説明■
ステップとステー付。ステー、ステップとも削れや曲がりありません。ジョイント部異常ありません。ステーの取り付け良好です。

左右ともに同じ状態で目視での曲がりありません。傷は取り付け跡と少しの錆程度できれいです。使用限度の表示なく厚さは4mm。ピッチ穴8.5mm。内径132mm。直径267mm。取り付け可能です。

波打ちなく問題のある傷もなく円盤にまばらに点錆びあります。表面の取り付け付近に錆びあります。使用限度は表示しておらず厚さは5mm弱。内径56mm。直径246mm。ピッチ穴径8mm。取り付け可能です。

説明■
後部が少々変色しています。ベルト切れはありませんが金具は錆が少々出ています。
折り込み部は異常ありません。取り付けボトムの潰れありません。スポンジのヘタリありません

左アームが少し内に曲がっています。全体に錆があり、下部は特に多いです。取付部内寸、前部約182mm。後部約94.5mm。

ピストン作動に異常ありません。オイル漏れありません。ハンドルグリップなし。

曲がりありません 色ハゲ少ないです。汚れと所々に小傷と錆びあります 左右にタンデムグリップカバーが付いていますが 左側のグリップに擦り傷あります 前部取り付け部内寸約240mm、後部下取り付け部内寸約105mm

パット面段磨耗あり増す。曲がりや振れありません。取り付け部異常ありません。パットと同時交換してください。取り付け穴ピッチ47mm、ローター厚み残量3.8mm。アイラブモーター　YSR80 2GX-0076

実動パーツです。機能に異常なく変形潰れ等ありません。品番　LAE3-9000(2P)(4P)

シルバー塗装　やや厚めのプラスチックパーツで中にはスチール補強板が入っています。
スチール部にはやや錆あります。
細かいスクラッチ傷と色ハゲありますが転倒傷や割れありません。
後部の泥よけフラップ部もスクラッチ傷のみです。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

曲がりや変形ありません。カール4、ボルト付。全体に錆跡ありますが充分使えます。シャフト径25.5mm・フォーク穴径26mm。

割れ、破れありません。取り付け跡傷や汚れありますがきれいでしっかりしたパーツです。フィルターもOKです。キャブレターパイプ口に変形ありません。口内径約62mm

目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。部分的に汚れあります。フィルター有りません。

割れや破れありません。 汚れと少々ガリ傷あります キャブレター口に破れありません。 内径約46mm。バンド付き ツールBOX付き。ツールBOXに割れ・カケありません。 汚れあります

説明■
実動車から取り外しました。本体の変形なくカプラーの割れとピン折れありません。
色あせあります。外傷少ないです

目立つ曲がりはなし。全体に錆多くあり。 メットホルダーにキーは無し。 前取付内寸137mm。外寸194mm。

目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所にかすかな傷あります。部分的にかすかな汚れあります。フィルターなし。

目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
かすかな汚れあります。
60810004
アイラブモーター　エリミネーター400 ZL400A-0030

説明■
アンダーブラケット黒の自家塗装です。
色剥げ裏側に錆目立ちます。
シャフトにわずかに擦り傷、
上下レースに錆ありませんがカラー・ナットに少し錆びあります。
目視での曲がりありません。
取り付け・使用に問題ありません。
シャフト径25.5mm・フォーク穴径33mm。

目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆・汚れあります。

汚れが少なく割れ、破れのないしっかりしたパーツです。キャブレターパイプ口に変形もありません。充分使用出来ます。フィルターはなし。

曲がりありません。全体に錆と汚れあります。メットホルダーにキーなし。

フォーク取り付けピッチ156ｍｍ　フォーク穴径20ｍｍ。ステム長さ198ｍｍ　ステム径23ｍｍ。ベアリング無し。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。部分的にかすかな錆・汚れあります。

目視でのステムの曲がりありません。線状の傷が数ヶ所ありナットが付いています。取り付け部はしっかりしおりフォーク取り付け内部に錆びあります。ステム径25mm・フォーク穴径約30mm。取り付け可能です。

反射板付。目視でのステムの曲がりありません。取り付け穴しっかりしています。ステム径25mm強でペイントハゲがまばらにあり傷少ないです。フォーク穴径約26mmで所々に錆びあります。ナット付で円盤型のワッカーに少しポコッとした変形3ヶ所ありますが問題ありません。取り付け可能です。

フォーク取り付けピッチ182ｍｍ　フォーク穴径37ｍｍ。ステム長さ215ｍｍ　ステム径27ｍｍ・24ｍｍ。ベアリング付。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆あります。部分的にかすかな汚れあります。上部ベアリングのボール欠品あります。

ゆがみ少々あるが、ねじれはなし。 上下フレームに錆多くあり。 両サイドにも錆、汚れあり。コアに少々潰れあり。 パイプに変形はなし。ファンに固着は無く、ハーネスに断線なし。 ファンフレームに錆多くあり、取付ネジなし。 モーターにも少々錆汚れあり。 サイドカバー片方がなし。 カバーの下部にも少し欠けあり。

スチール製。フィルターあり。目立った凹みありません。外側ケースに色ハゲ少ないですが所々に錆びあります。内側板には錆と汚れあります。一方のキャブレター口に小さな欠けありますが支障ありません。内径49mm、バンド付き。アイラブモーター　CB250(12V) CB250-6024

キーの差込みと回転に異常はないが、キーがどの位置でも抜けます。取り付けに異常なく、線切れ等はありません。コピーキー1本付きです。

曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に錆たくさんあります。フォーク穴径41mm、シャフト径上24.5mm、下27mm、シャフト長約240mm。上下ベアリング、同受付、プラスチックカバー、キャップナット、中ナット。回り止め板、ワッシャ、袋ナット付き。キャップに凹みあります。ライトステーピッチ間105mm

メーターとステーが一体になっています。ステーを止めているナットが外れません。ステーは曲がりや潰れなくメーターは針の上がり異常ありません。13065km、メーターパネルに汚れあります。スピード・タコ・ヒート各メーター。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

目立った曲がり・ねじれ・等ありません。部分的に錆び有ります。 取り付け穴の部材変形・破損有りません。

目立った曲がり・ねじれ・変形・凹み・破れ・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。フィルター要交換。

説明■
実働車からの取り外し。　本体のダメージなし。　カプラーのワレ　ピンの折れなし。　取付可能

説明■
小錆ありますが、傷少なく、シールドラバーも劣化や破れありません。
キーシリンダーの作動は正常です。コピーキー1本付き

実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P

アルミ製　傷・錆少なく、曲りありません。
径22ｍｍ　全幅810ｍｍ

目視でのステムの曲がりありません。取り付け部しっかりしています。ベアリング（下側のみ）付。ナット付。ステムに数ヶ所細かい傷あります。ステム径25mm・フォーク穴径約36mm。取り付け部全体に錆びありますが傷少ないです。取り付け可能です。

目視でのステムの曲がりありません。数ヶ所細かい傷あります。取り付け部の変形ありません。所々錆びあります。ステム径23mm・フォーク穴径約29.5mm。ナット付き。取り付け可能です。

曲がりありません。ブリッジに少々錆びあります。シャフト径25mm、トップブリッジ受部29mm、シャフト長さ75mm、フォーク穴径27mm。上下ベアリング受け、キャップ、ナット、トップワッシャ、トップネジ付き。

目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。各所に汚れあります。数ヶ所傷あります。ボルト・バンド部にサビあります。フィルターありません。

プラスチックケース製。割れ・欠けは有りません。 メッキツヤはありますが、少々線キズとメッキ浮きがあります。 吸入口のネットにはほとんど変形は有りません。 キャブレター口にも変形は有りません。 口内径約33.5mm。フィルターはO.Kです。 取付ピッチ間約123mm。

端〜端650ｍｍ　径22ｍｍ　取り付け穴28ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変型・潰れ等ありません。部分的にかすかな傷・汚れ有ります。取り付け部材の破損変形ありません。

ゆがみと波うちありません。錆と汚れ少々あります。限度厚5mm、残り厚5.8mm、ピッチ穴径10mm。ピッチ間65mm、内径110mm、外径240mm。

ゆがみやねじれありません 全体に汚れと錆びあります コアに少々潰れあります パイプ口に変形ありません。 センサー、カバー1ヶ付き

曲がりや変形ありません。若干錆跡あります。ステムシャフト径26mm。フォーク穴径36mm。ステムトップの中ナット、カール、トップナット付き。

本体の変形は有りません。カバー・ファン付きで線切れは有りません。ホース取付口のゆがみ有りません。つまりは有りません。カバーボルト類に錆び有ります。本体の傷少ないです。取付可能です。

社外品でスズキSX200R　SH41Aに付いていました。曲がりありませんが取り付け部3ヶ所の内後1ヶ所折れています（添付）要溶接。所々に色ハゲと錆びあります。汚れあります。前部取り付け部内寸約200mm

本目視によるステムの曲りはなく、数ヶ所の傷は小さくうっすらとした錆がまばらにあります。ステム径25.5mm。取付部はしっかりしており、傷はほとんど無く所々固着の錆と少しだけの色褪せあります。フォーク穴径約27mm。取付可能です。

説明■
メインキーボックス付き。実動車から取り外しました。
キー穴の固着ありません。動作問題ありません。コピーキー1本付きです。
トップブリッジ・キーボックスに少々色ハゲあります。
目視での曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径36mm。