フロントブレーキマスターシリンダー

アルミ製。色ハゲと腐食あります。ピストンが固着気味です。使用時OHお勧めします。アイラブモーター　 GSX

少し擦り傷と色あせあります。削れや曲がりありません。確認窓すり傷とくもりあります。ピストンの固着ありません。取り付け使用可能。ハンドル取り付け穴径約19mm。

ジョイント機構に異常ありません。ネジ部潰れなく、取り付けに問題ありません。詰まりもなく十分使用できます。アイラブモーター　GF250（85’）　GJ71C

ピストン固着はあります　O/H必要です。レベル窓に少々くもり、ひび割れ有ります。本体各所に少々色はげあります　腐食有ります。取付問題有りません。センサーの作動正常です。アイラブモーター

ピストンの作動ＯＫ。色ハゲありませんが少々錆と汚れあります。ロッドジョイント金具に錆たくさんあります。取り付け穴ピッチ50mm。アイラブモーター　ウルフ125（12V) NF13A

ダストブーツの破れ有りません。ピストンの動きスムーズです　ブレーキの作動問題有りません。全体に少々色あせ有ります。転倒傷は有りません。割れ・かけは有りません。レバー取付部の開きもみられません。CK41Aアイラブモーター

動作に異常なく、取り付け、使用できます。窓の曇りも軽度で、見えます。ミラー取付穴のナメリもありません。フルードは抜いています。アイラブモーター ベクスター150 CG41A

■商品説明■
フタ全体にサビ有ります。プラスチック部分色あせています。ワレ、欠け有りません。オイルぬいてます。取り付け使用問題有りません。

清掃済みのマスターシリンダーで、内部は各通路に詰まりなく、ピストン作動は良好です
割れ欠けもなく、取り付け部異常ありません
ダストブーツに少し破れがあります
外観は少々汚れがあり、小傷も入っています
また所々に色ハゲが見られます

動作確認済みです。

リア、レバーは曲がり無くキズも少ないです。マスターシリンダーはニッシン製で機能は正常でした。サビも少ないです。

ボディ全体に錆びあります。タンクからシリンダーまでのホースにも異常ありません。調整ボルトも問題ありません。オイル漏れもないようです。使用可能。

ピストン作動に異状なく、オイル漏れ・ブーツの破れありません。リザーブタンクは清掃しています。アイラブモーター　アベニス125　CF43A

実動車から取り外しました。ピストンの固着なくブーツ破れありません。内部洗浄済みで漏れやつまりはありません。ダイヤフラムは破れありません。表面にスリ傷少し、点検窓のくもりあります。曲がりなく取り付け・使用に問題ありません。アイラブモーター　 アベニス150 CG43A

曲がり、変形は有りません。グリップエンドに擦り傷があるだけで、他にはキズ、色はげ無く、良好パーツです。マスターシリンダー、センサー付。ハンドル穴径21.5mm。アイラブモーター ボルティ250 NJ47A

センサー付きで動作確認済み
ハンドル取り付けネジ2本不足してます
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ブーツの破れ・オイル漏れありません。
ピストン作動スムーズです。



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固着ありません、汚れと色ハゲ少しあります。ビスに錆びあります、要OH、レバーボルト径8mm、レバー取り付け内幅10mm、センサーの作動ＯＫ、ミラー穴にネジ山潰れありません、ハンドル穴径19mm

ジャンク、ピストン固着、内部詰まり有ります。表面、擦り傷、点検窓のくもり有ります。曲がり、ネジ山潰れ有りません。OHされるか部品取りとして使用してください。

ピストン作動に異常なく、ブーツの破れ及び各ネジ部の潰れありません。

錆と色ハゲほとんどありませんが少々汚れあります。固着ありません。ダストシールに破れあります。レバーボルト径8mm、レバー取り付け内幅18.5mm。センサー作動ＯＫ。ミラー穴あり。ハンドル穴径22mm。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

取り付け穴径19ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。数ヶ所小さな傷あります。部分的にかすかな汚れあります。ボルトにサビあります。ピストンゴムカバーに破れ有りません。ピストン・ブレーキセンサーの作動OKです。アイラブモーター　ベクスター150 CG42A-1020

ニッシン 11ミリピストンシリンダーです。
固着無く、カバーゴムに破れありません。
タンク内も汚れなく、ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーに損傷ありません。
タンクの蓋取り付けネジにサビありますが、使用に問題ありません。

アイラブモーター レッツ�US50 CA1KA-1176
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説明■
ピストン固着はないが、オイルがにじんでブーツに破れがありOHしてください
リザーブタンク取り付けビスが2本ありません

マスターシリンダー付。センサースイッチ無し。少し汚れが有りますが、綺麗なパーツです。シリンダーの作動は確認済みです。充分使用出来ます。レバーに曲がりは有りませんが、エンドに少し擦り傷あり。ハンドル穴径22mm。
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アイラブモーター TR50S・ストリートマジック CA1LB-1050

ニッシン/NISSIN/11mm/点検窓レンズ,曇り,あります,ひび割れありません
分解チェック済　ピストン作動スムーズでブーツの破れありません。
小キズ・色褪せあります。

ピストン作動異常ありません。オイル漏れありません。リザーブタンク上部（フタ）のビスが緩みません。アイラブモーター　GSX250刃 GJ76A-1049

■商品説明■
ニッシン製、マスターは縦長タンクで前上にケズレ有ります。他はレバーの先端にすり傷有ります。レバー曲がりは有りません。マスターのピストンの動きも良好です。ピストン径11ｍｍです。全体に錆少なめです。

作動は良好でした。ミラー取付部付近にスクラッチキズが見られます。問題無いと思われます　

90年式。　ピストンの固着なし。　ピストン周りのゴム破れあるので交換願います。　表面少し腐食　細かい削れ　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　センサーはなし。　ピストンサイズ5/8　

ブレーキマスターとブレーキレバー一体です。ブレーキレバーは先端部に小傷はあるが、曲がりはありません。マスターシリンダーは分解時ブレーキオイルが入っていなかった為、OHしてご使用ください。ピストンは固着していません。アイラブモーター　アドレス50(2型)　CA1NA-1004

■商品説明■
ピストン固着はありませんがオイルがブーツよりにじんでおりOHしてご使用ください。

スリ傷と色あせあります。曲がりや削れありません。確認窓に擦り傷あります。取り付け使用可能です。

ピストン固着ありませんが作動が重いため要O/Hです。
ブーツの破れありません。



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ブレーキレバー付き。ストップスイッチなし。レバーに錆と汚れあります。エンドに擦り傷あります。かなり曲げあります。調節ツマミには錆たくさんあります。マスターシリンダーに錆と色ハゲ少ないですが汚れあります。ビスに錆びあります。オイル窓は汚れとくもりあります。ハンドル穴径22mm。

タンク、ホース付き。少々錆と汚れありますが作動ＯＫです。タンクとホースにも汚れありますが割れや破れありません。ジョイント金具付き。アイラブモーター　DR250S（12V) SJ44A

マスターシリンダー、センサー付き。レバーに下方への曲がりあります。サビ跡、汚れとエンドに削れ傷あります。シリンダーに少し錆と色ハゲあります。ハーネスに断線ありません。ハンドル穴径22mm。

ニッシン/NISSIN/点検窓レンズ,見にくいです
ピストン作動スムーズでブーツの破れありません。
小キズ・色褪せあります。

ピストン固着してます。サイズ５/８インチ。スイッチ作動異常ありません。
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ニッシン/NISSIN/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサーの作動良好です
点検窓は少し黄変ありますが割れはありません。

各ネジ部等つぶれなく、ピストン作動良好です。オイル漏れ等ありません。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食　スリキズ　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　センサー付きで動作ＯＫ。

ピストンの固着はなくオイル漏れもありません。表面腐食全体に広がっていて目に付きますがワレもなく使用出来ます。パッド、ピストン内のゴムパッキンは付いてません。少しだけＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。ピッチ約８．５ｃｍ。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ネジ部の損傷ありません。
タンクに削れあります。

ピストンの固着ありません。窓　細かいヒビやピストンのゴム破れありますが漏れはありません。 少しOHしていますがご使用前に必ずもう一度OHしてください。 ピストンサイズ1/2　

ブーツに破れがあります。オイル漏れしていた為、O/H必要です。

ピストン固着有りませんが、ブーツに破れ有ります。表面に汚れと小さな傷少しあります。レベル窓にクモリと細かいヒビが少しあります。リザーバータンク上部のネジ頭に、錆と潰れ有ります。全体目視による曲がりは無く、取付け使用出来ます。 33106103/8

分解時オイルが無く、O/Hして使用してください。ピストンの固着はありません。ブーツの破れ有りません。
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アイラブモーター SHOOT.50

■商品説明■
パイプの詰まりなくネジ部等の潰れなく取り付け部も良好です。

94年式
マスターシリンダーのリザーブタンクの右前部に大きな削れ傷があります
写真参考にして下さい
ピストン固着はなく、オイル漏れはないが、ブーツに破れがあります
各ネジ部のつぶれはありません
アイラブモーター　GSX400Sカタナ　GK77A-1070
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