エキゾーストパイプ

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にスリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。 「70606005」

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。全体に線状のガリキズや数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

曲がり・変形はありません。全体にかなりの錆跡がありますがしっかりしています。ガードカバー付き。
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アイラブモーター XT250T 30X-0125

EG始動OKでした。
少々吹けが悪かったので、洗浄をお願いします。
サビも広がっていますが、錆割れは見られません。
92809002

エキパイ首の部分にサビが出ているが、ヘコミ及び削れはなく、ガス漏れはなく、取り付け部は異常ありません
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アイラブモーター　XT400アルテシア　4DW-0924

クロームメッキ　左右とも下部に擦り傷と小さな凹みあります。
使用に支障ない程度です。
全体に錆少ないです。
14X-1と2の刻印があります。
フランジ等に損傷ありません。

EG始動時の吹き上がり安定していました。引掻き傷や数ヶ所エクボあります。少しサビも広がっていますがサビ割れありません。シッカリと付いていました。フランジ付いていません。
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アイラブモーター YB-1 F5B-8704

動作確認していませんがエアーは抜けていました。 傷有ります。少し錆広がっていますが錆割れありません。 しっかりと付いていました。

傷・錆少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。
チャンバー内に異音ありません。

純正。実動車より取り外し、詰まり、排気漏れ有りません。表面、擦り傷少々有りますが、曲がり削れ無く、凹み有りません。錆、少々有りますが、取り付けには問題無く、充分使用出来ます。（サイズ・約）�@前端外径44.5mm、後端外径60.5mm、前端左右ピッチ�@〜�A84mm、�A〜�B85mm、�B〜�C84mm、�@〜�C251mm。
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アイラブモーター YZF-R6（600） RJ031(36)-19-5

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体的にサビ　キズあり。　本体ともにしっかりとついてました。 「70307009」
　アイラブモーター　ギア50　　UA03J-0056　

純正ではなくオリジナル物だと思われます
鉄製　熱やけによる錆が少々出ています。
凹みはなく取り付け部良好です。
漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ49ｍｍ
パイプ後部外径38ｍｍ

53012011

実動車から外した物で吹き上がりもよく詰まりもありません。ＥＧ始動も問題はなく調子良いです。表面全体にサビあります。写真２枚目参照。サビはありますが凹みはなくフランジもしっかりしていて使用・取り付けには問題ありません。まだまだ元気でこれからの商品です。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　耐熱黒に塗装してあり少しムラありますが綺麗。　本体にしっかりついてました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。 「72606004」

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

サビはありますがキズ少なくフランジやジョイント部分に損傷ありません。

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熱焼けありますが凹み・詰まりありません。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり安定してました。　ひっかきキズ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。 「72406012」
　アイラブモーター　セロー２２５Ｗ　　4JG-1624　

EG始動・吹け上がり良好でした。全体に使用に伴う錆・傷あります。
錆による穴あき等ありません。少しの曲がり・変形あるように思います。
EG連結部外径39ｍｍ内径28ｍｍ
エキパイ連結部外径31ｍｍ内径28ｍｍ　しっかりと付いていました。
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錆、汚れは有りますが、曲がり、詰まりは有りません。充分使用出来ます。ガスケット、フランジング付。
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アイラブモーター チャッピー50 439-7801

EG始動出来ていました。錆広がっていますが錆割れ有りません。 しっかりと付いていました。

EG始動出来ていました。錆広がっていますが錆割れ有りません。 しっかりと付いていました。

EG始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。
錆広がってますが錆割れありません。シッカリ付いていました。マフラーは同型別出品です。
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アイラブモーター チャッピー50 439-4363

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ていました。表面サビ広がっていて目に付きますがサビ割れする様な程度ではなく使用出来ます。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B

パイプ全体に錆と腐食でぼこぼこにパイプがなっています。潰れ、変形はなく取付け使用は可能です。
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目立った錆び有ります つまりは有りません　穴あきは見られません

ステンレス製で傷、錆少なくいい焼色しています。
フランジもしっかりしています。
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アイラブモーター ディバージョン400 4BP-0042

ステンレス製パイプは少々焼け跡があります
転倒傷や曲がりはありません
フランジ・取り付けボルト部も損傷ありません

鉄製　サビを落として黒塗装してあります。
あまりキレイではありません。
パイプの凹みなく、フランジ部も潰れありません。
フランジ部取りつけピッチ49ｍｍ
パイプ後部外径25ｍｍ

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後ろ気筒用　
キズ・サビ少なくフランジも損傷ありません。
ジョイント部も損傷ありません。

XVZ12D
鉄製、メッキエキパイです
エキパイ下部に削れと凹みあります。
全体に点錆たくさんあります。
取り付け問題ありません。
エンジン側外径49mm・マフラー側外径37mm
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アイラブモーター　ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり安定してました。　全体にひっかきキズあり。　サビもありますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能でしょう。　全体にガリキズ　数ヶ所マフラー側接着済ついてます。　サビも広がってますがサビワレなし。　尚　マフラーは同型別出品となります。 「70306005」

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　 全体にコスレあり。　サビも広がってますがサビワレなし。 　本体にしっかりついてました。　尚　マフラーは同型別出品となります。