シルバー塗装　やや厚めのプラスチックパーツで中にはスチール補強板が入っています。
スチール部にはやや錆あります。
細かいスクラッチ傷と色ハゲありますが転倒傷や割れありません。
後部の泥よけフラップ部もスクラッチ傷のみです。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

深緑色　白塗料が粒状に付着しています。
割れ・欠け・色ハゲありません。
エンブレム・スモールランプは色あせしています。
レンズ取り付けビスは錆びています。
バルブは交換してください。

フォークにはめ込むタイプです。
スチール製　フォーク部にはゴムのOリングが付いています。
錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく、曲がりありません。
ウインカー取り付け部のゴムブッシュも劣化やヒビ割れありません。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

テーパーベアリング付き
ベアリングに摩耗・損傷なく、ネジに損傷もありません。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

スチールのクロームメッキカバーです。
小サビありますがキズ少なく曲がりありません。
裏側に少しサビあります。

わずかに曲がりありますが使用に支障ありません。
ネジ部の損傷ありません。
全長490ｍｍ

色は青紺色です
カバーの前方下部に薄く削れ傷が無数に入っています
シールの上の削れ傷です
割れ欠けはありません

色は青紺色です
全体に薄く擦れ傷が無数に入っています
割れ欠けはありません

目視によるステムの曲がりは有りません。 少々の傷と錆だけです　ナット付き　取付部の変形は有りません フォーク取付穴の内部に錆び有ります　ステム径25.5ｍｍ　フォーク取付穴径約27ｍｍ　取付可能です

カバーとクーラントタンクとキャップついてます 本体の変形は有りません　フィンのつぶれも0％に近いほど有りません ホース取付口に少々だけ変形有ります　取付部もしっかりした品です 比較的綺麗なほうです　取付可能です

目視でのステムの曲がりありません。線状の傷が数ヶ所ありナットが付いています。取り付け部はしっかりしおりフォーク取り付け内部に錆びあります。ステム径25mm・フォーク穴径約30mm。取り付け可能です。

反射板付。目視でのステムの曲がりありません。取り付け穴しっかりしています。ステム径25mm強でペイントハゲがまばらにあり傷少ないです。フォーク穴径約26mmで所々に錆びあります。ナット付で円盤型のワッカーに少しポコッとした変形3ヶ所ありますが問題ありません。取り付け可能です。

曲がりや変形ありません。カール4、ボルト付。全体に錆跡ありますが充分使えます。シャフト径25.5mm・フォーク穴径26mm。

説明■
実動車から取り外しました。本体の変形なくカプラーの割れとピン折れありません。
色あせあります。外傷少ないです

シュラウド付きで割れありません。左側は全体に内側へ少し変形あります。ホース取り付け口と本体取り付け部は問題ありません。フィンの潰れ少ないです。色あせや傷少ないです。実動車から取り外しました。作動確認済み。

汚れが少なく割れ、破れのないしっかりしたパーツです。キャブレターパイプ口に変形もありません。充分使用出来ます。フィルターはなし。

割れ、破れありません。取り付け跡傷や汚れありますがきれいでしっかりしたパーツです。フィルターもOKです。キャブレターパイプ口に変形ありません。口内径約62mm

87年式。歯数49、歪みありません。磨耗少ないです。少々錆と汚れあります。ピッチ穴径10mm、ピッチ間80mm。内径140mm、外径254mm。

割れや破れありません。 汚れと少々ガリ傷あります キャブレター口に破れありません。 内径約46mm。バンド付き ツールBOX付き。ツールBOXに割れ・カケありません。 汚れあります

説明■
作動確認済み。パット残り5mm、ケースに色はげありませんが少々汚れあります
取り付けボルト付き。ボルトピッチ100mm

曲がりありません。全体に錆と汚れあります。メットホルダーにキーなし。

スチール製。フィルターあり。目立った凹みありません。外側ケースに色ハゲ少ないですが所々に錆びあります。内側板には錆と汚れあります。一方のキャブレター口に小さな欠けありますが支障ありません。内径49mm、バンド付き。アイラブモーター　CB250(12V) CB250-6024

曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に錆たくさんあります。フォーク穴径41mm、シャフト径上24.5mm、下27mm、シャフト長約240mm。上下ベアリング、同受付、プラスチックカバー、キャップナット、中ナット。回り止め板、ワッシャ、袋ナット付き。キャップに凹みあります。ライトステーピッチ間105mm

キーの差込みと回転に異常はないが、キーがどの位置でも抜けます。取り付けに異常なく、線切れ等はありません。コピーキー1本付きです。

メーターとステーが一体になっています。ステーを止めているナットが外れません。ステーは曲がりや潰れなくメーターは針の上がり異常ありません。13065km、メーターパネルに汚れあります。スピード・タコ・ヒート各メーター。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

ゆがみと波うちありません。錆と汚れ少々あります。限度厚5mm、残り厚5.8mm、ピッチ穴径10mm。ピッチ間65mm、内径110mm、外径240mm。

曲がりありません。ブリッジに少々錆びあります。シャフト径25mm、トップブリッジ受部29mm、シャフト長さ75mm、フォーク穴径27mm。上下ベアリング受け、キャップ、ナット、トップワッシャ、トップネジ付き。

プラスチックケース製。割れ・欠けは有りません。 メッキツヤはありますが、少々線キズとメッキ浮きがあります。 吸入口のネットにはほとんど変形は有りません。 キャブレター口にも変形は有りません。 口内径約33.5mm。フィルターはO.Kです。 取付ピッチ間約123mm。

目視でのステムの曲がりありません。取り付け部しっかりしています。ベアリング（下側のみ）付。ナット付。ステムに数ヶ所細かい傷あります。ステム径25mm・フォーク穴径約36mm。取り付け部全体に錆びありますが傷少ないです。取り付け可能です。

アルミ製　傷・錆少なく、曲りありません。
径22ｍｍ　全幅810ｍｍ

説明■
実働車からの取り外し。　本体のダメージなし。　カプラーのワレ　ピンの折れなし。　取付可能

目視でのステムの曲がりありません。数ヶ所細かい傷あります。取り付け部の変形ありません。所々錆びあります。ステム径23mm・フォーク穴径約29.5mm。ナット付き。取り付け可能です。

説明■
小錆ありますが、傷少なく、シールドラバーも劣化や破れありません。
キーシリンダーの作動は正常です。コピーキー1本付き

実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P

目立った曲がり・ねじれ・変形・凹み・破れ・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。フィルター要交換。

目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。各所に汚れあります。数ヶ所傷あります。ボルト・バンド部にサビあります。フィルターありません。

端〜端650ｍｍ　径22ｍｍ　取り付け穴28ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変型・潰れ等ありません。部分的にかすかな傷・汚れ有ります。取り付け部材の破損変形ありません。

目立った曲がり・ねじれ・等ありません。部分的に錆び有ります。 取り付け穴の部材変形・破損有りません。

目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に傷・サビあります。

本体の変形は有りません。カバー・ファン付きで線切れは有りません。ホース取付口のゆがみ有りません。つまりは有りません。カバーボルト類に錆び有ります。本体の傷少ないです。取付可能です。

本目視によるステムの曲りはなく、数ヶ所の傷は小さくうっすらとした錆がまばらにあります。ステム径25.5mm。取付部はしっかりしており、傷はほとんど無く所々固着の錆と少しだけの色褪せあります。フォーク穴径約27mm。取付可能です。

曲がりや変形ありません。若干錆跡あります。ステムシャフト径26mm。フォーク穴径36mm。ステムトップの中ナット、カール、トップナット付き。

曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に錆と汚れあります。フォーク穴径35mm、シャフト径上24.5mm、下27mm。シャフト長さ約225mm。上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、中ナット付き。

ゆがみやねじれありません 全体に汚れと錆びあります コアに少々潰れあります パイプ口に変形ありません。 センサー、カバー1ヶ付き

曲がりや変形ありません。取り付け部等所々に錆と色ハゲあります。全体に錆や色ハゲ少ないです。十分取り付け、使用できます。

社外品でスズキSX200R　SH41Aに付いていました。曲がりありませんが取り付け部3ヶ所の内後1ヶ所折れています（添付）要溶接。所々に色ハゲと錆びあります。汚れあります。前部取り付け部内寸約200mm

割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります。フィルターOKです。キャブレターネジ6ヶ付き。

説明■
実働パーツです。変形や削れなくカプラー潰れありません
8P。5KN-01

説明■
メインキーボックス付き。実動車から取り外しました。
キー穴の固着ありません。動作問題ありません。コピーキー1本付きです。
トップブリッジ・キーボックスに少々色ハゲあります。
目視での曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径36mm。

ニホンデンソー製
やや錆多く、塗料の付着ありますが、現状で実働テスト済みです。
正確な火花が飛んでいました。
コードはイエローコードに途中から接続されています。
コードやキャップに損傷ありません。

62312008