フロントブレーキマスターシリンダー

廃棄

廃棄

ハンドル穴径22ｍｍ　目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
部分的に色ハゲ・傷あります。
ピストンゴムカバーに破れあります。
ピストン・ブレーキセンサーの作動OKです。
60810004
アイラブモーター　エリミネーター400 ZL400A-0030

リザーブタンク、キャップボルトが1本折れ込んでいます。ピストンの作動は異常ありません。オイル漏れもありません。アイラブモーター　GPX400 ZX400F

変形、削れ無く、ネジ部良好。取り付け穴ピッチ→41m/m。アイラブモーター VFR400 NC21

幅72ｍｍ取付ピッチ47ｍｍネジM10X1.25、ジョイントの変形、ネジ部の潰れなし。アイラブモーター ZZR400 ZX400N−0077

ピストン固着はないが、O/Hして下さい。作動に異状無く、ブーツの破れなし。シリンダーはアルミはげしている。アイラブモーター ZZR400 ZX400N−0077

パイプジョイントとホース付です。ホースのへたり切れ無く、ジョイントの変形、ネジの潰れなし。

車体NoはEX250H

ネジ部の潰れなく、取り付け部良好で、パイプの詰まり等はありません。アイラブモーター　スポーツXZ550D　25R

ジョイント機構に異常ありません。ネジ部潰れなく、取り付けに問題ありません。詰まりもなく十分使用できます。アイラブモーター　GF250（85’）　GJ71C

ダイヤフラム、ホース付いていません。色あせ、擦り傷ありますが、割れ・欠け無く、使用出来ます。

93年式。少々色あせありますが割れ・カケありません。ダイヤフラムの破れありません。詰まりなく取り付け、使用できます。洗浄済みです。ホース長さ約300mm。

89年式、ジャンク。錆、腐食あります。

タンクに色あせあります。割れ・カケありません。破れありません。取り付け・使用に問題ありません。

ピストンの作動ＯＫ。色ハゲありませんが少々錆と汚れあります。ロッドジョイント金具に錆たくさんあります。取り付け穴ピッチ50mm。アイラブモーター　ウルフ125（12V) NF13A

キャップ付き。少々汚れありますが割れや破れありません。充分使えます。アイラブモーター　NSR250R(12V) MC16

■商品説明■
フタ全体にサビ有ります。プラスチック部分色あせています。ワレ、欠け有りません。オイルぬいてます。取り付け使用問題有りません。

清掃済みのマスターシリンダーで、内部は各通路に詰まりなく、ピストン作動は良好です
割れ欠けもなく、取り付け部異常ありません
ダストブーツに少し破れがあります
外観は少々汚れがあり、小傷も入っています
また所々に色ハゲが見られます

ピストンの作動O.K。少々錆と汚れあり。
センサー(作動O.K)、レバーボルト(径8mm)付。
レバー取付内幅10mm。ハーネスに断線は有りません。
ハンドル穴径22mm

ハンドル取り付け穴径22ｍｍ　目立ったねじれ・変型・ワレ等有りません。
全体にくすみ・よごれ有ります。ピストンゴムカバーに破れ・変形ありません。
ピストン・ブレーキセンサーの作動OKです。
アイラブモーター　JOG ZRエボリューション50(12V) SA16J-4020

新品同様
00Ｈ02100861、00Ｈ02100191
GPR50と共用です
5250504

車体NOはMF01

取付部ピッチ50ｍｍピストンサイズ80ｍｍ、作動確認済みでブレーキしっかり効きました。汚れ・錆びありますが動きスムーズです。

87年式。OH＆部品取りで。点検窓くもってます。ピストン固着ありません。ブーツ破れあります。ダイヤフラム、プレートの破れ、割れ、かけありません。曲がりありません。各ねじに錆び有ります。ねじ山つぶれ有りません。

清掃済みのマスターシリンダーで、外観は腐食が目立ち、ミラー取り付け部に欠けがありますブレーキレバーがセットになっていますが、レバーは曲がりがあり、先端部には削れ傷があります
また全体に腐食が目立ちます
内部は詰まりなく、ピストン作動も良好です
取り付け使用は可能な程度です
フルードタンクの窓レンズは日焼けしており、黄色に変色しています<ｂｒ>

フロントブレーキマスターシリンダー。車体NoはEX250H

擦リ傷と色あせあります。削れや曲がりありません。確認窓にスリ傷とくもりあります。ネジ類に錆びあります。カバー取り付けネジ1本ありません。アイラブモーター　エリミネーター250 EL250A

ピストン作動異常ありません。ブーツの破れありません。ピストンサイズ1/2です。アイラブモーター　バリオス250 ZR250A

■商品説明■
ピストンの固着なし。表面アルミサビ　点検窓細かいヒビあり漏れなし。
少しですがＯＨはしてあります。使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。ピストンサイズ11パイ　

パーツ取付したものです。曲がり、削れ、つぶれ有りません。タンクキャップ表面に引っかき傷有ります。各パーツ使用は十分可能です。有無は写真を参考にして下さい。アイラブモーター　XR250R ME06

マスターにオイル漏れなく、ピストン作動も軽く使用は出来ます。（ピストンサイズ1/2）（リザーブタンクキャップなし）

マスターシリンダーとオイルタンク。シリンダーケースに腐食錆と色はげがあります。作動O.Kです。パイプに破損はありません。取付ピッチ間６７mm。タンクに割れはありませんが、汚れがあります。キャップ付。

■商品説明■
ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。表面、点検窓共にキレイです。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい

ピストンの固着あります。表面錆少しあります。曲がりや削れなくネジ山潰れありません。取り付け可能です。ＯＨして使用して下さい。

作動確認済みでブレーキ効きました。ブレーキセンサーも作動しました。全体に少し汚れありますがまだ使えます。

作動ＯＫ。全体に錆と少々汚れあります。取り付け穴ピッチ45mm。ジョイント金具付。タンクとパイプに割れや破れありません。少々汚れあります。

アルミ製、色あせ、小傷、有ります。ピストンの固着はありません。タンク内簡易洗浄すみです。使用時念のため、O/H必要です。

リア、レバーは曲がり無くキズも少ないです。マスターシリンダーはニッシン製で機能は正常でした。サビも少ないです。

擦り傷色あせありますが、曲がり削れありません。ゴム類色あせありますが、破れありません。リザーブタンク擦り傷、色あせありますが、割れ、欠けありません。取付け使用出来ます。アイラブモーター KDX200 DX200G

ピストン作動に異常ありません。オイル漏れやブーツの破れありません。アイラブモーター　GPX400 ZX400F

ピストン固着なくブーツの破れ・オイル漏れなく取り付け部に異常ありません。リザーブタンク付き。

実動車から取り外しました。ピストンの固着ありません。ブーツに破れありません。曲がりや潰れありません。内部洗浄済み。ダイヤフラムの破れありません。レベル窓に少しくもりあります。全体に所々腐食と小傷と色あせあります。取り付け可能です。ピストン径5/8。上部ふたサイズ縦47.5mm・横69.5mm。センサー導通チェック済み。アイラブモーター　ＺＸ−１０　１０００　ZXT00B

ハンドル取り付け穴径22ｍｍ　目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。
部分的に色ハゲ・キズあります。コード断線ありません。
ピストンゴムカバーに破れあります。ピストン・ブレーキセンサーの作動OKです

ハンドル取り付け穴径23ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
各所に色ハゲ・かすかな汚れあります。
部分的に傷あります。ピストン・ブレーキセンサーの作動OKです。
62110007
アイラブモーター　FZR250 2KR-1749

センサー付きで動作確認済み
ハンドル取り付けネジ2本不足してます
5230502

レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありませんニッシン　11ｍｍピストンシリンダー
コンビブレーキ用
分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
全体にキズ・サビ少ないです。
レバービス・ミラーネジ・ブレーキセンサーに損傷ありません。