ギア数15丁　5分山。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。全体に錆あります。シャフト穴25ｍｍ

説明■
歪みやネジレありません、色ハゲ少ないですが少々汚れあります
キャップ口に錆びあります、パイプ口に変形あります
コアに少し潰れあります。キャップ付、ファンに固着ありません
ステーとモーターケースに錆びあります、ハーネスに断線ありません

説明■
曲がりありません。ブリッジに色ハゲありませんが少々錆と汚れあります
フォーク穴径35mm、シャフト径上23.5mm、下25.5mm
シャフト長さ約230mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、袋ネジ付き

表面アルミ褪せ目立ち、汚れ付着少しあります。スイッチ類固着有りません。曲がり削れ無く取り付け使用可能です。実動からの取り外しです。

８１年式、６V１７/５，３W、ソケット潰れなく、ハーネス・線切れありません。バルブは交換して下さい。レンズ、くもり擦傷あります。割れ欠け無く取付可能です。長さ約１４ｃｍ。

ウインカーレンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。薄く擦り傷が左右共に入っています。ランプケースは小傷がかなり入っており、削れ傷も数本入っています。取り付けステーは、かなり入っています。点灯確認は出来ていません。

全体に色ハゲとサビが目立ちます。曲がり無く、使用に問題ありません。アイラブモーター　CRM250　MD24-1006

目視での曲がりありません。取り付けしっかりできていました。上部に削れ傷ありますが全体に少し色あせあります。取り付け可能です。

曲がりありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆と汚れあります。フォーク穴径39mm、シャフト径上24.5mm・下27mm。シャフト長さ約220mm。上下ベアリング（上ベアリングに2球欠損あり）、上下ベアリング受け、キャップナット。回り止め板、中ナット、トップナット付き。アイラブモーター　NSR250(12V) MC16-1004

電通済み。リレー作動良好です。変形・潰れなく線切れもありません。

カバー中央部から下部にかけて変色が目立ち色あせしています。また、下部に色ハゲも少々目立ちます。割れや欠けはなく取り付け部は異常ありません。

説明■
レンズに擦り傷あります。カバーにも擦り傷あります。
レンズ・カバーともに割れ・カケありません。
バルブ点灯しません。線切れありません。12V。

説明■
ステムの目視による曲がりなし。取付部もＯＫ。ナット付き。
取付部目立ちませんがサビあり。　ステム径35.5ｍｍ　フォーク穴径約36ｍｍ　取り付け可能

12V　レンズに傷及び曇りなく、取り付け部良好で断線ありません！

割れ・カケありません。取り付け部良好です。

説明■
ペダルゴムに削れ傷があり、先端部が少し無くなっています
ペダルの先端部(金具部分)は削れています
アームの曲がりはなく、スプライン部の潰れはありません
チェンジロッド付きで、ロッドはメッキハゲしているが、ジョイント部は異常ありません
ジョイントブーツは破れてありません

目視での曲がりありません。取り付け部しっかりしています。ハンドル径22mm。各取り付けするとほとんど外傷分かりません。ツヤもありません。取り付け可能です。

割れ・カケありません。ガリ傷と汚れあります。下部フタには錆と汚れ少々あります。キャブレター口内径33mm、ジョイント穴ピッチ67mm。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20-1006

説明■
アルミ製。曲がりありませんが全体に錆と汚れあります
取り付け穴径15mm、バネ（錆多い）付き

説明■
作動OKでパッドも使用出来ます。
ドラムの変形はなく、表面に少しの腐食があり、コアとレバーに錆少しあります。取付可能

バネ、シャフト付きで変形、曲がりありません。所々色ハゲあります。全体にしっかりしています。取り付け可能です。

説明■
アルミ製のカバーです。擦り傷と少々腐食あります。目視での曲がりありません。
取り付け・使用に問題ありません。

説明■
BOXに割れ・カケありません。ヒューズ切れありません
8Pと10P、ブラケット付き

説明■
表面にスクラッチキズあります。後上の取付穴に欠けあります。他に割れ欠け無く取り付け使用出来ます。

説明■
固着ありません。ケースに錆と色ハゲと汚れあります
シャフト穴径12mm。ワイヤーネジ外径12mm、ネジ山潰れありません

96年式。刻印X9651。アルミ褪せ錆びあります。スリ傷と色ハゲあります。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。取り付け問題ありません。（サイズ・約）フォーク穴径41mm、フォーク穴左右ピッチ190mmステムシャフト穴径22mm、クランプ左右ピッチ80mm

スイッチBOXは少し色あせしています。各スイッチ作動は異常ありません。線切れはありません。

スイッチBOXは少し色あせしています。各スイッチ作動は異常ありません。線切れはありません。

説明■
ハウジング全体に変色あります。割れや潰れありません。
パイプ部外径21mm

説明■
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm

金具に小傷少しありますが曲がりや潰れありません。ゴムに切れありません

説明■
テールレンズに色あせなく割れ・カケありません。線切れありません。使用可能。

説明■
色アセとスリキズ少しあり。　
内部目視可能範囲にヨゴレ少しあり。　
取付前に内部洗浄をお願いします。　ワレ　カケなし。　取付使用に問題なし。　

説明■
ペダルの潰れはなく、アームの曲がりなく、スプライン部の潰れはありません

アルミ製のキャリアで、小傷は少なく、曲がり等はありません。上部に少し色ハゲが出ています。

溶接部、内側に錆が発生していますが、錆止めなどで対応して下さい。

説明■
スムーズに動作します。シャフト径Φ１５ｍｍ

説明■
ジョイントブーツの破れとペダルゴムの端が切れています。
その他はアームの曲がりなくスプラインも良好で使用に問題ありません。

目立った傷や汚れや割れや変形ありません。フィルターなし。取り付け部のスポンジに若干イタミあります。

擦り傷、色はげ、錆有りますが、曲がり有りません。取付け使用に問題有りません。（サイズ・約）�C〜�D114mm、�C〜�D左右外寸70mm（穴径10.5mm）

説明■
かすかにサビあり。　特に目立った外傷はなく曲がりなし。　全長31.8cm　径15ｍｍ　

曲り・潰れなく、パイプの凹みもありません。かなり色ハゲしています。幅640ｍｍ　径22ｍｍ

フィルターあります。破れ・割れ・カケありません。ガリ傷と汚れ少々あります。キャブレター口に割れや変形ありません。ジョイント部内径73mm×262mm。アイラブモーター　CBR250F(12V) MC14-1008

説明■
作動しました。燃料計もしっかり作動しました。
オイル・スピードランプとも点灯確認済みです。
走行6714kmを指しています。裏に5mmほどカケありますがメーターの機能には問題ありません

全体に変色気味で、色ハゲもかなり進んでいます
小傷も入っています
割れ欠けはありません

シャフトに曲がり、削れなく、ネジ部の潰れ等はありません
全長230mm、シャフト径15mm

説明■
本体に少し色ハゲあります。
各スイッチ作動良好で配線の切れ・カプラーの潰れなく使用に問題ありません。

レンズにビニールテープが所々付着しています。ライトリングは削れ傷と割れと変形目立ちます。レンズに割れありません。

赤メタリック　転倒傷や割れはありませんが細かいスクラッチ傷あり、ややツヤ落ち感じます。ツメ折れ等ありません。

説明■
目視による変形なく取付穴も大丈夫。キズサビ少なめ。ゴムパッキンに小さいヒビあり。取付可能