フロントフォーク正立

インナー左右ともスリキズ　点サビあり。　可動部も少しサビ　キズあり。　左右ともオイル滲みあり。　シールの破れもあるので交換　ＯＨください。　アウター左右ともアルミサビ　ひっかきキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約80cm　キャリパーピッチ約8.5cm　インナー径3.5cm　アクスル径1.2cm 「71207009」
　アイラブモーター　CRM50　　AD10-1003　

20cmの延長ジョイント付き。　インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　左右ともオイル滲みあり　使用できる程度でしょう。　アウター左右とも白に塗装されてます。　塗装ハゲ　少しサビ　ひっかきキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約103.5cm　キャリパーピッチ約8cm　インナー径3.9cm　アクスル径2cm

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲みあるのでＯＨしてください。　アウター左右ともアルミサビ　ひっかきキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約70.5cm　キャリパーピッチ約6.5cm　インナー径3.3cm　アクスル径1.5cm　「71207012」　 　アイラブモーター　GB250クラブマン　　MC10

インナー左右ともサビ　スリキズあり。　可動部もサビ　キズあるので磨いて下さい。　左右ともオイル滲みあり。　シールのダメージあるので交換　ＯＨください。　アウター左右ともアルミサビ　スリキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約86cm　キャリパーピッチ約10cm　インナー径3.9cm　アクスル径1.5cm 「71208001」
　アイラブモーター　CX400カスタム　NC10-1000

インナー左右とも少しサビ　スリキズありますが可動部はサビ　キズ少ないです 左右ともオイル滲みあり　シールもダメージあるので交換　ＯＨして下さい アウター左右ともアルミサビあります 目視での曲がりなくしっかりとついてました インナー上からアクスルの中心約80cm　キャリパーピッチ約6cm　インナー径4.1cm　アクスル径2.5cm　　

インナー左右ともスリキズ　少しサビありますが可動部はサビ　キズ少ないです 左右とも殆どオイル滲みなく使用できます アウター左右ともアルミサビ　キズあります 本体にしっかりついてました。 インナー上からアクスルの中心約86cm　インナー径3.5cm　アクスル径1.5cm

インナー左右とも少しキズありますがサビは殆どありません 左右ともオイル滲み殆どなく使用できてました アウター左右ともアルミサビ　キズあります 本体にしっかりついてました。 インナー上からアクスルの中心約70.5cm　キャリパーピッチ約6.5cm　インナー径3.3cm　アクスル径1.5cm　　 　アイラブモーター　GB250クラブマン MC10

インナー左右とも傷や点サビあり、可動部もサビあります。
左右ともオイル滲み少なく使用できていました。
シール類はダメージあるので交換してください。
アウター左右とも傷あります。右側キャリパーステー止めるネジ山折れているので補修してください。
インナー上からアクスルの中心約760ｍｍ　キャリパーピッチ約80ｍｍ　インナー径35ｍｍ　
82408010　アイラブモーター　CBR250R　MC17-1018

インナー左右とも擦り傷と錆が見られますが、可動部には少ないです。 オイルの滲みも、左右とも見られます。シールのダメージもありますので、OHをお願い致します。 ダストシールは、付いておりません。 アウターは、左右共アルミ錆と傷がありますが、車体にしっかりと付いていました。 インナー上部〜アクスル中心約715mm キャリパー取り付けピッチ約80mm インナー径39mm/アクスル径25mm

インナー左右共傷はありますが錆はほとんどありません。
左右共少しオイル滲みあるのでOHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約885ｍｍ　キャリパーピッチ約100ｍｍ　
インナー径41ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82708012

インナー左右共少しサビや傷あり、可動部も少し錆･傷あります。
左右共オイル滲みあり、抜けもありシールのダメージもあるので交換・OHしてください。
アウター左右共腐食や塗装剥れや傷あります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約400ｍｍ　キャリパーピッチ約40ｍｍ　
インナー径31ｍｍ　アクスル径12ｍｍ　
80109003

インナー左右共錆や傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共少しオイル滲みありますが使用範囲内だと思います。
ダストシールは破れてるので交換してください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約833ｍｍ　インナー径35ｍｍ　アクスル径20ｍｍ　
80609003

乗った感じ大きなヌケはありませんでした。
全体に少し錆や傷あります。しっかりと付いていました。ベアリング付いていません。
インナー上からアクスルの中心約715ｍｍ　ステム全長(ベースからネジ先端まで)約220ｍｍ　インナー径23ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
81309003

インナー左右共少しサビや傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共、オイル滲みあり、シールのダメージもあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約890ｍｍ　キャリパーピッチ約105ｍｍ　
インナー径41ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82409003

インナー左右共、点錆や少し傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共オイル滲みやシールのダメージあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
ブーツ左右共付いていません。
インナー上からアクスルの中心約863ｍｍ　インナー径35ｍｍ　アクスル径15ｍｍ
80509004

インナー左右とも少し点錆や傷有りますが可動部は錆・傷少ないです。 左右とも少しオイル滲み有りますが使用出来る程度だと思います。 ブーツ付いていません。アウター左右ともアルミ錆や傷有ります。 しっかりと付いていました。 インナー上からアクスルの中心約885mm　キャリパーピッチ約103ｍｍ　 インナー径41ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　

左右共少しサビ・傷あります。左右共オイル滲みやシールのダメージあるので交換・OHしてください。
アウター左右共傷や色あせあります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約405ｍｍ　インナー径31ｍｍ　
アクスル径12ｍｍ　
82509006

インナー左右共店サビや傷有り、可動部も少しサビ･傷あります。左右共オイル滲みあり、シールのダメージ有ります。1ヶダストシール付いていないので交換・OHしてください。アウター左右共アルミサビや傷あります。目視での曲がり無くしっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約743ｍｍ　インナー径30ｍｍ　アクスル径12ｍｍ
82009007

インナー左右とも点錆や傷あります 可動部若干錆と傷あります 左右ともオイル滲みあります シールの破れもあるので交換、OHして下さい アウター左右ともアルミ錆と傷あります 目視での曲がりなくしっかり付いていました インナー上からアクスルの中心約69.5cm、キャリパーピッチ約9.5cm インナー径2.9cm、アクスル径1.2cm アイラブモーター　MBX80インテグラ HC04

インナー左右共点錆やキズあり、可動部も少し錆、キズあります。 左右共オイル滲みあり、オイルシールダメージあり、ダストシールも付いてないので交換、OHして下さい。 アウター左右共アルミ錆や傷あります。 目視での曲がり無く、しっかりと付いていました。 インナー上からアクスルの中心約69.5cm、キャリパーピッチ約9.5cm、インナー径2.9cm、アクスル径1.2cm。

インナー左右とも錆、傷有ります。可動部も錆、傷有ります。乗った感じ大きな抜けはありませんでした。ダストシールは交換してください。アウター左右ともアルミ錆、傷有ります。しっかりとついてました。インナー上からアクスルの中心約37cm、インナー径2.5ｃｍ、アクスル径1.2cm。
61009010
アイラブモーター ビート50 AF07-1011

インナー左右共少し点錆や傷ありますが、可動部は錆、傷少ないです。 左右共オイル滲み少なく使用出来ていました。 アウター左右共アルミ錆や傷あります。 しっかり付いていました。 インナー上からアクスルの中心約70.5cm。 キャリパーピッチ約6.5cm。インナー径3.3cm アクスル径1.5cm。

左右ともオイルにじみ少なく使用できます。ダストシールついてません。インナー上からアクスル中心約36.7cm。キャリパーピッチ約8.3cm。インナー径2.7cm。アクスル径1cm。
60109011
アイラブモーターライブDIOZX50 AF35

左右共オイルにじみ少なく使用できます。ダストシートついてません。
インナー上からアクスルの中心約36．7ｃｍ。
インナー径2.7ｃｍ。
キャリパーピッチ約8.3ｃｍ。
アクスル径1ｃｍ。
60109011
アイラブモーターライブDIOZX50 AF35

インナー左右とも少々点錆、傷有ります。左右ともオイルにじみあり、シールのダメージもあるので、交換、OHしてください。
ブーツついてません。アウター左右ともアルミ錆、傷有ります。しっかりとついてました。
インナー上から、アクスルの中心約85cm、インナー径3.5cm。アクスル径1.5cm。
60609011
アイラブモーター MTX125R JD05-1006

ブルーのカバーブーツが付いています。オイルは抜いてあります。現状でオイル漏れなく、オイルシール・ダストシールは交換してご使用ください。インナーチューブに点錆少なく、傷や曲がりもありません。ボトムケースはアルミサビありますが、転倒傷やネジ類の損傷ありません。

ショーワ製　KE1

インナーチューブに傷・錆び少なく、カバーブーツも破れありません。荷重テストでも、オイルの滲みなく、抜けも感じませんでした。長期保管のため、オイルは交換してご使用ください。ボトムケースは少々アルミサビありますが、転倒傷等はありません。各ネジ類やブラケット部、アクスルブラケット部も損傷ありません。

黒ラバーブーツ付きです。ボトムケースにはKB7

黒カバーブーツ付です。ボトムケースにはKE1

インナーチューブサビがあり、ストローク部もあります。アウターチューブキズがあり、デカール破れあります。オイル抜けあり、少しヘタリあります。インナーチューブ径：35mm　 30605107/8

インナーチューブ細かなサビが多く、ストローク部にもあります。アウターチューブも腐食あり、ダストシールだめです。ぬけも多少あるので要ＯＨです。インナーチューブ径：35mm　 31805107/8

全長77.5c、・インナー41パイ。ボトムケース50.5mm・左側シール下65mmからのメッキのハゲと錆びあります。右側のしゅうどう部には若干色あせ、シール下の8cmからメッキのハゲ、錆びあります。左右ともオイル滲み、シールの割れあります。左側特に抜け多いです。刻印K332

全長約82.6ｃｍ、インナーφ32ｍｍ、シャフトφ12ｍｍ、SHOWA4850。摺動部にたてすじがみられ、少々オイルのにじみが左右にあります。
目視による曲がり、みられません。ボトムケース表面の錆、インナー上部にも点さび少し有ります。取付使用できます。60306010
アイラブモーター　TSR125 TS125S-1629

全長86.6．ボトムケース・インナーチューブともサビ・変色・点サビ目立ち摺動部には針でついたような点サビ多いです。左右ともヌケ少量のオイルがにじんでいます。曲がりはありません。インナ外径35mm・ボトムケース４４mm・シャフト部20φ・15φ　 32305106/8

2本とも曲がりはなく、取付けには問題ありません。インナーチューブの上部に点サビが有りますが、摺動部にはサビはありません。オイル漏れはありませんが、減衰が全くきいてません。要オーバーホール。アウターチューブ全体に少し腐食が有ります。全長720mm。直径33mm
32806102

自家塗装（黒）、下地グレイ。抜け、曲がり有りません。インナーに細かい擦り傷あり、アウター上部表面、擦り傷、錆少々色はげ有ります。ステアリングシャフト、ネジ山潰れ有りません。取付け使用に問題有りません。（サイズ・約）全長46.5cm、シャフト長さ�@〜�A166mm（径25.5mm）、インナー径21.5mm（左右ピッチ120mm、アクスルシャフト穴径10mm）。ブーツ破れ有りません。又、シャフトのカラー、ナットは写真参考して下さい。

左右ともオイルが無いのかスプリングがダメなのか分かりませんが左右とも抜けています。左側で14ｃｍ右で10ｃｍ沈みます。インナー(摺動部)にも錆が発生しザラツキ少し曲っています。ボトムケースのキズ、削れ、欠けありません。
全長83ｃｍ、インナーΦ37ｍｍ右側シャフトΦ20ｍｍ左側Φ25ｍｍ。左キャリパー取付寸法80ｍｍ、右側123ｍｍ、SHOWA、KT8-003。
01807004
アイラブモーター CBR400F2 NC17-1040

サスペンションは付いていません。錆目立ちますが、曲がり無く、各ネジ山潰れ有りません。取り付け使用出来ます。（サイズ・約）全高725mm、シャフト径25.5mm、下端左右外寸187mm（内寸117mm）

左側はスカスカです。削れ傷や曲がりありません。塗装表面がベタベタしています。下側の溶接部に若干錆びあります。

85年式。エアサスペンション。オイルにじみあります。抜け、エア漏れ無く、曲がり有りませんが、OHされ使用進めます。インナー表面、点錆目立ち、細かい擦り傷少々あります。ダストシールの割れ有りません。ボトムケース表面、擦り傷、色はげ、色あせあります。少し手を加えられ塗装されると良いかと思います。（サイズ・約）全長785mm、インナー径35mm、アクスルスシャフト穴径12mm
30207011
アイラブモーター TLM200R MD15-1007

擦り傷、錆目立ちます。曲がり無く、各ネジ山潰れありません。取付使用可能。サスペンション、ネジは付いていません。（サイズ・約）全長710、ステムシャフト径25.5mm、下端左右外寸187.5mm。（内寸117mm）。

説明■
'７８年式。要OH。弊社テスト２人乗り（１３０Kg位で）抜け少々あり、オイルにじみありました。曲がり無く、取付可能です。インナー表面、点錆、メッキ浮きあります。ダストシール割れあります。ボトムケース表面、アルミ錆あり、擦り傷少々あります。各取り付け部分の削れ、ネジ山潰れありません。（サイズ・約）全長783mm、インナー径33mm、アクスルスシャフト穴径左20mm、右15mm、キャリパー取り付けピッチ65mm（ボルト穴径10mm）。

サスペンション付いていません。スリ傷と錆びあります。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。（サイズ・約）全長680mm、下端ピボット穴左右外寸196.5mm（内寸135.5mm、穴径8mm）

’95年式。要O/Hお願いします。インナー表面、トップブリッジ〜ステムの間に点錆び有ります。 ダストシール割れ、にじみありません。ボトムケース表面、すり傷、ひっかき傷あります。曲がりは有りません。取り付け可能です。 【サイズ：約】刻印KCE-L（R)、全長955mm、インナー径41mm-40mm-41mm。アクスルシャフト穴径　右20mm（左15mm-12mm）、左キャリパー取付ピッチ102mm（ボルト穴径8mm）

83年式、エアサスペンション。確認時は抜け、オイルにじみ、エア漏れありませんでしたが、使用の際はOH、シール交換等はして下さい。インナー表面、細かい点錆が、中央より上に左右あります。ダストシール割れありません。ボトムケース表面、アルミ錆目立ち、擦り傷少々あります。曲がり、削れ無く、ネジ山潰れ、エアバルブ潰れありません。取り付け使用は可能です。エアは抜いてあり、又、取り付けてからのエアチェックは行って下さい。フォークブーツは付いていません。（サイズ・約）シール印．KE1−003、全長950mm。インナー径35mm、アクスルシャフト穴径15mm。

92年式。サスペンションは付いていません。錆目立ちます。現車事故歴なく大きな衝撃跡ありませんでした。ストッパーに潰れあります。各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。ステムシャフトのナット、ベアリングは写真参考にして下さい。（サイズ・約）全長680mm、ステムシャフト長さ上端〜下レース上337mm、下シャフト穴径8mm（左右外寸197.5mm、内寸135.5mm）。下二股周り、錆止め塗装して使用して下さい。

’85年式のエアサスペンション。要O/H。 抜け、ダストシールオイル滲みあります エアの目立った漏れなくバルブよりオイル漏れは現時点で見られません バルブのネジ山潰れありません ポンプ取り付け確認済み インナー表面に点錆と極細かい擦り傷あります ボトム自家塗装（シルバー・下地ゴールド）されていますが 下処理が悪く汚いです。 曲がりやネジ山つぶれなく取り付け可能です。 OH、ボトムに少し手を加えられ塗装して使用して下さい （サイズ・約）刻印KR6-L(R)、全長983mm（ボトムケース429mm）、インナー径37mm アクスルシャフト穴径右20mm、左15mm-12mm 左キャリパー取り付けピッチ102mm（ボルト穴径8mm）

８３年式。エアサスペンション。エアー漏れありません。インナー表面、中央より上に点錆大、左右あります。ダストシール割れ無く、現状でオイルにじみありませんが、要OHです。ボトムケース表面、アルミ錆による色はげ、ざらつきあります。曲がり、削れ無く、各ネジ山潰れありません。取付け使用出来ます。（サイズ・約）刻印MC7、HF

85年式。使用可能。
（サイズ・約）刻印、MK4-L(R）SA−１
長さ上端〜アクスルシャフト穴中心805mm、
インナー径35mm、アクスルシャフト穴径右20mm、左15mm（12mmネジ）　
左キャリパー取り付けピッチ６５mm（ボルト穴径10mm）
弊社テスト、２人乗り（１２５kg位）抜け感じられませんでした。　
ダストシール、オイル滲み有りません。
インナー表面、中央より上に、細かい点錆あり、ダストシール割れ有りません。
ボトムケース表面、擦り傷、アルミ褪せ錆ありますが、曲がり、削れ無く、各ネジ山潰れ有りません。
取付出来ます。
フォークブーツ、フェンダーステー（ネジ）は付いていません。
30308009
アイラブモーター CB500TT PC16-1000