BOXは少々色あせしています。各スイッチ作動は異常ありません。線切れありません。

実動車よりのパーツです。機能に異常なく、変形及び潰れ等ありません（5P）

擦り傷・錆少しあります。目視での曲がりありません。目立った波打ちありません。取り付け・使用に問題ありません。現厚さＲ3.927mmＬ3.932mm。径267mm・内径132mm・取り付けピッチ75mm。アイラブモーター ＦＺ４００Ｒ　46X-1251

ライトリングの内側に錆たくさんあります。変形や潰れありません。ネジ部異常ありません。

スイッチBOXは色ハゲと小傷目立ちます。BOX止めビスは錆びあります。各スイッチ作動良好で線切れありません。

スイッチBOXは色ハゲと小傷目立ちます。BOX止めビスは錆びあります。各スイッチ作動良好で線切れありません。

実動パーツです。変形や潰れありません。作動良好です。1P、4P

説明■
割れ・線切れありません。点灯確認済み。ボディに少し色あせあります。

アルミ製のホイールです。振れはほとんどなく、リム打ちはありません。外観も比較的綺麗なホイールです。ベアリングは固着しております。ホイールサイズはＪ17×ＭＴ4.00です。アイラブモーター　SRX-4 3VN-0679

全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。

全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。

説明■
BOXケースに少々変色ありますが、割れ・欠けなく取り付け部良好です。
エレメントは入っていません

断線無し。カプラー部問題無し。配線ビニールカバー1個に切れあり。使用可能です。

説明■
実動車から取り外しました。線切れありません。充分使えます。ヒューズボックス付。

説明■
　ピストンに錆、汚れが多く固着しています
O/H必要です　片面のパッドから1箇所かけています
交換必要です　全体に錆、目立った腐食有ります。

説明■
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。

実動車から取り外しました。点灯確認済み。レンズ表面にすり傷とくもりあります。左ウインカーレンズに割れ・カケあります。裏カバーに割れなく取り付け使用可能です。球P21/5W、12V8W、12V5W

説明■
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P

説明■
外観少しサビが見られますが、きれいです。
マスターシリンダのピストンは、動作スムーズで使用にも問題ありません。

説明■
アルミ製のステップ左右セットです。
左側のステップの下面に少し削れが見られます。
2本とも全体にサビ・腐食が多く見られます。
取付ボルト、ナット付きです。

説明■
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。

説明■
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170ｍｍ

刻印部品No.2RE-82590-00、長さ約2350mm。12V。実働より取り外しました。色褪せ、汚れ付着有ります。断線無く、カプラー端子、コネクターの潰れ在りません。取り付け使用できます。ヒューズ以外の電装部品は外してあります。

説明■
実働車からの取り外し。本体のダメージ線切れなし。１２Ｖ取付可能

説明■
曲がりありません。錆と汚れ少々あります、取り付けボルト径12mm、バネ付き
取り付け部内幅10mm

コスレ傷が少々ありますが、割れ、破れは無くしっかりしたパーツです。キャブレター口に変形は有りません。キャブレター口内径約52mm。フィルターO.K。アイラブモーター FZR400 1WG-0816

錆びありますが曲がりありません。充分使えます。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。シャフト径上23.5mm、下25.5mm、フォーク穴径35mm。アイラブモーター　 RZ250R 29L-1025

曲がり、変形は有りません。錆、色はげは少ないですが、少々汚れがあります。フォーク穴に少しサビがあります。フォーク穴径38mm。シャフト径上23.5mm。下26mm。シャフト長約250mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット2ケ。回り止め板、トップナット付。

目視による曲がりは無く、左側はエンドキャップなしです。社外品でＤＡＹＴＯＮＡです。所々に小さなキズあります。中央付近に薄い腐食があります。ハンドル径22ｍｍ。取付可能。

87年式。破れ・割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります。キャブレター口に破れありません。内径49mm、バンド付。フィルターはOKです。

実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。変型・潰れ等ありません。8P

説明■
実動車より取り外したものです。配線の加工、断線、取り外すときに折れてました。取付使用に問題有りません。取付は写真を参考にして下さい。ピッチ約93mm。

説明■
実動車からの取り外しです。点灯確認済みです
レンズに小傷がわずかにありますが割れ・欠けありません
メッキカバーにわずかに点錆ありますが割れ・欠けありません
取り付け部に問題ありません

説明■
フォーク取り付けピッチ150ｍｍ　フォーク取り付け穴径30ｍｍ
ハンドル取り付けブラケットピッチ84ｍｍ、ハンドル取付穴径21.6ｍｍ
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります

説明■
コスレ傷と汚れが少々あります。割れ、破れはありません。
キャブレター口に変形もありません。取り付け使用出来ます。フィルターは無し

曲がりはありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆、色はげがあります。フォーク穴径26mm。シャフト径25.5mm。トップブリッジナット径29mm。シャフト長約195mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップワッシャ、トップネジ付。トップワッシャにメッキ剥がれあり。ハンドルロックにキーはなし。

曲がりありません。色ハゲ少ないですが少々汚れあります。フォーク穴径38mm、シャフト径上23.5mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット2ヶ。回り止め板、袋ナット付き。

説明■
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付

波打ち、変形ありません。残り厚み4.5mm・ピッチ穴径8mm。

曲がりは有りません。フォーク穴に錆がありますが、他部は錆、色はげの少ないパーツです。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。キャップに少しへこみがあります。フォーク穴径30mm。シャフト径上23.5mm。下26mm。アイラブモーター DT50 17W-3555

説明■
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm

説明■
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15ｍｍ

説明■
ギア回転に異常なく、ネジ部の潰れ等はありません

説明■
鉄製赤色ハンガーです。曲がり等なく取り付け部異常ありません。
少し色ハゲはしています

説明■
エレメントなし　ボックスのみ。
色あせ　スリキズ少しあり。　ワレ　カケなし　取付使用に問題なし。

説明■
レンズ下部に3cmと6cm程度のひび割れあります。
その他が潰れ・カケなくライト調整ネジも良好で配線・カプラーの潰れ・線切れありません。
使用可能。点灯確認済み。

説明■
擦り傷・錆少しあります。
ラバー先端に少し欠けあります（写真参考にして下さい）。
目視での曲がりありません。スプラインの潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。

説明■
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。

実動からの取り外しです。表面擦り傷、色あせあります。鉄芯、錆あります。

説明■
左右共に色ハゲが目立つが、ネジ部の潰れはなく、取り付け使用には問題ありません