フロントフォーク正立

インナーシャフトに点錆びあります
ボトムは色あせと腐食と錆びあります
目視での曲がりありません
抜け、滲みありません
ダストシールが劣化の為ひび割れあり要O/Hです
全長885mm・インナーシャフト外径36mm・アクスルシャフト取り付け内径右用20mm左用15mm
使用時OHお勧めします
5040607
アイラブモーター　　ＸＶ７５０　5E5-0020

Oリング付き
現状でエアの漏れありませんでした。
傷・錆少なくホースの劣化ひび割れありません。



62014004

長さ885ｍｍ　径40ｍｍの正立フォークです。
ダストシールの上、約60ｍｍくらいの所から点錆が発生しています。
研磨の必要があります。
傷少なく曲がりありません。
ボトムケースもシルバー塗装で傷・サビ少ないです。
荷重テスト時、ややオイルの滲み感じました。
ダストシールには劣化ヒビ割れ等ありませんがシール交換は必要です。

61213003

長さ905mm 径38mm
インナーチューブの三又部分やトップブリッジ部分に錆多く、研磨が必要かと思われます。
スライド部分は比較的キレイで、オイルの漏れも見られません。
荷重テストでも抜けは感じませんでしたが、出来れはシール交換とOHをお願いします。
傷や曲がりはなく、ボトムケースも傷は少ないです。

アイラブモーター XV750ビラーゴ 2EM-0001
01610006

84年式。　インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともエアー抜いていてオイル滲み　シール類のヤブレもあるので交換　ＯＨが必要。　アウター左右とも腐食　ひっかきキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約78.5ｃｍ　キャリパーピッチ約8.5ｃｍ　インナー径3.6ｃｍ　アクスル径1.45ｃｍ　アクスル止めるボルトなし。 「71406012」
　アイラブモーター　ＲＺＶ５００Ｒ　　51X-0005

にじみ、抜けは有りません。目視の限りでは曲がりも有りません。右フォークのトップキャップのネジがダメで交換要です。左右共、トップキャップ部に錆、汚れがインナーチューブに取り付け跡と点錆がダストシールにヒビが、ボトムケースに錆が有ります。インナーチューブ径35mm。全長約860mm。
31407006
アイラブモーター XS650SPL 447-9036

89年式
長さ890ｍｍ太さ40ｍｍのエアサスペンションのフォークで、インナーチューブに傷錆少なく曲がりもありません。
ダストシールやオイルシールもしっかりしており、抜けは感じませんでした。ボトムケースは、浅いスリ傷ありますが錆は少ないです。
00809005
アイラブモーター V-MAX1200 JYA2WEEOXKA-0031

89年式
エア注入バルブと左右連結パイプの付いたパーツで、小錆ありますが傷は少ないです。Oリングもしっかりしています。
00809005
アイラブモーター V-MAX1200 JYA2WEEOXKA-0031

38π/,全長約815ｍm,正立フォークです,抜けありません
インナーチューブ上部に少し点サビありますがスライド部は錆なく、全体に曲がりや傷はありません。
ボトムケースに傷・錆少ないです。
各ステーやねじ類の損傷ありません。
ダストシールは少し劣化ひび割れあります。
現状でオイル滲みもありませんが出来れば各シールは交換がベストです。