エキゾーストパイプ

89年式
スチールのパイプは錆はありますが、傷や凹みありません。フランジや後部気筒のパイプジョイント部も損傷ありません。ガスケット付きです。
エンジン取り付け側　外径47ｍｍ　内径38ｍｍ　
サイレンサー取り付け側　外径40ｍｍ　内径36ｍｍ

チタン製です。
傷サビ少なく、フランジやジョイント部分も損傷ありません。
少し焼け色付いています。

アイラブモーター CBR929RR JH2SC44A5YM
50811008

社外品です。
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく、ジョイント部やフランジに損傷ありません。
ジョイント部、テールパイプの外径は54mm内径50mmです。

アイラブモーター GPZ400F ZX400A-3058
50811009

純正。実動車より取り外し、詰まり、排気漏れ有りません。表面、擦り傷少々有りますが、曲がり削れ無く、凹み有りません。錆、少々有りますが、取り付けには問題無く、充分使用出来ます。（サイズ・約）�@前端外径44.5mm、後端外径60.5mm、前端左右ピッチ�@〜�A84mm、�A〜�B85mm、�B〜�C84mm、�@〜�C251mm。
31107006
アイラブモーター YZF-R6（600） RJ031(36)-19-5

固定用バンド付。全体に薄く錆びあります
擦り傷なく曲がり・凹みありません
フランジ部分の潰れなく取り付け問題ありません。
5270501

'86年式
4-1-2のチャンバー付エキパイで錆はありますが黒塗装してあります。腐食や穴開きはありません。取付ステーやフランジも損傷ありません。後2気筒のジョイント部分も損傷ありません。
00807006
アイラブモーター VF750F RC15-1004

94年式
チタン製の2-1-2のエキパイです。傷錆少なくジョイント部分もしっかりしています。
02707010
アイラブモーター ドゥカティ750SS ZDM750S-0005

接合部に錆びあります。若干すすの付着あります
パイプ表面全体に糸傷あります
目立った凹みや削れ傷ありません
刻印HM MCJ E1「e13」　
パイプ接合部ピッチ63.6mm・ネジ穴7mm・サイレンサー接合部ピッチ約94.6mm。51607001
アイラブモーター　CBR929 SC44

ステンレスのキレイな焼き色のパイプで傷錆共少ないです。
フランジも損傷ありません。
01808004
アイラブモーター K75S 01031211C75SL

単気筒2本出しエキパイで、錆を落として黒塗装してあります。
傷は少なく曲がりもありません。フランジやヒートプロテクターもしっかりしています。
00208006
アイラブモーター DR600DAKAR JSISN41AXJ2100

エキパイ上部、焼けによる変色。溶接部のサビ多少見られます。
凹み・けずれはありません。接合部外径43.3ｍｍ　E/G側外径43.7ｍｍ　
HM-MAT-E2-「e-13」
パイプ内、多少すすの付着見られます・さび・穴・亀裂ありません。実動車からの取り外しです。
82407005

’95年式。4st、純正。すり傷、錆び有ります。曲がり、削れなく、へこみありません。ヒートカバーは自家塗装（黒）されています。 実動車より取り外したものです。つまり、排気もれ、穴あきありません。取付使用に問題有りません。 表面、汚れ、タール・ピッチ付着、取り除いてあります。 （サイズ：約）長さ500mm、前端外径36.5mm／32mm。（左右ピッチ80mm）、後ろ端外径35mm。

ステンレスの4・1・1タイプ　
キズ・サビ少なく、フランジや取り付けステー、サイレンサージョイント部に損傷ありません。



52517007

89年式
4-2-1-2のスチールエキパイです。
錆はありますが傷少なくへこみもありません。
フランジ・取付ステーもしっかりしています。
サイレンサーのジョイント部分も損傷や変形ありません。
00108003
アイラブモーター CBR1000 SC24-2001

チタン製のパイプです。
傷錆少なく、フランジやヒートプロテクター・ジョイント部分の損傷ありません。

アイラブモーター CRF250 ME10-1000
02310012

91年式
純正の4-2-1エキパイで錆は多いですが傷はありません。
ジョイント部分に少しクラックありますが 取付使用に支障ありません。
フランジは損傷ありません。
00109008
アイラブモーター GSX-R400R GK76A-1040

「e13」HM　MCJ　E3
目立った傷、ヘコミ、削れ有りません。
32408007
アイラブモーター CBR954 JH2S050A32M-0068

「e13」HM　MCJ E3
目立った傷、ヘコミ、削れありません。
32408007
アイラブモーター CBR954 JH2S050A32M-0068

パイプ全体に錆が多く見られます｡潰れ、凹みはありません。使用上問題ありません。
32706102

エキパイ前方のバイパスパイプに腐食あります
熱によるパイプの変色あります
凹みや削れなく使用可能です。パイプ外径38mm。52006010
アイラブモーター　R100RT BMW R100RT 6234

07モデル限定です。
EG始動時の吹け上りは安定しておりました。
耐熱で塗装されています。
少々錆が見られます。
91409003

91年式
左右ジョイントタイプで、小錆ありますが傷や曲がりありません。
00108010
アイラブモーター V40タルガ 1PS14723J

ＥＧ始動できてました 全体にガリキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあります サビも広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。 フランジ付いてません　　

純正です。塗装のハゲと小サビありますが、傷は少なくフランジやジョイント部、取り付けステーの損傷ありません。



53014001

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。　全体にスリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所指1本分位の凹みあり。　1ケガードを止めるネジ穴中でネジ折れてるので補修してください。　少しサビあり。　サビワレなし。　フランジは2ケともなし。　　尚　マフラーは同型別出品となります。 「72206004」

2-1-2タイプのエキパイで錆ありますが傷少なく曲がりありません。
フランジや取付ステー、サイレンサー ジョイント部も損傷ありません。左右ジョイントチャンバーもシッカリしています。
01809011

純正サイレンサー内に異音ありません
サイレンサー外側にごく浅い擦り傷と小さな凹みありますが転倒傷はありません。
エキパイも少し熱焼けありますが傷は少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
KHIK-406

85年式。 ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボ　下側1ヶ所3ｃｍぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　フランジなし。 「71407006」
　アイラブモーター　エリミネーター７５０　　ZL750A-0003　

97年式。 ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にスクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　本体にしっかりついてました。 「73107003」
　アイラブモーター　ＶＴＲ１０００　　SC36-1002　

90年式
パイプのみで凹みなくサビと荒れおおいです。パイプをつなぐジョイント部のバネ付いています。フランジはサビ多いです。
01006011
アイラブモーター ZX-10 ZXT00B-0235

91年式。ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にコスレ　2ｃｍぐらいのスクラッチキズあり。　サビほとんどなくオフロード用にしては綺麗。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。　　

全体的に錆、傷、ヘコミなどあります。 画像で判断お願いします。 エアしっかり抜けています。使用可能です。 穴開きもありません。

曲がりヘコミはなし。
前部に錆と色はげ多くあり。
後部にも少々錆あり。
後部パイプ外径32mm。フランジング、ガスケット付き。
31109011
アイラブモーター GPZ250R (12V)EX250E-0003

前Ф43mm、後Ф38mm〜35.7mm
接合部凸〜長さ25mm→凸28mm
段差有りあります。未使用品です
フランジ取り付け寸法59.2mm、ネジ穴8.5mm
52808001
アイラブモーター　　　CRF250

ステンレスのエキパイで焼けはありますが傷はありません。フランジやジョイント部分も損傷なしです。
02507010
アイラブモーター KLX250 LX250E-0090

凹み、穴、亀裂ありません
多少焼け、変色あります
接合部凸からの長さ24.3mm、フランジ寸法59mm
ネジ穴8.4mm、前Ф43.2mm、後約38mm
52808001
アイラブモーター　CRF250

チタン製エキパイ4本セットです。
一番パイプに小さな凹みがあります。
他の3本には傷は少なく焼け色が着いています。
フランジ部分には締め付け跡ありますが、曲がりはありません。

アイラブモーター ゼファー400 ZR400C-1068
01210010

ステンレスパイプで焼けはありますが傷はなくフランジも損傷ありません。
02107012
アイラブモーター KLX250E LX250E-0032

前後4本のエキパイとチャンバーはサビはありますが曲がりや傷は無くフランジやジョイントバンドもシッカリしています。
00706008

純正　中央下面に削れ・凹みあります。
そのほかは異常ありません。
ガス漏れありません。
フランジの損傷ありません。



50117009

スチールのクロムメッキの純正エキパイで、４−２−1の集合管タイプです。２番と３番は集合前でジョイントされています。
小錆と下部のすり傷やへこみありますが、状態に影響出ない程度です。テールパイプ・フランジも損傷ありません。
02107006
アイラブモーター XJR400 4HM-1962

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　耐熱黒に塗装されてます。　全体にひっかきキズ　スクラッチキズあり。　数ヶ所エクボあり。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。 「72806006」
　アイラブモーター　ＤＴ２００ＷＲ　3XP-0313

EG始動できていました。全体に傷あります。
少し錆も広がっていますが錆割れありません。
81809003

動作確認していませんがエアーは抜けていました。 傷有ります。少し錆広がっていますが錆割れありません。 しっかりと付いていました。

エキパイ部に少し錆あります。
凹みはありません。
マフラー部は所々錆ありますがメッキハゲありません。
後部には凹み1ヶ所・削れ傷あります。
ガス漏れありません。
エキパイ　パイプ径39ｍｍ

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません
メーカー不明　刻印なし
傷・錆少ないです。

傷・錆少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。
チャンバー内に異音ありません。

全長50cm、エンジン接合部外径43mm、フランジ寸法59mm、ネジ穴8.5mm、サイレンサー接合部外径38mm、若干擦れ傷、錆見られますが、ヘコミ、削れ有りません。
31107006
アイラブモーター CRF250R ME10-19-5

刻印4KG　1〜4　エキパイの下側に少しキズが3.4に見られ、接合部上部が焼けて色が少し変色し、4本ともエキパイ表面に点錆が若干見られます。接合部45.5mm、フランジ寸法67mm、ネジ穴8.6mm。
32107004
アイラブモーター XJR1200 19-4-21

KHI-M-084の刻印があります。ステンレス製
傷・サビ少なく、フランジや取り付けステー、センターパイプ部に損傷ありません。
マフラー取り付け部パイプ外径42.5ｍｍ

52213001