マフラー

全体的に色褪せ、傷、少々サビが出ています
内部に詰まりはなく、取り付け部は異常ありません
エキパイ部分とサイレンサー部分にヘコミが数ヵ所あります
写真参考にしてください

全体にサビが出ており、色褪せもしています
曲がりやヘコミはなく、内部の詰まりもありません
取り付け部も問題ありません

社外製のマフラーで、外観はサイレンサー部分に大きな削れ傷があります
またエキパイからサイレンサーにかけてサビが出ています
内部に詰まりはなく、取り付け部は異常ありません

社外製のマフラーで、メーカー名は不明です
ボルトオンなので、そのままポン着け可能です
外観は熱焼けによる変色がエキパイにありますが、サイレンサー部分は大きな傷はなく、綺麗です
内部は詰まりなく、使用可能なマフラーです

右側です。少しサビあり、小さな凹みありますが機能に影響ない程度です。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。

サイレンサー外側に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
エキパイは傷少ないです。
詰まりなくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
No.HMGFCK1
ヒートプロテクターカバーは付属しません。

右のみです。
ステンレス製　キズ・サビ少ないです。
ジョイント部に損傷ありません。
現状でサイレンサー内に異音ありません。

エキパイに少し熱サビありますが全体にキズ・サビ少ないです。
ヒートガードのプラスチックカバーに浅い擦り傷がある程度です。
現状でサイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

カーボン巻き　ジョイント部に少し欠けあります。
サイレンサー本体に大きな傷ありませんが内側に削れ傷あります。
現状で詰まりありません。取り付けステーに損傷ありません。

アルミ巻サイレンサーのマフラーで、エキパイはスチール製です。
サイレンサー外側に擦り傷・削れ傷ありますが穴開きはありません。
エキパイ・センターパイプはサビありますが傷は少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

ステンレスの集合管です。
サイレンサー後部外側に転倒の擦り傷ありますが、大きな凹みはありません。
エキパイも下部にごく浅い擦り傷ありますが大きな傷なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

エキパイに少しサビあり、左右ジョイント部にもサビありますが全体にキズ・サビ少ないです。
サイレンサー内に異音ありません。
ジョイント部・フランジ部・取り付けステーに損傷ありません。

純正　外側に少し擦り傷と凹みあります。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイにも小さな凹みあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
No.5KR

新車時に取り外されたようです。
キズ・サビ少なくサイレンサー内に異音ありません。
No.HM-KRH-C1-M

純正単体入庫の為、詳細不明、エアー抜けは確認済
78/1015-0151

単体入庫の為、機能詳細不明ですサビあります、エアー抜けはOK
HM GAH K1

純正単体入庫の為、機能詳細不明ですエアー抜けはOK
K1Y K1 CAT

純正単体入庫の為、機能詳細不明ですエアー抜けはOK、錆び出ています

純正単体入庫の為、機能詳細不明です ,フランジ付き,走行テストはしていませんフランジ数：1個 エキパイフランジ取り付けピッチ58ｍｍ全体的に年式相応のサビや汚れ使用感があります。排気口先端にヒビ割れ2cmあります。

純正取付・使用できます径48π、ネジ径8mm、ピッチ6.3cm

純正4・2・2のマフラーです。
サイレンサー下部に少し腐食ありますが穴開きはありません。
転倒傷なく、サビも取り付けるとあまり目立ちません。
エキパイはサビを落として耐熱黒塗装してあります。
中央エキパイ下部小さな凹みありますが機能に影響ない程度です。
フランジやステー・接続部に損傷ありません。
SANKEI2186

純正
サイレンサー外側とチャンバーに浅い擦り傷ありますが大きな凹みありません。
全体に傷・錆少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
22D0-2　　22D0-1R　1L

純正
アルミのサイレンサー部に転倒傷ありません。
エキパイに錆見られませんがチャンバー部に少し錆あります。
腐食や穴あきありません。
ステーやフランジに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
47D0

社外実動ウイルズウィン/WirusWinステンレスサイレンサー内に異音ありません
WirusWinのステッカーが貼ってあります。
傷・錆少ないです。
ステー付き　このまま取り付け可能です。

純正
走行は少ないうちに取り外されたようです。
傷・錆少なく異音もありません。
エキパイにも錆少なくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
HM-KCZ-K2

純正サイレンサー内に異音ありません
新車時に取り外されたようです。
ほとんど無傷です。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。

純正
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷ありません。
刻印不明

社外
NRマジックのステッカーが貼ってあります。
ステンレス巻きのサイレンサー部は大きな傷なく錆も見られません。
エキパイやエンドピース部は耐熱黒塗装されています。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーの損傷ありません。

純正サイレンサー内に異音ありません
新車時に取り外されたようで傷・錆少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。

詰まりなく、ガス漏れありません
サビを落として耐熱黒塗装してあります。
エキパイは傷少ないです。
サイレンサーはごく小さな凹みありますがあまり目立ちません。

純正詰まりありません
エキパイは耐熱黒塗装してあります。
エキパイ付け根部に腐食の穴開きあります。要補修です。
エキパイは傷少なくサイレンサーはごく小さな凹みありますが大きな転倒傷ありません。

社外　軽量マフラー
ごく小さな凹みありますがチャンバーに大きな凹みありません。
サイレンサーは少しアルミ錆ありますが傷は少ないです。
詰まりなく取り付けフランジ部・ステー部に損傷ありません。
チャンバーは黒耐熱塗装されています。

純正,
SANKEI 2259
サイドにガリ傷あり、エキパイは錆少し目立ちます。KHI K247

純正,
SANKEI 2327
詰まりありません。
取り付け部変形ありません。
錆目立ちます。
KHI K308

純正,
振るとシャラシャラ音があります。
下部に錆によるめくれ一部あります。
サイドにガリ傷あります。
ぽろぽろ錆が落ちてきます。
KI1 K289

詰まりなく、ガス漏れありません 純正　
錆少ないです
サイレンサー側面にガリ傷あります。
取り付け部の変形ありません。
HM GAA K1

エキパイに錆多いです。
サイレンサーはスクラッチ傷ありますが傷・錆少ないです。
2番3番のフランジ部に腐食あり補修・溶接が必要です。
KH1 K187

新古品　刻印5GM
新車時に取り外されたものでほとんど無傷です。

エキパイに熱錆多いです。
チャンバー部は傷少なく凹みありません。
サイレンサーはアルミ錆多く、下部に小さな削れ傷あります。
詰まりありません。
HMKV32265

エキパイに熱錆多いです。
チャンバー部は傷少なく凹みありません。
サイレンサーはアルミ錆多く、下部に小さな削れ傷あります。
詰まりありません。
　HMKV32265

全体に錆ありますが傷は少ないです。
チャンバーも凹みなく詰まりありません。
ステー下部のゴムに変形あります。
　HIIKY4 K1

詰まりありません
全体に錆ありチャンバーやサイレンサーに浅い擦り傷あります。
凹みはありません。
　KV3H2284

色はげと錆ありますが傷は少ないです。
下部に小さな凹みあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありません。
　29E0-1

ステンレス集合管　エキパイに熱焼けあり集合部下に小さな凹みあります。
サイレンサーは外側に浅い擦り傷あります。
全体に錆は少ないです。
　10D3

全体に錆多いですが腐食はありません。
左サイレンサー外側に小さな凹みあります。
左右接続部に損傷ありません。
フランジ付き
17E-14711/17E-14721

全体に錆多いですが穴開きないと思います。
詰まりありません。3MA-14711/3MA-14721

全体に錆多いですが腐食・穴開きなく詰まりありません。
サイレンサー外側にすり傷あります。
チャンバーは凹みありません。
　HMKV3H2284

社外 メーカー不明　直管型マフラーです。
下部やサイレンサー外側に浅い擦り傷あります。
凹み等なく、サビも少ないです。
エキパイには損傷なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
脱着可能なディフューザーも損傷ありません。

社外キャプトン型
メーカー不明　JMCAのステッカーは付いています。
傷・錆少なくサイレンサー内に異音ありません。
所々メッキの劣化あります。
JMCA-00240183