター　VF750F('83)(12V) RC15-1007

30510003

5/8インチ　ピストンシリンダーです
錆を落として黒塗装してあります。
ピストンカバーのゴムにも破れありません。
傷少なく、ピストンの固着なく、タンク内も汚れなく、残量点検窓には小傷はありますが割れやヒビ等ありません。
ミラーネジやレバービスやブレーキセンサーの損傷ありません

62112009

ニッシン 5/8インチピストンシリンダーです。
色ハゲと小錆ありますが、固着はなくタンク内も汚れはありません。
ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーも損傷なしです。
ピストンのゴムカバーに破れあり、交換がベストです。

アイラブモーター VF750マグナ RC09-1005
01710004

82年式。アルミ製、色あせ、腐食有ります。ピストンの固着はありません。ピストンダストブーツ破れ有ります。タンク内未確認。キャップのねじが緩まないため。スイッチ作動良好です。使用時O/H必要です。ブーツも要交換

ブレーキレバー一体です。
レバーはアルミ製で両先端部にかなりの削れ傷があります。曲がりはありません。
マスターシリンダーはブレーキレバー取り付け部に削れ傷があります。
ピストンは固着しているためO/Hしてご使用ください。
各ネジ部の潰れはありません。

61311004
アイラブモーター VFR400 NC24-1004

変形、削れ無く、ネジ部良好。取り付け穴ピッチ→41m/m。アイラブモーター VFR400 NC21

90年式。ピストン作動に異状無く、ブーツの破れ、オイル漏れなし。各ネジ部の潰れなし。アイラブモーター VFR400 NC21

■商品説明■
87年式、使用、取付に伴う傷、錆、色ハゲあります。実動車より取外し、ピストン固着無くオイル漏れありませんでした。カップの割れ欠けありません。内部ダイアフラグプレートの破れ、割れ欠けありません。取付ピッチ45mm。取付出来ます。ネジ穴径6mm、ホース長さ290mm。

ピストンが固着しているためOHしてご使用ください。取り付けボルト穴ピッチ　45mm
アイラブモーター　VFR400（'89）　NC30-1005

32610002