エキゾーストパイプ

■商品説明■
黒塗装でエキゾースト部分に錆と色ハゲあります。凹み・曲がりありませんがサイドカバーに擦り傷と色落ちあります。取り付けステー１ヶ所亀裂あります。

■商品説明■
黒塗装。全体に錆・擦り傷あります。外側最後部にこすりが大きく鉄板が薄くなっているところあります。使用に問題ありません。

■商品説明■
実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。表面に錆と擦り傷ありますが曲がりや削れなくまだまだ充分使えます。（サイズ・約）前端外径38mm、後端外径29mm、長さ�@前端〜�A後端42cm。88年式。

サイレンサー接合部　パイプ下側にキズ、全体に錆が発生しています。パイプ内すすの付着あり、排気量は不明、画像、寸法を参考にして下さい。接合部　外径44.7mm　フランジ54mm、ネジ穴7.3mm、エンジン差込部〜サイレンサー接合部長さ53cm
30107005
アイラブモーター CBR 19-4-28

エキパイ上部、焼けによる変色。溶接部のサビ多少見られます。
凹み・けずれはありません。接合部外径43.3ｍｍ　E/G側外径43.7ｍｍ　
HM-MAT-E2-「e-13」
パイプ内、多少すすの付着見られます・さび・穴・亀裂ありません。実動車からの取り外しです。
82407005

全長50cm、エンジン接合部外径43mm、フランジ寸法59mm、ネジ穴8.5mm、サイレンサー接合部外径38mm、若干擦れ傷、錆見られますが、ヘコミ、削れ有りません。
31107006
アイラブモーター CRF250R ME10-19-5

実動より取り外し、白煙、少々出ました。表面、錆目立ちますが、曲がり、凹み無く、取り付け出来ます
30207011
アイラブモーター TLM200R MD15-1007

2007モデル。走行3000km未満です
07年式。KSV。
錆と擦り傷あります。曲がりや削れなく凹みありません
詰まりなく取り付け可能です。
（サイズ・約）長さ約26cm、前端外径38mm、後端外径28.5mm。　　50607011
アイラブモーター　フォルツァ250 MF08-1406

凹み、穴、亀裂ありません
多少焼け、変色あります
接合部凸からの長さ24.3mm、フランジ寸法59mm
ネジ穴8.4mm、前Ф43.2mm、後約38mm
52808001
アイラブモーター　CRF250

前Ф43mm、後Ф38mm〜35.7mm
接合部凸〜長さ25mm→凸28mm
段差有りあります。未使用品です
フランジ取り付け寸法59.2mm、ネジ穴8.5mm
52808001
アイラブモーター　　　CRF250

’95年式。4st、純正。すり傷、錆び有ります。曲がり、削れなく、へこみありません。ヒートカバーは自家塗装（黒）されています。 実動車より取り外したものです。つまり、排気もれ、穴あきありません。取付使用に問題有りません。 表面、汚れ、タール・ピッチ付着、取り除いてあります。 （サイズ：約）長さ500mm、前端外径36.5mm／32mm。（左右ピッチ80mm）、後ろ端外径35mm。

■商品説明■
83年式。刻印、HMKJ1、走行9383km、実動より取り外しました。アイドリング、吹け問題ありませんでした。詰り、排気漏れありません。パイプ前後、目視出来る範囲で、カーボン付着少々あります。表面、擦り傷、サビ目立ちます。曲がり、凹み無く、取付け使用出来ます。耐熱塗装して使用して下さい。（サイズ・約）前端ガスケット外径50mm。フランジ取り付けピッチ64mm、後端外径25.5mm。

「e13」HM　MCJ　E3
目立った傷、ヘコミ、削れ有りません。
32408007
アイラブモーター CBR954 JH2S050A32M-0068

「e13」HM　MCJ E3
目立った傷、ヘコミ、削れありません。
32408007
アイラブモーター CBR954 JH2S050A32M-0068

■商品説明■
00年式、4st4気筒の実動より取り外しです。サイレンサー刻印HM MCJ　E1。詰まり、排気漏れ、穴あきありません。表面熱による色あせと錆と擦り傷あります。曲がりや凹みなく取り付け可能です。（サイズ・約）前端○外径43mm（左右ピッチ242mm）、フランジ取り付けピッチ62mm

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。表、裏共に全体に１ｃｍぐらいの塗装はげやサビあります。少し目立ちますが色を塗るなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。根元２ヶ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照、フランジは問題ありません。

ＥＧ始動時の吹き上がり安定していましたが実走確認はしてません。左右共全体に線状のガリキズや数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

86年式。 動作確認してませんが詰まりなく使用可能。　前側エキパイ2ケともガリキズ　数ヶ所指2本ぐらいの凹みあり。　後ろ側エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。　少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　前側エキパイのジョイント部ネジなし。　尚　マフラーは同型別出品となります。 「71405009」

84年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体に2ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビ割れするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　ガスケットなし。　尚　　サイレンサーは同型別出品となります。

ＥＧ始動時詰まりはなくアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。表面少し点サビは広がっていますがへこみは無くオフロード用にしてはキレイな方だと思います。ガスケット付きでフランジのダメージもなく本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。表面数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。フランジ、ガスケット、バネは付いてません。

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。表面少しサビ・腐食広がっていますがサビ割れするような程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していました。　表面真ん中1ヶ所コブシ大の凹みあり。　サビも広がっていますがサビワレするような程度でなし。　本体にしっかりと付いていました　取り付けに問題なし。 70305002

■商品説明■
動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面細かいコスレや数ヶ所２ｃｍぐらいのガリキズあります。少しサビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません

サビ　キズあり。　ツマリなし。　試乗済み。　

全体にサビ　塗装のハゲ　スクラッチキズあり。　割れなくしっかりとついてました。　ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。 「71207007」
　アイラブモーター　TLR200　　MD09-1018　

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました
サビ　ガリキズ　凹みなどあります
穴のあきはありません
本体にしっかりついてました。 「70908010」
　アイラブモーター　TLM200R MD15-1004

全体に錆とキズ、底部に削れもあります。
錆や削れによる穴空きはありません。
Eg側パイプ径外側約41mm内側約29mm/サイレンサー側幅約43mm内幅約39mm

91908011

全体に錆や傷はありますが、錆割れや錆穴等無く取り付け使用上問題ありません。
91009001

吹け上がり良好でした。詰まり無く使用できるでしょう。
少しのサビ・傷等ありますが穴あきや排気漏れありません。
サイレンサー接続部　外径26ｍｍ　しっかりと付いていました。
81409005

■商品説明■
アルミのサイレンサー部にごく浅い擦り傷ありますが、凹みや大きな傷なく、取り付けステーも損傷ありません。
メッキのセンターパイプ・チャンバー部に凹みや大きな傷なく、フランジも損傷ありません。
詰まりや漏れありませんでした。

純正
全体に光沢あり綺麗な状態です。
目立った傷ありません。
　HM MGC K2 SANKEI HONMGC1100 H1