マフラー

純正　ヒートプロテクターのカバーにスクラッチ傷ありますが大きな傷ありません。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
全体に錆少ないです。

純正　ヒートプロテクターのカバーにスクラッチ傷ありますが大きな傷ありません。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
全体に錆少ないです。



50417009

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
自家塗装　少しムラあります。
傷は少なく詰まりありません。
取り付けステーやフランジも損傷なく、サイレンサー内に異音ありません。

EG始動出来ていました。全体にガリキズ有ります。 錆広がっていますが錆割れ有りません。しっかりと付いていました。底凹み有ります。

錆を落として黒塗装してあります。
エキパイに凹みありません。
チャンバーには凹み・削れ傷が所々あります。
サイレンサーにも小キズあります。
ガス漏れありません。



50618006

実動車のパーツで吹き上げO.Kで、詰まり無しの確認済みです。チャンバーの下部に擦り傷とﾍｺﾐがありますが、穴開きは有りません。全体に錆、色はげの少ない綺麗なパーツです。充分使用出来ます。
30507010
アイラブモーター YSR・50 2AL-0240

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボ　10ｃｍぐらいのケズレ　指2本分位の凹み　底面少し変形あり。　少しサビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71206005」

熱サビが全体にあります。
凹み・ガス漏れありません。
内部は少し詰まり気味です。
No.YAMAHA　2AL-14711



52218011

エンジン始動できていました。錆ひろがっていますが、錆、われありません。しっかりとついてました。
60209011
アイラブモーター エリミネーター400 21.11.02

チャンバーはプロサーキット製　軽量チャンバーです。
傷・サビ少ないです。
取り付けスプリング付き　
サイレンサー部はアルミ巻で、センターパイプは溶接で加工されています。
詰まりはありませんでした。
サイドに少し凹みありますがあまり目立ちません。
転倒擦り傷ありませんがややサビが目立ちます。
公道では使用不可です。



52814008

実動車から外した物で詰まりもなく動作OKです。チャンバ−部1ヶ所小さい穴開いてますが音漏れはなく使用には問題ないです。エキパイ1ヶ所ヘコミありますが使用には問題ないです。全体的にサビあり少し目立ちますが使用には問題ないです

ＥＧ始動時は出来てましたが少し詰まりあり吹け悪かったので洗浄するなどの手を加えてください。　全体にガリキズ　数ヶ所指1本ぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　フランジ4ケ付き

ツマリなく取り付け部等の変形や本体の凹みありません。
フランジはダメージありませんが、その付近に焼け色あり。全体に色あせ目に付きますが、キズやサビは比較的ない方です。
82006004

純正の4-2-1集合管です。
エキパイに傷錆少なくフランジもしっかりしています。
サイレンサーは細かいスクラッチ傷あります。
前部にも小さい打ち傷ありますが、両方共あまり目立ちません。
00808005
アイラブモーター ZRX1100 ZRT10C-0415

社外品　サイレンサーはKERKER製
恐らくエキパイは純正との組み合わせだと思います、写真で判断出来る方に
エキパイやセンターパイプはスチール製でアルミのサイレンサーとの3分割です。
4.1.1タイプ　エキパイ部は小サビありますが、傷少ないです。
サイレンサー部は外側前に転倒擦り傷あります。
内部に異音ありません。
取り付けステーやフランジ部に損傷ありません。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり　安定してます。　マフラー全体に線状の引っかき傷や数ヶ所ガリキズあり。　マフラー　エキパイ共に少しサビ広がっていてエキパイ数ヶ所2ｍｍぐらいの穴も開いてますがおおきな音モレなし　使用可能。　本体にしっかりと付いてました。 �D

全体に熱サビ目立ちます。
小キズ所々ありますが凹み・ガス漏れありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ58ｍｍ

エキパイ部とサイレンサーを溶接、加工？後、エキパイ部に防錆ペイントをしています。サイレンサーに点錆が発生しています。サイレンサー刻印KHI.K.320。フランジ、ガスケットは付いていません。エンジン差込部Ф41mm。左〜エキパイピッチ約8.6mm。9.4mm。8.5mm。ヘコミ、削れ、溶接部の亀裂有りません。実動車から取り外しました。
31007002
アイラブモーター ZXR400 ZX400-19-2-10

ＥＧ始動できてました 何用かは不明ですがサイレンサー自家で溶接されてます No.KHIK258　 サイレンサー少しアルミサビ　キズ　凹みあります エキパイサビ広がってますがサビワレありません 本体にしっかりついてました。　　

左側サイレンサー側面に転倒の削れ傷あります。
少し全体に歪みもでていますが現車にはしっかりと取り付けられていました。
右側サイレンサーは傷少ないです。
センターパイプやエキパイに少しサビありますが傷は少ないです。
ジョイント部ボルトに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
塗装部に色?げあります。

実働車から外した物でふき上がりに問題なく詰まりはありません。フランジも問題ありません。サイレンサーからのオイル漏れはありません。エキパイ全体的にサビあり目立ちますが穴は開いてません。サイレンサー左右共に全体的にガリキズや指３本分ぐらいのヘコミ何ヶ所かあり目立ちますが穴は開いてません

2分割ガスケットとフランジのセットです。
少しサビありますがキズ少なく歪みありません。



52117003

アルミのフランジ2個と2分割ガスケットのセットです。
ややサビありますが、傷や曲がりなく、実働テスト時、排気漏れはありませんでした。



62113011

マフラー後部に少々凹みが3ヶ所程あります。また小さなケズレも入っていますが、ガス漏れ等なく詰まりもありません。
取付部は異常ありません。前方パイプ部は多少錆が出ています。
60209012
アイラブモーター ZZR250　EX250H-0552

純正,
SANKEI 2259
サイドにガリ傷あり、エキパイは錆少し目立ちます。KHI K247

つまりは有りません。錆くずが少々あります。曲がり、変形はありません。錆、色はげが少ないですが、サイレンサーケースに小さなへこみとすり傷が少々あります。内部カスあります。ふるとシャカシャカ音がします。
61008012
アイラブモーター　ZZR400 ZX400

純正品です
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
サイレンサーに傷はほとんどなく、漏れ・詰まりありません。
エキパイ下部に凹みあります。
3WF-14610

純正詰まりなく、ガス漏れありません,サイレンサー内に異音ありません
後部に擦り傷あり、ヒートプロテクターのカバーにも擦り傷あります。
凹みはなく、錆も少ないです。
刻印不明

実動車からの取り外しです。
エキパイ付近に錆が目立ちます
マフラー全体に自家塗り塗装していますが少々汚くなっています
マフラーカバーは鉄製で少々すり傷があります
マフラー内側は錆び・色あせあります
詰まり・漏れはありません
白煙が中程度出ていました
凹みありません

マフラー全体に錆多し。
所々に腐食も目立ちます。
ガス漏れは無く、少々詰まり気味です。
取り付けステーは異状なし。
実動車から取り外しです。
30109002
アイラブモーター アクティブ50 35R-2426

ＥＧ始動できてました ツマリないでしょう 全体にサビ　キズが広がってます 1ヶ所2mmほどの穴　2.5cmほどの凹みあります 本体にしっかりついてました。　　

エンジン始動時の吹き上がり安定してました。エキパイ真ん中底5cmぐらいのへこみあります。錆、広がってます。錆ワレありません。しっかりとついていました。
62509008
アイラブモーター アクティブ50 35R-5413

スチール製　全体にかなりサビが目立ちます。
サビ落としはしました。
内部はオイルによる詰まりが少しあります。
大きな凹みありません。
漏れもありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ49ｍｍ



50214010

エキパイ部にサビが少々目立ちます。ヘコミ等は少なくガス漏れ等ありません。
詰まりは少なく取り付け部は良好です。
60210002
アイラブモーター　アクロス250　GJ75A-1000

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がり、へこみはありません。パイプに錆、汚れが多くあります。サイレンサーに色はげは少ないが少々、すり傷、錆び有ります。フランジング付き。
61709004
アイラブモーター アクロス250（12V） GJ75A-1018

純正4-2-1集合菅です。
サイレンサー外側に浅いすり傷ありますが、全体に錆傷少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

アイラブモーター アクロス250 GJ75A-1040
02210006

91年式。　ＥＧ始動は出来てませんが少しツマリあるので吹け悪かったです。　洗浄が必要です。　全体に10ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　

社外　詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイに1ヶ所・チャンバーに1ヶ所小さな凹みありますが機能に影響ありません。
サビを落として耐熱黒塗装してあります

全体に熱焼けありますがキズ少なく凹みありません。
ガス漏れありません。

詰まりなく、ガス漏れありません
錆を落として耐熱黒塗装されています。
全体に傷少ないです。
刻印（×）41DO（×）-e6-3086
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

全体に熱焼けありますがキズ少なく凹みありません。
ガス漏れありません。

詰まりなく、ガス漏れありません
錆を落として耐熱黒塗装されています。
全体に傷少ないです。
刻印が錆のため、判読できませんでした。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

刻印33G0
エキパイ部に少し熱錆あります。
サイレンサー前下に小さな凹みと擦り傷ありますがあまり目立ちません。
内部異音なく、フランジやステーに損傷ありません。
ヒートプロテクターは付属しません。

社外品です。DANGANのステッカーが貼ってあります。
細かい擦り傷ありますが、凹みはありません。
バッフル付き　音は少し大きいです。
取り付けステーやフランジ等に損傷ありません。
エキパイ中央に小さな凹みと擦り傷あります。
機能に影響ない程度です。
全体に錆少ないです。



51015005

社外ステンレスサイレンサー内に異音ありません
刻印なくメーカー不明
少し熱焼けありますが大きな傷ありません。
取付ステー付き　
ステーやフランジに損傷ありません。

サビを落として耐熱黒塗装してあります
O2センサー付き、実動車より取り外しです
詰まりなく、ガス漏れありません
凹みありません。
カバーに小傷あります。
（×）32G4（×）

O2センサー付き、実動車より取り外しです
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
詰まりなく、ガス漏れありません
凹みありません。
サイレンサーは前部に小さな擦り傷あります。
カバーに小傷あります。
（×）32G2（×）

詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイは熱サビ目立ちます。
凹みありません。
サイレンサーは前部に小さな凹みあります。
カバーに小傷あります。
（×）32G2（×）

詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイは熱サビ目立ちます。
凹みありません。センサー付き
カバーに小傷あります。
（×）32G7（×）

詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイは熱サビ目立ちます。
凹みありません。
カバーに割れあります。
（×）32G2（×）