〓その他

白プラスチックパーツで黄変とオイル色に染まっていますが割れや傷はありません。キャップ、残量センサーはシッカリしています。

黒プラスチックパーツでほとんど無傷です。
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アイラブモーター CRM80 HD11-1100

アルミ板のパーツで傷錆少なく曲がりありません。
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アイラブモーター FZR250 3LN-2289

J14ｘ1.60のスチールリムにスポークホイールで錆多いですが傷少なく曲がりありません。
スポークの緩み無しです。 ハブベアリングも磨耗は軽度です。
ブレーキドラム径は111ｍｍです。
タイヤは2.75-14ですが劣化ひび割れ多いです。
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アイラブモーター 郵政カブ90(6V) MD90-1502

黒プラスチックパーツで、ほとんど無傷で色艶も残っています。ツメ折れもありません。
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アイラブモーター トレーシーCZ125 36F-0018

錆目立ち、片側、捩れ曲がり有ります。ピボット固着無く、取付可能で、捩れ修正して取り付けお願いします。長さ約15cm。

表面の色あせ、ブッシュの破れ、傷多少有り。
カラーは付いていません。
取付寸法11.5cm
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アイラブモーター VFR800 RC46-1150

アルミ褪せ擦り傷あります。
曲がり、スプリングへたり無く、ライニング厚充分で取付使用出来ます。
（サイズ・約）リアホイールドラム内刻印径110.7mm、ライニング厚3.5mm。
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アイラブモーター ストリートマジック50 CA1LB-1063

色はげ、アルミサビによるざらつきあります。
擦り傷少々ありますが、曲がり、削れ無く、取り付け出来ます。
取付用のネジ、ボルトは付いていません。
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アイラブモーター ストリートマジック50 CA1LB-1063

アルミ製です。
削れ傷目立ち、汚れあります。
曲がり、割れ、凹み無く取付け使用出来ます。
ゴム削れ破れあります。
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アイラブモーター TLM220R MD23-1001

表面擦り傷、アルミサビありますが、曲がり、削れ無く、取り付けボルト、ナットのネジ山潰れ有りません。
取り付け使用出来ます。
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アイラブモーター TLM220R MD23-1001

曲がり無く、取付け使用出来ます。
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アイラブモーター ディオ50 AF57-1200

V45マグナ750　87年式　ベベルギアシャフトブーツ　内径73ｍｍ　
色褪せ少しありますが破れなく取り付け使用可能です。
80108010　アイラブモーター　V45マグナ　RC28-1000

社外（メーカー不明）アルミ製 すり傷少しありますが曲がりや削れありません ネジ山潰れありません 取り付け・使用に問題ありません。

このパーツは上記車体についていましたが、純正パーツでは無く、外品パーツです。
先端の削れ、ステーにねじれが見られます。
ステップから先端のペダルまで、82mm、32mm伸びます。
表面の錆あり
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アイラブモーター NSR250R MC

このパーツは上記車体についていましたが、純正パーツでは無く、外品パーツです。
凹から約25cm出ています。(赤)
取付部幅6cm、左右約18cm
前から後部15.3cm、FRP
エイプからの取り外しですが、若干加工が必要です。
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アイラブモーター エイプ50 AC16-140

このパーツは上記車体についていましたが、純正パーツでは無く、外品パーツです。
メーカー WR'S 上部に若干曲がりあり。
全長16cm、取付部Ф16.2mm
上部約35mm(左右）
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アイラブモーター NSR250R 改 社外品 21.2.14.

作動OKです。　　

作動OKです。保護カバーが少し破れあります。ワイヤーに折れはないようです。　　

実動車から外しました。取り外すまで問題なく作動していたので使用に問題ありません。

実動車のもので取り外すまでは問題なくさどうしていたので使用に問題ないです

多少腐食が有り少々色ハゲも有り目だつと思います。曲がり等はなく実動車の物で使用に問題ないです。

抜けもなく動作ＯＫです

03年式。バネの固着なくスムーズに動きます。　
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目視での曲りはありません。取り付けも問題ありません。穴の中心から中心の全長約３３．５ｃｍ。

全体にキズあります。ワレ有りません。実働車からはずした物です。取り付け使用できます。パーツＮＯ．２６０２１−１０６３

全体にサビ、キズあります。目視での曲りはありません。取り付け使用に問題ありません。

表面サビ・コスレあります。ゴムのひび割れも少しあります。
キャブ側口の内径約35ｍｍ　
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使用感はありますが、曲りは無くしっかり取付けられていました。
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ケースは左右とも、削れ傷が目立ちます。
左側に6ｃｍ程度の割れがあります。
エレメントは付属しません。
左側カバーには欠けあります。（10ｃｍ×5ｃｍ）
ダクトゴム部分には細かなひび割れが出ている為、要交換です



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バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.0ｍｍ程度
リターンスプリングもしっかりしています。



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メインキー・シートロックのセットです。
シリンダーの作動正常です。
純正キー1本付き　キーは摩耗あり少し曲がっています。



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点火プラグが折れ込んで脱着不可です。
ヘッドの交換が必要です。
オイル・クーラントは異常ありませんでした。
セル・キックも正常です。
メーター読み走行距離52840ｋｍ　圧縮測定不可
エンジンNo.A308E-240527



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純正,キーはありません。ロック機能は正常です。

T-SPEED　RACING　
スイングアームのハンガー部に損傷なく全体に傷・錆少なく歪みありません。

社外品　アルミ製
エレメントは交換可能です。
使用頻度は低いようです。傷少ないです。

社外汎用

傷・錆少なく、透明度も十分です。
サイズ高さ410ｍｍ　幅450ｍｍ　取り付け左右ピッチ335ｍｍ

少々黄色っぽく変色しています。割れは見られず充分使用可。

レンズ上側に小さい1�p位の擦り傷あります。カバーと共に割れ・欠けありません。取り付けナットに錆あります。ネジ山の潰れ曲がりはありません。取り付け使用に問題ありません。縦42mm　横42mm　厚さ9mm　

ラバー製の、ディスクとホイールのスポークとの間を埋めるスペーサーです。 少し変色ありますが、使用上問題ありません。

プラスチックカバーで、自家塗装の跡が有ります。カバー後部に色ハゲと、全体に汚れが目立ちます。割れ・欠け無く取付け使用出来ます。 32106104/8

鉄、メッキのバーです。わずかに点サビが出ているが曲がり、削れ無くバックレストの破れもない良品パーツです。
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プラスチック、黒色、全体に色あせ、所々にスリキズあり。変形、割れ、欠け等なし。使用出来ます。
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FRP製、ブルー色、右前上取付穴に欠けと、左前から2番目取付穴に割れ、左右側面に底面全体近くにスリキズ、飛石などによる色ハゲあり。内面、後方に断熱材が貼ってあるが、焼けて変色、この表面塗装が変色破れになっている。全体的に荒く使用してある。使用時には修理が必要。
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ブラケットに曲がり、削れ及びネジの潰れありません。

タンク全体に少々色ハゲと薄い擦り傷あります
シールを貼った跡が少々めくれかけています
全体に凹みありません。
タンク内部は錆止めが塗ってありますが錆止めが塗布されていない部分に錆が発生しています。
コーティングが必要でしょう。ツインサス用
大きさは、横約56cm、幅約36cm、高さ約30cmです。
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アイラブモーター　R100RT BMW R100RT 6234

カバー前部に割れと後部に4cmのヒビあります
前下部取り付け部欠けています
変色ありません。

空冷4サイクル単気筒です。外観は土汚れとミッションカバーは擦り傷あります。エンジン始動テストでは異音ありませんでした。ミッションについては走行出来ず未確認です。走行メータ-11189km、圧縮圧力11.5kg、エンジン��F402-108402。

ブラケットの曲がり、潰れ無く、取付部良好。
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アイラブモーター スペーシ-125 JF03-1012