エキゾーストパイプ

■商品説明■
エキパイ全体に錆が目立ちます。凹み等はなく取り付けに異常ありません。取り付け穴ピッチ60ｍｍ。アイラブモーター BETA250/B4(12V) 084521DGM5281

■商品説明■
アルミ製　全体に小さな凹みが多く、削れ傷がかなり入っています。中央部には大きな凹みがあり、少々ガス漏れしているため要修正です。

後ろ気筒用　
キズ・サビ少なくフランジも損傷ありません。
ジョイント部も損傷ありません。

■商品説明■
ステンレス製　キズ・サビ少ないです。
ヒートプロテクターやフランジ部に損傷ありません。

■商品説明■
実動車より取り外したものです。つまり、排気漏れも有りません。全体に錆目立ちます。曲がり、へこみなく、削れ、つぶれ有りません。取付使用充分可能です。＜サイズ約＞エンジン側端の外端の外径39.5ｍｍ、エンジン側、左右ピッチ73ｍｍ、後部サイレンサー側の外径42.5ｍｍ、�C〜�Dピッチ21.7ｃｍ、�D〜�E19.7ｃｍ、�C〜�E31.9ｃｍ。アイラブモーター　エリミネーター250 EL250A

動作確認してませんが詰りなく使用可能。　チャンバー付くとこ数cmカットしてあります。　チャンバー付ける際には加工が必要。　全体に線状のガリキズや2ヶ所20ｃｍぐらいの凹みあり。　少しサビ広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりとついていました。

サビが目立ちます。サビによる穴あきや外傷はなく使用可能です。ツマリなし。 エキパイ　サイレンサー側内径25ｍｍ 外径32ｍｍ

たくさん錆び有ります　穴あきやつまりは有りません 使用可です

鉄製メッキタイプ
全体に腐食状の錆が目立つが凹みはなく、パイプの潰れ・エキパイ部の潰れありません。
ガス漏れもありません。
フランジ取り付けピッチ60ｍｍ
エストレア250 BJ250A-0354
50311006

■商品説明■
EL250A

■商品説明■
エキパイの前部が錆と腐食が目立ちます。曲がり及び漏れは有りません。ネジ部の潰れも無く、使用は可能です。エンジン側取り付けフランジピッチ58m/m

パイプに凹み及び削れはありませんが、全体にサビが大変目立ちます。
取り付け部は異常ありません。
60910002
アイラブモーター　ZZR250('90)(12V)　EX250H-0020

■商品説明■
つまりはありません。フランジに３ヶ所ほどの小傷ありますが取り付け問題ありません。パイプに５ｃｍの凹みありその下の取り付け口に傷あります。所々色ハゲと腐食あります。錆は薄くまばらに表面の荒れも数ヶ所あり目立ちます。

■商品説明■
実動車のパーツでつまりはありません。曲がりや変形ありません。全体に錆と色ハゲあります。ジョイント部パイプ外径32.5mm。ガスケット、フランジング付。

ヒートプロテクターのクロームメッキカバーはキズ少なくサビもありません。
エキパイに少し錆ありますが傷はありません。
エキパイ刻印KHIE029
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。

ヒートプロテクターのクロームメッキカバーはキズ・サビ少ないです。
エキパイには少し錆多いですが腐食・穴開きありません。
傷も少ないです。
フランジや取り付けステー等に損傷ありません。

実動車から取り外しました。サビ多いです。目だった傷や曲がり無し。31905004/8

■商品説明■
エキパイ全体にサビ状の熱やけは見られますが凹み等はなくガス漏れなく取り付け部は異常ありません。

■商品説明■
チャンバーの前部、エキパイ部、エキパイフランジ部〜後方20ｃｍ付近で凹みが大きく2ヶ所あります。ガス漏れはありません。取り付けは可能です。内部は少々オイルが入っていたため詰まり気味です。外観はかなり汚れとサビが出ています。エキパイフランジ取り付け穴ピッチ（3点留め）54ｍｍ。

■商品説明■
つまりはありません。取り付け口のバンドの取り付けボルト付いていません。取り付け穴はしっかりしており錆は前後に点錆びあります。サイレンサーの端から端まで擦れ傷あります。取り付け口側は外側のカバーに破れあります。反対側に線状の凹みあります。ツヤあります。

■商品説明■
つまりは有りません。変形、へこみはありません。フランジとパッキン付きで取付部もしっかりした品です。傷は少ない方で錆が所々にあります。取付側は結構あります。取付可能です。

KHI-E-029　全体に錆が見られます。フランジ付。
32507008
アイラブモーター エリミネーター250LX EX250A-19-8-25

■商品説明■
中央部に2.3ヶ所凹みがあります。大きな潰れはありません。ガス漏れなく取り付け部に異常ありません。内部は少々詰まり気味です。エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ75ｍｍ。チャンバー最後部パイプ外径29ｍｍ

錆多目ですが傷はありません。ジョイント部もシッカリしています。フランジは附属しません。

エキパイの中央下面に小さな凹みが数箇所あり、削れ傷も少々入っています。
大きな凹みはなく、取り付け部は異常ありません。
ガス漏れもありません。
エキパイ取り付け穴ピッチ59ｍｍ
50911006

■商品説明■
年式、車体番号不明で写真、サイズで確認して下さい。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。擦り傷とさびが中央前エンジン側に目立ちます。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）長さ83cm・エンジン側取り付け径43mm・ガスケットリンク4個・エキパイジョイントのネジ穴左右ピッチ77mm（ネジ穴径9mm）・中央ネジ穴後部端よろい38cm（穴径8〜9mm）・後部サイレンサー取り付けネジ穴ピッチ45ｍｍ（ネジ穴径7ｍｍ）・後部端外径27.5ｍｍ。アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　MC16

■商品説明■
チャンバーの中央部に凹み状の小傷が所々に入っています。大きなヘコミではありません。エキパイ部分にはかなり腐食サビが出ています。穴あきや、ガス漏れはありません。チャンバー内部は少々詰まりがあります。取付け部異常ありません。エキパイフランジ取付け穴ピッチ76mmです。アイラブモーター　CRM250　MD24

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。２本共黄色に塗装してありますが塗装はがれ多いです。２本共全体に２ｃｍぐらいのケズレや数ヶ所エクボあります。マフラー側２本共先端カットしてあります。改造車から外した物で詳しくは分かりませんが写真を参考にしてください。２本共フランジは付いてません。

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。本体表、裏共に点状の磨いても落ちないサビあります。気にはなりますが色を塗り直すなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。フランジは問題なく使用、取り付け出来ます。マフラー内少しカーボンあります。

サビ　キズあり。　ツマリなし。　試乗済み。　

フランジとパッキン2ケずつ付いており、全体の変形無く、ヘコミも有りません。色ハゲやサビ有りますが、キズは少ない方です。詰りなしです。
33006105

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズあり。　サビも広がってますが錆び割れなし。　本体にしっかりついてました。　サイレンサーはなし。 「71106006」

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。表、裏共に全体に１ｃｍぐらいの塗装はげやサビあります。少し目立ちますが色を塗るなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。根元２ヶ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照、フランジは問題ありません。

エキパイ全体に錆びが出ています
エキパイカバーはメッキハゲはほとんどありません
パイプのヘコミ及び取り付け部には異常なく、ガス漏れはありません
61610006
アイラブモーター　エリミネーター250　EL250A-00

エキパイ及びチャンバー共にサビが目立ちます
チャンバー下面には削れ傷が入っているが、ガス漏れ等はありません。
サイレンサーとの結合部分のパイプは少し変形しています
60210008
アイラブモーター　VT250　MC15-1015

エキパイ全体に熱やけしているが、パイプの凹み等はなく取り付け部良好です。
漏れもありません。
エンジン側フランジ部取り付け穴ピッチ57ｍｍ
TT-R250 4GY

エンジン側付近に一部凹みあります。
漏れ等なく取り付け部の潰れありません
エンジン側フランジピッチ62mm
サイレンサー側パイプ外径52mm
51408002
アイラブモーター　REV3

全体に熱やけと熱やけによる錆が目立つが、大きな凹みは無く、パイプの詰まり・ガス漏れもありません
エンジン側フランジ部の曲がりが少々あります
要修正です
エンジン側フランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ
50611011

ステンレス製パイプはやや錆あり、エンジン近くには小さな凹みも見られます。
機能に影響なく、フランジ部はしっかりしています。
チャンバー接続部の外径48ｍｍ　内径40ｍｍ

62112008

エアー抜けていました 錆広がっていますが錆割れありません しっかり付いていました

■商品説明■
実動車のパーツで、詰まりはありません。パイプには錆、色はげがあります。チャンバーにツヤはありますが、所々にヘコミ、擦り傷、汚れがあります。取り付けステー、ネジ付。

エキパイ部及びチャンバー付近にサビが出ています
また、下面に少々削れ傷があります
大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません
ガス漏れ等もありません
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

■商品説明■
実動車より取り外したものです。つまり、排気漏れも有りません。曲がりは有りません。全体に細かいすり傷、点錆あります。溶接部分少々錆び有ります。後部横に目立った引っかき傷有ります。また後部内側に親指くらいの凹み有ります。取付使用に問題有りません。使用は十分可能です。＜サイズ約＞エキパイ取付部分の外径52ｍｍ、全長�D〜�E68.5ｃｍ、�B〜�C長さ30ｃｍ、�B穴径11ｍｍ×14ｍｍ。アイラブモーター　エリミネーター250 EL250A

エキパイ中央部下面にへこみが大きく一箇所あります
削れ傷が所々に入っております
取付部に異常なく、排気漏れはありません！
内部の詰まりもありません
フランジの取付穴ピッチは55mmです

62011009

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく、フランジ部も損傷ありません。
チャンバー接続部も変形ありません。
接続部の外径52ｍｍ

61312008

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動できてました。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも少し広がってますがサビワレなし。　小さいエキパイなし。　ジョイント部少し変形してますが取り付けは出来てました。　尚　サイレンサーは同型別出品となります。　1ヶ所ジョイントのツメ折れてます。 「70406012」
　アイラブモーター　ＶＴ２５０Ｆ　　MC08-1094　

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面、根元付近数ヶ所指２本分ぐらいのヘコミあります。全体にサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。

実動車から外した物で吹き上がりもよく詰まりもありません。ＥＧ始動も問題はなく調子良いです。表面全体にサビあります。写真２枚目参照。サビはありますが凹みはなくフランジもしっかりしていて使用・取り付けには問題ありません。まだまだ元気でこれからの商品です。

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。全体に線状のガリキズや数ヶ所指１本分ぐらいのヘコミあります。サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。