〓その他
401cc〜BIG
HONDA
97年式。 M-MAX レース用です。 SC36-1002の実働車からの取外し。 1本線途中でハンダづけしてあります。 本体ケズレ 1ヶ所カケあり。 12V 「73107003」
アイラブモーター VTR1000 SC36-1002
アイラブモーター VTR1000 SC36-1002
401cc〜BIG
HONDA
鉄、メッキのバーです。わずかに点サビが出ているが曲がり、削れ無くバックレストの破れもない良品パーツです。
31506105
31506105
251cc〜400cc
HONDA
アルミサビや少し腐食あります。ガスケット付いてません。
80809003
80809003
〜50cc
YAMAHA
始動、アイドリング、低速、高速回転、確認しました
ミッションは入りは確認しました、目立った異音ありません。
全体にサビ目立ちます
左上サーモスタットがなく、右下ケース取付け部のカケ。セルモーター取付け部にアルミ板にてふたをしています。 ピストン、リングの傷は見える範囲ではありません。
ドレインボルトからのオイル漏れはありません
液体ガスケットにして、補修をしています。
走行不明。圧縮1.3MPa。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
ミッションは入りは確認しました、目立った異音ありません。
全体にサビ目立ちます
左上サーモスタットがなく、右下ケース取付け部のカケ。セルモーター取付け部にアルミ板にてふたをしています。 ピストン、リングの傷は見える範囲ではありません。
ドレインボルトからのオイル漏れはありません
液体ガスケットにして、補修をしています。
走行不明。圧縮1.3MPa。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。






80809003