リアブレーキマスターシリンダー

シリンダー本体に色ハゲ、錆びあります。ホースにはひび割れありません。作動は効きにくいが一応止まります。要O/Hです。 　507063/8

ニッシンのΦ14のシリンダーでピストンの固着なくプッシュロッド、リザーブタンクも損傷ありません。
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ニッシンの1/2φピストンの作動は正常です。
プッシュロッド、リザーブタンクの損傷もありません。

ブレーキセンサーに異常ありません。表面に少し色ハゲがあります。

作動OKです　本体のダメージはなしでネジ部はOKです　取付可能です
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カップ付で固着無く、本体の変形はないです。全体に少しの色あせ有りますが、キズ等は少ないです。取付可能。
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ピストンの固着なし。　本体腐食　ケース少し色のクスミ　ホース数ヶ所青の塗料付着あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2 「71206005」

90年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース黄ばみあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 「70805010」

ピストンの固着なし。　ケース少し黄ばみ　ヒビ　本体少し腐食あり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ14パイ

アルミのボディにさありがピストンの状態良好です
ロッドの調整ナットも軽く動きます
別体タンクも割れなく接続ホースも劣化ありません
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９１年式。　ピストンの固着はなし。　ケース綺麗。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2 「71106002」

固着無く、ペダル方向先端にサビキツメで、荒れ少し有ります。全体の変形無く、色あせ少し目に付く所も有りますが、キズは少ないです。
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ピストンの作動は正常です。多少錆多目ですがプッシュロッド、コネクトビス、リザーブタンクともに損傷ありません。

ピストンの固着なし。　ケース色のくすみ　細かいヒビ　本体少し腐食あり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2 「72106006」

カップ付き。作動O．Kで本体の変形無しです。取付部も大丈夫でネジ部もO．Kです。ペイントの色が少し付いています。腐食あります。取付可能。 32705106/8

ピストンの固着なし。　ケース少し黄ばみ　本体少し腐食あり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨしてますが使用前に必ず再度ＯＨください。　ピストン14パイ 「72006006」

作動ＯＫです。腐食錆・色はげがあります。ゴムパイプはしっかりしています。十分使用出来ます。
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アイラブモーター ZEAL250 3YX-0035

固着無く、変形も有りません。腐食ありカップは黄ばみ有りますが、劣化無しです。
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アイラブモーター スパーダ・250 MC20-1012

カップは劣化の細かいヒビ有ります。固着無く、変形も有りません。外傷少ない方です。
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アイラブモーター TZR.250 1KT-0271

ピストンの固着なし。　ケース色あせ　汚れあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

スリ傷と少しアルミ褪せありますが曲がりや削れありません。ホースに色あせあります。割れや破れありません。リザーブタンクに色あせあります。割れ・カケありません。取り付け使用可能です。アイラブモーター　RMX250 PJ11A-1022

作動正常で内部異常有りません　使用は出来ます　
ホース口に変形は有りません
車体取付部正常です
全体に少々腐食有ります。
取付問題有りません。ブリーダーボルト付
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ニッシン/NISSIN/14mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサー損傷有りません
傷・錆少ないです。
パーキングレバーも損傷ありません。

ピストンの固着はなくスムーズに動きます。オイルケース少しクモリありますがワレ、カケはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

作動O.Kです。汚れは有りますが、ホースに損傷も無く、充分使用出来ます。
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アイラブモーター GPX250R EX250E-0275

ニッシンの14φピストンの作動は正常です。
リザーブタンクやプッシュロッドに損傷ありません。

ピストンの固着なし。　ケース色あせ　細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　ケース内汚れ付着してます。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2 「70806006」

ピストンの固着なし。　ケース少し色あせ　本体少し腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2 「71106005」

91年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース少し色あせや細かいヒビありますがワレ　カケなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。

89年式。ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース少し色あせあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。

ダストブーツの破れありません。ピストンの動きスムーズです。外観錆少しあります。ロッド・ブラケットの曲がりありません。ペダル取り付けピン付き。

ピストンの固着はなく動作します。表面に少し腐食とすり傷ありますが、曲がりなく取り付け使用出来ます。 31005106/8

車体NoはRMX250S SJ13A-1023です。 ’92年式。擦り傷、色あせ目立ちます。 又、ダイヤフラム、プレート、キャップの破れ、割れ・欠け有りません。 洗浄済みで、このまますぐに取付可能。

マスターシリンダーのピストンに固着ありません。作動します。全体に錆跡の変色あります。タンクからのゴムホース傷、ひび割れありません。オイルタンクプラスチック製変色、色あせあります。使用に問題ありません

91年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース色のクスミ　シリンダー少し腐食あり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。

ブレーキホースジョイントと各ブレーキホース付きです
ゴムホースにヘタリ及び切れはなく、ジョイント部のつぶれはありません
ホースの詰まりはなく、取り付け部も良好です
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アイラブモーター　VT250　MC15-1015

リザーバータンク付。ボディ部の腐食、塗装ハゲあります。ピストンの固着はなく、動作はOKでした。

タンクはプラスチック。ゴムホース、ジョイントナット、タンクとキャップは色あせと変色あります。ホースは切れています。要交換。全長（全部品含む）約220mm・タンク外径約41mm・キャップ径57mm・取り付けピッチ約75mm。写真参考にして下さい

ホースガードのスプリングサビてます。ゴムはキズがありますがオイルもれありません。ピストンの固着もなくスムーズに作動します。取り付け使用に問題ありません。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケース少し色のクスミあります。ワレ、カケはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用できます。オイルケースの割れ、欠けもなく問題なく使用できます。オイルは抜いてあるのでＯＨが必要です。

色あせありますが割れ欠けなくダイヤフラム破れありません。〈BR〉取り付け使用可能です。カップ内径41.5ｍｍホース長さ180ｍｍ〈BR〉83008009　アイラブモーター　XJR400　4HM-0218

ニッシンの14Φピストンのシリンダーです。
作動も正常で、プッシュロッドやリザーブタンクの損傷もありません。
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ピストンの固着なし。　ケース色あせ　本体腐食あり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2

92年式　ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。点検窓細かいひびありますがワレはありません。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

ホース取付ネジなしです　作動OKで本体のダメージなしで腐食有ります。取付可能です

ニッシン　1/2インチ　ピストンシリンダーで、黒塗装です。
傷・サビ少なくリザーブタンクにも劣化やヒビ割れありません。
ピストンの固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
プッシュロッドやバンジョーボルトも損傷ありません。

タンク、ホース、ペダルシャフト、ホースネジ付き。ピストンの作動ＯＫです。錆と汚れ少々あります。タンクとホースに汚れありますが割れや破れありません。ペダルシャフト径15mm、ギア部径13.5mm。

シリンダーアルミ製です。ピストンの固着とダストブーツに問題ありません。オイルタンク、ゴムホースも異常ありません。使用可能。取り付けピッチ45ｍｍ。ピストンサイズ1/2インチ。アイラブモーター 　ST1100　SC26-2005

リザーブタンク付きでピストンの動きも正常です
傷・錆も少ないです
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