HONDA
ギア数12丁 4分山 目立ったねじれ・変形・そり等ありません。くすみ・部分的に錆あります。取り付け穴15mm
251cc〜400cc
HONDA
説明■
ギアの固着 ワレ カケなし。 スムーズに回転します。 表面少し腐食あり。
曲がりなく取付使用可能。 シャフト穴径20mm
ギアの固着 ワレ カケなし。 スムーズに回転します。 表面少し腐食あり。
曲がりなく取付使用可能。 シャフト穴径20mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
〜50cc
HONDA
説明■
6V、レンズに小傷少しあります。変色・割れ・カケありません。ステーの潰れもありません
6V、レンズに小傷少しあります。変色・割れ・カケありません。ステーの潰れもありません
401cc〜BIG
YAMAHA
断線無し。カプラー部問題無し。配線ビニールカバー1個に切れあり。使用可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
擦り傷・錆少しあります。
ラバー先端に少し欠けあります(写真参考にして下さい)。
目視での曲がりありません。スプラインの潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
擦り傷・錆少しあります。
ラバー先端に少し欠けあります(写真参考にして下さい)。
目視での曲がりありません。スプラインの潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
すり傷とアルミあせありますが曲がりありません。左右とも先端部に削れ傷あります。取り付け可能です。
HONDA
キャブ取り付け口は変形ありません。本体側はボンドにハガレあります。エレメントは大丈夫です。比較的外傷少ないです。
YAMAHA
曲がりはありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆、色はげがあります。フォーク穴径26mm。シャフト径25.5mm。トップブリッジナット径29mm。シャフト長約195mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップワッシャ、トップネジ付。トップワッシャにメッキ剥がれあり。ハンドルロックにキーはなし。
SUZUKI
ゆがみやねじれありません。少々汚れありますがサビや色ハゲほとんどありません。コアに少々潰れと汚れあります。上のパイプ口に少し変形あります。センサー、キャップ付き。キャップにサビと汚れあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
実動からの取り外しです。表面擦り傷、色あせあります。鉄芯、錆あります。
HONDA
説明■
インナーフェンダーと一体です、割れや破れありません。
全体にガリ傷と汚れあります、キャブレター口に破れありません。
内径43mm。バンド付、フィルターなし
インナーフェンダーと一体です、割れや破れありません。
全体にガリ傷と汚れあります、キャブレター口に破れありません。
内径43mm。バンド付、フィルターなし
YAMAHA
説明■
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付
251cc〜400cc
HONDA
説明■
ワイヤーのアウターチューブに取り付け時の押さえ傷ありますが
ワイヤーの回りよく取り付けナットの潰れなく充分使えます。全長82cm。
ワイヤーのアウターチューブに取り付け時の押さえ傷ありますが
ワイヤーの回りよく取り付けナットの潰れなく充分使えます。全長82cm。
51cc〜125cc
SUZUKI
説明■
レンズに傷なく、ケースもやや白色化、ツヤ落ち見られますが、転倒傷や割れはありません。
バルブの点灯は確認済みです
レンズに傷なく、ケースもやや白色化、ツヤ落ち見られますが、転倒傷や割れはありません。
バルブの点灯は確認済みです
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視による変形なし。取付穴も大丈夫。一部に色ハゲと腐食あり。
取付ボルト付き。 取付可能
目視による変形なし。取付穴も大丈夫。一部に色ハゲと腐食あり。
取付ボルト付き。 取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
401cc〜BIG
HONDA
ギア回転に異常なく、ねじ部潰れ・取り付け部潰れ等ありません。アイラブモーター CB650カスタム RC05-1001
251cc〜400cc
HONDA
説明■
先端に少し削れあります。曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。
先端に少し削れあります。曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
割れや破れありません。スリ傷と色ハゲがほんの少しあります
汚れは少ないです。キャップ付
割れや破れありません。スリ傷と色ハゲがほんの少しあります
汚れは少ないです。キャップ付
〜50cc
YAMAHA
説明■
フォーク取り付けピッチ150mm フォーク取り付け穴径30mm
ハンドル取り付けブラケットピッチ84mm、ハンドル取付穴径21.6mm
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります
フォーク取り付けピッチ150mm フォーク取り付け穴径30mm
ハンドル取り付けブラケットピッチ84mm、ハンドル取付穴径21.6mm
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります
〜50cc
HONDA
線切れありません。カプラーの潰れありません。使用可能。全長2100mm。アイラブモーター ジャイロキャノピー50 TA02-1101
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
曲がりありません、取り付け跡傷、汚れあります、メッキツヤあります
曲がりありません、取り付け跡傷、汚れあります、メッキツヤあります
126cc〜250cc
HONDA
錆び有ります。ゴムの破れ有りません。曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター VT250F MC08-1057
YAMAHA
曲がりありません。色ハゲ少ないですが少々汚れあります。フォーク穴径38mm、シャフト径上23.5mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット2ヶ。回り止め板、袋ナット付き。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
ワイヤーの曲がり・ささくれなく作動も軽く使用可能です。
使用前にオイルアップしてください。
ワイヤーの曲がり・ささくれなく作動も軽く使用可能です。
使用前にオイルアップしてください。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。
YAMAHA
説明■
コスレ傷と汚れが少々あります。割れ、破れはありません。
キャブレター口に変形もありません。取り付け使用出来ます。フィルターは無し
コスレ傷と汚れが少々あります。割れ、破れはありません。
キャブレター口に変形もありません。取り付け使用出来ます。フィルターは無し
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
エレメントなし ボックスのみ。
色あせ スリキズ少しあり。 ワレ カケなし 取付使用に問題なし。
エレメントなし ボックスのみ。
色あせ スリキズ少しあり。 ワレ カケなし 取付使用に問題なし。
126cc〜250cc
YAMAHA
ファンカバー(鉄)に錆たくさんあります。モーターにも錆びありますがモーターの回転に異常ありません。線切れありません
KAWASAKI
ゆがみや波打ちありません。錆少しあります。限度厚4mm、残り厚4.1mm。ピッチ穴径10.5mm、ピッチ間48mm、内径61mm、外径300mm。アイラブモーター ZZ-R250(12V) EX250H-0003
401cc〜BIG
YAMAHA
ステップの変形、潰れなく、ゴムのへたりも有りません。充分に使用出来ます。
〜50cc
SUZUKI
アルミハゲがかなり目立ちます。ネジ部の潰れなく取り付け使用できます!
401cc〜BIG
SUZUKI
説明■
実動パーツです。作動異常ありません。変形や削れありません。
実動パーツです。作動異常ありません。変形や削れありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
GJ77A-1031 実働車からの取り外し。 本体少しサビあり。
曲がりなく 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。テスターによる動作確認済み。 線長さ約71cm
GJ77A-1031 実働車からの取り外し。 本体少しサビあり。
曲がりなく 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。テスターによる動作確認済み。 線長さ約71cm
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
長さ975mmの固着のないワイヤーです。
両端のロックナットに損傷なく、カバーも破れありません
長さ975mmの固着のないワイヤーです。
両端のロックナットに損傷なく、カバーも破れありません
〜50cc
HONDA
説明■
プラスチック製。青色非常に色あせが進んでいます。
擦り傷と変色もあります。変形ありません。
取り付け部問題ありません。幅630mm・高さ230mm。奥行き約200mm。使用可能。
取り付け部上、右、穴部分に割れあります。
プラスチック製。青色非常に色あせが進んでいます。
擦り傷と変色もあります。変形ありません。
取り付け部問題ありません。幅630mm・高さ230mm。奥行き約200mm。使用可能。
取り付け部上、右、穴部分に割れあります。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
バックプレートに小傷有ります。変形、つぶれ有りません。
ブレーキカム作動も異常有りません。(ライニング残量5mm)
バックプレートに小傷有ります。変形、つぶれ有りません。
ブレーキカム作動も異常有りません。(ライニング残量5mm)
126cc〜250cc
HONDA
説明■
わずかにスリキズあり。 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。 動作確認済み。
わずかにスリキズあり。 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。 動作確認済み。
251cc〜400cc
HONDA
83年式。実動車から取り外しました。割れ・カケありません。線切れありません。取り付け可能です。部品番号35550-ME8A-0000。
126cc〜250cc
HONDA
ABS樹脂のケースにやや白色化見られ、文字が薄くなっています。文字消えはなく、各スイッチの作動は正常です。ハーネスの損傷ありません。チョークレバーも作動はスムーズでした。回転止めのツメに折れあります。固定には一工夫必要です。アイラブモーター VTR250 MC33-1004
〜50cc
HONDA
説明■
スリ傷と錆少しあります。曲がりや削れなく取り付け可能です。
(サイズ・約)長さ31cm、ピボット穴径15mm(幅32mm)
スリ傷と錆少しあります。曲がりや削れなく取り付け可能です。
(サイズ・約)長さ31cm、ピボット穴径15mm(幅32mm)
126cc〜250cc
YAMAHA
スイッチBOXは色あせと小傷が目立ちます。また、スイッチの文字は薄くなって読めません。割れや欠けはなくスイッチ作動は異常なく線切れはありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
目視による曲がりなし。取付部OKでバネ付き。各所にサビあり。ペダルのゴムの損傷なしで綺麗。取付可能
目視による曲がりなし。取付部OKでバネ付き。各所にサビあり。ペダルのゴムの損傷なしで綺麗。取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
ペダル部分は錆びています。潰れなくアームの曲がり、スプライン部の潰れありません。アイラブモーター YZ250 43N-0026
126cc〜250cc
HONDA
説明■
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にスリ傷少しとくもりありますが割れ・カケありません。縁周りゴム劣化ありますが割れや破れありません。裏カバーに割れありません。線切れなく取り付け使用可能です。球12V23W。
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にスリ傷少しとくもりありますが割れ・カケありません。縁周りゴム劣化ありますが割れや破れありません。裏カバーに割れありません。線切れなく取り付け使用可能です。球12V23W。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15mm
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15mm
HONDA
取り付け芯〜先端240mm 取り付け幅120mm。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆・汚れあります。底部に傷あります。バネ付き。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
少し汚れありますが実動車から取り外しました。線切れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
少し汚れありますが実動車から取り外しました。線切れありません。
取り付け・使用に問題ありません。




















































左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。