サイレンサー

サイレンサー内部でカチャカチャと音がしています。センターの芯が外れているかも分かりません。
外観は大変サビが目立ち、また腐食ぎみです。取り付け部は異常ありません。
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アイラブモーター SX200R(12V) SH41A-1039

No.1KT14721
チャンバーに所々小さな凹み・削れあります。
マフラーには小傷あります。
ガス漏れありません。
内部はオイルが入っていた形跡あります。

鉄製　エキパイ・チャンバー部共に少々錆が出ています
特にチャンバー下面には削れ傷が入っています
共に大きな削れ傷は入っていません
パイプの中央付近に少々凹みが1ヶ所ある程度です
取り付けフランジもしっかりしています
ガス漏れなく、内部の詰まりもほとんどありません
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ48ｍｍ
サイレンサー取り付け部パイプ外径43ｍｍ
50811010

つまりは見られません。外側、内側ともに傷、錆多いです。転倒傷、削れ見られます。オイルか中の水か何かが、アルミと鉄のつなぎめから沢山漏れてきました。チャンバーとつなぐゴムバンド付 32605110/8

ステンレス製左右共に、外側にヘコミ、擦り傷、錆、その他のところには問題なし。IN側パイプ外径37mm、サイレンサー外径74mm、全長445mm。使用出来ます。

サイレンサーの中央部に削れ状の穴が開いています。
少しガス漏れしています。
外観はメッキ部が少々メッキハゲしており左右共に削れ傷が所々入っています。
サイレンサーの前部あたりには左右共に少々へこんだ箇所があります。
パイプ部は錆が出ているが取り付け部は異常ありません。
前部のバンド部もしっかりしています。ボルトは錆びています。
穴開きは修正が必要です。内部の詰まりはほとんどありません。
前部パイプ内径33ｍｍ

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アイラブモーター ZZR250 EX250H-0097

鉄製　点錆がかなりあり、前部は特に目立ちます。
小傷も所々入っています。
大きな凹みはなく、各取り付け部は異常ありません。
ガス漏れありません。
内部は少々詰まり気味です。
前部パイプ内径35ｍｍ

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動作確認してませんがツマリなさそうで使用可能程度でしょう。　全体にガリキズ　黒の塗料付着あり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調。　全体にひっかきキズ　ガリキズ　数ヶ所ケズレ　エクボ　指1本分ぐらいの凹みあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　1本2ヶ所穴あけてあります。 「70506011」
　アイラブモーター　ＧＰＸ２５０Ｒ　　EX250E-0325　

左右共に前から35ｃｍくらいに目立った錆び有ります
後側ともにすり傷、引っかき傷、、色あせ、錆、少々あります
大きな凹みは有りません。小さいへこみは所々にあります
目視による曲がりは有りません。
カーボンつまりは有りません　取付使用は出来ます　
6110506

年式、車体番号不明で写真、サイズで確認して下さい。実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。色あせ、擦り傷あります。前側に削れあります。小さな凹み内側に1ヶ所あり取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）全長40.5cm・径75mm。�@中央ステー穴前端より6.5cm（ネジ穴径15×9mm）・前取り付けネジ穴ピッチ46mm（ネジ穴径6mm）・チャンバー取り付け内径27.5mm・HMKV3・HONDA(刻印あり）。