サイレンサー

エンジン始動時吹き上がり安定していました 全体に傷あります 錆も少し広がっていますが錆ありません しっかり付いていました

No.34X-14753
熱サビ少しあります。
後部に削れあります。
ガス漏れありません。

刻印GAG　K2。実動より取り外し、吹け上がり時に、白煙ありました。年式、走行的に詰りあると思います。内部清掃必要です。表面、擦り傷錆目立ちます。曲がり無く、取付可能。 アイラブモーター ジャイロキャノピー50 TA02-1303

自家塗装されていますがスリ傷と色あせと色ハゲあります。 左右ともサイレンサー表面に凹みと削れ傷あります 左側が目立ちます。内部にすす付着少しあります ステーに曲がりなく取り付け可能です。 刻印KH1 K 321

中央に凹みあります。
エキパイは腐食状のサビ目立ちます。
ガス漏れありません。
内部にオイルが入っていた形跡あります。
小傷あります。

エンジン始動時の吹き上がり安定してました。全体にがり傷、数箇所エクボや錆び有ります。
錆、割れありません。エキパイ付く所少々変形有ります。
63009011
アイラブモーター VTZ 250 MC15-1022

純正
大きな傷なく錆も少ないです。
ステーやジョイント部に損傷ありません。
内部の異音ありません。
HM-MBB-K1

上部マフラー中央に浅い凹み・削れあります。
ガス漏れありません。
エキパイは腐食状のサビ目立ちます。

EG始動出来ていました。 少しアルミ錆、キズや数ヵ所エクボあります。 裏側1ヶ所7mmぐらいの穴開いています。 しっかりと付いていました。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　表面下側1ヶ所コブシ大のヘコミあり。　全体に細かいコスレや少しサビあり　キレイなほうだと思います。　本体にしっかりと付いてました。

'01年式、2st、要内部清掃。
刻印BETA BT 77
アルミ褪せ、腐食、擦り傷あります。
曲がりありませんが、小凹み(目印・赤)1ヶ所あります。
（サイズ・約）長さ375mm、取り付けピッチ�D〜�E145mm
前○内径33mm。
32209006
アイラブモーター Techno350 B5-0820

全体にメッキハゲ・サビ目立ちます。
小傷が所々あります。
ガス漏れありません。

中央に数ヶ所小さな凹みあります。
熱サビ目立ちます。
ガス漏れありません。

全体に錆ひどく塗装剥がれあります
ステー部分に潰れなく穴もあいていません
5270507

純正　ステンレス製　前気筒用
全体に小錆と、サイレンサー下部に浅い擦り傷あります。
凹みありません。
　KHI K 343

No.34X-14753
熱サビ全体にあります。
凹み・漏れありません。

排気口内側の色ハゲ上部のヘコミ・エンブレム上部のヘコミありますがつまりなく取付け使用問題ありません。接合部28．6mm　ＫＲ8・Ｋ2/8501 31505103/8

小錆ありますが傷少なく、詰まりありません。
取り付けステーに損傷ありません。

No.1KT14721
チャンバーに所々小さな凹み・削れあります。
マフラーには小傷あります。
ガス漏れありません。
内部はオイルが入っていた形跡あります。

熱サビにあります。
パイプに小さな凹みあります。
漏れ・詰まりありません。
カバーに凹みあります。

サイド側　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　1ケ全体に5ｃｍぐらいのガリキズや後側3ヶ所1ｃｍぐらいのケズレや真ん中1ヶ所5ｃｍぐらいの凹みあり。　もう1ケ全体に3ｃｍぐらいのガリキズや数ヶ所3ｃｍぐらいのケズレあり。　左右共本体にしっかりとついていました。　なおエキパイは同型別出品となります。

サイレンサー全体に錆が多く目立ちます｡潰れ、凹みはありません。ガス漏れもなく使用可能です。
32706102

全体に小傷ありますが詰まり・漏れありません。
No.36A3-2

２ヶ共に少し詰まりあるので洗浄してから使用して下さい。２ヶ共底部に何ヶ所か１ｃｍぐらいのガリキズありますが穴などは開いてなく使用には問題ありません。フランジも問題ありません。取り付けも問題ありません。

ガス漏れありません。
全体に所々削れ・凹みあります。
エキパイ熱サビ目立ちます。
No.SANKEI　2320

純正,
サイレンサー接続部外径21ｍｍ
表面傷目立ちます。
詰まりありません。・

ＥＧ始動時詰まりはなくアイドリング、吹き上がり安定していました。左右共表面数ヶ所３ｃｍぐらいのヘコミや全体にガリキズあります。少しサビ広がってますがサビ割れする様な程度ではありません。排気口少し変形していますが吹き上がりに支障はなくそのまま使用可能です。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けも問題ありません。

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。エンジン始動も出来ていました。全体に点状のサビあります。磨いても落ちませんが色を塗り直すなどの手を加えてもらえばキレイになると思います。使用は問題ありません。

ＥＧから始動時の吹き上がり安定してました
サビ　ガリキズ　排気口付近　サイレンサー内側部に8cmほどの多々な穴がありますので補修などして使用下さい 「70908010」
　アイラブモーター　TLM200R MD15-1004

排気漏れあります（接合部側）
コーキング？で接合跡、後方取り付け部加工切断跡あります
接合部内径35.6mm、全長37cm。接合部除く
52808001
アイラブモーター　モンテッサCOTA315R-01’ 20-1-28

マフラー詰まり無く使用可能です。全体に使用に伴う錆・傷・凹みあります。
ステップ固くて外していません。
82809003

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にコスレ　ガリキズあり。　サビもありますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

熱サビ目立ちます。
凹み・ガス漏れありません。

サイレンサー内に異音ありません
ほとんど傷ありません。
少し錆ありますがあまり目立ちません。
ジョイント部・取り付けステー部に損傷ありません。
KHIK100

単体入庫の為、機能詳細不明です　64900422

ＥＧ始動時　吹け良好でしたのでツマリはありません 全体にサビ　キズ広がってます 体にしっかりついてました。

単品入庫のため音・動作等未確認です。
小傷・色はげ少しあります。
凹みはありません。
ZDM-A14 e3C950.235/573.1.039.3A

所々小傷あります。
凹み・ガス漏れありません。
熱サビあります。
HONDA　SANKEI　2265

純正,
表面傷・熱焼けあります。HM KAE K4 GOSHI

少し錆ありますが傷は少ないです。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。

86年式。 動作確認してませんが詰まりなく使用可能。　全体に3ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹み　排気口付近2ヶ所1ｃｍぐらいの溶接跡あり。　少しサビも広がってますがサビ割れするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　エキパイのジョイント部ネジなし。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「71405009」

アルミ製　小傷ありますが凹み・ガス漏れありません。

純正　後部にすり傷とわずかに歪みあります。
全体に小錆あります。
サイレンサー内に異音なくジョイント部や取り付けステーも損傷ありません。
　KHI K 458

車種が定かではありません、写真で判断頂ける方に
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
腐食や穴開きなく、内部に異音ありません。
ステーやネジ類も損傷ありません。
ST50-6016？


0

左サイレンサー外側に転倒の小さな凹みと削れ傷ありますが、右側はキズ少ないです。
全体にサビも少なく、サイレンサー内に異音もありません。
取り付けステーやジョイントボルト等に損傷ありません。

No.08D0-2
後部に削れあります。
全体に小傷・熱サビあります。
詰まり・漏れありません。

EG始動できていましたが少し詰まりあります。
全体に使用に伴う傷・錆あります。
裏側真ん中に錆穴あります。（写真参考）しっかりと付いていました。
エキパイ連結部内径31ｍｍ
82208012

純正,
磨きキズが表面目立ちます。
取り付け部良好です。
エキパイ部は少し錆あります。
　KH1 K269

モデル定かではありません
少しメッキサビ、汚れ、傷ありますが全体的には綺麗なマフラーです
41R-035648/RE591860 E8

ＥＧ始動時詰まりはなくアイドリング・吹き上がり安定していました。表面点状の腐食少し広がっていて数ヶ所１ｃｍぐらいの削れありますがヘコミはなくそのまま使用出来ます。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B