95〜年式。スチール製、全長約578mm。裏側に錆目立ちます。表面に擦り傷あります。錆少しあります。曲がりや凹みなくネジ山潰れありません。取り付け可能です。

カバー左側に一部欠けたヶ所があります。スイッチを取り付けるヶ所だと思います。右にも欠けたヶ所があります。写真参考にして下さい。右端と左端です。表面は色褪せが少々目立ち、小傷も少し入っています。

ホルダーに汚れと色ハゲが目立ちます。ネジ部の潰れはなく使用に問題ありません。

説明■
実動車より取り外した物です。線切れ無しでカプラーの割れ、ピンの折れはありません。
ゴムカバーのテープのメクレ少しあります。取付可能

レンズとケースに、薄く擦れ傷が入っています。ステーの曲がり無く、取付けに問題ありません。線切れもありません。アイラブモーター　CRM250　MD24-1006

歯先の摩耗少なく欠けなく、振れはありません。取り付け部良好です。外径250ｍｍ　内径134ｍｍ　取り付け穴径10ｍｍ。ピッチ79ｍｍ　PCD155ｍｍ　歯数48丁。アイラブモーター　BULIUS250　ZR250A-0636

カバーやBOX、アルミのキャブ接続部を含め、スクラッチ傷等ありますが、割れや大きな傷はありません。全体に白色化見られます。乾式エアフィルターは付属しません。アイラブモーター　VTR250　MC33-1004

説明■
カワサキGPZ250R分解時のネジ、ボルト、ナットです
全てはないと思いますが写真参考にして下さい

ピストン作動軽くブーツ破れ、オイル漏れなく取り付け部異常ありません。取り付け穴ピッチ68mm。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

フロントホースとホースジョイント、リアホースのセットです。ゴムのへたり、ジョイントの潰れありません。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

説明■
スタンドに曲がりや削れなく取り付け部異常ありません

ウインカーレンズに変色と汚れが目立ち、またテープを貼った跡が汚くなっています。レンズに擦り傷も入っています。ケースは下部で割れているため隙間が開いています。テープ補修しないと使用出来ません。写真参考にして下さい。

アルミ製のブリッジです。色ハゲは少々目立ちます。曲がり及び削れなくネジ部の潰れありません。フォークピッチ　165mm

アンダーカバーとエンジンの間のゴムパットです。所々に切れが入っています。ヘタリは無く使用は可能です。

ステップの金具に削れと曲がりあります。ゴムに切れなく取り付け部の潰れありません

説明■
動作OKです。動作が硬いためグリスアップ必要です。
割れありません。取り付け問題ありません。

説明■
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。

表面にすり傷と色あせあります。曲がりや削れなく取り付け使用可能です。フォーク差込穴径約33mm、ステムシャフト外径約27mm。左右取り付け幅（穴芯〜穴芯）約17.5cm

説明■
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能

外観は色ハゲしています。各ネジ部の潰れ無く、ピストン固着やオイル漏れもありません。ピストンブーツには破れがあります。

説明■
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能

錆び有ります。ゴムの破れ有りません。曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター ＶＴ２５０Ｆ　MC08-1057

説明■
シールナンバー、2KE-82590-00、汚れありますが断線ありません
端子欠損、カプラー割れありません

ABS樹脂のケースにやや白色化見られ、文字が薄くなっています。文字消えはなく、各スイッチの作動は正常です。ハーネスの損傷ありません。チョークレバーも作動はスムーズでした。回転止めのツメに折れあります。固定には一工夫必要です。アイラブモーター　VTR250　MC33-1004

説明■
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にスリ傷少しとくもりありますが割れ・カケありません。縁周りゴム劣化ありますが割れや破れありません。裏カバーに割れありません。線切れなく取り付け使用可能です。球12V23W。

説明■
バックプレート、アルミ製。色あせと錆と傷あります。
ブレーキカムに固着ありません。ライニング残量4mm。

説明■
アルミ製カバーです。
少々アルミヤセしていますが、削れや割れはありません。

説明■
わずかにスリキズあり。　線切れ　カプラーのワレ　カケなし。　
取付使用に問題なし。　動作確認済み。

実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にすり傷と色あせとくもりあります。割れ・カケありません。カバーに擦り傷ありますが割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。球12V23/8WT

説明■
ガード、取り付けステー、バネ、ビローゴム付き
錆びありますが曲がりありません しっかりしたパーツです。充分使えます
ガードに錆や傷あります

歯先の磨耗は少々見られるが、傷はなく欠け等ありません。錆びは目立ちます。振れはなく取り付け部は異常ありません。外径260ｍｍ内径64ｍｍ。取り付け穴ピッチ43ｍｍ歯数57丁

わずかな曲がりが見られますが、使用可能範囲です。外観は色ハゲとサビが少々出ています。取付けに異常ありません。ハンドル幅760mm、パイプ径22mmです。アイラブモーター　CRM250　MD24-1006

先端部に左右共、小傷があります。一部右グリップの先端部に破れがあります。ワイヤー取付け部は異常ありません。アイラブモーター　CRM250　MD24-1006

ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れやネジ部の潰れもありません。使用前にオイルアップはして下さい。ワイヤー全長950mmです。アイラブモーター　CRM250　MD24-1006

シャフトに曲がり及び削れなくネジ部の潰れありません。全長　285mm、シャフト径　17mm

アジャスターに少々曲がりがあります。修正すれば使用は出来ます。シャフト穴径　17mm

タンデムステップと、ステップステー一体です。ステーはアルミ製で曲がり無く、取付けに異常ありません。ステップは、金具部分にメッキハゲが目立ちます。ステップゴムの先端部が左右共に一部欠けがあります。使用は可能な範囲です。

ペダルのサイド部分に削れ傷が少し入っています。ペダルの裏面はサビがかなり出ています。アームの曲がり無く、スプライン部の潰れありません。メッキハゲは全体に少し目立っています。

ワイヤー作動が少々重いので、使用前にオイルアップしてください。ワイヤー切れ無く、各ネジ部の潰れはありません。ワイヤー全長1300mmです。

ワイヤー作動が少々重いので、使用前にオイルアップしてください。ワイヤー切れ無く、各ネジ部の潰れはありません。ワイヤー全長1060mmです。

外観は少々サビが出ています。音色は良好で、変形、潰れありません。

BOXに割れ欠けなく、線切れや、ヒューズ切れもありません。カプラーもしっかりしています(7P)。

社外品です。ライトレンズに傷やくもりありません。取付けにも異常ありません。ケースは色ハゲしています。取付けネジ部部分は少しサビが出ています。

センサー機能に異常ありません。線切れもありません(3P)。

センサー機能に異常ありません。ネジ部の潰れや線切れもありません(2P)リターンスプリング付きです。

社外品です。レンズに傷は無いが、留めビスのヘッド部分にサビがかなり出ています。ランプケースはアルミ製で、アルミハゲ目立ちます。各取付けネジ部はサビが出ています。ネジ部の潰れはありませんが、サビがきついです。線切れはありません。

歯先の磨耗少なく、歯先の欠け・振れはなく取り付け部良好です。スプロケット外径255ｍｍ　内径87ｍｍ　取り付け穴ピッチ65ｍｍ　歯数49丁　

GSX250Sカタナ分解時の一部です。すべてではありません。写真参考にしてください。

スズキ、GSX250SS分解時のネジ・ボルト・ナットの一部です。少々錆びが出ているが、潰れ等はほとんどありません。写真参考にして下さい。

鉄製です。少々色ハゲがあります。変形なく取付け異常ありません。