エキゾーストパイプ

■商品説明■
90年式。削れ曲がり無く、ガス漏れなし。取付部の潰れなし。アイラブモーター VFR400 NC21

■商品説明■
実動車のパーツでつまりはありません。曲がりや変形ありません。全体に錆と色ハゲあります。ジョイント部パイプ外径32.5mm。ガスケット、フランジング付。

■商品説明■
つまりはありません。フランジに３ヶ所ほどの小傷ありますが取り付け問題ありません。パイプに５ｃｍの凹みありその下の取り付け口に傷あります。所々色ハゲと腐食あります。錆は薄くまばらに表面の荒れも数ヶ所あり目立ちます。

■商品説明■
動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。中から少しサビ出てきました。表面全体に線状のひっかきキズや塗装はげや少しサビあります。本体にしっかりと付いていました。尚エキパイは同型別出品となります。

ヒートプロテクターのクロームメッキカバーはキズ少なくサビもありません。
エキパイに少し錆ありますが傷はありません。
エキパイ刻印KHIE029
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。

ヒートプロテクターのクロームメッキカバーはキズ・サビ少ないです。
エキパイには少し錆多いですが腐食・穴開きありません。
傷も少ないです。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。

■商品説明■
実動より取り外し排気漏れありません。目視での範囲に少しすす付着あります。表面に錆目立ち、エキパイ赤錆びあります。凹みやステーの曲がりなく取り付け可能です。アイラブモーター　TZR50 4EU

■商品説明■
実動車から取り外しました。つまりはありません。排気もれあり修正必要です。エンジン側エキパイに小さい穴1ヶ所、集合部分に穴あります。全体に錆目立ちます。エキパイ、サイレンサーに所々凹みあります。擦り傷と削れあります。目視での曲がりありません。取り付け可能です。エキパイエンジン側の取り付け径43mm・サイレンサー上のステー穴、後ろ端より36cm・43.5cm。

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ていました。表面サビ広がっていて目に付きますがサビ割れする様な程度ではなく使用出来ます。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B

実動車から取り外しました。サビ多いです。目だった傷や曲がり無し。31905004/8

■商品説明■
つまりはありません。フランジはしっかりしていますがその付近に錆たくさんあります。取り付け穴はしっかりしていて凹みありません。傷目立ちませんが小さい錆全体にあります。取り付け可能です。

■商品説明■
つまりは有りません。変形、へこみはありません。フランジとパッキン付きで取付部もしっかりした品です。傷は少ない方で錆が所々にあります。取付側は結構あります。取付可能です。

■商品説明■
つまりはありません。取り付け口のバンドの取り付けボルト付いていません。取り付け穴はしっかりしており錆は前後に点錆びあります。サイレンサーの端から端まで擦れ傷あります。取り付け口側は外側のカバーに破れあります。反対側に線状の凹みあります。ツヤあります。

■商品説明■
マフラー及びエキパイ部にサビが目立ちますが削れ及び凹みはなく取り付け部良好です。ガス漏れはなく内部は少々詰まりぎみです。

■商品説明■
エキパイ全体にサビ状の熱やけは見られますが凹み等はなくガス漏れなく取り付け部は異常ありません。

■商品説明■
チャンバーの前部、エキパイ部、エキパイフランジ部〜後方20ｃｍ付近で凹みが大きく2ヶ所あります。ガス漏れはありません。取り付けは可能です。内部は少々オイルが入っていたため詰まり気味です。外観はかなり汚れとサビが出ています。エキパイフランジ取り付け穴ピッチ（3点留め）54ｍｍ。

クロームメッキ　左右とも下部に擦り傷と小さな凹みあります。
使用に支障ない程度です。
全体に錆少ないです。
14X-1と2の刻印があります。
フランジ等に損傷ありません。

■商品説明■
全体に錆び有ります。それほどひどくありません。後方の排気口から30ｃｍほど前に5ｃｍほどのへこみがありますが穴はあいてません。取付のステーはすぐに使える状態です。内部は4800ｋｍほどはしっていたのでカーボンが溜まっていますが使えます。

パイプ後部（下面）大きな凹みが4ヶ所あります
削れ傷もかなり入っています
取り付けに問題ありません。
漏れありません
後部はかなり錆が出ています
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ58ｍｍ

■商品説明■
サイレンサーの前から後までケズレキズが入っています。
凹み、ガス漏れは有りません。使用に問題有りません。（チャンバーは全体に錆多し）

KHI-E-029　全体に錆が見られます。フランジ付。
32507008
アイラブモーター エリミネーター250LX EX250A-19-8-25

サイレンサー前側に付く集合部分のエキパイです。錆が少々擦傷少しありますが、凹みなくカーボン詰りありません。取付使用に問題ありません。
前側内径約355ｍｍ　サイレンサー側外径40ｍｍ

■商品説明■
中央部に2.3ヶ所凹みがあります。大きな潰れはありません。ガス漏れなく取り付け部に異常ありません。内部は少々詰まり気味です。エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ75ｍｍ。チャンバー最後部パイプ外径29ｍｍ

錆多目ですが傷はありません。ジョイント部もシッカリしています。フランジは附属しません。

スチールカバーで3番4番のエキパイをカバーします。錆はありますが傷はありません。
00308003
アイラブモーター VF750F RC15-1005

ステンレス製パイプは少々焼け跡があります
転倒傷や曲がりはありません
フランジ・取り付けボルト部も損傷ありません

鉄製　サビを落として黒塗装してあります。
あまりキレイではありません。
パイプの凹みなく、フランジ部も潰れありません。
フランジ部取りつけピッチ49ｍｍ
パイプ後部外径25ｍｍ

51112011

エキパイの中央下面に小さな凹みが数箇所あり、削れ傷も少々入っています。
大きな凹みはなく、取り付け部は異常ありません。
ガス漏れもありません。
エキパイ取り付け穴ピッチ59ｍｍ
50911006

エキパイ首の部分にサビが出ているが、ヘコミ及び削れはなく、ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません
60510008
アイラブモーター　XT400アルテシア　4DW-0924

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。真ん中指２本分ぐらいのヘコミあります。サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

■商品説明■
年式、車体番号不明で写真、サイズで確認して下さい。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。擦り傷とさびが中央前エンジン側に目立ちます。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）長さ83cm・エンジン側取り付け径43mm・ガスケットリンク4個・エキパイジョイントのネジ穴左右ピッチ77mm（ネジ穴径9mm）・中央ネジ穴後部端よろい38cm（穴径8〜9mm）・後部サイレンサー取り付けネジ穴ピッチ45ｍｍ（ネジ穴径7ｍｍ）・後部端外径27.5ｍｍ。アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　MC16

■商品説明■
SUZUKI純正。部品番号08D0

■商品説明■
エキパイ及びサイレンサー共にサビが大変目立ちます。凹み等はなく取り付け部は異常ありません。ガス漏れありませんが少し詰まりぎみです。

■商品説明■
チャンバーの中央部に凹み状の小傷が所々に入っています。大きなヘコミではありません。エキパイ部分にはかなり腐食サビが出ています。穴あきや、ガス漏れはありません。チャンバー内部は少々詰まりがあります。取付け部異常ありません。エキパイフランジ取付け穴ピッチ76mmです。アイラブモーター　CRM250　MD24

■商品説明■
実動車より取り外したものです。オイル噴出します。内部清掃するか、ディフューザーパイプ交換してください。表面すり傷少々前後ろ、中央ステーに錆目立ちます。曲がり、削れなく、へこみありません。取付けは十分できます。【サイズ：約】’87年式　刻印DSM43191

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。２本共黄色に塗装してありますが塗装はがれ多いです。２本共全体に２ｃｍぐらいのケズレや数ヶ所エクボあります。マフラー側２本共先端カットしてあります。改造車から外した物で詳しくは分かりませんが写真を参考にしてください。２本共フランジは付いてません。

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。本体表、裏共に点状の磨いても落ちないサビあります。気にはなりますが色を塗り直すなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。フランジは問題なく使用、取り付け出来ます。マフラー内少しカーボンあります。

鉄製　熱やけによるサビがありますが凹みなく、取り付け部良好で、漏れありません。
フランジ部取り付けピッチ57ｍｍ
パイプ後部外径32ｍｍ

61013006

すり傷とサビが少々EG側30cmくらいまでにサビ目立ちます。曲がりやヘコミはありませんが、サイドカバーに削れとヘコミがあります。カーボン付着が少し見られますが、詰まりはありません。取付け使用出来ます。33005005/8

■商品説明■
4into1マフラーです。エキゾーストに少々錆あります。集合部センターパイプに少々目立った錆び有ります。サイレンサー外側にけずれ少々あります。写真を参考にして下さい。内側にわずかにへこみあります。カーボン付着少々あります。つまりは有りません。全体に目視による曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター バンディット４００　

■商品説明■
HMKJ1（刻印）。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。表面に自家塗装の跡あります。擦り傷、錆、色あせあります。前下部分に凹みあります。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）エキパイジョイントの左右ピッチ6.4cm（穴径9.5mm）・サイレンサー側の外径25.5mm・�@〜�A55cm・�@穴径9mm

サビは有りますが、傷はなく、フランジもしっかりしています。
80106006

スチール製白塗装のカバーでほとんど傷は有りません。
ヒートプロテクターラバーの周辺が黄変しています　
できればリペイントすればベストでしょう
シールラバー付きです
6290508

スチール製白塗装のカバーで3cmの色はげあります
前部の黄変があります　リペイントすればベストでしょう
曲がり、錆びは有りません。
6290508

フランジとパッキン2ケずつ付いており、全体の変形無く、ヘコミも有りません。色ハゲやサビ有りますが、キズは少ない方です。詰りなしです。
33006105

サビ　キズあり。　ツマリなし。　試乗済み。　

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますが錆び割れなし。　本体にしっかりついてました。　サイレンサーはなし。 「71106006」

■商品説明■
エアーは抜けていました。 全体にキズ、錆ありますが、錆割れありません。 しっかりと付いていました。 ガスケットは付いていません。 アイラブモーター ギア50 UA03J

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。表、裏共に全体に１ｃｍぐらいの塗装はげやサビあります。少し目立ちますが色を塗るなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。根元２ヶ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照、フランジは問題ありません。

エキパイ及びチャンバー共にサビが目立ちます
チャンバー下面には削れ傷が入っているが、ガス漏れ等はありません。
サイレンサーとの結合部分のパイプは少し変形しています
60210008
アイラブモーター　VT250　MC15-1015