鉄製のステーで、サビがかなり出ています。曲がりはなく、取り付けに異常ありません。

説明■
パッド面に少々波打ち傷が入っています、使用には問題ない程度です
ローターの振れは無く、取り付け部の潰れ等はありません
ローター外径205mm、内径48mm、取り付け穴ピッチ47mm、アルミ残量3.8mm、使用限度3.5mm

ハーネスに切れ及びめくれ無く、カプラーの潰れ等ありません。

実動パーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(8p)。品番5GD-01。アイラブモーター　ビーノ50　SA10J-022

アンダーブラケットは、少し色ハゲと錆びが出ています。潰れはなく、ナックルストッパー部も異常なく、ステムシャフトの曲がり及びネジ部の潰れ等はありません。フォークピッチ190mm。

説明■
カラーとボルト、ナットの欠品があります。
サビは少々あります。取付可能です。

要補修、塗装。刻印部品No.*0100-159。劣化、色褪せ、擦傷目立ち、割れ有ります。

ハーネスに切れ及びめくれなく、カプラーの潰れ等はありません。実動車より取り外したものです。品番32100-GBZ-0030

レンズやレフレクターに損傷ありませんが、レンズにやや白い汚れがあります。レフレクターも少々曇りあります。リム右上には転倒のすり傷があり、メッキハゲ見られます。割れはありません。ケースには損傷なく、クロームメッキもしっかりしています。バルブの点灯は未確認です。

実動車より取り外しました。作動に異常ありません。変形・潰れありません。品番Ｃ1687Ｃ（4Ｐ）

鉄製メッキタイプのキャリアです。キャリア下部にサビとメッキハゲが少々目立ちます。取り付けに異常なく削れ等ありません。

すり傷と色あせと所々に錆びあります。削れや曲がりありません。取り付け使用可能です。

鉄製のボックスで、腐食状のサビがかなり出ています。曲がりはなく、使用は可能範囲です。取り付け部も良好です。エレメントは入っていません。

パッド面の磨耗は少なく、(波うち傷少々有り)取り付けに異常なく、ローターの振れはありません。ローター外径240mm。内径58mm。取り付け穴ピッチ69mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3.0mm。

レンズの取り付け穴付近に薄くヒビが入っています。写真では判らない程度です。レンズの欠け等はなく取り付け部は異常ありません。点灯は未確認です。アイラブモーター　RZ50　RA02J-0025

ホルダー外観は少し色褪せ気味です
ハンドル回転止めが欠けて無くなっています

外径22.3ｍｍ。幅52.6ｃｍ。下側ストッパー錆び有ります。曲がりは有りません。熔接部錆び有ります。腐食は有りません。

スプロケット中央部付近に、小傷と削れ傷がかなり入っています。スプロケットの曲がり及び振れはなく、歯先の欠けはありません。歯先は少々サビは出て、少し磨耗しています。使用可能範囲です。スプロケット外径175mm。内径50mm。歯数42丁。

テープのめくれ、線切れありません。カプラー潰れありません。全長2000mm

実動パーツです。変形や削れなく作動良好です。14T-M0 20414、1P・4P

説明■
ハーネスに切れ、テープのめくれありません
カプラー潰れありません。全長1800mm

ステムとフォークカバーの一体です。フォークカバーは色ハゲあります。ステムシャフトは曲がりや潰れやネジの潰れありません。全長630mm、ステムシャフト高270mm。

カバーの色あせ有ります。レンズに少々傷有ります。点灯確認済みです。12V10W

説明■
作動ＯＫでバネもしっかりしています。線切れありません。
ネジ部の潰れありませんが外側のネジに傷あります。問題ありません。取り付け可能です

（スタンドアップ）
鋳鉄製　小サビありますがキズ少なく曲がりありません。
各ピボット部もメタル・シャフト等に摩耗・損傷ありません。

No.SH634-12
実働通電テスト済です。

アルミケースに小錆ありますがキズ少なく、ローターやギアの摩耗ありません。
ワイヤーの回転はスムーズです。
アイラブモーター　MONKEY50(74')　Z50J-1016

クロームメッキ　右側ペグ取り付けステー部に浅い擦り傷あり、やや上向きに歪み出ています。使用、取り付けには支障ありません。左側は傷少ないです。全体に錆び少なく、ブラケット部は損傷ありません。

説明■
実働通電テスト済　機能に問題ありません。

説明■
レンズにわずかに擦り傷あります。カバーステーに色あせ目立ちます。
レンズ・カバー・ステーに割れ・カケありません。
球切れ・線切れありません。取り付け・使用に問題ありません。
12Vで点灯確認済みです。

先端の削れ、錆、色あせあり。曲がりは有りません。アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1019

シャフトに曲がり、削れなく、ネジ部の潰れ等はありません
全長230mm、シャフト径15mm

赤メタリック　転倒傷や割れはありませんが細かいスクラッチ傷あり、ややツヤ落ち感じます。ツメ折れ等ありません。

全体に変色気味で、色ハゲもかなり進んでいます
小傷も入っています
割れ欠けはありません

説明■
レンズとカバーに色あせ目立ちます。
レンズ右横に黒いスプレー塗料の付着あります。
全体に細かいスリ傷少しあります。割れ・カケありません。
ナンバー取り付け穴右に潰れあります。
球切れ、線切れありません。取り付け可能です。
6Ｖで点灯確認済みです。バルブ6Ｖ10/3Ｗ。

アルミ製のキャリアで、小傷は少なく、曲がり等はありません。上部に少し色ハゲが出ています。

説明■
作動しました。燃料計もしっかり作動しました。
オイル・スピードランプとも点灯確認済みです。
走行6714kmを指しています。裏に5mmほどカケありますがメーターの機能には問題ありません

溶接部、内側に錆が発生していますが、錆止めなどで対応して下さい。

全体に白色化あり小傷も薄く全体に入っています
ナンバーステーは付いていますが、かなりサビています
割れ欠けはありません

ウインカーレンズに小傷が少し入っているが、割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。ランプケースは小傷が少し入っています。また、ステー付きで、ステーは曲がりが少しあるが、取り付け部は異常ありません。ステーはサビが目立ちます。バルブの点灯確認は出来ていません。

ウインカーレンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。薄く擦り傷が左右共に入っています。ランプケースは小傷がかなり入っており、削れ傷も数本入っています。取り付けステーは、かなり入っています。点灯確認は出来ていません。

パッド面に波打ち傷があります。取付け部は異常なく、振れはありません。使用は可能ローターです。ローター外径220mm。内径58mm。取付け穴ピッチ68mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3,0mm。

説明■
実動車から取り外しました。少し汚れあります。
割れ・カケありません。線切れありません。端子の曲がりありません。
取り付け可能です。6Ｖ。

色あせと錆びあります。曲がりや削れありません。取り付け使用可能です。刻印2EX-8

８１年式、６V１７/５，３W、ソケット潰れなく、ハーネス・線切れありません。バルブは交換して下さい。レンズ、くもり擦傷あります。割れ欠け無く取付可能です。長さ約１４ｃｍ。

説明■
目立った傷・汚れ・割れ・ガソリン漏れ・変形ありません。作動チェック済みOKです。

説明■
（スロットルホルダー付）目立った傷、汚れ、割れ、変形等有りません

ピストンが固着しているため完全OHしてご使用ください。ネジ部等の潰れはありません。パット残量は3.5mmです。

ボックスに割れ欠けはなく、取り付け部良好で、エレメントも使用可能範囲のエレメントです。カバーの止めビスは少しサビが出ています。ネジ部はつぶれていません。

所々に傷有ります。塗装色はげあります。曲がりは有りません。ピボットシャフトの状態も良好です。使用に問題有りません。