マフラー

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーの損傷ありません。

サイレンサー中央部と後部に小さなすり傷、錆、目立ちます。取付に異常有りません。ガス漏れ有りません。
61009008
アイラブモーター XLR250 マフラー、サイレンサー MD20-1010

詰り無く、本体の変形は有りませんが、全体の色あせ少し目に付き､パイプのサビと荒れまばらに有ります。ガイドはキズとサビ所々に有ります。取付可能。
32906106

エキパイは熱サビ目立ちます。
マフラーはサビありますが凹み・ガス漏れ・詰まりありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ

マフラー及びパイプにサビと腐食が大変目立ちます。
又、後部に穴があり、ガス漏れあり、削れ傷も入っています。
33108010
アイラブモーター DJ-1.50 AF12-1014

スチール製　エキパイ部は熱やけによる錆が目立ちます。
マフラーには小傷あります。後部に少し錆あります。
凹みはなく、ガス漏れありません。
マフラーカバーは小傷が目立ちます。
エキパイフランジ部取り付けピッチ48ｍｍ



61014011

詰まりありません,サイレンサー内に異音ありません
サイレンサーに少し擦り傷ありますがごく浅い傷です。
ヒートプロテクターカバーに擦り傷とメッキハゲあります。
出来れば交換がベストです。
エキパイに小さな凹みありますが機能に影響ありません。
フランジやステーも損傷ありません。
HM-GEV-K2

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。パイプの下部に大きなヘコミ、変形あります。破れ有りません。マフラーに凹みは有りません。
前部にすり傷、錆び有ります。色はげありません。汚れあります。マフラーカバーにすり傷があります。前後とねじ穴部に割れあります。
62809009
アイラブモーター クレアスクーピー50（12V） ＡＦ55-1100

サイレンサー外側に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
エキパイは傷少ないです。
詰まりなくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
No.HMGFCK1
ヒートプロテクターカバーは付属しません。

刻印33G0
エキパイ部に少し熱錆あります。
サイレンサー前下に小さな凹みと擦り傷ありますがあまり目立ちません。
内部異音なく、フランジやステーに損傷ありません。
ヒートプロテクターは付属しません。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　少しコスレキズ　ガリキズあり。　排気口のトコ少し曲ってますが使用には問題ないでしょう。　本体にしっかりついてました。　マフラーガードなし。 「70806011」
　アイラブモーター　ジョルノクレア　　AF54-1018　

ＥＧ始動できてました ツマリないでしょう 全体にサビ　キズが広がってます 1ヶ所2mmほどの穴　2.5cmほどの凹みあります 本体にしっかりついてました。　　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。 　表面全体に細かいコスレや数ヶ所10ｃｍぐらいのひっかきキズあり。 　少しサビあり　サビワレする程度ではなし。 　本体にしっかりとついていました。　エキパイは付属なし。

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。ＥＧ始動も問題なく出来ていました。表面気になる程のキズやサビはなくキレイです。フランジもしっかりしていて使用出来ます。まだこれからのマフラーです。ガスケットは付いてません。�B

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。全体に点状のサビや２cmぐらいのスクラッチキズあります。本体にしっかりと付いていました。

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。表面全体に線状のケズレや２ケ所指１本分ぐらいのヘコミあります。少し点サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面数ヶ所点腐食や全体に線状のひっかきキズあります。本体にしっかりと付いていました。

ＥＧ始動できてました。　全体にサビあり。　1ヶ所小さい穴あいていて少し音してました。　本体にしっかりついてました。 「71007011」
　アイラブモーター　チョイノリ50　　CZ41A-1199　

全体に熱サビあります。
漏れありません。
所々削れ・こすれ傷あります。

エンジン始動できていました エキパイ1本固くて外せませんでした もう一方は口変形ありちぎれもあるので手を加えて下さい 全体にガリ傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっています しっかりと付いていました

エキパイ熱焼け目立ちます。
凹みはありません。
サイレンサーは前部に腐食あります。
ガス漏れありません。
全体に削れ傷あります。
サイレンサー内部で音がします。
刻印0609

エキパイ部分にサビが目立ちます
また、削れ傷とチャンバー中央部には削れ状のヘコミがあります
ガス漏れは無く、取り付け部異常ありません
内部は少し詰まり気味です
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
61710008

エキパイ部分にサビが多く、マフラーガードにスリキズあります。凹み等はなく取付使用可能です。

詰まりなく、ガス漏れありません
前下にすり傷ありますが凹みありません。
傷・錆少ないです。
排気口に削れあります。
カバーは付属しません。
HMGEVK1HMGEVK1

マフラー全体に錆たくさんあります。
中で少々オイルが溜まっていて詰まり気味です
取り付けに異常ありません。
ガス漏れありません
51009003
アイラブモーター　アドレスWAY50　CACC-1099

全体にメッキはげと錆、目立ちます。取付部は異常有りません。ガスもれありません。マフラー内にオイルがたまっていました。
60109002
アイラブモーター バーディー50 FR50-6511

全体に錆が薄く出ています。
凹みはなくガス漏れありません。



62915006

純正実動
詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサーは少し錆ありますが全体に傷は少ないです。
ヒートプロテクターのカバーは擦り傷あります。
エキパイには熱錆・凹み・削れあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
刻印3P3

詰まりナシでフランジのダメージナシです。中央に3cm位のへこみが1ヶ所ありますが目立ちません。取り付け部はしっかりしています。全体的に錆多い方で、ペイントハゲあります。取付可能。 31605109/8

ＥＧ始動はできてましたが中少しツマリあり　吹け悪かったです。　シャリシャリ音もしてるので洗浄してください。　全体にガリキズ　数ヶ所指3本分ぐらいの凹み　コスレ　サビあり。　エキパイ数ヶ所1ｃｍぐらいの穴あいてるので補修が必要。　本体にしっかりついてました。 「72706001」

83年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き安定してました。　全体にひっかき傷　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　

右のみです。
錆ありますが傷は少なく、詰まりありません。
フランジ・取り付けステーに損傷ありません。
刻印


0

外観はサビ、キズが多少あります。一応エア吹きしましたが、詰まりはなさそうです

純正サイレンサー内に異音ありません
サイレンサー前部に小さな凹みあります。
ヒートプロテクターに少し損傷ありますが使用に支障ありません。
エキパイに傷なく全体に詰まりありません。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。

詰まりなく、ガス漏れ・凹みありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります
（×）32G0（×）

社外　メーカー不明
詰まりなく、ガス漏れありません
傷少なく凹みありません。
エキパイ部はサビを落として耐熱黒塗装してあります
サイレンサーのアルミ部は少しアルミはげあります。
エキパイ部取り付け穴ピッチ47ｍｍ

純正実動/サイレンサーのみでエキパイは付属しません。
詰まりなく、ガス漏れありません
裏側に少し錆ありますが腐食や穴開きはありません。
取り付けステーに損傷ありません。
異音ありません。
中央に小さな凹みと錆あります。
メッキハゲ目立ちます。
350A

社外
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
ヒートプロテクターのプラスチックカバーに擦り傷あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

詰まりありません,サイレンサー内に異音ありません
サイレンサーに少し擦り傷ありますがごく浅い傷です。
ヒートプロテクターカバーに擦り傷とメッキハゲあります。
出来れば交換がベストです。
エキパイに小さな凹みありますが機能に影響ありません。
フランジやステーも損傷ありません。
HM-GEV-K2

社外
刻印なくメーカー不明です。
下部前から後ろにかけて擦り傷あります。
エキパイ部もガリ傷あります。
穴開きはなく錆少ないです。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。

パイプに凹み、削れなし。 エンジン側径→42m/m サイレンサー側径→32m/m アイラブモーター SRX400 1JL-0469

左右共に熱焼けしていますが凹み等はなく取り付け部良好でガス漏れ等はありません。
60210004
アイラブモーター SRX-6 1JK-0018

錆び中程度御座いますが、取り付け後はあまり目立たない物です

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していました。　表面全体に塗装ハゲや数ヶ所塗装ハガレあり。　凹みやワレなし。　本体にしっかりと付いていました。 70305002

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。マフラー排気口付近数ヶ所線状のひっかきキズあります。少しサビ全体に広がってますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。ガスケットは付いていません。�B

KR8の刻印があります。
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
転倒傷なく、スクラッチ傷がある程度です。
腐食や穴開きなく、内部に異音ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



0

不動車からの取り外しですが、詰まりはありません。
曲がり・凹み・変形も見られません。
腐食等による穴空きも見られませんが、パイプ部分と全体に錆は出ています。
取付ピッチ約80ｍｍ 「90908009」

サビを落として耐熱黒塗装してあります
純正で5GDの刻印があります
ヒートプロテクターのプラスチック部分が欠落していますが傷は少なく、サイレンサーの詰まりは見られません
フランジ部分や取り付けステー部分にも損傷はありません
エキパイに凹み・削れあります。

詰まりなく、ガス漏れありません
カバーは割れています。
エキパイに削れ・凹みあります。要補修です。
サイレンサーは傷少ないです。
MF-FWA-MF

ヨーロッパ仕様です。
刻印YAMAHA　3MB-14753
実動車から取り外しました。つまりはありません。アイドリングも安定していました。目視での変形や凹みありません。所々に小錆びありますが傷少ないです。