
51cc〜125cc
HONDA
HONDA
歪みはなし。磨耗少ないです 歯数13、錆びあります 内径22.5mm、外径71mm
YAMAHA
歪みや波打ちありません。限度厚表示なし。残り厚4mm、ピッチ穴径8.5mm。ピッチ間67mm、内径115mm、外径220mm。少し錆と汚れあります。アイラブモーター DT200(レース仕様)(12V) 3XP-0498
〜50cc
HONDA
説明■
充分に使用できます!コピーキー1本付きです
充分に使用できます!コピーキー1本付きです
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
アルミ製 削れ傷なく曲がりなく取り付け使用に問題ありません
アルミ製 削れ傷なく曲がりなく取り付け使用に問題ありません
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
割れ・欠けなく、取り付け部異常ありません。
表面は全体に薄くこすれ傷が無数に入っています
割れ・欠けなく、取り付け部異常ありません。
表面は全体に薄くこすれ傷が無数に入っています
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
割れ・欠けなく、取り付け部異常ありません。
表面は全体に薄くこすれ傷が無数に入っています
割れ・欠けなく、取り付け部異常ありません。
表面は全体に薄くこすれ傷が無数に入っています
126cc〜250cc
KAWASAKI
パッド面は段差磨耗しています。波打ち傷がかなり入っています。振れはなく取り付け部は異常ありません。ローター外径260mm 内径130mm。穴ピッチ75mm 厚み4.2mm 使用限度4.0mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
鉄製 少々色ハゲしているが曲がり無く取り付けに異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
カバーに小傷が少々入っているが割れ・欠けなく取り付け部異常ありません。エレメントは交換してください。
126cc〜250cc
YAMAHA
電通済みです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。6P。品番SH543-12。始動確認済みですが、実走行はしておりません。
HONDA
目視での変形ありません。取り付け付近に薄く腐食あります。使用限度は3mmで厚さ4mm弱ありますので使用可能です。直径220mm・ピッチ穴径11mm。内径59mm。使用可能です。
HONDA
目視による曲がりは有りません。山の数は46で山のへりはまだ使用は出来ます。側面と山の間に錆び有ります。取付可能です。
YAMAHA
説明■
46X-1311 目視による曲がりなく小さなサビが各所にあり。
使用限度の表示はなく、厚さ4mmと4mm強あり。
直径267mm、内径18mm、ピッチ穴8mm、取付可能。
46X-1311 目視による曲がりなく小さなサビが各所にあり。
使用限度の表示はなく、厚さ4mmと4mm強あり。
直径267mm、内径18mm、ピッチ穴8mm、取付可能。
51cc〜125cc
その他/OTHER
作動正常です。
126cc〜250cc
HONDA
錆を落として黒塗装してあります、
傷少なく、曲がりありません。
底部の摩耗も軽度です。
ピボットシャフトも摩耗や損傷ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミのペグです。小錆ありますが、キズ少なく曲がりありません。ピボットピンも摩耗・損傷ありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
XJR独特の上下2段型のレンズは傷少なく、ケースも損傷ありません。
ハーネスもしっかりしており、バルブの点灯は確認済みです
XJR独特の上下2段型のレンズは傷少なく、ケースも損傷ありません。
ハーネスもしっかりしており、バルブの点灯は確認済みです
〜50cc
HONDA
ステップステーとサイドスタンドステップゴム付きです。ステップステーは、取り付け部が一部ひび割れしています。溶接修正が必要です。曲がりはありません。ステップゴムは両先端部が大きく破れています。ステップゴムの付近は汚れは出ているが、磨耗は少ない方です。サイドスタンドは鉄製スタンドで、下部接地面は削れ穴があいています。また腐食状態です。曲がりはなく、サイドスタンドの取り付け部は異常ありません。スプリング付きです。ステーの溶接とサイドスタンド下部の溶接加工すれば使用出来ます。かなりサビは出ています。
126cc〜250cc
SUZUKI
ハンドルに曲がり・潰れなく、フォークバンド部も異常ありません。フォークバンド部は少しアルミハゲしています。グリップエンドが片方付いていますが、一方は付いていません。グリップエンドはかなり錆が出ています。
251cc〜400cc
KAWASAKI
カワサキ、ゼファー400分解時の小さなステーの一部です。写真参考にして下さい。
51cc〜125cc
KAWASAKI
ハンドルに曲がり及び潰れ無く、ネジ部も異常ありません。色ハゲは少々目立ち気味です。
〜50cc
HONDA
実動車から取り外しました。すり傷と色あせあります。割れ・カケありません。取り付け使用可能です。端子4ピン。刻印CT687C 6.N 061
〜50cc
HONDA
説明■
キー差込み、回転異常ありません。取り付け部異常ありません。
線キレありません、コピーキー1本付きです
キー差込み、回転異常ありません。取り付け部異常ありません。
線キレありません、コピーキー1本付きです
51cc〜125cc
YAMAHA
左ウィンカーレンズに線傷あります。ランプ下パネルが色あせあります。割れ・カケありません。使用球テール12V18/5W。ウィンカー球12V10Wです。点灯良好です
251cc〜400cc
HONDA
説明■
ライトレンズ目立ちません。小さい傷と不明付着物の跡あります。
くもりなく取り付けステーに錆跡あります。ライトの裏面は少々色あせあります。
使用には問題ありません。使用球H4 12V60/55W。使用可能。
ライトレンズ目立ちません。小さい傷と不明付着物の跡あります。
くもりなく取り付けステーに錆跡あります。ライトの裏面は少々色あせあります。
使用には問題ありません。使用球H4 12V60/55W。使用可能。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
2個ともボディ色あせあります。
レンズのくもりあります。線切れありません。そのまま使用可能。
2個ともボディ色あせあります。
レンズのくもりあります。線切れありません。そのまま使用可能。
〜50cc
HONDA
説明■
全体に細かいスプレーでふいたような跡あり。 その他細かいスクラッチキズあり。 作動は良好。 取り付けは問題なし。
全体に細かいスプレーでふいたような跡あり。 その他細かいスクラッチキズあり。 作動は良好。 取り付けは問題なし。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
曲がりありません。取り付け問題ありません。
ブラケットの裏面に錆びあります。全体に傷・錆少しあります。
曲がりありません。取り付け問題ありません。
ブラケットの裏面に錆びあります。全体に傷・錆少しあります。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
曲がり、なめり、目立った錆びは有りません。
曲がり、なめり、目立った錆びは有りません。
〜50cc
HONDA
説明■
少々錆びあります。ハンドルのねじれ・曲がりありません。
溶接部分のキレツもありません。
ハンドルパイプ外径22mm・高さ480mm。
少々錆びあります。ハンドルのねじれ・曲がりありません。
溶接部分のキレツもありません。
ハンドルパイプ外径22mm・高さ480mm。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
スポンジのへたりありません。少々色あせあります。
折り返し部分に数ヶ所・ベルトに少し汚れあります。
裏側シート止めピンに錆目立ちますが全てしっかり止まってます。
ボトムに割れ・カケありません。ステーの曲がりありません。
取り付け・使用可能です。
スポンジのへたりありません。少々色あせあります。
折り返し部分に数ヶ所・ベルトに少し汚れあります。
裏側シート止めピンに錆目立ちますが全てしっかり止まってます。
ボトムに割れ・カケありません。ステーの曲がりありません。
取り付け・使用可能です。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
実働パーツです。変形、つぶれ有りません。線切れなどありません。(3Pと4P)
実働パーツです。変形、つぶれ有りません。線切れなどありません。(3Pと4P)
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
95年式、実動パーツです。変形や削れありません。SH650-12、6P
95年式、実動パーツです。変形や削れありません。SH650-12、6P
251cc〜400cc
YAMAHA
割れ・カケありません。取り付け部異常ありません。全体に色ハゲ目立ちます。
251cc〜400cc
SUZUKI
所々に小傷と青色ペンキが付いています。変形や割れありません。
251cc〜400cc
KAWASAKI
アルミのトップブリッジです。削れや曲がりなく各ネジ部の潰れありません。フォークピッチ200mm
126cc〜250cc
YAMAHA
表面擦り傷、錆あります。目視での曲がり有りません。座面の潰れありません。フォーク差込口の内径約32mm、刻印32 インナー外径約26mm。
251cc〜400cc
HONDA
93年式(ワインレッドメタリック)。すり傷とすり色ハゲあります。ピボット、トップキャップついていません。ピボットの固着ありません。ネジ山潰れありません。レンズ中央に小擦り傷あります。使用可能。取り付けピッチ45mm(ボルト径6mm)
HONDA
歪みはなし。磨耗は少ないが、片減りあり。錆少々あり。左右ゴムパット付き。内径22mm。外径71mm。歯数13。
HONDA
ギア数15丁 7分山。 目立ったねじれ・変形・反り等ありません。全体にサビあります。取り付け穴径21mm
SUZUKI
取付部中心〜接地部238mm 取付ピッチ228mm 。目立った損傷や変形等ありません。全体に錆びています。部分的に汚れあります。バネ付きです。接地面の磨耗も軽度です。
HONDA
歯数49丁 5分山 アルミ製。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。部分的にかすかな汚れあります。ギアに傷あります。取り付けピッチ86mm
HONDA
目立ったねじれ・ワレ等ありません。一部凹みあります。各所にかすかな汚れあります。フィルター要交換。
HONDA
ギア数14丁 5分山 目立ったねじれ・変形・反り等ありません。部分的にかすかなサビあります。取り付け穴径22mm
HONDA
ギア数39丁 4分山。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。くすみあります。部分的にかすかなサビあります。取り付けピッチ70mm
HONDA
ギア数13丁 5分山 目立ったねじれ・変型・反り等ありません。部分的にサビあります。取り付け穴径15mm
126cc〜250cc
SUZUKI
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所に錆・汚れあります。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。始動確認済みですが、実走行はしておりません。22DO7C1307。アイラブモーター ベクスター150 CG42A-1020
HONDA
フォーク取り付けピッチ192mm フォーク穴径39mm。ステム長さ240mm ステム径27mm・25mm。ベアリング付き。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。部分的に汚れあります。裏面各所に汚れあります。
点灯確認済み。ハーネスに断線ありません
レンズ部にすり傷と汚れあります、ナンバーレンズに汚れあります
上カバーに線傷と汚れあります
ナンバーステーに色あせとコスレ傷あります