エキゾーストパイプ

EG始動時の吹き上がり安定していました。引掻き傷や数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れありません。シッカリと付いていました。フランジ付いていません。
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アイラブモーター YB-1 F5B-8704

EG始動OKでした。
錆が広がっていますが錆割れは無く、取り付け使用上問題無いでしょう。
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ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。表面数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。フランジ、ガスケット、バネは付いてません。

EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。
錆広がってますが錆割れありません。シッカリ付いていました。マフラーは同型別出品です。
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アイラブモーター チャッピー50 439-4363

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。　全体にひっかきキズ　スクラッチキズあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70307003」
　アイラブモーター　ランディー５０　　FM50-5070　

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも少し広がってますがサビワレなし。　小さいエキパイなし。　ジョイント部少し変形してますが取り付けは出来てました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。　1ヶ所ジョイントのツメ折れてます。 「70406012」
　アイラブモーター　ＶＴ２５０Ｆ　　MC08-1094　

実動車から外した物で吹き上がりもよく詰まりもありません。ＥＧ始動も問題はなく調子良いです。表面全体にサビあります。写真２枚目参照。サビはありますが凹みはなくフランジもしっかりしていて使用・取り付けには問題ありません。まだまだ元気でこれからの商品です。

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

しっかりと付いていました 少し錆と傷あります

■商品説明■
アルミ製のサイレンサーです。漏れはなく凹み及び小傷は少ないサイレンサーです。取り付け部異常なく、内部は少し詰まり気味です。

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　表面少しサビあり。　本体にしっかりついてました。 「71506012」
　アイラブモーター　ランブレッタ　comela　　DGM61260

EG始動・吹け上がり良好でした。全体に使用に伴う錆・傷あります。
錆による穴あき等ありません。少しの曲がり・変形あるように思います。
EG連結部外径39ｍｍ内径28ｍｍ
エキパイ連結部外径31ｍｍ内径28ｍｍ　しっかりと付いていました。
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エキパイ中央部下面にへこみが大きく一箇所あります
削れ傷が所々に入っております
取付部に異常なく、排気漏れはありません！
内部の詰まりもありません
フランジの取付穴ピッチは55mmです

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錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく、フランジ部も損傷ありません。
チャンバー接続部も変形ありません。
接続部の外径52ｍｍ

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■商品説明■
アルミ製の軽量サイレンサーです。錆少なめです。テールエンド近くに穴あきの補修跡あります。ほかに大きな傷は有りません。

エキパイ部及びチャンバー付近にサビが出ています
また、下面に少々削れ傷があります
大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れ等もありません
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

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■商品説明■
実動車より取り外したものです。つまり、排気漏れも有りません。曲がりは有りません。全体に細かいすり傷、点錆あります。溶接部分少々錆び有ります。後部横に目立った引っかき傷有ります。また後部内側に親指くらいの凹み有ります。取付使用に問題有りません。使用は十分可能です。＜サイズ約＞エキパイ取付部分の外径52ｍｍ、全長�D〜�E68.5ｃｍ、�B〜�C長さ30ｃｍ、�B穴径11ｍｍ×14ｍｍ。アイラブモーター　エリミネーター250 EL250A

■商品説明■
パイプの凹み及び削れはありませんがサビが大変目立ちます。取り付け部は異常なくフランジ付きです。

中央下面に小さな凹みと削れ傷が中央〜後部にかけてかなり入っています
錆びも目立ちます
大きな凹みはありません
エキパイフランジ部は異常ありません。
取り付け部は問題ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ58ｍｍ

■商品説明■
メッキハゲとサビが目立ちますが凹みはなくガス漏れ等はありません。

■商品説明■
93年式。クラスウール付いていません。内部ディフューザーパイプ、根元補修されています。内部軽く洗浄してあります。表面アルミあせ、錆、スリ傷、引っかき削れあります。 後排気口周りに少し凹みあります。曲がりなく取り付け可能です。グラスウール取り付けて使用して下さい。（サイズ・約）前端のパイプ外径24.5mm。

■商品説明■
エキパイ部分に錆多し、凹み及び潰れ無く、ガス漏れありません。少々詰まり気味です。取付部分は異状なし。

■商品説明■
フランジ取り付けピッチ62ｍｍ　エキパイ取り付け外径51ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。エキパイ部分に凹みあります。各所に傷・錆・汚れあります。品番SANKEI　2204

■商品説明■
フランジ取り付けピッチ62ｍｍ　エキパイ取り付け外径51ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。中ほどに凹みあります。各所に傷・錆・汚れあります。 品番SANKEI　2204

■商品説明■
実動車のパーツで、詰まりはありません。パイプには錆、色はげがあります。チャンバーにツヤはありますが、所々にヘコミ、擦り傷、汚れがあります。取り付けステー、ネジ付。

ステンレス製パイプはやや錆あり、エンジン近くには小さな凹みも見られます。
機能に影響なく、フランジ部はしっかりしています。
チャンバー接続部の外径48ｍｍ　内径40ｍｍ

62112008

エアー抜けていました 錆広がっていますが錆割れありません しっかり付いていました

鉄製　所々に少しサビあります。
後方下面に少し削れ傷が薄く入っています。
大きな凹みなく、取り付け部は異常ありません。
漏れありません。
フランジ部取り付けピッチ56ｍｍ

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エンジン側付近に一部凹みあります。
漏れ等なく取り付け部の潰れありません
エンジン側フランジピッチ62mm
サイレンサー側パイプ外径52mm
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アイラブモーター　REV3

エキパイ全体に熱やけしているが、パイプの凹み等はなく取り付け部良好です。
漏れもありません。
エンジン側フランジ部取り付け穴ピッチ57ｍｍ
TT-R250 4GY

全体に熱やけと熱やけによる錆が目立つが、大きな凹みは無く、パイプの詰まり・ガス漏れもありません
エンジン側フランジ部の曲がりが少々あります
要修正です
エンジン側フランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ
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パイプのヘコミ及び削れは少なく、ガス漏れなく、取り付け部は異常ありません
下部のメッキ部分に少々メッキハゲが出ている程度です
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アイラブモーター　SRX-4(12V)　1JL-0136

84年式　エキパイ全体が錆びています。特に後部に腐食も目立ちます。
ガス漏れはなく取り付け部は異常ありません。使用は可能です。
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アイラブモーター　GPZ750R(12V)　ZX750G-0007

エキパイ及びチャンバー共にサビが目立ちます
チャンバー下面には削れ傷が入っているが、ガス漏れ等はありません。
サイレンサーとの結合部分のパイプは少し変形しています
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アイラブモーター　VT250　MC15-1015

エキパイ全体に錆びが出ています
エキパイカバーはメッキハゲはほとんどありません
パイプのヘコミ及び取り付け部には異常なく、ガス漏れはありません
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アイラブモーター　エリミネーター250　EL250A-00

エキパイにサビが大変目立ちます。また、パイプ中央部に擦り傷が大きくあります。
写真参考にしてください。取り付け部は異常ありません。
ガス漏れはありません。
アイラブモーター　ジャイロX50　TD01-2106

30110002

■商品説明■
エアーは抜けていました。 全体にキズ、錆ありますが、錆割れありません。 しっかりと付いていました。 ガスケットは付いていません。 アイラブモーター ギア50 UA03J

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。表、裏共に全体に１ｃｍぐらいの塗装はげやサビあります。少し目立ちますが色を塗るなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。根元２ヶ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照、フランジは問題ありません。

フランジとパッキン2ケずつ付いており、全体の変形無く、ヘコミも有りません。色ハゲやサビ有りますが、キズは少ない方です。詰りなしです。
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動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますが錆び割れなし。　本体にしっかりついてました。　サイレンサーはなし。 「71106006」

サビ　キズあり。　ツマリなし。　試乗済み。　

スチール製白塗装のカバーで3cmの色はげあります
前部の黄変があります　リペイントすればベストでしょう
曲がり、錆びは有りません。
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サビは有りますが、傷はなく、フランジもしっかりしています。
80106006

■商品説明■
HMKJ1（刻印）。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。表面に自家塗装の跡あります。擦り傷、錆、色あせあります。前下部分に凹みあります。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）エキパイジョイントの左右ピッチ6.4cm（穴径9.5mm）・サイレンサー側の外径25.5mm・�@〜�A55cm・�@穴径9mm

すり傷とサビが少々EG側30cmくらいまでにサビ目立ちます。曲がりやヘコミはありませんが、サイドカバーに削れとヘコミがあります。カーボン付着が少し見られますが、詰まりはありません。取付け使用出来ます。33005005/8

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。本体表、裏共に点状の磨いても落ちないサビあります。気にはなりますが色を塗り直すなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。フランジは問題なく使用、取り付け出来ます。マフラー内少しカーボンあります。

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。２本共黄色に塗装してありますが塗装はがれ多いです。２本共全体に２ｃｍぐらいのケズレや数ヶ所エクボあります。マフラー側２本共先端カットしてあります。改造車から外した物で詳しくは分かりませんが写真を参考にしてください。２本共フランジは付いてません。

鉄製　熱やけによるサビがありますが凹みなく、取り付け部良好で、漏れありません。
フランジ部取り付けピッチ57ｍｍ
パイプ後部外径32ｍｍ

61013006

スチール製白塗装のカバーでほとんど傷は有りません。
ヒートプロテクターラバーの周辺が黄変しています　
できればリペイントすればベストでしょう
シールラバー付きです
6290508

■商品説明■
4into1マフラーです。エキゾーストに少々錆あります。集合部センターパイプに少々目立った錆び有ります。サイレンサー外側にけずれ少々あります。写真を参考にして下さい。内側にわずかにへこみあります。カーボン付着少々あります。つまりは有りません。全体に目視による曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター バンディット４００