エキゾーストパイプ

■商品説明■
つまりなくフランジのダメージありません。ガイドの傷少なく所々錆びありますがフランジ周辺特に多いです。フランジ周辺に大きな凹みあります（写真参考にして下さい）。取り付け可能です。

■商品説明■
動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面細かいコスレや数ヶ所２ｃｍぐらいのガリキズあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません

■商品説明■
ホンダ純正。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。擦り傷と錆少しあります。曲がりや凹みありません。取り付け可能です。カバーガードは付いていません。（サイズ・約）長さ55cm・エンジン側端の取り付け外径40mm・エキパイジョイントのネジ穴左右ピッチ62mm（ネジ穴径9mm）外側カバー取り付け部分のピッチ�@〜�A27.8cm�@〜�B32.5cm�Bネジ穴径11.5mm×9mm。アイラブモーター　ＴＬＭ２２０　MD23

■商品説明■
黒塗装。全体に錆・擦り傷あります。外側最後部にこすりが大きく鉄板が薄くなっているところあります。使用に問題ありません。

■商品説明■
黒塗装でエキゾースト部分に錆と色ハゲあります。凹み・曲がりありませんがサイドカバーに擦り傷と色落ちあります。取り付けステー１ヶ所亀裂あります。

■商品説明■
エキパイ及びマフラー共にサビは少々出ているが、ヘコミはなく、取り付け部は異常ありません。ガス漏れなく、内部は少し詰まり気味です。

■商品説明■
チャンバーの所々にすり傷あります。へこみ、つぶれ有りません。取付部の曲がり、つぶれ有りません。少々２サイクルオイルが内部につまりあります。アイラブモーター TLM200R MD15

■商品説明■
エキパイ部分に錆びと腐食が目立ちます。大きなヘコミはなく、ガス漏れはありません。取付け部は良好で内部は少しツマリ気味です。

■商品説明■
チャンバーの所々にすり傷あります。へこみ、つぶれ有りません。取付部の曲がり、つぶれ有りません。少々２サイクルオイルが内部につまりあります。アイラブモーター TLM200R MD15

■商品説明■
エキパイ部分に凹み、全体に小さい凹みあります。エンジンは実動しつまりなさそうです。カーボンは詰まっていないようです。傷・錆・色ハゲあります。差込部分外40.7mm・サイレンサー接合部分内径34.6mm。

鉄製のカバーです
曲がり、ゆがみ有りません
取付問題有りません。全体に錆びたくさん有ります。
62200412

■商品説明■
エキパイに凹みや削れなかう取り付け異常ありません。チャンバー部は錆たくさんあります。ガス漏れありません。アイラブモーター　VF750マグナ RC09

■商品説明■
90年式。削れ曲がり無く、ガス漏れなし。取付部の潰れなし。アイラブモーター VFR400 NC21

■商品説明■
つまりはありません。フランジに３ヶ所ほどの小傷ありますが取り付け問題ありません。パイプに５ｃｍの凹みありその下の取り付け口に傷あります。所々色ハゲと腐食あります。錆は薄くまばらに表面の荒れも数ヶ所あり目立ちます。

■商品説明■
実動車から取り外しました。つまりはありません。排気もれあり修正必要です。エンジン側エキパイに小さい穴1ヶ所、集合部分に穴あります。全体に錆目立ちます。エキパイ、サイレンサーに所々凹みあります。擦り傷と削れあります。目視での曲がりありません。取り付け可能です。エキパイエンジン側の取り付け径43mm・サイレンサー上のステー穴、後ろ端より36cm・43.5cm。

■商品説明■
つまりはありません。フランジはしっかりしていますがその付近に錆たくさんあります。取り付け穴はしっかりしていて凹みありません。傷目立ちませんが小さい錆全体にあります。取り付け可能です。

■商品説明■
マフラー及びエキパイ部にサビが目立ちますが削れ及び凹みはなく取り付け部良好です。ガス漏れはなく内部は少々詰まりぎみです。

■商品説明■
全体に錆び有ります。それほどひどくありません。後方の排気口から30ｃｍほど前に5ｃｍほどのへこみがありますが穴はあいてません。取付のステーはすぐに使える状態です。内部は4800ｋｍほどはしっていたのでカーボンが溜まっていますが使えます。

■商品説明■
サイレンサーの前から後までケズレキズが入っています。
凹み、ガス漏れは有りません。使用に問題有りません。（チャンバーは全体に錆多し）

スチールカバーで3番4番のエキパイをカバーします。錆はありますが傷はありません。
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アイラブモーター VF750F RC15-1005

■商品説明■
年式、車体番号不明で写真、サイズで確認して下さい。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。擦り傷とさびが中央前エンジン側に目立ちます。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）長さ83cm・エンジン側取り付け径43mm・ガスケットリンク4個・エキパイジョイントのネジ穴左右ピッチ77mm（ネジ穴径9mm）・中央ネジ穴後部端よろい38cm（穴径8〜9mm）・後部サイレンサー取り付けネジ穴ピッチ45ｍｍ（ネジ穴径7ｍｍ）・後部端外径27.5ｍｍ。アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　MC16

■商品説明■
チャンバーの中央部に凹み状の小傷が所々に入っています。大きなヘコミではありません。エキパイ部分にはかなり腐食サビが出ています。穴あきや、ガス漏れはありません。チャンバー内部は少々詰まりがあります。取付け部異常ありません。エキパイフランジ取付け穴ピッチ76mmです。アイラブモーター　CRM250　MD24

すり傷とサビが少々EG側30cmくらいまでにサビ目立ちます。曲がりやヘコミはありませんが、サイドカバーに削れとヘコミがあります。カーボン付着が少し見られますが、詰まりはありません。取付け使用出来ます。33005005/8

スチール製白塗装のカバーでほとんど傷は有りません。
ヒートプロテクターラバーの周辺が黄変しています　
できればリペイントすればベストでしょう
シールラバー付きです
6290508

サビは有りますが、傷はなく、フランジもしっかりしています。
80106006

■商品説明■
HMKJ1（刻印）。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。表面に自家塗装の跡あります。擦り傷、錆、色あせあります。前下部分に凹みあります。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）エキパイジョイントの左右ピッチ6.4cm（穴径9.5mm）・サイレンサー側の外径25.5mm・�@〜�A55cm・�@穴径9mm

サビ　キズあり。　ツマリなし。　試乗済み。　

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますが錆び割れなし。　本体にしっかりついてました。　サイレンサーはなし。 「71106006」

スチール製白塗装のカバーで3cmの色はげあります
前部の黄変があります　リペイントすればベストでしょう
曲がり、錆びは有りません。
6290508

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。表、裏共に全体に１ｃｍぐらいの塗装はげやサビあります。少し目立ちますが色を塗るなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。根元２ヶ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照、フランジは問題ありません。

エキパイ及びチャンバー共にサビが目立ちます
チャンバー下面には削れ傷が入っているが、ガス漏れ等はありません。
サイレンサーとの結合部分のパイプは少し変形しています
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アイラブモーター　VT250　MC15-1015

エキパイにサビが大変目立ちます。また、パイプ中央部に擦り傷が大きくあります。
写真参考にしてください。取り付け部は異常ありません。
ガス漏れはありません。
アイラブモーター　ジャイロX50　TD01-2106

30110002

エアー抜けていました 錆広がっていますが錆割れありません しっかり付いていました

■商品説明■
フランジ取り付けピッチ62ｍｍ　エキパイ取り付け外径51ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。エキパイ部分に凹みあります。各所に傷・錆・汚れあります。品番SANKEI　2204

■商品説明■
フランジ取り付けピッチ62ｍｍ　エキパイ取り付け外径51ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。中ほどに凹みあります。各所に傷・錆・汚れあります。 品番SANKEI　2204

■商品説明■
パイプの凹み及び削れはありませんがサビが大変目立ちます。取り付け部は異常なくフランジ付きです。

エキパイ部及びチャンバー付近にサビが出ています
また、下面に少々削れ傷があります
大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れ等もありません
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

エキパイ中央部下面にへこみが大きく一箇所あります
削れ傷が所々に入っております
取付部に異常なく、排気漏れはありません！
内部の詰まりもありません
フランジの取付穴ピッチは55mmです

62011009

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも少し広がってますがサビワレなし。　小さいエキパイなし。　ジョイント部少し変形してますが取り付けは出来てました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。　1ヶ所ジョイントのツメ折れてます。 「70406012」
　アイラブモーター　ＶＴ２５０Ｆ　　MC08-1094　

動作確認してませんがツマリはなさそうで使用できるでしょう。　全体にガリキズあり。　サビ　腐食広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。表面数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。フランジ、ガスケット、バネは付いてません。

’80年式　左右共にサビが目立ち所々に擦り傷が入っています。
パイプの凹みはなく取り付け部は異常ありません。
アイラブモーター　GL400('80)(12V) GL400-1019

30410003

■商品説明■
つまりはありません。3ヶ所浅い凹みありますが目立ちません。所々小さい傷と錆は少ないです。取り付け可能です。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していました。　表面真ん中1ヶ所コブシ大の凹みあり。　サビも広がっていますがサビワレするような程度でなし。　本体にしっかりと付いていました　取り付けに問題なし。 70305002

つまりは有りません
フランジのダメージなく、大きな凹みは有りません。
4.5ｃｍのけずれ傷、19ｃｍにわたってけずれ傷有ります
取付可能です　所々に錆び有ります
61200501

■商品説明■
実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。擦り傷あります。所々にわずかな凹みあります。所々に錆びあります。曲がりなく取り付け問題ありません。まだまだ充分使えます。（サイズ・約）全長85cm・径13cm。センターパイプ外径57.5mm・中央ステー穴、後部端より37cm（穴径11.5mm×8mm）。アイラブモーター　ＣＢＲ１１００ＸＸ　SC35

■商品説明■
83年式。刻印、HMKJ1、走行9383km、実動より取り外しました。アイドリング、吹け問題ありませんでした。詰り、排気漏れありません。パイプ前後、目視出来る範囲で、カーボン付着少々あります。表面、擦り傷、サビ目立ちます。曲がり、凹み無く、取付け使用出来ます。耐熱塗装して使用して下さい。（サイズ・約）前端ガスケット外径50mm。フランジ取り付けピッチ64mm、後端外径25.5mm。

エンジン始動できていました 全体に傷あります しっかりと付いていました

■商品説明■
凹みや削れなくガス漏れやつまりはありません。取り付け部異常ありません。マフラーガードは削れ傷あります。

■商品説明■
傷・凹みなく、取り付け部良好です。ガス漏れありません。フランジ部もしっかりしています。内部の詰まりもほとんどありません。十分使用できます。エキパイフランジ取り付け穴ピッチ45ｍｍ。