トップナット、ステアリングナット付き。上下ベアリングありません。レースは上側に表面上のボール跡あります。シャフトは所々に小さな色ハゲあります。浅い細かい傷が部分的にあります。どちらも使用可能です。各取り付け部は変形なく使用可能です。アンダーブラケットは全体に目立った錆あり小傷は目視での限り少々で変形や割れありません。

説明■
スイッチの作動確認済みで線切れありません。ボックスは割れありません。
上部に色あせあります。ほとんど傷なく下側のボルトに錆と荒れあります。
取り付け可能です

歪み、波打ちは無し。少々錆あり。限度厚5.3mm。残厚5.5mm。ピッチ穴径8mm。ピッチ間70mm。内径84mm。外径210mm。アイラブモーター GF250 (12V) GJ71C-1112

ハンドルグリップ下部のボルトが緩みません。修理必要です。ピストンは固着なくオイル漏れありません。

パット面に波うち傷あります。削れや振れなく取り付け部異常ありません。ローター直径260mm、内径87mm、取り付けボルト10mm。取り付けボルトPCD76mm、ローター厚み残量4.4mm

バックレストは破れています。バーの曲がりや取り付け部の潰れありません。

BOX機能に異常ありません。割れ・欠けなく取り付け部良好です。エレメントは要交換です。

フェンダーの表面は点さびとメッキハゲが目立ちます。また小さなヘコミが所々に入っています。取り付け使用には問題ありません。またフェンダー裏面は全て錆びが出ています。

92年式。小傷が所々にあり、少々色ハゲした箇所も2〜3箇所あります。割れ欠け等はなく、取り付け部異常ありません。

ピストン固着なく、ブーツの破れなく、取り付け部良好です。

長さ245ｍｍ　径15ｍｍの傷・錆少ない曲がりのないシャフトです。
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
カーラー2個付き
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

長さ325ｍｍ　径17ｍｍの傷・錆少ない曲がりのないシャフトです。
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
カーラー3個付き
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

82年式。歪みや波打ちありません。錆と汚れあります。限度厚6mm、残り厚6.8mm、ピッチ穴径8mm。ピッチ間78mm、内径140mm、外径272mm

取り付け部の右側の前方カーブ部分に接触傷（削れ傷）と少し凹みあります。ボディは取り付け周辺と内側に目立った錆びあります。表側は全体に点錆びあります。数箇所コスレ傷ありますが変形や割れありません。

歪み、波打ち有りません。錆が少々あります。限度厚2.5mm。残厚3mm。ピッチ穴径6mm。ピッチ間67mm。内径118mm。外径250mm。約3000km走行車より取り外しました。

歪み、波打ち有りません。錆が少々あります。限度厚4mm。残厚4.5mm。ピッチ穴径6mm。ピッチ間67mm。内径118mm。外径220mm。約3000km走行車より取り外しました。

曲がりありません。ブリッジに色ハゲ少ないですが少々錆びあります。シャフトにも少々錆と汚れあります。フォーク穴径30mm、シャフト径25.5mm。シャフト長さ約190mm、トップブリッジボルト径10mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。アイラブモーター　RG125(12V) GT125-8705

曲がり、変形は有りません。上下ベアリングに固着なし。若干、錆汚れ有りますが、充分使用出来ます。カール1ヶ、中ネジ1ヶ、ワッシャー1ヶ、トップネジ付。シャフト径下25.5mm、上18.5mm。フォーク穴径36.5mm。アイラブモーター ボルティ250 NJ47A-1149

目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所に錆・汚れあります。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。始動確認済みですが、実走行はしておりません。22DO7C1307。アイラブモーター　ベクスター150 CG42A-1020

実働パーツです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。SH572　C-1245D。始動確認済みです。

説明■
変形や削れなくピストン作動異常ありません。オイル漏れありません
パッド残量は4mmです。キャリパー取り付けピッチ55mm

説明■
レザー部少し汚れがありますが、目立った破れはありません。
そのままでも使用は出来るでしょう

説明■
曲がり、なめり、目立った錆びは有りません。

所々に小傷と青色ペンキが付いています。変形や割れありません。

ハンドルに曲がり・潰れなく、フォークバンド部も異常ありません。フォークバンド部は少しアルミハゲしています。グリップエンドが片方付いていますが、一方は付いていません。グリップエンドはかなり錆が出ています。

説明■
マスターシリンダー、センサー付
レバーに曲がりありませんがエンドに少し擦り傷あります
調整ツマミに錆と色ハゲあります。全体に錆や色ハゲ少ないです
ネジには錆びあります。ハンドル穴径22mm

取付部中心〜接地部238mm 取付ピッチ228mm 。目立った損傷や変形等ありません。全体に錆びています。部分的に汚れあります。バネ付きです。接地面の磨耗も軽度です。

本体の変形と取り付け穴はしっかりしています。フィンのつぶれは少ないです。つまりも少々です。ホース取り付け口は大丈夫ですが1ヶ所だけ付け根のほうに浅い凹み傷あります。その横の側面に全体に削れ傷あります。取り付け可能です。

キャリパーピストンが少々固着しており完全O/Hが必要です。発送前に簡易OHしてお送ります。各ネジ部の潰れは無く取り付け部は異常ありません。パッド残量3.0ｍｍ

説明■
ボディカバーのリアセンターを兼ねます。レンズに傷ありません。
カバー部にはやや白色化見られますが、転倒傷や割れはありません。
ツメ折れもなく、各バルブの点灯は確認済みです

説明■
目視によるステムの曲がりなく　取付部も大丈夫。
ベアリング2つとナット付き。　取付部も表面側は薄く取り付け側は多くサビあり。
ステム径25.5ｍｍ　フォーク穴径約41.5ｍｍ　取付可能

説明■
実動車のパーツで作動確認済みです、取り付けピッチ75ｍｍ
パッド残り3mm。錆と汚れあります、アクスルシャフト穴径17mm

歪みや波打ちありません。少々錆と汚れあります。限度厚4.5mm、残り厚5mm、ピッチ穴径8mm。ピッチ間46mm、内径50mm、外径250mm。アイラブモーター　RG125(12V) GT125-8705

所々に錆びあります。片方の足部に曲がりあります。サイドの一方の取り付け部に錆と破れあります。補修で取り付け、使用可能です。

アルミ製で曲がりありません。ブリッジに錆と汚れあります。フォーク穴径57mm、シャフト径上25mm・下27.5mm。シャフト長さ240mm。上下ベアリング・ワッシャ付き。アイラブモーター　RMX250S(12V) SJ13A-1034

スリ傷少しあります。前左右ネジ穴に割れあります。取り付け可能です。刻印、部品番号47211-43000

アルミ製。アルミハゲが上部と下部に目立つが割れ・欠けなく取り付けに異常ありません。

アルミ黒色で色あせあります。若干の色ハゲと錆びあります。ピストンの固着やダストブーツの破れありません。スイッチの作動とタンク内の汚れも問題ありません。取り付け部、ミラー取り付けネジ山も異常ありません。使用可能

説明■
キャリパーボディはアルミ黒色です。ピストンに錆びありますが固着ありません。
スライドピンの固着ありません。
作動確認済み。パッド残量2mm。もう少し使用可能です。取り付けピッチ55ｍｍ

フレームに曲がりありませんがメットホルダーステーに曲がりあります。全体に錆と汚れあります。取り付け部の内幅約138.5mm

ハーネスに切れ、テープのめくれ無く、カプラーの潰れなし。
32008010
アイラブモーター RG50E(6V） RG502-1478

キャリパーガイドピンのブーツに破れや切れあります。ピストンは固着なくオイル漏れありません。パット残量0.5mm。キャリパー取り付けボルトPCD55mm

歪みや波打ちありません。限度厚2.5mm、残り厚2.7mm。少々錆びあります。ピッチ穴径6mm、ピッチ間67mm。内径118mm、外径250mm。アイラブモーター　RMX250S(12V) SJ13A-1034

左アームが少し内に曲がっています。全体に錆があり、下部は特に多いです。取付部内寸、前部約182mm。後部約94.5mm。

説明■
ステップとステー付。ステー、ステップとも削れや曲がりありません。ジョイント部異常ありません。ステーの取り付け良好です。

小錆ありますが傷少なく、曲がりありません。
ユニバーサルジョイント部も摩耗や損傷なく、作動はスムーズです。
ホイール側スプラインに摩耗なく、エンジンジョイント部のボルトも損傷ありません。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。線切れ等ありません。（2P）（2P）品番22002B24

説明■
アルミ製。上下タンクに色ハゲあります。
コア部前面に擦り傷と潰れありますが水漏れはないようです。
取り付け部分ホース、セット部のパイプの変形、全体の変形ありません。
スイッチ類も異常ありません。使用可能。

説明■
目立った傷・汚れ等ありません。
取り付け部のプラグ類コネクタ類の損傷ありません。

目視による曲がりは有りません。取付穴の変形は有りません。所々に傷、錆び有ります。取付可能です。