エキゾーストパイプ

ステンレスの4-2-1エキパイです。純正でほとんど傷錆なくフランジも損傷ありません。
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アイラブモーター CB400SF NC31-1450

ステンレスパイプとスチールのチャンバーです。
焼けと錆ありますが傷はなくフランジや取付ステーも損傷ありません。
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アイラブモーター VF750F RC15-1005

スチールカバーで3番4番のエキパイをカバーします。錆はありますが傷はありません。
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アイラブモーター VF750F RC15-1005

89年式
4-2-1-2のスチールエキパイです。
錆はありますが傷少なくへこみもありません。
フランジ・取付ステーもしっかりしています。
サイレンサーのジョイント部分も損傷や変形ありません。
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アイラブモーター CBR1000 SC24-2001

エキパイに錆多くチャンバー部分下部に擦り傷あります。
腐蝕や穴開きはありません。
フランジやジョイント部分もシッカリしています。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1064

ステンレスの前2本とスチールの後2気筒のセットです。
ステンレスのほうは錆少なく傷もありません。焼色のみです。
後部のパーツは錆ありますが、傷はありません。
テールパイプ接続のスタッドボルト3本の内2本に先端折れありますが、長さは十分です。
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アイラブモーター VFR400 NC30-1051

前後エキパイとチャンバーです。
錆はありますがチャンバー左下部に擦り傷あります。
フランジは損傷ありません。後部エキパイジョイント部分は錆多いです。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1104

錆はありますが傷は少なくフランジや取付ステーに損傷ありません。
後部気筒のエキパイジョイント部もチャンバーもシッカリしています。
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アイラブモーター VT250F MC08-1033

2-1-2のチャンバー付きエキパイで、熱錆ありますが傷は少ないです。フランジも損傷ありません。
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アイラブモーター VT250F MC08-1033

集合チャンバー部と前気筒エキパイにすり傷と小さな凹みあります。
熱錆もありますがフランジやジョイント部分は損傷ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1024

錆を落として黒塗装してあります。二番エキパイとチャンバーとの結合部に固着あり、修正して取付けてください。 一番エキパイ前に小さなへこみあります。
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アイラブモーター VT250F MC08-1136

86年式
エキパイはステンレスでセンターパイプはスチールです。 傷錆少なくフランジやジョイント部分は損傷ありません。
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アイラブモーター VFR400R NC21-1005

錆は多いですが、チャンバーに腐蝕や穴開きありません。 1番エキパイのフランジに脱着時の折れ傷ありますが、 取付に支障ありません。2番エキパイのジョイント部は固着あります。
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アイラブモーター VT250F MC08-1080

2-1-2のチャンバー付エキパイで、錆ありますが腐蝕や穴開きはありません。
前気筒のフランジに脱着時の傷ありますが、取付に支障ありません。他に傷やへこみもありません。
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アイラブモーター VT250F MC08-1082

可変チャンバー付エキパイで、小錆ありますが傷はありません。チャンバーバタフライも作動はスムーズです。
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アイラブモーター CR80 HE04-1101

錆ありチャンバー部分下部にはスリ傷と小さいへこみあります。各ジョイント部分も損傷ありません。
前気筒のフランジは脱着時にハンマー傷が付いていますが、使用取付に支障ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1056

エキゾーストパイプ、サビありますがチャンバー部分にへこみやキズありません。フランジ・取り付けステーも損傷ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1059

チャンバー下部に擦傷があります。
腐食穴は開いていません。
フランジや取り付けステーの損傷もありません。
やや熱サビは多めです。
2番気筒のエキパイジョイント部に固着が有ります。

アイラブモーター　VT250 MC15-1007
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錆ありますが、腐食はなく傷も少ないです。
フランジや取り付けステーの損傷もありません。

アイラブモーター VF750マグナ RC09-1005
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純正エキパイです。
サイレンサー部分でカット加工されています。
熱サビありますが、傷はありません。
フランジも損傷なしです。

アイラブモーター エイプ50 ＡＣ16
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チタン製のパイプです。
傷錆少なく、フランジやヒートプロテクター・ジョイント部分の損傷ありません。

アイラブモーター CRF250 ME10-1000
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チタン製です。
傷サビ少なく、フランジやジョイント部分も損傷ありません。
少し焼け色付いています。

アイラブモーター CBR929RR JH2SC44A5YM
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サビを落として黒塗装してあります。
フランジや防熱カバーに損傷ありません。
詰まりもありません。


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つまりは有りません
フランジのダメージなく、大きな凹みは有りません。
4.5ｃｍのけずれ傷、19ｃｍにわたってけずれ傷有ります
取付可能です　所々に錆び有ります
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■商品説明■
つまりなくフランジのダメージありません。ガイドの傷少なく所々錆びありますがフランジ周辺特に多いです。フランジ周辺に大きな凹みあります（写真参考にして下さい）。取り付け可能です。

■商品説明■
つまりはありません。フランジのダメージなくガイドの変形ありません。ガイド近辺に浅い凹み傷が2ヶ所ありますが目立ちません。所々錆びあります。取り付け可能です。

■商品説明■
つまりはありません。3ヶ所浅い凹みありますが目立ちません。所々小さい傷と錆は少ないです。取り付け可能です。

■商品説明■
つまりはありません。フランジはしっかりしていますがその付近に錆たくさんあります。取り付け穴はしっかりしていて凹みありません。傷目立ちませんが小さい錆全体にあります。取り付け可能です。

■商品説明■
つまりはありません。フランジに３ヶ所ほどの小傷ありますが取り付け問題ありません。パイプに５ｃｍの凹みありその下の取り付け口に傷あります。所々色ハゲと腐食あります。錆は薄くまばらに表面の荒れも数ヶ所あり目立ちます。

詰り無しで本体の変形やヘコミなしです。フランジは問題無く、溶接部やバンドにサビあり、全体に点サビとまばらな色ハゲ有ります。取付可能。
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詰り無しです。全体に腐食錆が有りますが、変形や凹はありません。フランジも同じです。取付穴等しっかりしています。取付可能。
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詰り無く、フランジや取付穴の変形無しです。前後に小サビがまばらにあり、フランジ付近に色ハゲがまばらにあり、その周辺に小さなヘコミと色ハゲは少し目立ちます｡上記以外はダメージ無しです。
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詰り無く、ガイド横に浅ヘコミあり、全体に変色有りますが、傷少ない方です。フランジ付近に荒れあり、点サビなども有ります。
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詰り無しで、浅いヘコミ数ヶ所有りますが、そう目立たず、錆所々有ります。全体の変形は有りません。取付可能。
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詰り無く、フランジ付きで全体の変形有りません。へこみ無く、色あせあり、キズは少なく、錆や荒れもまばらに有ります。
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実動車からの取り外したパーツで詰り有りません。へこみや変形は無く、全体的に色あせあり、本体は小サビあり、ガイドはペイントの汚れ有りますが、キズは少ないです。
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アイラブモーター　TLM200R MD15-1005

実動車から取り外しました。
つまりはありません。サイレンサー側の取り付け側に溶接跡あります
フランジ周辺に荒れ少しあります
焼き色あります。凹みなく傷少ないです
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アイラブモーター　フリーウェイ250 MF03-1105

実動車から外したパーツで詰まり気味です。凹みなく傷は少ない方で、全体的に色アセと小錆が所々に有ります。
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アイラブモーター MTX 125R JD05-1006

フランジ2ヶ付き。詰まり無く、全体的に変形無しです。色あせ、小さな色はげ、溶接部やフランジ周辺に錆、荒れ有ります。
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アイラブモーター XLR250R MD16-1009

詰まり無く、浅いヘコミ2ヶ所あり、フランジ周辺に焼け色、錆、荒れ有ります。大きな外傷無く、取付出来ていました。
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アイラブモーター CRM250 MD24-1001

中間連結部下にヘコミがあります。全体に相当のサビがありますが、穴空きはなく、十分使用できます。
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アイラブモーター RTL250 RTL250SF-6430

曲がりは有りません。錆が有りますが、しっかりしていて、充分使用出来ます。フランジング、パッキン付き
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アイラブモーター TL125 JD06-1202

全体に錆びあります
パイプ下部にスリ傷と凹みあります。
サイレンサーへのパイプにもスリ傷と凹みあります。
詰まりや腐食なくしっかりしたパーツです
充分使えます。フランジ付き
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アイラブモーター　スパーダ250 MC20-1003

■商品説明■
実動車のパーツで吹き上がりOKでつまりはありません。
パイプ口周りに錆びあります、パイプ下部に少し擦り傷あります
サイレンサーのスレンレスカバー右下に擦り傷あります
全体に色ハゲ少なくしっかりしたパーツです
フランジング付き

■商品説明■
曲がり、変形は有りません。 実動車のパーツで吹け上げO.Kで、詰りは有りません。 パイプの底部にスリキズ、削れ傷があります。 サイレンサーのサイド前後に削れ傷があります。 小キズと汚れも少々あります。 フランジング、バネ付。 フランジングピッチ間45ｍｍ。

■商品説明■
実動車のパーツで吹き上がりOKでつまりはありません。曲がりありません。サイレンサーに小さな打ち傷と凹みあります。パイプの下部にも凹みあります。錆びありますがしっかりしています。チャンバー、サイレンサーはサビ跡と汚れあります。溶接補修跡あり、ゴツゴツしています。穴あきはありません。

■商品説明■
実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がり、変形は有りません。全体にシルバーペイントがされています。少々錆、汚れ有ります。チャンバー下部にすり傷、色はげが、サイレンサーにもすり傷、色はげあります。ガスケット、フランジング付。

実動車のパーツでつまりはありません。
曲がりや凹みありません
全体に錆と汚れ多いです
エンジン側パイプ外径42mm。後部パイプ外径43mm
フランジング付き
51809002
アイラブモーター　VT250(12V)　MC08-1125

■商品説明■
フランジ取り付けピッチ62ｍｍ　エキパイ取り付け外径51ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。中ほどに凹みあります。各所に傷・錆・汚れあります。 品番SANKEI　2204

■商品説明■
フランジ取り付けピッチ62ｍｍ　エキパイ取り付け外径51ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。エキパイ部分に凹みあります。各所に傷・錆・汚れあります。品番SANKEI　2204