説明■
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にスリ傷少しとくもりありますが割れ・カケありません。縁周りゴム劣化ありますが割れや破れありません。裏カバーに割れありません。線切れなく取り付け使用可能です。球12V23W。

アルミ製のブリッジです。ハンドルポスト付きです。全体に色ハゲが目立ちますが曲がり及び削れはなく取り付け部は異常ありません。フォークピッチ　185mm

スイッチBOXは色あせと小傷が目立ちます。また、スイッチの文字は薄くなって読めません。割れや欠けはなくスイッチ作動は異常なく線切れはありません。

スイッチBOXは色あせと小傷が目立ちます。また、スイッチの文字は薄くなって読めません。割れや欠けはなくスイッチ作動は異常なく線切れはありません。

説明■
ギア回転に異常なく、ネジ部の潰れ等はありません

ペダル部分は錆びています。潰れなくアームの曲がり、スプライン部の潰れありません。アイラブモーター　YZ250　43N-0026

説明■
鉄製赤色ハンガーです。曲がり等なく取り付け部異常ありません。
少し色ハゲはしています

説明■
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15ｍｍ

ABS樹脂のケースにやや白色化見られ、文字が薄くなっています。文字消えはなく、各スイッチの作動は正常です。ハーネスの損傷ありません。チョークレバーも作動はスムーズでした。回転止めのツメに折れあります。固定には一工夫必要です。アイラブモーター　VTR250　MC33-1004

説明■
割れや破れありません。スリ傷と色ハゲがほんの少しあります
汚れは少ないです。キャップ付

説明■
目視による曲がりなく取付部もＯＫ。サビキズは少なく綺麗な方。バネ付き。取付可能

説明■
目視による変形なし。取付穴も大丈夫。一部に色ハゲと腐食あり。
取付ボルト付き。　取付可能

錆び有ります。ゴムの破れ有りません。曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター ＶＴ２５０Ｆ　MC08-1057

説明■
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm

説明■
曲がりありません、取り付け跡傷、汚れあります、メッキツヤあります

実動からの取り外しです。表面擦り傷、色あせあります。鉄芯、錆あります。

説明■
シールナンバー、2KE-82590-00、汚れありますが断線ありません
端子欠損、カプラー割れありません

刻印部品No.2RE-82590-00、長さ約2350mm。12V。実働より取り外しました。色褪せ、汚れ付着有ります。断線無く、カプラー端子、コネクターの潰れ在りません。取り付け使用できます。ヒューズ以外の電装部品は外してあります。

説明■
実動車のパーツです、少々汚れあります、断線や端子欠損、カプラー破損ありません

説明■
曲がりありません。錆と汚れ少々あります、取り付けボルト径12mm、バネ付き
取り付け部内幅10mm

説明■
実働車からの取り外し。本体のダメージ線切れなし。１２Ｖ取付可能

説明■
チョークレバー付き。スイッチの作動ＯＫ。
線切れなし。本体に変形ワレなし。色あせが少しあり。取付可能

説明■
ワレ変形なしで取付穴も大丈夫。フックは4ケとも変形なし。
キズは左右両サイドともに数ヶ所のキズは小さいです。取付可能

説明■
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能

説明■
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能

外観は色ハゲしています。各ネジ部の潰れ無く、ピストン固着やオイル漏れもありません。ピストンブーツには破れがあります。

説明■
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170ｍｍ

実動車から取り外しました。点灯確認済み。レンズ表面にすり傷とくもりあります。左ウインカーレンズに割れ・カケあります。裏カバーに割れなく取り付け使用可能です。球P21/5W、12V8W、12V5W

表面にすり傷と色あせあります。曲がりや削れなく取り付け使用可能です。フォーク差込穴径約33mm、ステムシャフト外径約27mm。左右取り付け幅（穴芯〜穴芯）約17.5cm

説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm

説明■
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P

アルミ製のステーです。アルミの劣化は少々ありますが曲がり、削れなく良品です

説明■
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。

説明■
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。

■
ギアの固着なく回転してます。　ワレ　カケなし。　取付使用に問題なし。　
シャフト穴径15ｍｍ

説明■
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。

説明■
　ピストンに錆、汚れが多く固着しています
O/H必要です　片面のパッドから1箇所かけています
交換必要です　全体に錆、目立った腐食有ります。

説明■
実動車から取り外しました。線切れありません。充分使えます。ヒューズボックス付。

説明■
色あせ、すり傷、少々あります　曲がりは有りません。
ステーに少々錆び有ります　シルバーの塗料が少々付着しています
曲がりは有りません。ラバーの割れ・かけは有りません
取付使用に問題有りません

説明■
色褪せあります。文字消えあります。スイッチ少し固いですが、動作します。
割れはありません。実動車より取り外しました。

配線カプラ、少し錆あり。アイラブモーター ブロンコ225 5BT-0070

説明■
動作OKです。動作が硬いためグリスアップ必要です。
割れありません。取り付け問題ありません。

説明■
アルミ製で全体に錆跡で変色あります。
ホース取り付け部その他変形ありません。使用可能。

アルミのリンクです。削れ、曲がり、ブッシュの潰れありません。充分使えます。ブッシュ部内径12ｍｍ

ステップの金具に削れと曲がりあります。ゴムに切れなく取り付け部の潰れありません

ピストン作動軽くブーツ破れ、オイル漏れなく取り付け部異常ありません。取り付け穴ピッチ68mm。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

フロントホースとホースジョイント、リアホースのセットです。ゴムのへたり、ジョイントの潰れありません。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

説明■
カワサキGPZ250R分解時のネジ、ボルト、ナットです
全てはないと思いますが写真参考にして下さい

アンダーカバーとエンジンの間のゴムパットです。所々に切れが入っています。ヘタリは無く使用は可能です。

説明■
スタンドに曲がりや削れなく取り付け部異常ありません