サイレンサー

純正です。　刻印2415
前・後部に浅い擦り傷あります。
裏側にはフレームとの干渉による小さな凹みあります。
腐食等ありません。
取り付けステー部・センターパイプジョイント部も損傷ありません。
センターパイプ部の外径52ｍｍ　内径50ｍｍ
サイレンサー内の腐食ありません。

52013001

ガス漏れありません。
後部に削れ・凹みあります。
全体に点傷あります。
エキパイには削れあります。
熱サビ少ないです。
No.HMKT7L　　SANKEI　2253

純正,
SANKEI 2308
表面傷目立ちます。　HM KAZ K1

全体にメッキハゲ・サビ目立ちます。
小傷が所々あります。
ガス漏れありません。

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にスリキズ　数ヶ所ケズレ　後側1ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71207002」
　アイラブモーター　ＣＲ２５０Ｒ　　ME03-1200　

ノーマルか不明です。　ＥＧ始動できてました。　アルミサビ　ひっかきキズ　大きな凹みあり。　本体にしっかりついてました。　

レース用 アルミサイレンサーです。
センターパイプはチタン製です。
転倒傷はありませんが、フレームとの干渉傷・凹み数ヵ所あります。
使用には問題ありませんが、レース用ですので公道では使用不可の音量です。
ジョイント部・取り付けステーに損傷ありません。

アイラブモーター CRF250 ME10-1000
02310012

インナーの腐食、凹み、亀裂ありません
HM KAE K2　GOSHI
塗装跡、色ハゲあります。
52808001
アイラブモーター　CRM250 MD24-12

鉄製のサイレンサーです
小傷は全体に目立つが、大きなヘコミはなく、ガス漏れはありません
内部は少々詰まり気味です
60211002
アイラブモーター
CRM250 マフラー・サイレンサー MD24

GOSHI-HM-KAE-K2　全長59cm　エキパイ接合部内径34.3mm
31107008
アイラブモーター

HMKAEK4の刻印があります。
ステンレス製　下部に少しフレームとの干渉か、小さな凹みありますが機能に影響ありません。
全体に傷・サビ少ないです。



62213008

純正,
表面傷・熱焼けあります。HM KAE K4 GOSHI

純正です。銀塗装されており、やや錆はありますが、転倒傷や凹みはありません。
内側にタイヤとのスレ傷か少々スクラッチ傷があります。
詰まりはなく、ジョイント部や取り付けステーも損傷ありません。
HM-KAE-8804の刻印があります。
50312007

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　表面下側1ヶ所コブシ大のヘコミあり。　全体に細かいコスレや少しサビあり　キレイなほうだと思います。　本体にしっかりと付いてました。

FMF。　ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　全体に少しアルミサビ　小さいケズレあり。　エキパイにつくトコサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　カラー類なし。

エンジン始動時吹き上がり安定していました 全体に傷あります 錆も少し広がっていますが錆ありません しっかり付いていました

テールパイプ、エンドピース、取り付けステーに錆あります。
ステン巻のサイレンサーは傷錆少ないです。うまくペイントすれば良くなります。
つまりはありません。

ステンレス製。中央部・後部・前部に凹みが4ヶ所ほどあります。
取り付け部は異常ありません。
ガス漏れはありません。
内部の詰まりもほとんどありません。
50911006

詰まり無く、変形も有りませんが、ヘコミ数ヵ所とキズ、錆が所々に有ります。取り付け出来ていました。
31107001
アイラブモーター DT200 3XP-0325

センターパイプが溶接されています。
つまりはありませんが、内部にガタがあります。
使用には支障ありません。
外観、サビ多目ですが傷はありません。

アイラブモーター DT200R 37F-0731

No.34X-14753
熱サビ全体にあります。
凹み・漏れありません。

No.34X-14753
熱サビ少しあります。
後部に削れあります。
ガス漏れありません。

91年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にコスレ　3ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　少しサビ　広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　尚　エキパイは同型別出品となります。

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　ＤＴ２００ＷＲ用ではなくＲ１−Ｚ3XC用を腕でエキパイに付く部分溶接して付くようにしてあります。　写真を参考に願います。　ガリキズ　先、後金具部凹みあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　エキパイに付く部分外径2.86ｃｍ　内径2.64ｃｍ　

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　耐熱黒に塗装されてますが。　ガリキズ　数ヶ所エクボ　1ヶ所指1本分位の凹みあり。　本体にしっかりついてました。 「72807002」
　アイラブモーター　ＤＴ２００ＷＲ　　3XP-0058

動作確認してませんがツマリなく使用可能でしょう。　全体にガリキズ　スクラッチキズあり。　少しサビありますがサビワレなし。 「70307002」
　アイラブモーター　　ＦＺＲ２５０　　2KR

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所3ｃｍぐらいのガリキズ　エクボあり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　エキパイを止めるネジなし。　尚　エキパイは同型別出品となります。

純正の集合管で錆多く前部に浅いスリ傷あります。 大きなへこみや曲がりはなく、テールパイプジョイント部分や、取付ステーに損傷ありません。
00608010
アイラブモーター FZR250R 3LN-2335

社外品でGB250クラブマン、MC10-1017309に付いていました。SUPERTRAPP。後部サイドに擦り傷、ヘコミが少し有りますが、汚れの少ないパーツです。底ナシ。充分使用出来ます。
32907006
アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1017

全体に使用に伴う錆･傷多いです。凹みもあります。
写真を参考にしてください。エアー抜けているので詰まりありません。
接続部約42ｍｍ　しっかりと付いていました。
81209002

キャブトンタイプのサイレンサーで、中のデフューザーは取り外されています。錆あり外側に浅いすり傷ありますが、大きなへこみはありません。
00707006
アイラブモーター GN250 NJ41A-1009

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。2個ともパイプに腐食錆び有ります。穴あきありません。一方のマフラーのチャンバー部の内側にすり傷、少々へこみがあります。もう一方のマフラーのチャンバー部の外側にすり傷が少々あります。チャンバー部の色はげは少ないです。パイプのジョイント部内径36mm。バンド付き。フランジング、ガスケット付き。
60509003
アイラブモーター GPX250(12V) EX250E-0223

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調でした。　全体にガリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　エキパイ付くトコのバンド少し変形していて1本ネジなし。　尚　エキパイは同型別出品となります。 「72006007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ２５０Ｒ　EX250E-0298　

右マフラーの左右横部に擦り傷及びヘコミがあり、サイレンサー前部には錆が有ります。左マフラーは前部の錆が相当強く、腐食気味です。左横のヘコミキズに加え、前後に擦り傷が有ります。サイレンサー部には意外に光沢が有ります。
30707003
アイラブモーター GPX250R EX250E-0275

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していて試乗も快調。　全体にひっかきキズ　ガリキズ　数ヶ所ケズレ　エクボ　指1本分ぐらいの凹みあり。　少しサビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　1本2ヶ所穴あけてあります。 「70506011」
　アイラブモーター　ＧＰＸ２５０Ｒ　　EX250E-0325　

鉄製　点錆がかなりあり、前部は特に目立ちます。
小傷も所々入っています。
大きな凹みはなく、各取り付け部は異常ありません。
ガス漏れありません。
内部は少々詰まり気味です。
前部パイプ内径35ｍｍ

53012010

センターパイプに錆があり右側のサイレンサーにすり傷と内側の小さなへこみあります。
左は傷少なく左右共つまりや消音材の劣化ありません。
00106008

曲り、変形はありません。傷はサイレンサー部に線傷が数本ある程度ですが全体に点錆あります。パイプ部の塗装は残っているほうです。
02907003
アイラブモーター GPZ250R EX250E-0000

左右共に前から35ｃｍくらいに目立った錆び有ります
後側ともにすり傷、引っかき傷、、色あせ、錆、少々あります
大きな凹みは有りません。小さいへこみは所々にあります
目視による曲がりは有りません。
カーボンつまりは有りません　取付使用は出来ます　
6110506

アルミ製。パイプ部に錆はありますが、サイレンサー部分は線キズがあるものの、綺麗なパーツです。曲がり、変形は無く、しっかりして充分使用出来ます。
31007012
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0062

EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。
全体に少し腐食やスクラッチ傷あります。しっかりと付いていました。
01807001
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0188

センターパイプに錆があります。
アルミ巻きのサイレンサーは、後部に浅いすり傷ありますが錆は少なく凹みもありません。
詰まりもなしです。

アイラブモーター KDX200SR DX200G-0072
00410006

動作確認してませんがエアーは抜けていたので使用できるでしょう 排気口少し変形してます ガリキズ　数ヶ所エクボあります 本体にしっかりついてました。 サビ広がってますがサビワレありません

社外品でレース用です。詰り無く、取り付け口は縁に汚れ有りますが、変形無しで取付穴もしっかりしています。ヘコミ無く排気口付近に3ヶ所くらい、2.5〜4.5cm程のケズレキズあり、点状傷下側に有ります。パイプは点サビ所々にあり、つなぎ目は色ハゲ有ります。取付可能。
32306103

実動車からの取り外したパーツで詰り無しです。本体の変形やヘコミ無く、キズは少なく点サビが所々に有ります。取り付け側の一部にスリキズ有ります。パイプはサビと荒れ有ります。
チャンバー側Φ29ｍｍ
32906008
アイラブモーター KDX250　DX250F-0022

曲がり、変形は有りません。エキゾーストパイプに錆が有ります。サイレンサー部はアルミカバーになっていて、点錆跡が若干有ります。後部に擦り傷が有ります。
30507003
アイラブモーター KDX250 DX250F-0177

純正,
サイレンサー接続部外径21ｍｍ
表面傷目立ちます。
詰まりありません。・

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり試乗も快調。　全体にアルミサビ　ひっかきキズ　数ヶ所ケズレあり。　本体にしっかりついてました。

ＥＧ始動時詰まりはなくアイドリング・吹き上がり安定していました。表面点状の腐食少し広がっていて数ヶ所１ｃｍぐらいの削れありますがヘコミはなくそのまま使用出来ます。エキパイにしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。�B

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました 塗装ハガレ　サビあるのでリペイントをお勧めします 本体にしっかりついてました。