
251cc〜400cc
YAMAHA
全体にサビが出ていますが、ヘタリ、潰れはなく、十分使用可能です。パイプの外径38mm・後部パイプ径29mm
251cc〜400cc
YAMAHA
実働車からの取り外しです。作動に異常ありません。変型・潰れ等ありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
BOXは少々色あせしています。各スイッチ作動は異常ありません。線切れありません。
YAMAHA
ベアリング1ヶ・ナット付き。ステムのダメージなく1ヶ所傷目立ちます。本体の傷少ないです。ステム径25.5mm。フォーク穴径約36mmで取り付け可能。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
レバーが下側に少し変形してますが作動OK。本体のほうは変形なし。
各所に腐食あり。 取付可能
レバーが下側に少し変形してますが作動OK。本体のほうは変形なし。
各所に腐食あり。 取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実働車からの取り外し。本体のダメージ線切れなし。12V取付可能
実働車からの取り外し。本体のダメージ線切れなし。12V取付可能
251cc〜400cc
YAMAHA
全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
BOXケースに少々変色ありますが、割れ・欠けなく取り付け部良好です。
エレメントは入っていません
BOXケースに少々変色ありますが、割れ・欠けなく取り付け部良好です。
エレメントは入っていません
251cc〜400cc
YAMAHA
アルミ製のホイールです。振れはほとんどなく、リム打ちはありません。外観も比較的綺麗なホイールです。ベアリングは固着しております。ホイールサイズはJ17×MT4.00です。アイラブモーター SRX-4 3VN-0679
〜50cc
YAMAHA
実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。変型・潰れ等ありません。8P
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動車から取り外しました。線切れありません。充分使えます。ヒューズボックス付。
実動車から取り外しました。線切れありません。充分使えます。ヒューズボックス付。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
割れ・線切れありません。点灯確認済み。ボディに少し色あせあります。
割れ・線切れありません。点灯確認済み。ボディに少し色あせあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ピストンに錆、汚れが多く固着しています
O/H必要です 片面のパッドから1箇所かけています
交換必要です 全体に錆、目立った腐食有ります。
ピストンに錆、汚れが多く固着しています
O/H必要です 片面のパッドから1箇所かけています
交換必要です 全体に錆、目立った腐食有ります。
401cc〜BIG
YAMAHA
説明■
外観少しサビが見られますが、きれいです。
マスターシリンダのピストンは、動作スムーズで使用にも問題ありません。
外観少しサビが見られますが、きれいです。
マスターシリンダのピストンは、動作スムーズで使用にも問題ありません。
401cc〜BIG
YAMAHA
説明■
アルミ製のステップ左右セットです。
左側のステップの下面に少し削れが見られます。
2本とも全体にサビ・腐食が多く見られます。
取付ボルト、ナット付きです。
アルミ製のステップ左右セットです。
左側のステップの下面に少し削れが見られます。
2本とも全体にサビ・腐食が多く見られます。
取付ボルト、ナット付きです。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
251cc〜400cc
YAMAHA
実動パーツです。変形や潰れありません。作動良好です。1P、4P
126cc〜250cc
YAMAHA
実動車から取り外しました。点灯確認済み。レンズ表面にすり傷とくもりあります。左ウインカーレンズに割れ・カケあります。裏カバーに割れなく取り付け使用可能です。球P21/5W、12V8W、12V5W
YAMAHA
錆びありますが曲がりありません。充分使えます。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。シャフト径上23.5mm、下25.5mm、フォーク穴径35mm。アイラブモーター RZ250R 29L-1025
YAMAHA
目視による曲がりは無く、左側はエンドキャップなしです。社外品でDAYTONAです。所々に小さなキズあります。中央付近に薄い腐食があります。ハンドル径22mm。取付可能。
YAMAHA
曲がり、変形は有りません。錆、色はげは少ないですが、少々汚れがあります。フォーク穴に少しサビがあります。フォーク穴径38mm。シャフト径上23.5mm。下26mm。シャフト長約250mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット2ケ。回り止め板、トップナット付。
YAMAHA
コスレ傷が少々ありますが、割れ、破れは無くしっかりしたパーツです。キャブレター口に変形は有りません。キャブレター口内径約52mm。フィルターO.K。アイラブモーター FZR400 1WG-0816
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
曲がりありません。錆と汚れ少々あります、取り付けボルト径12mm、バネ付き
取り付け部内幅10mm
曲がりありません。錆と汚れ少々あります、取り付けボルト径12mm、バネ付き
取り付け部内幅10mm
YAMAHA
87年式。破れ・割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります。キャブレター口に破れありません。内径49mm、バンド付。フィルターはOKです。
〜50cc
YAMAHA
説明■
実動車より取り外したものです。配線の加工、断線、取り外すときに折れてました。取付使用に問題有りません。取付は写真を参考にして下さい。ピッチ約93mm。
実動車より取り外したものです。配線の加工、断線、取り外すときに折れてました。取付使用に問題有りません。取付は写真を参考にして下さい。ピッチ約93mm。
401cc〜BIG
YAMAHA
断線無し。カプラー部問題無し。配線ビニールカバー1個に切れあり。使用可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
刻印部品No.2RE-82590-00、長さ約2350mm。12V。実働より取り外しました。色褪せ、汚れ付着有ります。断線無く、カプラー端子、コネクターの潰れ在りません。取り付け使用できます。ヒューズ以外の電装部品は外してあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
実動からの取り外しです。表面擦り傷、色あせあります。鉄芯、錆あります。
401cc〜BIG
YAMAHA
ステップの変形、潰れなく、ゴムのへたりも有りません。充分に使用出来ます。
〜50cc
YAMAHA
説明■
フォーク取り付けピッチ150mm フォーク取り付け穴径30mm
ハンドル取り付けブラケットピッチ84mm、ハンドル取付穴径21.6mm
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります
フォーク取り付けピッチ150mm フォーク取り付け穴径30mm
ハンドル取り付けブラケットピッチ84mm、ハンドル取付穴径21.6mm
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります
YAMAHA
説明■
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
YAMAHA
曲がりはありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆、色はげがあります。フォーク穴径26mm。シャフト径25.5mm。トップブリッジナット径29mm。シャフト長約195mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップワッシャ、トップネジ付。トップワッシャにメッキ剥がれあり。ハンドルロックにキーはなし。
YAMAHA
曲がりありません。色ハゲ少ないですが少々汚れあります。フォーク穴径38mm、シャフト径上23.5mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット2ヶ。回り止め板、袋ナット付き。
YAMAHA
説明■
コスレ傷と汚れが少々あります。割れ、破れはありません。
キャブレター口に変形もありません。取り付け使用出来ます。フィルターは無し
コスレ傷と汚れが少々あります。割れ、破れはありません。
キャブレター口に変形もありません。取り付け使用出来ます。フィルターは無し
YAMAHA
曲がりは有りません。フォーク穴に錆がありますが、他部は錆、色はげの少ないパーツです。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。キャップに少しへこみがあります。フォーク穴径30mm。シャフト径上23.5mm。下26mm。アイラブモーター DT50 17W-3555
YAMAHA
波打ち、変形ありません。残り厚み4.5mm・ピッチ穴径8mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
アルミ製のブリッジです。ハンドルポスト付きです。全体に色ハゲが目立ちますが曲がり及び削れはなく取り付け部は異常ありません。フォークピッチ 185mm
126cc〜250cc
YAMAHA
スイッチBOXは色あせと小傷が目立ちます。また、スイッチの文字は薄くなって読めません。割れや欠けはなくスイッチ作動は異常なく線切れはありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
スイッチBOXは色あせと小傷が目立ちます。また、スイッチの文字は薄くなって読めません。割れや欠けはなくスイッチ作動は異常なく線切れはありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
動作OKです。すり傷と色あせありますが割れ・カケありません。端子の潰れありません。刻印26021-1089
126cc〜250cc
YAMAHA
ファンカバー(鉄)に錆たくさんあります。モーターにも錆びありますがモーターの回転に異常ありません。線切れありません
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
エレメントなし ボックスのみ。
色あせ スリキズ少しあり。 ワレ カケなし 取付使用に問題なし。
エレメントなし ボックスのみ。
色あせ スリキズ少しあり。 ワレ カケなし 取付使用に問題なし。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
レンズ下部に3cmと6cm程度のひび割れあります。
その他が潰れ・カケなくライト調整ネジも良好で配線・カプラーの潰れ・線切れありません。
使用可能。点灯確認済み。
レンズ下部に3cmと6cm程度のひび割れあります。
その他が潰れ・カケなくライト調整ネジも良好で配線・カプラーの潰れ・線切れありません。
使用可能。点灯確認済み。
鋳鉄製スタンドは錆を落として黒塗装してあります。傷少なく曲りありません。底部の磨耗も軽度です。ピボットボルトも磨耗・損傷ありません。アイラブモーター XJ750 5G8-0134