マフラー

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。排気もれありません。エキパイ部腐食のため固着しており、片方切り取ってあります。錆、色あせ、あります。マフラー、すり傷、色あせ、削れ傷、へこみあります。接続口、錆び有ります。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

純正です。
ヒートプロテクターに少しスクラッチ傷ありますが、ほとんど無傷です。
エキパイにはわずか焼け色が付いています。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内も腐食・カラカラ音ありません。
新車購入後、まもなく社外品に変えたため、外されたようです。

62213001

社外品　ステンレス製　
マフラーの前部に小さな凹みが2ヶ所あります。
外観はきれいで、エキパイ部分もしっかりしています。
取り付けに異常ありません。ガス漏れ等はありません。
エキパイ部取り付けフランジピッチ60ｍｍ
50911004

メーカー不明です。
リアディスク用マフラーで、ノーマルのステーを使いボルトオンで装着可能です。
ステンレス製で全体にやや錆ありますが、傷は少ないです。
ディフューザー付きで音は静かです。

62112009

前期型　ドラムブレーキ用です。
メーカーは不明ですが、音は静かです。
錆はありますが、傷少なく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサー内に少しカラカラ音が聞こえます。
クリーニングしてご使用ください。

62112009

刻印HMMBKK3
スチール製　錆少ないです。
1番エキパイ下部に接地の凹み傷があります。
転倒傷はありません。
サイレンサー内に異音なく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。



0

HMMCTK1の刻印があります。
傷・錆少なく、異音もありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。



0

4-2-2のマフラーで　刻印HMM16　スチール製です。
エキパイ・センターパイプは黒塗装されています。
エキパイ2番3番の下部に接地擦り傷と小さな凹みあります。
左右ジョイント部に腐食や損傷ありません。
サイレンサーは右側に擦り傷と小さな凹みあります。
左側は傷少ないです。
全体に腐食なく、サイレンサー内も異音ありません。
フランジは4個付属しますがガスケットは欠品しています。

社外,ヨシムラ,YOSHIMURA
JMCA1120001166
KF61E/KF38E 0010041
うっすら小傷あります。
サイレンサー全体にキレイです。
エキパイは焼けと少し錆ありますが凹みありません。
取り付けバンドは傷多く、ゴムちぎれあります。
取り付けステーピッチ100ｍｍ
エキパイピッチ約550ｍｍ

ＳＵＰＥＲ　ＴＲＡＰＰ。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー2ヶ所大きな凹み　ひっかきキズ　スクラッチキズあり。　エキパイノーマル。　全体にガリキズ　数ヶ所3ｃｍぐらいの凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　エキパイ　サイレンサーのつなぎ目のトコ溶接してあり。　ステーなど付いてなかったのでエキパイだけで止まってました。　板止めるネジ1本なし。　板5枚。 「73006004」

小錆ありますが傷少なく詰まりありません。
ステーやフランジも損傷ありません。

チャンバー下部に少し大きな凹みあります。
機能に影響ない程度だと思います。
詰まりありません。
サイレンサーはキズ少ないです。
内部の異音ありません。
フランジや取り付けステー・マフラー接続部に損傷ありません。



52317006

錆を落として黒塗装してあります。
キズ少なくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
詰まりありませんでした。



51017007

パイプに曲がり、へこみはありません。焼き変色があります。サイレンサー部にがり傷が少々あります。2、3箇所小さなへこみがあります。メッキツヤは残っていますが、変色とくもりがあります。取付ボルト3本付き。排気バルブ付き。パイプ内径49mm。
62408012
アイラブモーター 　CBR1000RR SC57

パイプに曲がり、へこみはありません。焼き変色があります。サイレンサー部にがり傷が少々あります。2、3箇所小さなへこみがあります。メッキツヤは残っていますが、変色とくもりがあります。排気バルブ付き。パイプ内径49mm。
62408012
アイラブモーター 　CBR1000RR SC57

エアは抜けていました。ガリ傷、数箇所エクボあります。錆も広がってますが、錆、割れありません。
62609010
アイラブモーター VTR250 MC33-1020

ステンレスの純正4-2-1フルエキマフラーです。サイレンサー外側に浅いスリ傷あります。
他に焼けはありますが傷錆少なく曲がりありません。フランジや取付ステーも損傷ありません。
00509002
アイラブモーター CB-1 400 NC27-1080

動作確認してませんがツマリなく使用できるでしょう。　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビもあり。　サビワレなく綺麗なほうでしょう。 「70307007」
　アイラブモーター　ジェイド250　　MC23

EG始動時　吹け上がり良好でした。全体にサビ傷あります・
サビ割れ等なく比較的綺麗です。しっかりと付いていました。
81508011

直管型マフラーです。
銘柄は不明です。
ビフューザー・バッフルは付属しません。
傷錆少なく、焼け色が付いています。
フランジ部分も損傷ありません。

アイラブモーター スティード NC26-1207
02610003

4-2-1の純正集合管です。
エキパイ下部に小さな凹みありますが機能に問題ない程度です。
サイレンサー外側に浅い擦り傷あり、点錆多いです。
エキパイ、センターパイプは錆を落として耐熱塗装してあります。
フランジ、取付ステーに損傷ありません。
02608011
アイラブモーター CBR250R MC19-1001

錆を落として銀塗装してあります。傷少なくへこみもありません。詰まりもなく腐蝕による穴開きもなしです。
フランジ、取付ステーも損傷ありません。
00209002

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

ステンレス製です。パイプの中央部に凹みあります。（15ｃｍ）
取り付けに異常なくガス漏れ・詰まり等ありません。
01009012

両サイドに大きなヘコミがあり、内側に穴補修の跡が有ります。擦り傷も少々有りますが、再塗装されていて、錆はほとんど有りません。サイレンサーのパイプに錆、色はげが有ります。サイレンサー部に小キズが有りますが、ヘコミ、錆は有りません。充分使用出来ます。バネ2本付。
30607006
アイラブモーター CR125 JE01-1765

社外（JMCA)、前端外径44mm、後前端外径41mm
詰まりや排気漏れなく穴あきありません
表面に擦り傷あります
中央より前側に錆と色あせあります。
前側の下部分に削れあります。
曲がりなく取り付け可能です。
52709004
アイラブモーター　スティード400

エキパイとサイレンサー一体です。エキパイ上部に少し凹みと錆が目立ちます。
サイレンサー後部に削れ傷と小さな凹みあります。
詰まりは無く、ガス漏れ等ありません。取り付け部良好です。
60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

純正スチールマフラーです。
エキパイ部やセンターパイプにややサビあります。
転倒キズはありませんが、サイレンサー内にややカラカラ音が聞こえます。
中の防音材に腐食が発生していると思われます。
サイレンサーに転倒キズはありません。
フランジや取り付けステー部も損傷ありません。

52812010

チャンバー部に少し色ハゲ部があり、エキパイ部には小錆が出ています。
サイレンサーは外側に転倒すり傷あります。
詰りはなく、フランジや取り付けステーも損傷ありません。
サイレンサーの刻印　HM-GE2-K2

50412011

エキパイとマフラー一体です
エキパイ部の中央部下面辺りに2箇所削れ傷状の小さなヘコミあります
またエキパイ部分は全体に熱焼けしていて、サビが少し出ています
大きなヘコミ無く、取付け部は異常ありません
マフラー部分は後部と前部に小傷が少々入っています
削れ傷も薄く入っています
大きなヘコミ無く、ガス漏れもありません
エキパイとマフラー共に内部のつまりはほとんどありません
取付けに異常なく、十分に使用できます
エキパイ部分フランジ取付け穴ピッチ54mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

’83年式　エキパイとセンターマフラー及びサイレンサーの一体です。
中央部センターマフラー付近はサビが目立ちます。
エキパイ及びセンターマフラーには大きな凹み等はありません。
サイレンサーは左右共に後部に削れ傷もありまた、サビも出ています。取り付け部は異常なくガス漏れ等はありません。
アイラブモーター　VF750F('83)(12V) RC15-1007

30510003

エキパイ部分は腐食とサビが目立ちます。
チャンバー部分も取り付けネジ部が錆びています。
給油調整が必要です。
サイレンサーはアルミ製で後部に削れ傷があります。
取り付け部は良好で内部は少々詰まりぎみですがガス漏れ等はありません。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

純正　新車時に取り外したようで、ほとんど無傷です。
サイレンサー内に異音なく、取り付けステーやフランジ・カバー類に損傷ありません。



50615005

サビあり、後部とカバー部分にすり傷と小さな凹みがあります。
フランジや取り付けステーの損傷なく、詰まりもありません。
エキパイ部分前部に、溶接補修跡がみられます。

アイラブモーター MBX50F AC08-1114
02810006

全体に錆多いですが腐食・穴開きなく詰まりありません。
サイレンサー外側にすり傷あります。
チャンバーは凹みありません。
　HMKV3H2284

社外
メーカー不明　JMCステッカーは付いています。
No.02410018
黒耐熱塗装されています。
小傷ありますが大きな凹みありません。
サイレンサー内に異音ありません。

社外/詰まりなく、ガス漏れありません
エキパイ左右に大きな削れ・凹み数か所あります。
サイレンサーも大きな凹みあります。
ADVANTAGE

純正実動/詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサー後部に浅い擦り傷あります。
ヒートプロテクターにも浅い擦り傷あります。
全体に大きな凹みなく、エキパイには熱錆のみで大きな傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
HM-KPM-T3

詰まりなく、ガス漏れありません
全体に熱錆目立ちますが大きな凹みありません。。
全体に小傷あります。
SANKEI　2246

チャンバーは錆を落として黒塗装してあります。
サイレンサーは綺麗です。
全体に凹みなくガス漏れ・詰まりありません。
純正　　No.HMGE2K2



51318002

社外品　上下2本出し　大きな転倒傷なくサビも少ないです。
メーカー不明　フランジ部・ステーに損傷ありません。



52817002

傷錆少なく詰まりありません。
チャンバー外側にごく浅いすり傷ありますが、機能に影響ありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。

アイラブモーター NSR125 HI-JC20☆1005☆
01310007

純正　アルミ巻サイレンサーです。
外側に転倒の凹みあり、内側にはフレームとの干渉スレ傷あります。
サビは少なく内部に異音ありません。
取り付けステーやエキパイジョイント部に損傷ありません。



0

エキパイフランジ取り付けピッチ54ｍｍ
全体に熱サビあります。
マフラーにこすれ傷ありますが大きな凹み・ガス漏れありません。

チャンバーに少し錆あり、サイレンサー外側後部に転倒のスリキズがあります。
それ以外に大きなキズなく、フランジや取り付けステーに損傷ありません。
詰まりありませんでした。



51918006

マフラーとエキパイ一体です。エキパイ後部にヘコミがありマフラーパイプ前部にも凹みと大きな削れがあります。
サイレンサーは前から後まで削れがあります。また、凹みもあります。
取り付け部はサイレンサー及びエキパイ部共に異常ありません。
ガス漏れ等もありません。サイレンサーはステンレス製です。
アイラブモーター　VFR400（'89）　NC30-1005

32610002

84年式。
エキパイ後部に少々腐食が錆目立ち、又、 サイレンサーは擦り傷と小さな凹みが所々にあり、取付部は異状無く、ガス漏れは有りません。
33008009
アイラブモーター CBX750F RC17-1003

サイレンサー左側にエクボが3ヶ所、右側にけずれと凹み8×2ｃｍ（１ｍｍくらい）あります。
全体にミガキキズ　内側に曇り見られます。インナーの腐食・穴・亀裂はありません。
HM-MATE2-e13　接合部内径48.4ｍｍ
CBR1100からの取り外しです。
82407005

アルミサイレンサーにスリ傷と小さいへこみあります。チャンバーやエキパイは錆はありますが傷少なく、 フランジや取付ステーも損傷ありません。詰まりもなしです。
00109009
アイラブモーター NSR250 MC16-1017

錆はありますが腐触穴はなく左エキパイ集合部下に小さいへこみあります。他に大きな傷や転倒傷なくフランジ取付けステー、左右ジョイント部分も損傷ありませんリペイントすればベストです。
01507011
アイラブモーター CB750F RC17-1006