黒色のプラスチック製です。割れありません。使用に問題ありません。アイラブモーター ポップギャル５０　17J-1321

割れ、ハーネスの断線ありません。取り付け問題ありません。各スイッチ動作OKです。ボディに小傷ありますがきれいです。アイラブモーター　ポップギャル５０　17J-1321

本体の割れ・かけは有りません。取付ツメと穴はしっかりした品です。傷、少なく少々だけ色あせ有ります。取付可能です。

上下ベアリングとナット付きです。シャフトは外傷少なく、使用出来ます。シャフト径26mm弱。取付部は錆有ります。フォーク取り付け穴約37mm。アイラブモーター ボルティ250 NJ47A-1006

曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に錆と汚れあります。フォーク穴径37mm、シャフト径上18.5mm下26mm、シャフト長さ約220mm。上下ベアリング、キャップ、ナット、ワッシャ、トップネジ付き。キャップのエッジに少し破れあります。シャフトのトップブリッジ受け部に欠けのようなものありますが支障ありません。

曲がりありません。色ハゲありませんが錆と汚れあります。フォーク穴にも錆びあります。フォーク穴径37mm、シャフト径上18.5mm、下25.5mm。シャフト長さ220mm、上下平ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

フォーク取り付けピッチ190ｍｍ　フォーク取り付け径37ｍｍ。ステムシャフト長240mm　ステムシャフト径25.6ｍｍ。ベアリング付き。曲がり・ねじれ・ワレ・サビありません。部分的にかすかな汚れあります。傷あります。アイラブモーター　ボルティー250　NJ47A-1143

曲がり、変形は有りません。上下ベアリングに固着なし。若干、錆汚れ有りますが、充分使用出来ます。カール1ヶ、中ネジ1ヶ、ワッシャー1ヶ、トップネジ付。シャフト径下25.5mm、上18.5mm。フォーク穴径36.5mm。アイラブモーター ボルティ250 NJ47A-1149

スチール製。少しネジレあります。目立った凹みありません。全体に錆と少々汚れあります。内側には錆たくさんあります。十分取り付け可能です。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

歪みなし。磨耗少ないです。少々錆と汚れあります。ゴムパットに破れありません。歯数15、内径22.5mm。外径82mm。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

ギア数15丁　ギア山6分。　シャフト穴径19ｍｍ。汚れ・反り・変形等ありません。サビの発生あります。傷あります。アイラブモーター　ボルティー250　NJ47A-1143

ガード鈑とセット。歪みなし。色ハゲありませんが少し錆と汚れあります。磨耗少ないです。歯数41。ピッチ穴径10mm、ピッチ間70mm。内径80mm、外径213mm。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

歯数41。色ハゲ少ないですが錆と汚れあります。磨耗は少ないです。ピッチ穴径10mm、ピッチ間約70mm。内径80mm、外径約214mm。表示-41-520

説明■
曲がり、なめり、目立った錆びは有りません。

汚れありますが断線ありません。端子欠損、カプラー割れありません。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

説明■
スムーズに動作します。シャフト径Φ１５ｍｍ

説明■
曲がりは有りません。少々薄錆び有ります.少々小傷有ります　

95年式、印GBZ-000、1F14、全長約タイコ〜タイコ79cm。アウターに色あせとすり傷少しありますが割れありません。ワイヤー固着やささくれありません。取り付け可能です。ワイヤーオイルアップして使用して下さい。

ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ及びネジ部のつぶれはありません。全長800mm。

エレメントの汚れはほとんどなく、変形及び破れ等はありません。十分に使用出来ます。

スイッチ作動に異常なく、割れ欠けなく、線切れ等はありません。

アルミ製のレバーで、レバー先端部に削れ傷があり、かなり曲がっています。修正が必要です。取り付け部は異常ありません。

95年式、印0K6、GBｚ-000、全長約タイコ〜タイコ98.7cm。アウターに色あせとすり傷少しありますが割れありません。ワイヤー固着やささくれありません。取り付け可能です。ワイヤーオイルアップして使用して下さい。

アンダーブラケットは、少し色ハゲと錆びが出ています。潰れはなく、ナックルストッパー部も異常なく、ステムシャフトの曲がり及びネジ部の潰れ等はありません。フォークピッチ190mm。

鉄製メッキタイプのカバーで、カバーの裏面は錆びが出ているが、表面は点さび程度で、比較的綺麗です。ステーの一部に、錆びが少し出ている程度です。ヘコミ及び潰れはなく、取り付けに異常ありません。

レンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部良好で、線切れ等はありません。バルブは交換してください。

鉄製メッキタイプのトップブリッジで、メッキハゲは上面はほとんどありません。ただし、裏面はかなり錆びが出ています。曲がりはなく、取り付けに異常ありません。ハンドルポスト付きで、ハンドルポストはアルミ製で、少々アルミハゲしていますが、潰れはありません。フォークピッチ190mm。

歯先の磨耗は少なく、欠け及び取り付けに異常なく、振れもありません。スプロケット外径175mm。内径50mm。歯数42丁。

鉄製のボックスで、少し錆びは出ているが、曲がり等はなく、ネジ部の潰れはありません。

スイッチボックスの上部に削れ傷があります。写真参考にして下さい。スイッチ作動は異常なく、線切れ等はありません。

フレームのエンジン上部前方のプラスチック製のパッドです。少々汚れ気味ですが、割れ欠け等はなく、取り付けに異常ありません。

パッド面の磨耗は少なく、(波うち傷少々有り)取り付けに異常なく、ローターの振れはありません。ローター外径240mm。内径58mm。取り付け穴ピッチ69mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3.0mm。

ハーネスに切れ及びめくれなく、カプラーの潰れ等はありません。実動車より取り外したものです。品番32100-GBZ-0030

■
メッキのツヤはまだ残っています。メッキ少し剥がれています。割れありません。

ワイヤーチューブが1箇所ひび割れが入っています。テープ補修でいけます。ワイヤー作動は異常なく、ネジ部のつぶれはありません。全長900mm。

センサー機能に異常なく、ネジ部のつぶれはなく、線切れ等はありません(2p)

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3.5mmで、十分に使用出来ます。

ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ及びネジ部のつぶれはありません。全長900mm。

ラバーゴムにヘタリ及び切れはなく、取り付け部良好です。4個です。

電通済みのパーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。品番SH534-12(4p)。始動確認済みです。

目視でのステムの曲がりありません。細かい傷あります。ベアリング2ヶ付き。取り付け部の変形ありません。所々錆びあります。ステム径27mm・フォーク穴径約37mm。取り付け可能です。

少々色あせあります。割れ・カケありません。取り付けツメの欠けもありません。充分使えます。

自家塗装です。所々に欠けの修正跡あり割れあります。現車より取り外したカバーで取り付け可能です。

自家塗装です。所々に取り付け爪折れありますが現車より取り外したカバーで取り付け可能です。

実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。線切れ等ありません。

パッド面は段差磨耗が見られますが振れはなく取り付け部は異常ありません。外径245ｍｍ内径108ｍｍ。取り付け穴ピッチ75ｍｍ。厚み3.8ｍｍMIN3.5ｍｍ。

ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れ・ネジ部潰れ等ありません。全長950ｍｍ。使用前オイルアップしてください。

説明■
割れは有りません。使用は十分可能です

インナーワイヤーにササクレ錆ありません。アウターケーブルに目立った傷と切れありません。1本から2本に分岐している黒とネズミ色になっています。全長1480ｍｍ・158ｍｍ。使用可能です。

説明■
曲がりは有りません。カラー　ナット付き,全長300ｍｍ　直径15ｍｍ