126cc〜250cc
SUZUKI
51cc〜125cc
KAWASAKI
鉄製のステーです。少々サビが出ているが、ネジ部の潰れ無く、取り付けに異常ありません。
〜50cc
その他/OTHER
(スタンドアップ)
鋳鉄製 小サビありますがキズ少なく曲がりありません。
各ピボット部もメタル・シャフト等に摩耗・損傷ありません。
鋳鉄製 小サビありますがキズ少なく曲がりありません。
各ピボット部もメタル・シャフト等に摩耗・損傷ありません。
251cc〜400cc
SUZUKI
左右のレンズに削れあります。欠けなくレンズに変色ありません。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
ステー、半月板、バネ付き、曲がりありません。錆と色ハゲあります。
しっかりしたパーツです、ビローゴムは欠けてありません、ステー取り付け穴径10mm
ステー、半月板、バネ付き、曲がりありません。錆と色ハゲあります。
しっかりしたパーツです、ビローゴムは欠けてありません、ステー取り付け穴径10mm
126cc〜250cc
PIAGGIO
スタンド下部は削れ傷が大変目立ちます。パイプの凹み及び曲がりはありませんが中央部の取り付け部が欠けてありません。加工修正しないと使用は出来ません。アイラブモーター ベスパ200
401cc〜BIG
YAMAHA
説明■
一部削れが見られます。曲がりはなく、取り付けに問題ありません。
取り付けステー、スプリング付です。サビは少なめです。
一部削れが見られます。曲がりはなく、取り付けに問題ありません。
取り付けステー、スプリング付です。サビは少なめです。
251cc〜400cc
KAWASAKI
95年式、アジャスター部も異常ありません。変形や潰れありません、アルミ製です
401cc〜BIG
YAMAHA
変形や潰れありません。カプラー異常ありません。5P
126cc〜250cc
KAWASAKI
■
ワレ変形なしで取付穴はOKでツメ1本は折れてます。
表面のキズは小さく少なめ。ツヤあり。取付可能
ワレ変形なしで取付穴はOKでツメ1本は折れてます。
表面のキズは小さく少なめ。ツヤあり。取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
鉄製の黒塗りのステー左右セットです。左右全体に錆びあります。各溶接部分に目立ちます。擦り傷少しあります。所々に少しシルバー塗料の付着あります。全体に目視での曲がりありません。各取り付け穴、取り付けネジ穴の潰れありません。取り付け問題ありません
鉄製の黒塗りのステー左右セットです。左右全体に錆びあります。各溶接部分に目立ちます。擦り傷少しあります。所々に少しシルバー塗料の付着あります。全体に目視での曲がりありません。各取り付け穴、取り付けネジ穴の潰れありません。取り付け問題ありません
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ボックスに色あせ少し目立ちます。
各スイッチの固着なく線切れカプラーのワレカケなし。 取付使用に問題なし。
ボックスに色あせ少し目立ちます。
各スイッチの固着なく線切れカプラーのワレカケなし。 取付使用に問題なし。
HONDA
曲がりありません。ブリッジに色ハゲありませんが少し錆と汚れあります。フォーク穴に錆びあります。フォーク穴径37mm、シャフト径上24.5mm、下27mm。シャフト長さ約220mm。下ベアリング、上ベアリング受け、キャップナット、中ナット、回り止め板、ワッシャ、袋ナット付き
〜50cc
YAMAHA
説明■
作動OKでバネもしっかりしています。線切れありません。
ネジ部の潰れありませんが外側のネジに傷あります。問題ありません。取り付け可能です
作動OKでバネもしっかりしています。線切れありません。
ネジ部の潰れありませんが外側のネジに傷あります。問題ありません。取り付け可能です
51cc〜125cc
YAMAHA
アームに曲がりありません。ピボット部の潰れやネジ部の潰れありません。所々錆びあります。軸距離375mm。アイラブモーター YSR80 2GX-0076
126cc〜250cc
YAMAHA
チャンバー中央部に、大きな凹みがあります。取り付けに異常ありませんが、内部は少々詰まり気味です。(ガス漏れはありません。)エキパイ側フランジ取り付けピッチ68mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式。ステーに錆と擦り傷あります。曲がりや削れなくピボットの固着ありません。ラバーに色あせとすり傷少しありますが割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。(サイズ・約)左ステー取り付けピッチ115mm、ラバー長さ70mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
本体の割れ、ヒビ等は無く、取付ツメが1本折れかかっていますが、修復は容易です。
それ以外のツメはしっかりしています。
表面は線状の薄い傷が所々にあります。取付可能
本体の割れ、ヒビ等は無く、取付ツメが1本折れかかっていますが、修復は容易です。
それ以外のツメはしっかりしています。
表面は線状の薄い傷が所々にあります。取付可能
251cc〜400cc
YAMAHA
ランプレンズに変色及び割れ欠けなく、取り付け部良好で、線切れはありません。
HONDA
ギア数13丁 4分山。目立った・ねじれ・変形・反り等ありません。全体にサビあります。取り付け穴20mm
〜50cc
aprilia
クロームメッキ 右側ペグ取り付けステー部に浅い擦り傷あり、やや上向きに歪み出ています。使用、取り付けには支障ありません。左側は傷少ないです。全体に錆び少なく、ブラケット部は損傷ありません。
〜50cc
HONDA
No.SH634-12
実働通電テスト済です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式。エンジンBJ250AE 0089**より取り外しました。アルミあせ、擦り傷あります。曲がりや削れなく取り付け可能です。取り付けネジ、ボルト付いていません。
YAMAHA
端〜端780mm 径22mm。目立った曲がり・ねじれ・変型・潰れ等ありません。部分的に錆び・汚れあります。
SUZUKI
フォークピッチ185mm、曲がりありません。ブリッジに錆たくさんあります。フォーク穴径35mm。ステムシャフト径上22mm下26mm、シャフト長さ200mm。上下ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、袋ナット付き。アイラブモーター ウルフ125(12V) NF13A-1056
〜50cc
HONDA
先端の削れ、錆、色あせあり。曲がりは有りません。アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1019
SUZUKI
電通済みです
リレー作動に異常なく、変形、潰れありません
50611006
〜50cc
aprilia
シャフトに曲がり、削れなく、ネジ部の潰れ等はありません
全長230mm、シャフト径15mm
SUZUKI
82年式。曲がりありません。ブリッジに錆と汚れあります。フォーク穴径37mm、シャフト径25.5mm。トップブリッジ固定ネジ径12mm、長さ215mm。上下ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付
〜50cc
aprilia
赤メタリック 転倒傷や割れはありませんが細かいスクラッチ傷あり、ややツヤ落ち感じます。ツメ折れ等ありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
レンズ部少しキズがあります。割れはありません。
ツヤはまだ充分残っています。点灯確認しました。
レンズ部少しキズがあります。割れはありません。
ツヤはまだ充分残っています。点灯確認しました。
〜50cc
aprilia
全体に変色気味で、色ハゲもかなり進んでいます
小傷も入っています
割れ欠けはありません
〜50cc
YAMAHA
説明■
レンズとカバーに色あせ目立ちます。
レンズ右横に黒いスプレー塗料の付着あります。
全体に細かいスリ傷少しあります。割れ・カケありません。
ナンバー取り付け穴右に潰れあります。
球切れ、線切れありません。取り付け可能です。
6Vで点灯確認済みです。バルブ6V10/3W。
レンズとカバーに色あせ目立ちます。
レンズ右横に黒いスプレー塗料の付着あります。
全体に細かいスリ傷少しあります。割れ・カケありません。
ナンバー取り付け穴右に潰れあります。
球切れ、線切れありません。取り付け可能です。
6Vで点灯確認済みです。バルブ6V10/3W。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
本体に少し色ハゲあります。
各スイッチ作動良好で配線の切れ・カプラーの潰れなく使用に問題ありません。
本体に少し色ハゲあります。
各スイッチ作動良好で配線の切れ・カプラーの潰れなく使用に問題ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
モーター全体に色あせあります。目立った傷ありません。
配線、ビニールカバー、カプラー異常ありません。
作動確認済み。使用可能。
モーター全体に色あせあります。目立った傷ありません。
配線、ビニールカバー、カプラー異常ありません。
作動確認済み。使用可能。
251cc〜400cc
SUZUKI
レンズにビニールテープが所々付着しています。ライトリングは削れ傷と割れと変形目立ちます。レンズに割れありません。
YAMAHA
アルミ型。寸法22Ф×(端〜端直線)×?820mm。目立った傷、凹み等なし。部分的に汚れの付着あり。ハンドルのねじれ(左右)10〜12mm程度あり。
SUZUKI
ゆがみ、波打ちはありません。錆はあります。残厚4.8mm。ピッチ穴径8.5mm。ピッチ間75mm。内径132mm。外径267mm。
51cc〜125cc
その他/OTHER
擦り傷色あせ所々色はげあります。裏側錆あります。凹み曲がり無く、取付け使用出来ます。アイラブモーター ラビット90 S211-1933
KAWASAKI
説明■
目視による変形なく取付穴も大丈夫。キズサビ少なめ。ゴムパッキンに小さいヒビあり。取付可能
目視による変形なく取付穴も大丈夫。キズサビ少なめ。ゴムパッキンに小さいヒビあり。取付可能
YAMAHA
目立った傷や汚れや割れや変形ありません。フィルターなし。取り付け部のスポンジに若干イタミあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
レンズに擦り傷あります。カバーにも擦り傷あります。
レンズ・カバーともに割れ・カケありません。
バルブ点灯しません。線切れありません。12V。
レンズに擦り傷あります。カバーにも擦り傷あります。
レンズ・カバーともに割れ・カケありません。
バルブ点灯しません。線切れありません。12V。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
表面にスクラッチキズあります。後上の取付穴に欠けあります。他に割れ欠け無く取り付け使用出来ます。
表面にスクラッチキズあります。後上の取付穴に欠けあります。他に割れ欠け無く取り付け使用出来ます。
401cc〜BIG
KAWASAKI
割れ・カケありません。取り付け部良好です。
251cc〜400cc
YAMAHA
曲り・潰れなく、パイプの凹みもありません。かなり色ハゲしています。幅640mm 径22mm
HONDA
曲がりありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆と汚れあります。フォーク穴径39mm、シャフト径上24.5mm・下27mm。シャフト長さ約220mm。上下ベアリング(上ベアリングに2球欠損あり)、上下ベアリング受け、キャップナット。回り止め板、中ナット、トップナット付き。アイラブモーター NSR250(12V) MC16-1004
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
作動OKでパッドも使用出来ます。
ドラムの変形はなく、表面に少しの腐食があり、コアとレバーに錆少しあります。取付可能
作動OKでパッドも使用出来ます。
ドラムの変形はなく、表面に少しの腐食があり、コアとレバーに錆少しあります。取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ジョイントブーツの破れとペダルゴムの端が切れています。
その他はアームの曲がりなくスプラインも良好で使用に問題ありません。
ジョイントブーツの破れとペダルゴムの端が切れています。
その他はアームの曲がりなくスプラインも良好で使用に問題ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
カバー中央部から下部にかけて変色が目立ち色あせしています。また、下部に色ハゲも少々目立ちます。割れや欠けはなく取り付け部は異常ありません。




















































少々腐食あります。目立った外傷はありません。ボルトに錆あります