曲がりありません。ブリッジに色ハゲ少ないですが少々錆びあります。シャフトにも少々錆と汚れあります。フォーク穴径30mm、シャフト径25.5mm。シャフト長さ約190mm、トップブリッジボルト径10mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。アイラブモーター　RG125(12V) GT125-8705

曲がりありません。ブリッジにサビと色ハゲあります。フォーク穴にも錆びあります。ハンドルロックにキーはありません。フォーク穴径26mm、シャフト径上25mm、下25.5mm。シャフト長約200mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップワッシャ、トップネジ付き。アイラブモーター　GR50(6V) FT1-8505

説明■
曲がりあります。全体に錆びあります、少々汚れあります
シャフト径上24.5mm、下27mm。フォーク穴径37mm、シャフト長さ約200mm
上下ベアリング、同受け、パッキン、キャップナット、
回り止め板、中ナット、ワッシャ、トップナット付き

少々波打ちあります。使用限度の表示は4ｍｍで厚さは4ｍｍです。ピッチ穴径8.5ｍｍ・直径246ｍｍ。外傷少ないです。

長さ245ｍｍ　径15ｍｍの傷・錆少ない曲がりのないシャフトです。
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
カーラー2個付き
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

鉄製メッキタイプのキャリアです。キャリア下部にサビとメッキハゲが少々目立ちます。取り付けに異常なく削れ等ありません。

レンズやレフレクターに損傷ありませんが、レンズにやや白い汚れがあります。レフレクターも少々曇りあります。リム右上には転倒のすり傷があり、メッキハゲ見られます。割れはありません。ケースには損傷なく、クロームメッキもしっかりしています。バルブの点灯は未確認です。

カバー、キャップ付き。フレームに歪みありません。少々汚れと色ハゲあります。コアにも少々潰れあります。上下パイプの口に変形あります。内部に錆や汚れありません。アイラブモーター　ＹＺ80（12Ｖ） 22W-0069

バックパネルは少々色ハゲしています。変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.0ｍｍ程度あり十分使用できます。リターンスプリングもしっかりしています。

曲がり・潰れなく、ブッシュのヘタリ等ありません。各ボルト付き。アイラブモーター　BULIUS250　ZR250A-0636

実動車より取り外しました。作動に異常ありません。変形・潰れありません。品番Ｃ1687Ｃ（4Ｐ）

本体の変形ありません。キャブ取り付けダクト点状に破れありますが使用に問題ありません。バンドしっかりしてます。スポンジはありませんので取り付けて使用して下さい。バンドとボルトに錆と表面は小さい傷が所々あります。少し色あせあります。取り付け可能です。

長さ325ｍｍ　径17ｍｍの傷・錆少ない曲がりのないシャフトです。
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
カーラー3個付き
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

目視による曲がりは有りません。使用限度の表示ありません。厚みは6ｍｍです。傷・錆も少々です。取付可能です

底部に少し削れありますが曲がりありません。
取り付けボルト付き
少し色ハゲあります。

先端に少し擦り傷あります。
曲りはなく、錆少ないです。
ピボット部に摩耗ありません。

92年式。曲がりありません。錆少しあります。しっかりしたパーツで充分使えます。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付。シャフト径上23.5mm、下29.5mm、フォーク穴径36.5mm。アイラブモーター　 ビラーゴ400 2NT-0543

82年式。歪みや波打ちありません。錆と汚れあります。限度厚6mm、残り厚6.8mm、ピッチ穴径8mm。ピッチ間78mm、内径140mm、外径272mm

こすり傷、小傷少しありますが割れや変形ありません。キャブ口にも変形ありません。エレメントもOKです。充分使えます。アイラブモーター　 CB400スーパーフォア NC31-102

ハーネスに切れ及びめくれなく、カプラーの潰れ等はありません。実動車より取り外したものです。品番32100-GBZ-0030

ピストン固着なく、ブーツの破れなく、取り付け部良好です。

リザーブタンクのビスが1本付いていません。ピストンが固着気味なのでOHして下さい。ピストンブーツに破れあります。インナーキット交換でOKです。

色ハゲは目立つが、曲がり及び潰れはなく、取り付け部は異常ありません。フォークピッチ130mm。ハンドルポスト付きで、ポスト取り付けボルトはサビが出ています。

実動パーツです。変形や潰れありません。作動良好です。4P

鉄でパイプメッキ製。ほとんど錆ありません。形はクの字で両先端にパイ10.5mmと15mmの穴あります。クの字の角に左右ともに擦り傷あります。約470mm×約430mm。パイプ径22mm。アイラブモーター ＹＢ１２５教習車　A7-3764

目立ったねじれ・変形等ありません。一部に切欠けあります。各所にかすかな汚れあります。フィルター有りません。

左右共に少し変形があります。取付け部も少し曲がりがあり、修正が必要です。パイプのヘコミ無く、水漏れなどありません。外観は少し汚れと色ハゲが目立ちます。OHしてご使用下さい。内部は少し詰まり気味です。

ライトリングは鉄製で、外観はメッキハゲしています。裏面はサビがきついです。各取付け部の潰れはありません。レンズは上部に黒色ペイントが付着してあります。テープの貼った跡が汚く残っています。レンズにキズやくもりはありません。

BOX機能に異常ありません。割れ・欠けなく取り付け部良好です。エレメントは要交換です。

パッド面の磨耗は少なく、(波うち傷少々有り)取り付けに異常なく、ローターの振れはありません。ローター外径240mm。内径58mm。取り付け穴ピッチ69mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3.0mm。

ケースに錆がありますが、転倒傷等はありません。シャフトジョイント部のスプラインやホイールジョイント部のスプライン等も損傷・磨耗ありません。ホイールの回転は正常です。アイラブモーター　XJ750　5G8-0134

ハンドルグリップ下部のボルトが緩みません。修理必要です。ピストンは固着なくオイル漏れありません。

説明■
BOX全体に色ハゲが目立ちます。キーの差込み及び回転に異常ありません。
取り付け部は良好です。コピーキー１本つきです。

パット面に波うち傷あります。削れや振れなく取り付け部異常ありません。ローター直径260mm、内径87mm、取り付けボルト10mm。取り付けボルトPCD76mm、ローター厚み残量4.4mm

鉄製メッキタイプのバーです。バーの裏側と取り付けステー部はサビが大変目立ちます。曲がりはなく取り付け部の潰れはありません。バーのメッキ部分は少々点サビが出ています。

作動確認済み。パット残り3mm。ステーに錆と色ハゲあります。ケースに色ハゲ少ないですが少々錆と汚れあります。ホースネジ付。取り付けボルトなし。ホースネジ付。シャフト穴径17mm。固定部幅15mm。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20-1006

左右ともに同じ状態で目視での曲がりありません。傷は取り付け跡と少しの錆程度できれいです。厚さ4mm・ピッチ穴8.5mm・内径131.5mm・267.5mm。取り付け可能です。使用可能。

フェンダーの表面は点さびとメッキハゲが目立ちます。また小さなヘコミが所々に入っています。取り付け使用には問題ありません。またフェンダー裏面は全て錆びが出ています。

金属製。ヘコミ、変形はありません。色落ちはありませんが、錆があります。キャブレター口ゴムパイプに破れ、変形はありません。内径27.5mm。バンド付。フィルターはありません。

92年式。小傷が所々にあり、少々色ハゲした箇所も2〜3箇所あります。割れ欠け等はなく、取り付け部異常ありません。

鉄製のボックスで、腐食状のサビがかなり出ています。曲がりはなく、使用は可能範囲です。取り付け部も良好です。エレメントは入っていません。

2連式。曲がりや変形ありません。全体に細かい傷や薄汚れありますが充分使えます。
フィルターエレメントは少し汚れありますが使用可能です。
マニホールド穴外径約52mm

(黒）擦り傷、引っ掻き傷有ります。割れ欠け無く、裏ツメ欠け在りません。取り付け出来ます。

バックレストは破れています。バーの曲がりや取り付け部の潰れありません。

ピストン作動が重くO/Hしてご使用ください。完全固着はしていません。各ネジ部の潰れはありません。パッド残量3.0ｍｍ

鉄製のカバーで、色ハゲとサビは目立つが、取り付け使用は可能です。

すり傷と色あせと所々に錆びあります。削れや曲がりありません。取り付け使用可能です。

曲がりありません。錆と色ハゲは少ないです。フォーク穴と線束ね金具、付属金具に錆びあります。ハンドルロックにキーはありません。フォーク穴径31mm、シャフト径上ネジ部22mm、下23.5mm。シャフト長さ90mm、上下ベアリング同受、キャップナット、ワッシャ、トップナット付き。アイラブモーター　ジャズ50（6V) AC09-1302

(黒）擦り傷、引っ掻き傷有ります。割れ欠け無く、裏ツメ欠け在りません。取り付け出来ます。

ピストン固着なくブーツの破れが少々あるため、オイルが少し滲んでいます。O/Hしてご使用ください。外観は少々色ハゲしているが各ネジ部の潰れ等はありません。