説明■
ステップゴムスリ減り大きいです。
取り付け台はアルミ製で左右ともに錆跡あります。
先端の裏ボルトが擦り減っています。

アルミ製。両タンクの色あせと色ハゲあります。コア両面所々擦り傷あります。充分使えます。

カバーの色あせ有ります。レンズに少々傷有ります。点灯確認済みです。12V10W

説明■
表面アルミ錆目立ちます。目視での曲がりなく削れありません。取り付け、使用可能です。ゴムパッキンに少し破れあります。全長（前穴芯〜後穴芯）約305mm、刻印1KM3-L、1KM3-R。

ギア数13丁　3分山　目立ったねじれ・変型・反り等ありません。全体にサビあります。取り付け穴径16ｍｍ

歪みなし。歯に片減りあります。少し錆びあります。両面にゴムパット付き。歯数13。内径22mm、外径71mm

歪みなし。歯数14、磨耗少ないです。錆と色ハゲ少ないです。ストッパー板あり。内径20mm、外径62mm

割れや破れありません。少々ガリ傷ありますが汚れ少ないです。キャブレター口に変形ありません。内径約35mm、バンド付き。泥よけ付き。

曲がりありません。ブリッジに色ハゲありませんが少し錆と汚れあります。フォーク穴に錆びあります。フォーク穴径37mm、シャフト径上24.5mm、下27mm。シャフト長さ約220mm。下ベアリング、上ベアリング受け、キャップナット、中ナット、回り止め板、ワッシャ、袋ナット付き

曲がりは有りません。ブリッジとフォーク穴下ペアリング受けに錆び有ります。フォーク穴径35mm。シャフト径、上22mm、下23mm。シャフト長約215mm。上下ペアリング受、キャップナット、トップナット付。

説明■
ステー、半月板、バネ付き、曲がりありません。錆と色ハゲあります。
しっかりしたパーツです、ビローゴムは欠けてありません、ステー取り付け穴径10mm

説明■
本体の割れ、ヒビ等は無く、取付ツメが1本折れかかっていますが、修復は容易です。
それ以外のツメはしっかりしています。
表面は線状の薄い傷が所々にあります。取付可能

ゆがみ、ねじれほとんどありません。色ハゲ少ないですが錆少しと汚れあります。コアに少し潰れあります。パイプ口に少し変形あります。カバーに割れ・カケありません。汚れあります。キャップに錆と汚れあります。バルブOK。アイラブモーター　NSR250(12V) MC16-1004

ギア数13丁　4分山。目立った・ねじれ・変形・反り等ありません。全体にサビあります。取り付け穴20ｍｍ

説明■
レンズにわずかに擦り傷あります。カバーステーに色あせ目立ちます。
レンズ・カバー・ステーに割れ・カケありません。
球切れ・線切れありません。取り付け・使用に問題ありません。
12Vで点灯確認済みです。

説明■
わずかにスリキズあり。　線切れ　カプラーのワレ　カケなし。　
取付使用に問題なし。　動作確認済み。　

説明■
年式不明。線切れは有りません。カプラなどのつぶれ有りません。
テーピングカバーの1.2箇所にきれがあります。特に問題有りません。
全長約1300mm、使用電圧12V。

説明■
プラスチック製シルバーカバーです。わずかに小傷ありますが割れ・カケありません。
色ハゲありません。83740KL8A0000。

付属品つき。本体に変形ありません。付属品に曲がりありますが問題ありません。歯の数は40丁で残り山は使用可能です。取り付け可能です。

No.SH634-12
実働通電テスト済です。

アルミケースに小錆ありますがキズ少なく、ローターやギアの摩耗ありません。
ワイヤーの回転はスムーズです。
アイラブモーター　MONKEY50(74')　Z50J-1016

先端の削れ、錆、色あせあり。曲がりは有りません。アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1019

溶接部、内側に錆が発生していますが、錆止めなどで対応して下さい。

説明■
作動しました。燃料計もしっかり作動しました。
オイル・スピードランプとも点灯確認済みです。
走行6714kmを指しています。裏に5mmほどカケありますがメーターの機能には問題ありません

曲がりありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆と汚れあります。フォーク穴径39mm、シャフト径上24.5mm・下27mm。シャフト長さ約220mm。上下ベアリング（上ベアリングに2球欠損あり）、上下ベアリング受け、キャップナット。回り止め板、中ナット、トップナット付き。アイラブモーター　NSR250(12V) MC16-1004

フィルターあります。破れ・割れ・カケありません。ガリ傷と汚れ少々あります。キャブレター口に割れや変形ありません。ジョイント部内径73mm×262mm。アイラブモーター　CBR250F(12V) MC14-1008

バネ、シャフト付きで変形、曲がりありません。所々色ハゲあります。全体にしっかりしています。取り付け可能です。

目視での曲がりありません。取り付けしっかりできていました。上部に削れ傷ありますが全体に少し色あせあります。取り付け可能です。

割れ・カケありません。ガリ傷と汚れあります。下部フタには錆と汚れ少々あります。キャブレター口内径33mm、ジョイント穴ピッチ67mm。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20-1006

説明■
作動OKでパッドも使用出来ます。
ドラムの変形はなく、表面に少しの腐食があり、コアとレバーに錆少しあります。取付可能

説明■
テールレンズに色あせなく割れ・カケありません。線切れありません。使用可能。

金具に小傷少しありますが曲がりや潰れありません。ゴムに切れありません

説明■
色アセとスリキズ少しあり。　
内部目視可能範囲にヨゴレ少しあり。　
取付前に内部洗浄をお願いします。　ワレ　カケなし。　取付使用に問題なし。　

ジョイント部分にサビが目立ちます。ステップゴムに切れはなくゴムのヘタリはありません。ステップ先端部はサビで腐食しています。

説明■
目視による変形は無く、取付部はしっかりしています。所々に薄い腐食があります。取付可能

全体に色ハゲとサビが目立ちます。曲がり無く、使用に問題ありません。アイラブモーター　CRM250　MD24-1006

ウインカーレンズに小傷が少し入っているが、割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。ランプケースは小傷が少し入っています。また、ステー付きで、ステーは曲がりが少しあるが、取り付け部は異常ありません。ステーはサビが目立ちます。バルブの点灯確認は出来ていません。

ウインカーレンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。薄く擦り傷が左右共に入っています。ランプケースは小傷がかなり入っており、削れ傷も数本入っています。取り付けステーは、かなり入っています。点灯確認は出来ていません。

パッド面に波打ち傷があります。取付け部は異常なく、振れはありません。使用は可能ローターです。ローター外径220mm。内径58mm。取付け穴ピッチ68mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3,0mm。

歪みやねじれなし。ガードカバー取り付け部上に少し曲がりあります。色ハゲ少ないですが錆と汚れあります。コアに少々つぶれあります。パイプに変形ありません。オーバーフローパイプに変形あります。キャップに錆や汚れなくバルブはOKです。アイラブモーター　MTX125R(12V) JD05-1007

目視での曲がり・変形ありません。残り山も充分使えます。歯数38です。歯の根元全体にチェーンの磨耗跡あり汚れあります。錆びあります。取り付け穴しっかりしています。全体に比較的きれいです。取り付け可能です。

ギア数15丁　5分山。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。全体に錆あります。シャフト穴25ｍｍ

ギア数13丁　5分山。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。部分的に錆あります。取り付け穴径15ｍｍ

曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に少々錆びあります。フォーク穴径35mm、シャフト径上24.5mm、下27mm。シャフト長さ約200mm、上下ベアリング、同受け、キャップナット。回り止め板、中ナット、ワッシャ、袋ナット付き。アイラブモーター　CBR250F(12V) MC14-1008

ボックスに割れ欠けはなく、取り付け部良好で、エレメントも使用可能範囲のエレメントです。カバーの止めビスは少しサビが出ています。ネジ部はつぶれていません。

スタンレーのプラスチックレンズにキズ少なくリフレクターもメッキの劣化や曇りありません。
ケースやハーネスも損傷なくツメ折れもありません。
12V25/25Wのバルブの点灯は確認済みです。

ピストンが固着しているため完全OHしてご使用ください。ネジ部等の潰れはありません。パット残量は3.5mmです。

説明■
目立った傷・汚れ・割れ・ガソリン漏れ・変形ありません。作動チェック済みOKです。

鉄芯部分錆びあります。線切れありません。実動車から取り外しました。

説明■
テールレンズに薄いすり傷、多くあります。色あせも少々してます。
ランプボディは黒色塗装してあり、色はげあります。
配線は300mmの所で切断されています。（点灯確認済みです）