エンジン
engine
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HW0780
販売価格:
¥36,806
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮:1.5mpa/エンジンNo:C50E-0464064メーター表示距離14169km
セルは付属しません。キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
異音もありません。
白煙もなく、遠心クラッチや3速ミッションの作動も正常でした。
抜いたオイルも質・量とも良好でした。
転倒傷等なく少し錆がある程度です。
オイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
セルは付属しません。キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
異音もありません。
白煙もなく、遠心クラッチや3速ミッションの作動も正常でした。
抜いたオイルも質・量とも良好でした。
転倒傷等なく少し錆がある程度です。
オイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HW2488
販売価格:
¥29,403
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮:1.0mpa/エンジンNo:C50E-0052203メーター表示距離27484km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なくミッション・遠心クラッチの作動も正常です。
3速ミッション 抜いたオイルも良好でした。
外観は色剥げ・傷目立ちます。ネジ部の損傷ありません。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なくミッション・遠心クラッチの作動も正常です。
3速ミッション 抜いたオイルも良好でした。
外観は色剥げ・傷目立ちます。ネジ部の損傷ありません。
〜50cc
HONDA
ベース・ジャンク要OH,上手くO/H出来れば使えるエンジンだと思います
エンジン単体入荷のため、始動テストはできていません。
左ダイナモカバーは付属しません。
キックでピストンは軽く上下し、ミッションの作動も異常ありません。
ハーネスにカット加工あります。
錆は少しありますが傷は少ないです。
エンジンNo:C50E-5387254 圧縮:不明
エンジン単体入荷のため、始動テストはできていません。
左ダイナモカバーは付属しません。
キックでピストンは軽く上下し、ミッションの作動も異常ありません。
ハーネスにカット加工あります。
錆は少しありますが傷は少ないです。
エンジンNo:C50E-5387254 圧縮:不明
51cc〜125cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HW4945
販売価格:
¥46,321
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮:1.2mpa/エンジンNo:102673メーター表示距離25290km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
遠心クラッチ・3速ミッションも正常に作動します。
抜いたオイルも汚れのみで、圧縮も十分な値です。
外観は錆ありますが傷少なく、オイル滲みも見られません。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
遠心クラッチ・3速ミッションも正常に作動します。
抜いたオイルも汚れのみで、圧縮も十分な値です。
外観は錆ありますが傷少なく、オイル滲みも見られません。
51cc〜125cc
HONDA
中国製 125ccクラッチ付き4速ミッション
12V ほとんど使用感なく搭載前のエンジンです。
傷・錆少なく圧縮も1.5Mpaあり十分な値です。
単体入荷のため始動はできていませんがミッション・クラッチの作動正常です。
抜いたオイルも新品同様の状態でした。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HS7109
販売価格:
¥14,597
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.A147-127637
実働テスト済 始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音もありませんでした。
少しクラッチスプリングが弱いようで、切れが悪いです。出来れば交換してください。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイルの滲みもありません。
ブレーキシュー残4mmあります。
メーター読み走行距離21550km
圧縮0.8Mpa
52616010
実働テスト済 始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音もありませんでした。
少しクラッチスプリングが弱いようで、切れが悪いです。出来れば交換してください。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイルの滲みもありません。
ブレーキシュー残4mmあります。
メーター読み走行距離21550km
圧縮0.8Mpa
52616010
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HR7509
販売価格:
¥10,681
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.A147-135236
メーター読み走行距離14845km
始動テスト時、アイドリング・吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
外観も比較的綺麗です。
圧縮0.6Mpa 少し低いようです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61215001
メーター読み走行距離14845km
始動テスト時、アイドリング・吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
外観も比較的綺麗です。
圧縮0.6Mpa 少し低いようです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61215001
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU9513
販売価格:
¥26,224
在庫:
ヤフオク出品中!
ベース・ジャンク要OHエンジン/水冷,4st/単気筒/圧縮:1.4mpa/エンジンNo:AF55E-5002324メーター表示距離14092km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でしたがクランクの音鳴があります。
駆動系はOKです。
抜いたオイル・クーラントも正常でした。
圧縮は十分な値です。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でしたがクランクの音鳴があります。
駆動系はOKです。
抜いたオイル・クーラントも正常でした。
圧縮は十分な値です。
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HW2578
販売価格:
¥29,403
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st/単気筒/圧縮:1.6mpa/エンジンNo:AF55E-6033052メーター表示距離30896km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系もこのまま使用可能です。
抜いたクーラント・オイルの状態も良好で漏れもありません。
外観は小錆ありますが傷は少ないです。
圧縮も十分な値です
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系もこのまま使用可能です。
抜いたクーラント・オイルの状態も良好で漏れもありません。
外観は小錆ありますが傷は少ないです。
圧縮も十分な値です
126cc〜250cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HS0398
販売価格:
¥29,293
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.J429-101619
走行距離メーター読み42242km
始動テスト時、吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
水漏れ・オイル漏れありません。
圧縮0.9Mpa
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
カバー等に小傷あります。
外観は比較的キレイです。
62215006
走行距離メーター読み42242km
始動テスト時、吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
水漏れ・オイル漏れありません。
圧縮0.9Mpa
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
カバー等に小傷あります。
外観は比較的キレイです。
62215006
126cc〜250cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
NA3302
販売価格:
¥10,604
在庫:
ヤフオク出品中!
シリンダー シリンダーヘッドついてなくピストンも焼けてるため始動できませんでした。
詳しい点検してませんので落札頂いた方の点検が必要です。
走行39285kmと走っています。
セルは回ってました。 クランクミニカバーなし。 全体に腐食 ガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.J429112711 尚 セルモーターは同型別出品となります。
詳しい点検してませんので落札頂いた方の点検が必要です。
走行39285kmと走っています。
セルは回ってました。 クランクミニカバーなし。 全体に腐食 ガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.J429112711 尚 セルモーターは同型別出品となります。
126cc〜250cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HX4732
販売価格:
¥21,670
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮:1.3mpa/エンジンNo:J429-147884メーター表示距離23705km
セルで始動し、目立つ異音ありません。
アイドリング・吹きあがり確認しました
白煙なく、抜いたオイル・クーラントも良好な状態でした。
オイルの白乳化も見られません。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
外観も大きな傷なくオイル滲みもありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セルで始動し、目立つ異音ありません。
アイドリング・吹きあがり確認しました
白煙なく、抜いたオイル・クーラントも良好な状態でした。
オイルの白乳化も見られません。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
外観も大きな傷なくオイル滲みもありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
126cc〜250cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HT2295
販売価格:
¥41,030
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.J441-103971
メーター読み走行距離33151km
始動・吹き上がり・アイドリング正常で異音・白煙ありませんでした。
駆動系もOKです。圧縮1.5Mpa
取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
ミッションカバー上部に削れ傷目立ちます。
51417009
メーター読み走行距離33151km
始動・吹き上がり・アイドリング正常で異音・白煙ありませんでした。
駆動系もOKです。圧縮1.5Mpa
取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
ミッションカバー上部に削れ傷目立ちます。
51417009
126cc〜250cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HT7625
販売価格:
¥9,592
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.J436-122772
メーター読み走行距離38825km
焼け付きなのかクランクが回りません。
圧縮も計測不可でした。
外観はキズ・サビ少ないです。
O/Hベース・部品取りとしてご使用ください。
51418009
メーター読み走行距離38825km
焼け付きなのかクランクが回りません。
圧縮も計測不可でした。
外観はキズ・サビ少ないです。
O/Hベース・部品取りとしてご使用ください。
51418009
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HQ8192
販売価格:
¥8,503
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷・2stエンジン
外観は土汚れが目立ちます。
ミッションカバー等は小傷・汚れあります。
始動テストでは異音なく、吹き上がりも正常でした。
アイドリング・駆動系も問題ありませんでした。
走行テストは出来ていません。
走行距離22295km(メーター読み)
圧縮0.55Mpa 少し低いようです。
AB11E-1071899
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
62314003
外観は土汚れが目立ちます。
ミッションカバー等は小傷・汚れあります。
始動テストでは異音なく、吹き上がりも正常でした。
アイドリング・駆動系も問題ありませんでした。
走行テストは出来ていません。
走行距離22295km(メーター読み)
圧縮0.55Mpa 少し低いようです。
AB11E-1071899
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
62314003
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
MF0808
販売価格:
¥17,556
在庫:
ヤフオク出品中!
メーター読み走行距離4407km 始動OKです。異音ありません。
圧縮0.7Mpa セル・キック付き。
フランジ取り付けピッチ42mm エキパイ取り付け外径30mm
キャブ取り付けピッチ34mm インレット内径15mm
リアシャフト径17mm ピボット幅115mm
ピボットシャフト径10mm ブレーキシュー外径94mm ライニング厚4mm
全体的に色ハゲ・錆び発生あります。
ねじれ・ワレ・変形等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。Q&Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
62610001
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1069
圧縮0.7Mpa セル・キック付き。
フランジ取り付けピッチ42mm エキパイ取り付け外径30mm
キャブ取り付けピッチ34mm インレット内径15mm
リアシャフト径17mm ピボット幅115mm
ピボットシャフト径10mm ブレーキシュー外径94mm ライニング厚4mm
全体的に色ハゲ・錆び発生あります。
ねじれ・ワレ・変形等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。Q&Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
62610001
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1069
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU2126
販売価格:
¥17,765
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.AB11E-1031637
メーター読み走行距離4138km
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく、駆動系もOKです。
ピストンに焼け・立傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等は小傷・色ハゲあります。
圧縮0.9Mpa 十分な値です。
0
メーター読み走行距離4138km
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく、駆動系もOKです。
ピストンに焼け・立傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等は小傷・色ハゲあります。
圧縮0.9Mpa 十分な値です。
0
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HK6050
販売価格:
¥5,665
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷、2st、単気筒エンジンです
エンジン外観は、土汚れが目立ちます
またミッションカバーの下部には削れ傷が入っています
エンジン及びミッションの各取り付け部の潰れはありません
エンジン始動テストでは、白煙が少々出ていました
オイル漏れ及び吹き上がりは異常なく、異音等はありませんでした
ミッション駆動もスムーズに作動していました
走行メーター4994km
圧縮圧力0.8Mpa
エンジン番号AB11E-1040019
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q&A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1039
51710011
エンジン外観は、土汚れが目立ちます
またミッションカバーの下部には削れ傷が入っています
エンジン及びミッションの各取り付け部の潰れはありません
エンジン始動テストでは、白煙が少々出ていました
オイル漏れ及び吹き上がりは異常なく、異音等はありませんでした
ミッション駆動もスムーズに作動していました
走行メーター4994km
圧縮圧力0.8Mpa
エンジン番号AB11E-1040019
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q&A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1039
51710011
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HT2363
販売価格:
¥24,112
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.AB11E-1021094
メーター読み走行距離2806km(実走距離不明)
始動・アイドリング・吹き上がり正常で異音もありませんでした。
駆動系も問題ありません。
各取り付け部・ネジの損傷ありません。
ミッションカバーに削れがあります。
圧縮0.9Mpa
51917009
メーター読み走行距離2806km(実走距離不明)
始動・アイドリング・吹き上がり正常で異音もありませんでした。
駆動系も問題ありません。
各取り付け部・ネジの損傷ありません。
ミッションカバーに削れがあります。
圧縮0.9Mpa
51917009
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
NC7252
販売価格:
¥3,168
在庫:
ヤフオク出品中!
キック下りなかった為始動できませんでした
詳しい点検はしてませんので落札頂いた方の点検が必要です
全体にアルミサビ キズあります
エンジンNo.AB11E-1013592 マニホ付き ワレ カケありません
マフラーのネジついてません
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動時は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断ください。
Q&A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。 「71308010」
アイラブモーター スカッシュ50(6V) AB11-1013
詳しい点検はしてませんので落札頂いた方の点検が必要です
全体にアルミサビ キズあります
エンジンNo.AB11E-1013592 マニホ付き ワレ カケありません
マフラーのネジついてません
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動時は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断ください。
Q&A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。 「71308010」
アイラブモーター スカッシュ50(6V) AB11-1013
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
KC2955
販売価格:
¥15,653
在庫:
ヤフオク出品中!
錆が多くプーリーカバーは色ハゲと擦傷あります。
ファンカバーに割れはありません。
実動テスト済みで始動、吹き上がりは正常でした。
圧縮も8PSと十分です。
エンジンNo.AB11E-1019834です。
ファンカバーに割れはありません。
実動テスト済みで始動、吹き上がりは正常でした。
圧縮も8PSと十分です。
エンジンNo.AB11E-1019834です。
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
NB5941
販売価格:
¥5,665
在庫:
ヤフオク出品中!
始動OKで異音もありません。
ピストン焼けありません。
カーボン多いので磨いてください。
メーター読み走行距離3770km 圧縮6kg/cu ピストン磨いてもらえればまだこれからのEGでしょう。
全体にアルミサビ 塗装ハゲ ガリキズ カバー少し色あせあり。
エンジンNo.AB11E-1008349 マニホ付き ワレ カケなし。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断くださいませ。 Q&Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。 尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。 「71707007」
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1008
ピストン焼けありません。
カーボン多いので磨いてください。
メーター読み走行距離3770km 圧縮6kg/cu ピストン磨いてもらえればまだこれからのEGでしょう。
全体にアルミサビ 塗装ハゲ ガリキズ カバー少し色あせあり。
エンジンNo.AB11E-1008349 マニホ付き ワレ カケなし。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断くださいませ。 Q&Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。 尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。 「71707007」
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1008
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
XZ3379
販売価格:
¥4,686
在庫:
ヤフオク出品中!
EG始動できてました。 異音なし。 圧縮6.5psと大変低いため点検/OH必要でしょう。 全体にアルミサビ 傷 クランクケース激しくガリキズあり。 ワレ カケなくクランクのつなぎ目 ドレインからのオイル漏れなし。 メーター読み走行距離2291km EGNO.AB11E-1000444
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断くださいませ。 Q&Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。 尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HK5107
販売価格:
¥6,105
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷、2st、単気筒エンジンです エンジン始動テストでは、オイル漏れ及び異音はなく、始動時白煙はかなり出ていました ミッション駆動については、スムーズに作動していました エンジン及びミッションの取り付け部の潰れ等はありません 外観は、ミッションカバーに色ハゲがかなり目立ちます 走行メーター2411km 圧縮圧力0.8Mpa エンジン番号AB11E
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
MA6277
販売価格:
¥5,016
在庫:
ヤフオク出品中!
実動確認できませんでしたが圧縮0.7Mpaありました。
エンジンAB11E-1045746
シュー付きで作動OKでパッドも充分使えます。
上部のホースジョイント1本折れています。
全体に腐食あります。カバーに1ヶ所削れ傷あります。マニホールドはしっかりしています。取り付け可能です。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
エンジンAB11E-1045746
シュー付きで作動OKでパッドも充分使えます。
上部のホースジョイント1本折れています。
全体に腐食あります。カバーに1ヶ所削れ傷あります。マニホールドはしっかりしています。取り付け可能です。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HD5113
販売価格:
¥16,995
在庫:
ヤフオク出品中!
アルミエンジン、サイドアルミ黒塗カバー付きで、コスリキズあり。下地が見える。全体がサビです。エンジンのフケが悪いが、アイドリングは異常無し。暖気10分後、圧縮9Kg/cu 2サイクル空冷 単気筒エンジンです。走行距離3793km エンジン番号、AF18E-1065165
31706102
31706102
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HS5451
販売価格:
¥18,722
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.AB11E-1067993
実働テスト済 少しアイドリングは不調でしたが始動・吹き上がりは正常で異音もありませんでした。
排気孔から見るピストンに少し焼け色ありますがタテ傷はありません。
駆動系もこのまま使用可能です。
ブレーキシュー残2mm
走行距離不明
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
527161005
実働テスト済 少しアイドリングは不調でしたが始動・吹き上がりは正常で異音もありませんでした。
排気孔から見るピストンに少し焼け色ありますがタテ傷はありません。
駆動系もこのまま使用可能です。
ブレーキシュー残2mm
走行距離不明
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
527161005
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
XC0809
販売価格:
¥5,236
在庫:
ヤフオク出品中!
圧縮は7でピストンが若干焼き付いていますが磨けば問題なく使えると思います。エンジンNo.AB11E-10040R
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
SC8462
販売価格:
¥4,037
在庫:
ヤフオク出品中!
82年式、空冷2st、単気筒、エンジンAB11E-1064460。メーター読み走行距離1652km、圧縮測定不可
ピストン固着しています。部品取りで使用して下さい。キャブレター、キックペダル、ブレーキシューは付いていません
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜12滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜12滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HN9683
販売価格:
¥8,503
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷・2st。単気筒
始動テストでは白煙がかなり出ていましたが、オイル漏れなく、異音もなく、吹きあがりも正常でした。
駆動系もスムーズで異常ありませんでした。
ミッションケース・エンジンヘッドカバーあたりは小傷がかなり目立ち、カバーの鉄製部にはサビがかなり出ています。
各取り付け部の潰れなく、ネジ部も異常ありません。
走行距離はメーター読みで6290kmです。
圧縮0.8Mpa
エンジンNo.は不明です。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
51612009
始動テストでは白煙がかなり出ていましたが、オイル漏れなく、異音もなく、吹きあがりも正常でした。
駆動系もスムーズで異常ありませんでした。
ミッションケース・エンジンヘッドカバーあたりは小傷がかなり目立ち、カバーの鉄製部にはサビがかなり出ています。
各取り付け部の潰れなく、ネジ部も異常ありません。
走行距離はメーター読みで6290kmです。
圧縮0.8Mpa
エンジンNo.は不明です。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
51612009
〜50cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code):
HK3693
販売価格:
¥23,056
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷、2st、単気筒エンジンです エンジン始動テストでは、白煙がかなり出ていました オイル漏れ及び異音等はありませんでした ミッション駆動もスムーズでした エンジン及びミッションの外観は少々カバー等に小傷が入っています 各取り付け部の潰れはありません 走行メーター4692km 圧縮圧力0.95Mpa エンジン番号4MY
〜50cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code):
HT3804
販売価格:
¥20,834
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.26MY-AP-M3012467
メーター読み走行距離9213km
始動テスト時、キック・セルで始動しました。
吹き上がり・アイドリング正常で異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ブレーキシュー残3mm
ピストンに少し焼けありますがタテ傷ありません。
各取り付け部の損傷ありません。
圧縮1.0Mpa
53018001
メーター読み走行距離9213km
始動テスト時、キック・セルで始動しました。
吹き上がり・アイドリング正常で異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ブレーキシュー残3mm
ピストンに少し焼けありますがタテ傷ありません。
各取り付け部の損傷ありません。
圧縮1.0Mpa
53018001
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HT5516
販売価格:
¥14,487
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.AF24E-2214975
メーター読み走行距離9685kmですが実走距離は不明です。
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
圧縮0.5Mpa やや低いですが問題ない程度です。
キックペダル部はカバーを脱着してO/Hしてあります。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4mm
53018005
メーター読み走行距離9685kmですが実走距離は不明です。
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
圧縮0.5Mpa やや低いですが問題ない程度です。
キックペダル部はカバーを脱着してO/Hしてあります。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4mm
53018005
251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU6531
販売価格:
¥24,013
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st/2気筒/圧縮右から@:1.5mpaA:1.5mpa/エンジンNo:NC25E-1500208メーター表示距離23651km
セルで始動しましたがアイドリング・吹きあがり不調です。
抜いたオイルやクーラントは少し汚れ多い状態でした。
長期保管エンジンのためできればシリンダー・腰上は要O/Hです。
圧縮は十分な値です。
ミッション・クラッチの作動は正常でした。
外観は少し錆あります。転倒傷なくオイル滲みありません。
ハーネス類・ねじ類の損傷ありません。
セルで始動しましたがアイドリング・吹きあがり不調です。
抜いたオイルやクーラントは少し汚れ多い状態でした。
長期保管エンジンのためできればシリンダー・腰上は要O/Hです。
圧縮は十分な値です。
ミッション・クラッチの作動は正常でした。
外観は少し錆あります。転倒傷なくオイル滲みありません。
ハーネス類・ねじ類の損傷ありません。
251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HX5348
販売価格:
¥52,470
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/2気筒/圧縮右から@:1.4mpaA:1.4mpa/エンジンNo:NC25E-1305237メーター表示距離27000km
セルで始動しました。アイドリング・吹きあがり確認しました。
異音なく白煙もありません。
抜いたオイルやクーラントは良好な状態でした。
圧縮は十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
停止状態でのミッション・クラッチの作動確認できました。
外観は少し錆あります。転倒傷なくオイル滲みありません。
ハーネス類・ねじ類の損傷ありません。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セルで始動しました。アイドリング・吹きあがり確認しました。
異音なく白煙もありません。
抜いたオイルやクーラントは良好な状態でした。
圧縮は十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
停止状態でのミッション・クラッチの作動確認できました。
外観は少し錆あります。転倒傷なくオイル滲みありません。
ハーネス類・ねじ類の損傷ありません。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU8077
販売価格:
¥47,377
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st/2気筒/圧縮右から@:1.4mpaA:1.4mpa/エンジンNo:NC25E-1255319メーター表示距離19061km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なくクラッチ・ミッションもスムーズに作動しました。
白煙もありません。
抜いたクーラントやオイルも良好でした。
傷・錆少ないです。
オイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なくクラッチ・ミッションもスムーズに作動しました。
白煙もありません。
抜いたクーラントやオイルも良好でした。
傷・錆少ないです。
オイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HE5619
販売価格:
¥10,780
在庫:
ヤフオク出品中!
部品取りベース,不動エンジンです。エンジン、ミッション全体に汚れ、腐食、少々見られます。削れなどはありません。ミッションについても走行出来ず未確認です。圧縮圧力 前(12)(12)kg/cu、後 (7.0)(7.0)kg/cu。走行メーター4168km。エンジン番号 NC25E-1700228 (プラグの先端が折れています。)ドライブスプロケットカバーとセルモーターはついていません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HG3422
販売価格:
¥27,324
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷、2サイクル、単気筒エンジンです。
エンジン始動テストでは、オイル漏れ無く、異音等はありませんでした。
ミッション作動は、未走行です。
異音はありませんでした。外観は土汚れしています。
(エンジンファンカバーなし)
圧縮圧力→8.0kg/
エンジン番号→TB07E-1014365
走行メーター→不明
33009001
アイラブモーター ストリーム50 TB07-1014
エンジン始動テストでは、オイル漏れ無く、異音等はありませんでした。
ミッション作動は、未走行です。
異音はありませんでした。外観は土汚れしています。
(エンジンファンカバーなし)
圧縮圧力→8.0kg/
エンジン番号→TB07E-1014365
走行メーター→不明
33009001
アイラブモーター ストリーム50 TB07-1014
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HH5679
販売価格:
¥20,031
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷、2サイクル、単気筒エンジンで実動です。アイドリング吹けともに問題無く、異音、オイル漏れありませんでした。キック始動、たまにスカスカになったり、戻ってこない時がありました。表面擦り傷、色あせ、錆、汚れあります。底部取り付け穴1箇所少し欠けあります。現状での取付可能です。ブレーキシュー付いていません。EG番号 TB07E-1010962、 圧縮 0.95Mpa
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
KC4545
販売価格:
¥17,765
在庫:
ヤフオク出品中!
スリーターのエンジンはキャブ不調で始動はしませんでしたが、ピストン、クランクの作動、駆動系共スムーズに動きます。
圧縮も8PSと十分です。外観は錆多いですが傷は無くブレーキシューも2mm残あります。
圧縮も8PSと十分です。外観は錆多いですが傷は無くブレーキシューも2mm残あります。
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
XT7359
販売価格:
¥11,825
在庫:
ヤフオク出品中!
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 圧縮7PS ピストンの異音もなし。 ピストンカーボン付着してるので磨いてください。 メーター読み走行距離6631km
表面 クランクケースともに腐食多め。 ワレなし。 エンジンNo.TB07E-1016655 マニホ付きでワレ カケなし。 セルモーター スターターギアなし。
表面 クランクケースともに腐食多め。 ワレなし。 エンジンNo.TB07E-1016655 マニホ付きでワレ カケなし。 セルモーター スターターギアなし。
51cc〜125cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HQ7388
販売価格:
¥11,825
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.JF03E-1118972
メーター読み走行距離22483km
一応実働テスト済みです。
クランク音が高く、アイドリングも不安定でした。
セルでスムーズに始動しました。
クランクベアリング交換や腰下O/Hすれば使用可能かと思われます。
圧縮比1.1Mpa
下部にオイルの滲み跡もあり、腰下は要O/Hです。
外観は全体に少しサビありますが傷は少なく、抜いたクーラントやオイルの状態は良好でした。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
52414002
メーター読み走行距離22483km
一応実働テスト済みです。
クランク音が高く、アイドリングも不安定でした。
セルでスムーズに始動しました。
クランクベアリング交換や腰下O/Hすれば使用可能かと思われます。
圧縮比1.1Mpa
下部にオイルの滲み跡もあり、腰下は要O/Hです。
外観は全体に少しサビありますが傷は少なく、抜いたクーラントやオイルの状態は良好でした。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
52414002
51cc〜125cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HX6527
販売価格:
¥16,390
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮:1.3mpa/エンジンNo:JF02E-1008421メーター表示距離41743km
セルで始動しアイドリング・吹き上がり正常でした。
異音なく駆動系も作動OKです。
セルモーター付き スタッドボルトの折れありません。
少し白煙がありました。駆動系カバーのゴムシールは要交換です。
外観は色剥げ・錆あります。
下部センタースタンド部にクラックあります。
セルで始動しアイドリング・吹き上がり正常でした。
異音なく駆動系も作動OKです。
セルモーター付き スタッドボルトの折れありません。
少し白煙がありました。駆動系カバーのゴムシールは要交換です。
外観は色剥げ・錆あります。
下部センタースタンド部にクラックあります。
51cc〜125cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HF2428
販売価格:
¥15,983
在庫:
ヤフオク出品中!
水冷4サイクル 単気筒エンジンです。
外観は汚れています。(ミッションカバーは色剥げ大)エンジン始動テストではバルブの音が少々出ていましたが、吹き上がりに異常は無く、安定していました。
ミッションについては走行出来ず、未確認です。(エンジンラッシングとプラグ交換はお願いいたします。)
走行メーター→26609km
圧縮圧力→11.8Mpa
エンジン番号→JF02E-1104543
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。お問い合わ及びお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りはさせて頂いておりませんのでご了承くださいませ。
31607011
アイラブモーター スペイシー125 JF02-1304
外観は汚れています。(ミッションカバーは色剥げ大)エンジン始動テストではバルブの音が少々出ていましたが、吹き上がりに異常は無く、安定していました。
ミッションについては走行出来ず、未確認です。(エンジンラッシングとプラグ交換はお願いいたします。)
走行メーター→26609km
圧縮圧力→11.8Mpa
エンジン番号→JF02E-1104543
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。お問い合わ及びお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りはさせて頂いておりませんのでご了承くださいませ。
31607011
アイラブモーター スペイシー125 JF02-1304
51cc〜125cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HF4303
販売価格:
¥21,043
在庫:
ヤフオク出品中!
水冷4サイクル単気筒エンジンです
エンジン始動テストでは一発始動でしたが白煙が多く出ました
エンジン異音なくオイル、水漏れありませんでした
ミッションについては走行テスト出来ていません
走行メーター31574km、圧縮圧力12kg、エンジンJF03E-1002789
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q&Aやお電話の質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
エンジン始動テストでは一発始動でしたが白煙が多く出ました
エンジン異音なくオイル、水漏れありませんでした
ミッションについては走行テスト出来ていません
走行メーター31574km、圧縮圧力12kg、エンジンJF03E-1002789
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q&Aやお電話の質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
51cc〜125cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HT4876
販売価格:
¥26,224
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.JF03E-1011352
メーター読み走行距離18680km
始動・吹き上がり・アイドリング正常で異音や白煙ありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部の損傷ありません。
圧縮1.4Mpa
抜いたオイルも正常でした。
50118005
メーター読み走行距離18680km
始動・吹き上がり・アイドリング正常で異音や白煙ありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部の損傷ありません。
圧縮1.4Mpa
抜いたオイルも正常でした。
50118005
51cc〜125cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HI7088
販売価格:
¥11,825
在庫:
ヤフオク出品中!
水冷・4st・単気筒エンジンです。エンジン始動テストでは白煙が少々出ていました。 水漏れ及びオイル漏れ等はなく異音はありませんでした。 外観はミッションカバー等に小傷がありますが、ネジ部等の潰れはなく取り付け部は異常ありません。 ミッション作動については走行未確認ですが、停止状態ではスムーズに回っていました。 走行距離メーター読み 24935km、圧縮 1.15Mpa エンジン番号 JF03E
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HG0937
販売価格:
¥13,959
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷・2サイクル・単気筒です。
エンジンに少し汚れあります。
ミッションカバー及びエンジンカバーに色ハゲ目立ちます。
エンジン始動テストではオイル漏れありませんでした
エンジン音は少し高めです。ミッションについては走行未確認です。
プラグは交換してください。走行メーター読み5070km
圧縮圧力7.5kg/cu エンジン番号 FS50-192412
80408011 アイラブモーター スワニー50 FS50-1913
エンジンに少し汚れあります。
ミッションカバー及びエンジンカバーに色ハゲ目立ちます。
エンジン始動テストではオイル漏れありませんでした
エンジン音は少し高めです。ミッションについては走行未確認です。
プラグは交換してください。走行メーター読み5070km
圧縮圧力7.5kg/cu エンジン番号 FS50-192412
80408011 アイラブモーター スワニー50 FS50-1913
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
XT8491
販売価格:
¥6,325
在庫:
ヤフオク出品中!
EG始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 圧縮5.5psと少し低いですがピストンの焼け クランクの異音なし。 メーター読み走行距離5035Km
表面クランクケースと共に腐食 塗装ハゲ ガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.FS50-182670 マニホ付きで破れなし。 セルモーター付きで動作OK。 キックペダルはなし。
表面クランクケースと共に腐食 塗装ハゲ ガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.FS50-182670 マニホ付きで破れなし。 セルモーター付きで動作OK。 キックペダルはなし。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HQ6574
販売価格:
¥10,021
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷、2st単気筒エンジンです
セル・キックでの始動スムーズで、異音もありません
30kmスピードまでは実走行しました、マフラーの白煙は多めで、吹き上がりはまずまずです
駆動系等の内部は、後にOHや消耗品の交換が必要かと思います
圧縮圧力8mpa、エンジン番号A131E-170912、走行メーター表示8,306km
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
50414002
セル・キックでの始動スムーズで、異音もありません
30kmスピードまでは実走行しました、マフラーの白煙は多めで、吹き上がりはまずまずです
駆動系等の内部は、後にOHや消耗品の交換が必要かと思います
圧縮圧力8mpa、エンジン番号A131E-170912、走行メーター表示8,306km
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
50414002