マフラー

錆ありますが転倒傷等ありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
後部クロームメッキ部に少し錆あります。
あまり目立ちません。



61714005

マフラー・エキパイ部はサビ落とししています。
凹みなく、取り付け部異常なく漏れありません。
内部は少し詰り気味です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ45ｍｍ

60313003

エキパイ部ともにサビを落として黒塗装してあります。
パイプの凹み・マフラーの凹みなく、取り付け部良好でガス漏れありません。
フランジ部取り付けピッチ45mm
比較的キレイです。

61313001

鉄製メッキタイプ
エキパイ部に少々削れ傷があります。
マフラー部にも所々メッキハゲ状の錆があり、後部に3ヶ所程度10円玉大の凹みあります
小傷もあります。
ガス漏れはありません。
取り付け部良好です。
内部の詰まりもほとんどありません。
ステー付き
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ46ｍｍ

エキパイ部はかなり錆が目立ちます。一応錆落としはしています。
サイレンサーも錆が少し出ています。
全体に大きな凹みありません。
ガス漏れもありません。。
エキパイフランジ部取り付けピッチ55ｍｍ



60115002

取付部を切断してあります。
エキパイ、サイレンサー後方に削れあり
刻印 KK7 K1 画像を参考にして下さい。
32509002
アイラブモーター CBX125カスタム JC12

鉄製　エキパイ一体です。
ガス漏れなく取り付け部異常ありません。
内部は少々詰まり気味です。
エキパイ部は熱やけによる錆がかなり出ています。
大きな凹みはありません。
マフラーカバーは少々小傷が入っていますが比較的きれいです。
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ47ｍｍ

60912007

実動車より取り外したものです。アイドリング吹けともに良好でつまり排気モレありませんでした。エキパイ部錆目立ちます。マフラーすり傷、色あせあります。削れ、へこみ、ありません。
マフラーカバー少々削れ傷有ります。割れ、かけありません。曲がりは有りません。取付使用は出来ます。
60209010
アイラブモーター ビア50 ZDCAF43J0VF018589

鉄製のマフラーで、全体的にサビが目立ちます
ヘコミはなく、大きな削れ傷はありません
取り付け部も良好です
ガス漏れはなく内部は少々詰まり気味です
エキパイ部取り付け穴ピッチ48mmです
ギア50(12V) 4KN-0959
51311005

後部・エキパイ部に少々薄くこすれ傷が入っています。
大きな潰れなく取り付け部良好です。
漏れありません。
マフラーカバーは削れ傷が下部に大きく入っています。
一部後部は欠けています。
内部は少々詰まり気味です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ49ｍｍ

全体に少しサビがありますがヘコミ・ガス漏れ・詰まりありません
カバーは小キズあります。



50915012

詰まりなく、ガス漏れありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少ないです。
カバーは少し錆とスクラッチ傷あります。

純正　詰まりなく、ガス漏れありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく大きな凹みありません。
カバーに小傷あります。
YAMAHA 3P3　センサーなし

詰まりありません
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
刻印不明
エキパイ下部に少し凹みありますが機能に影響ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
カバーは少し色ハゲと小錆あります。

純正
詰まりありません
サビを落として耐熱黒塗装してありますが全体に熱錆目立ちます。
サイレンサーに5ｍｍ程度の穴があり要補修です。
内部でカラカラ音がします。

サビを落として耐熱黒塗装してあります
傷少なく、詰まり有りません。
ヒートプロテクターカバーは付属しません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

マフラーとエキパイ及びサイレンサー一体です
マフラーの下部にガス漏れした跡があり、修正しています
エキパイ部及びチャンバー、サイレンサー共にかなりサビが出ています
取り付けは異常なく、エキパイ部のネジ部の潰れ等はありません
内部は少々詰まり気味です
61110012
アイラブモーター　フォーゲル50　4U1-2001

鉄製　エキパイ部にヤケによる錆が少々あります
サイレンサー部は少々色あせあります
側面下前部に少々凹み傷と錆があります
マフラーカバーはありません
エキパイ取り付け穴ピッチ45ｍｍ

62611011

スチール製　後部に小傷が入っています。
エキパイ部は少し熱焼けしています。
大きな凹みありません。
前方に小さな凹み1か所あります。
ガス漏れなく内部の詰まりありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ



52514006

エキパイ部は錆がかなり出ています。
エキパイ部・マフラー部共に小傷少々入っているが、大きな凹みありません。
取り付け部良好です。ガス漏れありません。
内部はオイルが少々入っていたため詰まり気味です。
マフラーカバーは小傷が少々入っています。
エキパイ部取り付けピッチ49ｍｍ

62711005
アイラブモーター ギア/GEAR 50(12V) 4KN-1295

純正　詰まりなく、ガス漏れありません
少し熱錆が全体にありますが大きな傷ありません。
YAMAHA　4G700C5ST-P5WC
カバーのプラスチック部にスレ傷ありますが割れはありません。

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく、つまりもありません。
フランジや取り付けステーの損傷もありません。

純正スチールマフラー
チャンバー部とサイレンサー部に浅いすり傷あります。
チャンバー部に穴開け加工あります。
大きな凹みはありません。
エキパイ部に熱サビありますが、他の部分にはサビ少ないです。
サイレンサー部裏側にはフレームとの干渉の小さな凹みあります。
詰りなく、フランジや取り付けステーの損傷もありません。

50212012

実動からの取り外しです。排気漏れ有りません。
すすの付着あります。
外観はサビ、色はげ、擦り傷が目立ちますが、
曲がり、凹無く取付可能です。
31608007
アイラブモーター MTX200R MD07-20.7.16.

実動車よりの取外しです
エキパイ部分は、かなりサビが出ています
エキパイ部分から後部に5cm程度の所に小さなへこみが2ヶ所あります
幅20mm、長さ20mm程度の凹みです
取付部良好で、漏れ無く、使用に問題ありません
後部はかなりオイルが付着しています
エキパイフランジ取付穴ピッチ48mm



50414002

サビを落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイ下部に小さな凹みありますが全体に傷は少ないです。
詰まりなくサイレンサー内に異音ありません。
HMGK1-2185

純正
詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱焼けあります。エキパイに削れ・凹みあります。
HM-GGZ-K2
カバーは付属しません。

89年式。刻印HM　GCH　K１、走行メーター読み6532kmの実動車より取り外したものです。
取りはずし時に内部よりもカーボンがボロボロと出ていました。表面、錆、目立ちます。すり傷、あります。曲がり、へこみなく、取付可能です。
63009010
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1035

転倒傷なく、錆も少ないです。
マフラー内に異音もなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

61012007

マフラー及びエキパイ共にサビが出ています
大きなヘコミはなく取り付け部は良好で、ガス漏れはありません
マフラーカバー付きです
アイラブモーター　ライブディオ　AF35-1564

32610007

マフラー全体にサビが大変目立ちます。また、内部でチャラチャラと音がします。
ガス漏れ等はありませんが、取り付け部は異常ありません。
内部で芯が落ちていると思います。
62510001
アイラブモーター　ベルーガ80　5G3-107229

エキパイ部、マフラー部はサビ落としして、黒塗装しています。
ガス漏れありませんが、内部でカシャカシャ音がします。
取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ45ｍｍ

50913006

スチール製　エキパイ部・マフラー部に錆が少しあります。
大きな凹みありません。漏れもありません。
マフラーカバーに割れ・欠けありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ



60214011

スチール製　ステー付き
エキパイ部前方から10ｃｍの所にケズレ・凹みあります。
エキパイ所々腐食状の錆が出ています。
メッキハゲもあり後部には削れ傷あります。
ガス漏れなく取り付け部良好です。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ



61013012

社外ステンレス詰まりなく、ガス漏れありません,傷・サビ少ないです,大きな傷や凹みありませんTIGMARIO

詰まりなく、ガス漏れありません
浅い擦り傷ありますが凹みなく錆も少ないです。

大きな凹みありません。
サイレンサーは全体に錆多いです。小さな凹みあります。
ガス漏れなく詰まりありません。

全体にキズはほとんどなく凹みありません。
カバーも小さなスレ傷ありますが割れ・欠けありません。
ガス漏れありません。
K96-K1

詰まりなく、ガス漏れありません
凹み少しあります。
SANKEI　2263
錆を落として耐熱黒塗装してあります。

アルミサイレンサーは所々小さな凹みあります。
漏れ・詰まりありません。
チャンバーは錆を落として耐熱黒塗装してあります。
小さな凹みあります。溶接補修跡もありますが漏れはありません。
穴開き補修してあります。

純正　サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
HM-GBL-K1

詰まりありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少ないです。
ステーやフランジも損傷ありません。

詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ・チャンバーのみです。
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷は少ないです。

社外製のマフラーで、メーカー名は不明です
ボルトオンなので、そのままポン着け可能です
外観は熱焼けによる変色がエキパイにありますが、サイレンサー部分は大きな傷はなく、綺麗です
内部は詰まりなく、使用可能なマフラーです

詰まりなく、ガス漏れありません
小錆ありますが全体に比較的きれいなマフラーです。
右側サイレンサー後端に削れ傷あります。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。
GOSHI 3803

EG始動時の吹き上り安定していました。 全体に傷あります。 錆も広がってますが、錆割れありません。 しっかりと付いていました。 フランジ、バネ付いていません。

少し錆と塗装の劣化ありますが、傷は少ないです。
クロームメッキ部のメッキに劣化ありません。
サイレンサー内に異音ありません。



50618007

実動車から取り外しました。排気漏れ、つまりはありません。スリ傷と引っかき傷少しあります。溶接部分に錆目立ちます。左右とも後部に凹みあります。曲がりありません。取り付け問題ありません。まだまだ充分使えます。（サイズ・約）長さ�@〜�A60cm・�@内径35mm・�@〜�B穴中心34.5cm・刻印KHI　K　273。年式93年。

純正YAMAHA2DS
　細かい擦り傷がヒートプロテクターのプラスチックカバーにありますが割れはありません。
本体に傷・錆少ないです。
サイレンサー内に異音なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

社外　ツインサイレンサー型
詰まりなく、ガス漏れありません
傷は少ないですが錆あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー左右とも小さな凹みあります。