マフラー

ＥＧ始動時はできてました。　中からシャリシャリ音してるので少しサビ　汚れあるでしょう。　ある程度しか落ちないと思いますが洗浄してください。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「70706010」
　アイラブモーター　ランディー５０　　FM50-1791

単品入庫のため音・動作等未確認です。
目立った傷なくカバーの割れもありません。
刻印付近に薄く傷があります。
（×）21KO（×） CJ/CJ 1810 E4

アルミ巻サイレンサーのマフラーで、エキパイはスチール製です。
サイレンサー外側に擦り傷・削れ傷ありますが穴開きはありません。
エキパイ・センターパイプはサビありますが傷は少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

刻印19D1-1　チャンバー
刻印19D0-21389　サイレンサー
チャンバーは錆ありますがキズ少なく凹みありません。
サイレンサーには前に削れ傷あり、目立ちませんが少し歪み出ています。
詰まりなく、取り付けステーやフランジ部に損傷ありません。

詰まりなく、ガス漏れありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少ないです。5AU-14610

詰まりなく、ガス漏れありません
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少ないです。

ＥＧ始動できてました。　カーボン多いので洗浄するなどの手を加えてください。　エキパイ真ん中溶接した跡あり。　全体にグレーの塗料付着　ガリキズあり。　サビも広がってます。　本体にしっかりついてました。 「71806012｣
　アイラブモーター　ＪＯＧ５０　　2JA-2267　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　試乗も快調に出来てました。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　しっかりと付いてました。　マフラーガードなし。 「70106006」

動作確認していませんがエアーは抜けていました。
全体に錆広がっていますが錆割れはありません。
しっかりと付いていました。エキパイ底凹みあります。
82008012

純正サイレンサー内に異音ありません
サイレンサー前部に小さな凹みあります。
ヒートプロテクターに少し損傷ありますが使用に支障ありません。
エキパイに傷なく全体に詰まりありません。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。

’80年式　中央部のマフラーです。サビは全体に目立ちます。
凹み等はなく取り付け部は異常ありません。
左右のメッキカバーにメッキハゲとサビが出ています。
ガス漏れはありません。
アイラブモーター　GL400('80)(12V) GL400-1019

30410003

所々に錆と色ハゲが見られます。
凹みや詰まり、ガス漏れ等はありません。
取り付け部分良好です。
前部パイプ径29mm
[93008008]

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。表面全体に細かいケズレあります。排気口少し変形してますが使用は出来ます。少し点サビもあります。本体にしっかりと付いていました。

全体に凹み・傷はほとんどなく、詰まり・漏れありません。



0

外観はサビ、キズが多少あります。一応エア吹きしましたが、詰まりはなさそうです

要内部清掃。インナーパイプ、腐食、詰り、白煙大でした。
表面、擦傷、錆有り、エキパイに、錆目立ちます。
曲がり、凹み無く、取り付け可能。
アイラブモーター バーディー50　FR50-8629
30110004

詰まりナシでフランジのダメージナシです。中央に3cm位のへこみが1ヶ所ありますが目立ちません。取り付け部はしっかりしています。全体的に錆多い方で、ペイントハゲあります。取付可能。 31605109/8

純正実動
詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサーは少し錆ありますが全体に傷は少ないです。
ヒートプロテクターのカバーは擦り傷あります。
エキパイには熱錆・凹み・削れあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
刻印3P3

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱焼けあります。
HMGFHK1

社外　メーカー不明　
詰まり・漏れありません。
錆少ないですがサイレンサーに浅い擦り傷と凹みあります。

ＥＧ始動はできてましたが中少しツマリあり　吹け悪かったです。　シャリシャリ音もしてるので洗浄してください。　全体にガリキズ　数ヶ所指3本分ぐらいの凹み　コスレ　サビあり。　エキパイ数ヶ所1ｃｍぐらいの穴あいてるので補修が必要。　本体にしっかりついてました。 「72706001」

83年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き安定してました。　全体にひっかき傷　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　

純正
詰まりなく、ガス漏れありません
小傷・錆ありますが転倒傷や大きな傷・凹みありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
39C3

サイレンサー内に異音ありません
熱錆がエキパイ部にあります。
サイレンサー部は傷・錆少ないです。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
ヒートプロテクターに擦り傷あります。

チャンバー部はサビを落として耐熱黒塗装してあります
サイレンサーは擦り傷が少々ありますが大きな凹みはありません
下部に1ｃｍ大の穴開きあり要補修です。
白塗装の色剥げあります。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ64ｍｍ

サビを落として耐熱黒塗装してあります
純正で5GDの刻印があります
ヒートプロテクターのプラスチック部分にクラックありますが傷は少なく、サイレンサーの詰まりは見られません
フランジ部分や取り付けステー部分にも損傷はありません

'90年式、2st、刻印HM GZ9 K
実動走行不明km、取り外しました。
詰まり、排気漏れ、穴開きありません。
表面錆目立ち、擦り傷あります。
曲がり、凹み無く、取付使用可能で、錆止め耐熱塗装して使用して下さい。
30708011
アイラブモーター ズーク50 AF26-1008

実動車から取り外しです。
白煙大でしたが、詰まりはなさそうです。
排気漏れはありませんでした。
表面擦り傷、色あせあり、内側錆目立ちます。
曲がり、凹みありません。
マフラーカバー黒の再塗装されていますが、表面ざらつきあり、内側錆目立ちます。
取付け出来ます。
32009002
アイラブモーター DJ-1 AF12-1202

実動車から取り外しです。
マフラー若干の詰まりありました。
マフラー外観全体に錆あります。
小さな凹みが1ヶ所あります。
マフラーカバー擦り傷、色あせ錆あり、凹みが1ヶ所あります。
曲がり、削れ無く取付可能です。
31109003
アイラブモーター バラ50 CA13A-2606

マフラー後部に小傷とサビが少々目立ちます。
エキパイ部にもサビが少し出ています。
ガス漏れ等はなく内部の詰まりはありません。
取り付け部も良好です。
マフラーカバー（プラスチック）後方と前方にひび割れがあります。(6cm)
62610003
アイラブモーター ディオ50 AF62-1030

鉄製のマフラーです。全体にサビが目立ちます。
また、内部は少々詰まりぎみです。ガス漏れはなく取り付け部は異常ありません。
アイラブモーター
60810003 ジェンマ50(81年式) CS50-2792

マフラーにヘコミはなく、ガス漏れ等はありません。
取り付け部も良好です
エキパイ部分は、かなりサビが出ています
ヘコミ等はなく、取り付け部は異常ありません
マフラー内部は少し詰まり気味です
アイラブモーター　ポエット50　4NO-3095
51510011

エキパイ部分にサビが少々出ています
少し小傷もあります
マフラー部分は、サビが少し、小傷も少々後部にあります
大きなヘコミなどはありません
取り付けに異常ありません
ガスもれもありません
カバーは、小傷が少しあります
内部は、少々詰まり気味です
61711003
アイラブモーター　ビア50　VIA　ZDCAF43

全体に錆が出ています。
凹み・削れはありません。
詰まりなく、排気漏れ等ありませんでした。
取り付け穴ピッチ35ｍｍ
チョイノリ50 CZ41A-1181
50211006

全体に錆びが出ているが、凹み・漏れはなく、取り付け部異常ありません。
内部は少々詰まり気味です。
エキパイ部にも錆がかなり出ています。
エキパイ部取り付け穴ピッチ34ｍｍ


62311006
アイラブモーターチョイノリ50(12V) CZ41A-1772

マフラー全体に錆と腐食目立ちます。少々つまり気味です。取付部つぶれ有りません。白い煙多くでました。
60109002
アイラブモーター ベルーガ50 5G6-3143

エキパイ部分にサビが目立ちます
また、削れ傷とチャンバー中央部には削れ状のヘコミがあります
ガス漏れは無く、取り付け部異常ありません
内部は少し詰まり気味です
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
61710008

詰まりなく、ガス漏れありません
錆を落として黒塗装してあります。
パイプの凹みありません。
マフラーは傷少なく大きな凹みありません。

純正
HM-GAH-K1
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

エキパイ熱焼け目立ちます。
凹みはありません。
サイレンサーは前部に腐食あります。
ガス漏れありません。
全体に削れ傷あります。
サイレンサー内部で音がします。
刻印0609

全体に熱サビあります。
漏れありません。
所々削れ・こすれ傷あります。

エンジン始動できていました エキパイ1本固くて外せませんでした もう一方は口変形ありちぎれもあるので手を加えて下さい 全体にガリ傷や数ヶ所エクボあります 錆も広がっています しっかりと付いていました

ＥＧ始動できてました。　全体にサビあり。　1ヶ所小さい穴あいていて少し音してました。　本体にしっかりついてました。 「71007011」
　アイラブモーター　チョイノリ50　　CZ41A-1199　

17B1の刻印があります。純正
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少ないです。
詰まりなく、取り付けステー等に損傷ありません。

社外メーカー不明
スチール製　大きな凹みなく、ガス漏れありません。
小錆と小キズが所々入っています。
エキパイフランジ部取り付けピッチ50ｍｍ
カバーのメッキに少し劣化あります。
プロテクターは付属しません。

サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく凹みありません。
詰まりありません。
カバーに浅い擦り傷あります。
HM-GBL-K4

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。ＥＧ始動も問題なく出来ていました。表面気になる程のキズやサビはなくキレイです。フランジもしっかりしていて使用出来ます。まだこれからのマフラーです。ガスケットは付いてません。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。 　表面全体に細かいコスレや数ヶ所10ｃｍぐらいのひっかきキズあり。 　少しサビあり　サビワレする程度ではなし。 　本体にしっかりとついていました。　エキパイは付属なし。

MAC MAD
中央差込部に変形あります。少し叩いて戻してもらうとエキパイが入ります。
正面エキパイ側にすり傷・小さな凹み1ヶ所あります。
取り付けステー付き　ゴムパッドはちぎれあります。

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。全体に点状のサビや２cmぐらいのスクラッチキズあります。本体にしっかりと付いていました。