フロントフォーク正立

長さ700ｍｍ　径31ｍｍの正立フォークです。
傷や曲がりありませんが、インナーチューブに少し点錆あります。
研磨で目立たなくなる程度です。
アンダーブラケットより上にはやや深めの点錆あります。
ダストシールは劣化、破れあります。
荷重テストでオイルの滲み等はありませんでしたが、経年劣化のため、オイルシールやフォークオイルは交換してください。
ボトムケースにややサビが目立ちますが傷は少ないです。



51314003

長さ910ｍｍ　径36ｍｍ　正立フォーク
ボトムケースにY101とSA-2の刻印があります。
インナーシャフトに傷・錆・曲がりありません。
ボトムケースは少し錆多いですが傷少ないです。
ダストシールは少しひび割れあり経年劣化もあるためシール類は交換してください。
トップキャップにエアバルブの損傷あり左側のエアバルブは要交換です。
左側トップキャップは付属しません。
右側は正常です。
キャリパーサポートやアクスル軸受け部・ネジ類・小ステーに損傷ありません。



51516007

長さ875ｍｍ　径35ｍｍ　正立フォーク
ステムのアンダーブラケットより上に点錆が少しあります。
カバーブーツ内はサビなく、オイルの滲みもありませんでした。
ブーツに小さな破れあります。
経年劣化あり各シールは交換がベストです。
ボトムケースはキズ・サビ少ないです。



51417003

左右ともオイルが滲んでヌケています。
ダストシールは左右ともひび割れあります。
スライド部にキズありません。
スライド部以外には点錆が目立ちます。
インナーチューブの曲がりありません。
シリンダーは綺麗です。
全長890ｍｍ　インナーチューブ径35ｍｍ



50818006

左右ともオイルが滲んでいます。要O/Hです。
ダストシールの破れありません。
インナーチューブは左右ともメッキハゲ・点錆あります。
曲がりはありません、
シリンダーは傷少ないです。
全長380ｍｍ　インナーチューブ径27ｍｍ

加重テストではヌケなく、オイルのにじみもありません。
ダストシール・ブーツの破れありません。
インナーチューブにメッキハゲ・点錆あります。
インナーチューブ　スライド部にもメッキハゲ少しありますがサビはありません。
シリンダーはアルミハゲ目立ちます。
全長1020ｍｍ　インナーチューブ径38ｍｍ

左右ともダストシールはひび割れあり、一部シールのめくれあります。要交換
左右とも少しオイル滲みありヌケ気味です。
インナーチューブ　中央から上部にかけてメッキハゲ・点錆あります。
スライド部にはありません。
シリンダーは傷少ないです。
全長820ｍｍ　径35ｍｍ

サスペンションは付いていません。
小傷ありますが曲がりありません。

,全長約500ｍm,フォークの曲がりありません
ヌケありません。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
インナー径21.5ｍｍ
フロントアクスル部内径10ｍｍ

35π/,全長約770ｍm,正立フォークです
左右とも少しダストシールよりオイルが滲み、ヌケ気味です。
ダストシールは左右ともひび割れしています。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
シリンダーは傷少ないです。

,全長約775ｍm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
左右ともヌケありません。
ダストシールから上部にかけて腐食状のメッキハゲ目立ちます。
シール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
スライド部にメッキハゲ少しあります。
インナーチューブ径45ｍｍ　キャリパー取り付けボルト径8ｍｍ　キャリパー取り付けピッチ45ｍｍ

26π/,全長約360ｍm,正立フォークです
傷・錆少ないです。
インナーチューブに錆やオイル滲みありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
曲がりありません。

26π/,全長約380ｍm,正立フォークです,オイル漏れ・滲みありません,抜けありません
インナーチューブに錆・傷少なく曲がりありません。
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブは傷・錆少ないです。

27π/,全長約635ｍm,正立フォークです
ダストシールより上20ｍｍくらいから点錆が出ています。
研磨・再メッキが必要です。
ダストシールはひび割れありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでオイル滲みもありませんでした。
経年劣化ありシールか交換がベストです。
ボトムケースは細かいスクラッチ傷あり、塗装の劣化もあります。大きな傷はありません。

41π/,全長約850ｍm,倒立フォークです,抜けありません
スライド部に傷はありません。
中央から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
ダストシールは損傷ありません。

27π/,全長約395ｍm,
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じず作動はスムーズでした。

27π/,全長約360ｍm,
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
オイル滲みなくダストシールも劣化ありません。

ヌケ気味で少しオイルが滲んでいます。
インナーチューブスライド部に点錆あります。
ダストシールの破れありません。
インナーチューブ上部に少しメッキハゲあります。
シリンダーは所々削れあります。
全長770ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

ダストシールにヒビ割れありません。
オイルが少し滲んで、抜け気味です。
インナーチューブに曲がりなく傷もほとんどありません。
シリンダーは比較的キレイです。
インナーチューブ径39ｍｍ　全長770ｍｍ
ブーツ付き

31π/,全長約430ｍm,抜けありません
ダストシールは左右ともひび割れあります。
インナーチューブのメッキハゲ・傷ありません。
下部シャフト径12ｍｍ　キャリパー取り付けピッチ39ｍｍ

ヌケ気味で少しオイルが滲んでいます。
インナーチューブスライド部にやや錆多いです。
ダストシールの破れありません。
インナーチューブに少しメッキハゲあります。
シリンダーは白自家塗装　色むら多いです。
全長770ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

26π/,全長約380ｍm,正立フォークです
ガンメタのボトムケースは少し色剥げありますが傷は少ないです。
スライド部は比較的きれいです。
カバーブーツに破れありません。
オイル滲みありません。
作動はスムーズでした。
荷重テスト時,ヌケは感じませんでした。

41π/,全長約965ｍm,正立フォークです
全体に錆少ないですが、フォークカバーより上に点錆あります。
フォークカバーは色褪せと破れあります。
ダストシールはオイル滲みありませんが経年劣化あり要O/Hです。
ボトムケースは小錆ありますが傷は少なくアクスルブラケット部に損傷ありません。
作動はスムーズでした。

27π/,全長約360ｍm,オイル漏れ・滲みありません,抜けありません
シリンダー傷少ないです。
インナーチューブ中央から上部にかけて少しメッキハゲありますがスライド部にはありません。
ダストシールは破れありません。

長さ910ｍｍ　径33ｍｍの正立フォークです。
インナーチューブ、カバーブーツより上には点錆ありますが。
ブーツ内は点錆少なく、全体に曲がりなく作動はスムーズです。
ボトムケースはスクラッチ傷、スレキズありますが、大きな転倒キズ等ありません。
カバーブーツは変色ありますが破れはありません。
ダストシールにヒビ割れなく、現状でオイルの滲みありませんが、経年劣化のため、フォークオイルは交換してください。

39π/,全長約865ｍm,正立フォークです
インナーチューブに傷や曲がりありませんがダストシール上10ｍｍくらいから点錆が出ています。
スライド部は比較きれいです。
ダストシールは付属しません。
ボトムケースは傷・錆少ないです。
荷重テスト時、オイルの滲みなく、ヌケも感じませんでした。

27π/,全長約370ｍm,オイル滲みがあります
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールは少しひび割れあります。
シリンダーは色ハゲ・サビ目立ちます。
ヌケあります。

純正 27π/,全長約365ｍm,
インナーチューブに傷・錆少ないです。
作動スムーズで曲がりありません。
ダストシールは劣化ひび割れありません。

27π/,全長約360ｍm,
インナーチューブに錆なく少しふわつきありますが作動はスムーズです。
ダストシールも破れなくアウターチューブも傷・錆少ないです。

長さ760ｍｍ　太さ34ｍｍ　のフォークでインナーチューブのステム前後にかなりの点錆び有ります
スライド部は錆少なめです　ボトムケースも綺麗な部類に入ります
ダストシールは破れ有ります　交換必要です
オイル漏れも有りませんが現状から交換したほうがいいでしょう
O/H後の使用をお勧めします
6230504

新古品　PN:P144C080000
ＰＧＯ　ＰＭＸ５０･９０の各パーツは下記車種と殆んど共通のものです。
ＴＯＲＮＡＤＯ５０
Ｂｉｇ Ｍａｘ５０
ＨＯＴ５０
Ｒｏｄｏ Ｓｈｏｗ
6140506

長さ960ｍｍ太さ35ｍｍのロングストロークのフォークです。
紺のラバーブーツにカバーされ左インナーチューブは錆少なくオイルのにじみも見られません。抜けも感じませんでした。白のボトムは小錆ありますが錆も少なくきれいです。
各シールもしっかりしています。

長さ 930ｍｍ、太さ 35ｍｍのロングストロークのフォークでカバーブーツより上のインナーチューブは点錆あります。カバーに破れなくスライド部は傷錆ありません。オイルの滲みもありません。ボトムは錆ありますが転倒傷はありません。ショーワのKE1-003タイプです。
02806011
アイラブモーター MTX200 MD07-1009

長さ430mm 径33mmのキズ錆少ないフォークです。
インナーチューブも錆やオイル漏れはありません。
加重テストでも、抜けは感じませんでした。
インナーチューブのカバーブーツには、破れが見られます。

アイラブモーター B&W RFBS70000
00810003

傷錆少なく曲がりありません。
インナーシャフトも錆少なく、オイル漏れもありません。
荷重テストで抜けは感じませんでした。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレースも傷なしです。
ステムシャフトやナットも損傷ありません。

アイラブモーター パル50 AF17-2253
00810006

にじみ有りませんが、ヌケ少々有ります。ダストシールに細かいヒビ有ります。インナーチューブに少し点サビ有り、ボトムケースは腐食多くあり、右側は一部に細キズ有ります。全長710mm。インナー径31mm。
32406108
アイラブモーター　ジャズ50（6V）　AC09-1006

インナーチューブは点錆有りますが、ストローク部に無く、ボトムケースは左側に部分的に腐食有ります。滲み無く、ダストシール破れなしで、目視による曲がり無しです。全長990mm。インナー径41mm。
31106012
アイラブモーター XLR250R MD16-1009

曲がりはありません。右インナーチューブに点キズ・サビが少し、左インナーチューブにペイント付着とサビが少々あります。ブーツは両方共破れています。
左ボトムケースにはスリキズとサビ及び汚れが、右ボトムケースには下部にサビ跡とペイント付着があります。
全長975ｍｍ。シャフト穴径15ｍｍ。トップキャップ付。
02207003
アイラブモーター KL250R KL250D-0209

81年式。曲がりは有りません。インナーチューブの取り付け跡及び点錆跡が若干有りますが、ゴールドの光沢は残っています。全長915mm。シャフト穴径15mm。インナー径35mm、トップネジ付。
32607004
アイラブモーター GN400E GN400-1078

目視の限りでは曲がりは有りません。滲み、抜けも有りません。インナーチューブのトップ部に取り付け跡、色ハゲ、錆が有ります。ボトムケースに腐食錆が有ります。しっかりしたパーツで、充分使用出来ます。全長約730mm、チューブ径33mm。
32307007
アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1104

滲みや抜け無く、ダストシールとオイルシールは使用出来ます。
インナーチューブは一部に薄サビがあり、ストローク部にはありません。
ボトムケースは小キズと薄汚れが目視の限り少しあります。
ブーツカバーは破れあります。
取付部は割れ無く、使用出来ます。
全長約385mm。インナー径27mm。
シャフト径12mm。
30808011
アイラブモーター キムコ100(12V) RF8T-1101

曲がりありません。抜け不明、ダストシールは汚れ多いです。OH、シール交換して下さい。ブーツに汚れありますが破れありません。インナーチューブに少し点錆びあります。ボトムケースには腐食錆と汚れあります。小さな擦り傷あります。チューブ径35mm、全長約910mm、シャフト穴径12mm。キャリパーピッチ間84mm、トップキャップ付き。

曲がりはなし。にじみ、抜けもなし。
ブーツに破れはなし。
インナーにチューブに取り付け跡キズと点錆が少々あり。
ボトムケースに腐食錆あり。
チューブ径33mm、全長約730mm。
トップネジあり。シャフト穴径左15mm、右20mm。
キャリパー穴ピッチ65mm。
フェンダーピッチ55mm。左ネジ切れ2ヶ所。
31709003
アイラブモーター クラブマン250 (12V) MC10-1021

曲がりは有りません。にじみ、抜けもありません。インナーチューブに取付跡と点錆が少々あります。左ブーツに破れあります。ボトムケースに錆、汚れ有ります。チューブ径33mm。全長約730mm。トップねじあります。シャフト穴径　左15mm。右20mm。キャリパー穴ピッチ65mm。フェンダー穴ピッチ54mm。
62509003
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1031

倒立型。インナーロッドに目立った汚れや傷や変形ありません。ロッド上部に点々と黒錆びあります。アウターチューブに目立った傷や汚れや変形ありません。表面の部分的は場所に錆びあります。インナーロッドからのオイル漏れありません。ブーツに目立った傷や汚れや割れありません。多少変形あります。寸法インナー径14.4Ф×（インナー上部〜シャフト芯）906mm。

インナー左右ともスリキズ　点サビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも少しオイル滲みあり。　使用可能程度でしょう。　ダストシールはヤブレあるので要交換。　ボトムケース左右とも腐食　ひっかきキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約71.5ｃｍ　インナー径4.06ｃｍ　

インナー左右ともスリキズ　コスレ　少し点サビあり。　可動部もサビ　キズあるので磨いてから使用下さい。　左右とも少しオイル滲みあるのでＯＨください。　ボトムケース左右とも腐食　ひっかきキズ　細かいケズレあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約80.5ｃｍ　インナー径4.07ｃｍ　アクスル径1.49ｃｍ 「72206004」

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右ともオイル漏れなくシール類の破れなく使用可能。　ボトムケース左右とも腐食　ガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約82.5ｃｍ　インナー径3.47ｃｍ　アクスル径1.17ｃｍ　キャリパーピッチ約8.5ｃｍ　ブーツなし。 「72406005」

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右ともオイル漏れ　シール類のヤブレなく使用可能。　ボトムケース左右とも少し腐食　ガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約36.5ｃｍ　インナー径2.97ｃｍ　アクスル径1.19ｃｍ　キャリパーピッチ約4.5ｃｍ 「71106006」

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル漏れなく使用可能。　ボトムケース左右とも少し腐食　スリキズ　細かいケズレあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約40ｃｍ　インナー径3.1ｃｍ　アクスル径1.2ｃｍ 「71506010」
　アイラブモーター　ブロード９０　　HF06-3000