リアブレーキキャリパー

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでキズサビ少なくピストンの固着ありません。ピストン、スライドピンはクリーニング後使用ください。パッド残は3ｍｍあります。
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アイラブモーター RMX250S SJ13A-1025

説明■
ピストン作動が少し重い様ですが、オイル漏れ、ブーツの破れ無く、使用は可能です。
パット残量0m/m、キャリパー取り付けピッチ64m/m

ピストン少しサビあり。　使用できてました。　ピストン内のゴムパッキン2ケパッドなし。　表面腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5cm 「70307009」
　アイラブモーター　ZZR250　　EX250H-0512　

■商品説明■
ドラム用鉄ホイール。振りはなし　曲がりないでしょう。少しサビひっかきキズあり。
IRC90/90

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでピストンの固着なく傷サビも少ないです。ピストン、スライドピンはクリーニングして使用ください。パッド残は3ｍｍあります。
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アイラブモーター CBR250R MC19-1006

トキコの対抗2ポットキャリパーでキズ錆少なくピストンの固着ありません。
パッドカス汚れ多くクリーニングＯＨは必要です。パッド残は1ｍｍです。

新品同様
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分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
1ポッドピンスライドキャリパー
細かい色?げありますが傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です

■商品説明■
キャリパーボディに潰れありません。ブーツの破れ、ガイドピンの固着ありません。ピストン作動に異常ありません。パッド残量は3mmです。

■商品説明■
左右共にピストンが固着しておりオイルがにじんでいます。OHしてご使用ください。パット残量は2mmです。

■商品説明■
ピストン作動が少し重く、OHしてご使用ください。各ネジ部の潰れはなく、取り付け部異常ありません。パット残量は4.0mmですが、サビが出ています。

ニッシン1ポッド型押キャリパーです。 キャリパーサポート付き。小錆ありますが傷少なく、スライドピンカバーのゴムにも破れありません。分解チェック済みです。ピストンに傷・錆・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。ピストンシールは交換されていません。パッド残は2ｍｍあります。アイラブモーター　VTR250　MC33-1004

白プラスチック　艶落ちと変色ありますが転倒傷や割れありません。
ボルト部にもクラック等ありません。



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作動は確認済みで、ピストン側のボルトネジが支障無い程度のナメリあり、全体的には変形無いですが、薄さびや薄汚れ少し多目で、ガイドは取り付けしっかり出来ていますが、劣化有ります。パッドは片側無いので交換を要します。
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固着はありません。
パッドの減りにガタがありますが、使用は可能です。
本体にも変形はありません。
表面には、少々色褪せとキズがあります。
パッド側は、小サビが見られます。
ホルダーには、腐食が見られます。
シャフト径17ｍｍ
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ピストンの固着ありません。パッド、パッドガード付いていません。
表面少し腐食や細かいケズレあります。少しですがＯ/Ｈしていますが使用前に必ずもう一度Ｏ/Ｈしてください。
しっかりと付いていました。アクスル径１．６６ｃｍ。
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90年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。 　ピストン内のゴム　パッド　ステーなし。　 表白少し腐食　細かい削れあり。　ワレ　カケなし。　 少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。 　本体にしっかりとついていました。

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッド　ブラケットなし。　表白腐食　色あせ　1cmぐらいのガリキズあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてく

９１年式。　ピストンの固着はなし。　ピストン内のゴム　パッドは欠品で表面少し腐食　ガリキズあり。　簡易ＯＨ済みですが必ず点検・ＯＨしてください。 「71106002」

ステー付　パッド残り3ｍｍ　
ブレーキのひきずりがあった為必ずO/H必要です
本体に中程度の錆び有ります
本体小傷有ります　目立った大きな傷は有りません。
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実動より取り外し、ピストン固着無く、オイル漏れありません。パッド周り錆少々表面、擦り傷少々ありますが、曲がり、削れ無く、各ネジ山潰れ有りません。取り付け使用出来ます。（サイズ・約）パッド厚4mm位、ピストン径30mm
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アイラブモーター アドレス50 CA1NA-1011

■商品説明■
ピストンが固着しているためOHしてご使用ください。ブーツの破れ等はなくネジ部の潰れはありません。

作動はO．Kですが、パッドが１mmしか残っていません。交換が必要です。ステーの所々に色ハゲは有りますが、本体には小さな傷が少し有りますが、全体に汚れ感があり、目立ちません。ステーの穴径１５mm。取付可能。
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ピストンの固着はなし。　パッドの山４分ほど残あり。　ピストン内のゴム２ケともなし。　表面腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8.2ｃｍ 「71806002」

ピストンの固着はなくしっかりと付いていました。パッドの山も７分程残ってます。表面数ヶ所５ｍｍぐらいのケズレありますがワレ、カケはありません。本体にしっかりと付いていました。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着なし。　パッドほとんど新品同様。　全体に腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ブラケットはなし。　

ピストンの固着なし。　パッドの山８分ほどあり。　ピストン内のゴムパッキンなし。　表面腐食　塗装ハゲあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5ｃｍ

銀塗装されています。キャリパーサポート付です。分解O/H済みで、ピストンの固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残少なく交換時期です。パッド残少なく交換時期です。現状でもパッドを交換すればボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

少々色むらありますが傷・錆び少ないです。完全分解O/H済みです。各ピストンにサビ・傷なく、固着もありません。各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は少なく交換時期です。現状でボルトオンで十分使用できますが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。アイラブモータ XJ750 29R-0009

少々色ハゲと錆びあります。完全分解O/H済みです。各ピストンにサビ・傷なく、固着もありません。各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は少なく錆びも多いです。交換してください。現状でボルトオンで十分使用できますが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。アイラブモータ XJ750 29R-0017

■商品説明■
作動確認済みでパッドも充分使えますが取り付け用ボルトが1本欠品していますので付け足して下さい。変形ありません。薄い腐食あります。ピッチの中心から中心まで約70mm。取り付け可能です。

■商品説明■
作動確認済みでパッドも充分使えますが加工してあります。シャフト径11.5mm。パッド台に少し錆とまばらに薄い腐食あります。取り付け可能です。

ピストンの固着なくブレーキのきき問題ありません。表面に色あせ目立ちますが削れや曲がりありません。取り付け使用可能です。パット残量約2.2mm、シャフト穴径約20mm。アイラブモーター　RMX250 PJ11A-1022

ピストンの固着やオイル漏れは有りません。パッドの山は５分山程度残っていてそのまま使用できます。ピストン内のゴムパッキンは付いてません。表面点状の腐食や汚れは多いですがケズレはなく使用出来ます。ピッチ約８ｃｍ。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。�B

ステー付大径2ポットキャリパーです
黒塗装は劣化しています　色はげあります　目立ちます
ピストンが固着気味で、要O/H必要です
パッドは残り3ｍｍ以上ありますが、錆び有りますので交換必要です
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■商品説明■
ピストン固着はないが、作動が少し重いようです。外観は色ハゲが目立ちますが、各ネジ部のつぶれはありません。ディスクパッドは付いていません。

■商品説明■
ピストン作動が少々重くO/Hしてご使用ください。オイル漏れ等はありません。各ネジ部の潰れはなく取り付け部は異常ありません。パッド残量1.5ｍｍにつき交換してください。

ピストン作動に異常ありません。ボディの削れや潰れありません。ブーツの破れなくパッド残量も5mmです。キャリパー取り付けピッチ89ｍｍ。

全体に傷・サビ少ないです。
ピストンは分解チェック済みで、傷・サビなく、作動はスムーズです。
ピストンシールは交換されていません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
スライドピンのゴムカバーに破れありません。
パッド残は3ｍｍあります。

■商品説明■
作動O.Kでパッドも充分に使用できます。取り付けピッチの中心から中心迄約4.8cmです。所々に腐食があり、パッド台にさび有ります。取付可能。

■商品説明■
92年式。ピストンの上側サビあり。固着なく使用できてました。パッドの山3〜4分ほど。
表面腐食あり。少しですがＯＨはしてあります。使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。
本体にしっかりついてました。パッドのネジナメかけてます

■商品説明■
固着ありません。ステー部に錆と汚れあります。ケースに錆と少々汚れあります。パッド残り4mm、取り付けボルト1本なし。取り付けピッチ84mm

銀塗装されていますが、やや錆びと色ハゲあります。傷は少ないです。キャリパーサポート付きです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの作動はスムーズです。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は2ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

黒塗装されています。傷・錆び少ないです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの作動はスムーズで固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は3ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

黒塗装されています。傷・錆び少なく、キャリパーサポートも歪み等ありません。分解O/H済みで、ピストンの固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッドは付属しませんので取り付けてご使用ください。現状でもパッドを取り付ければボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

やや色ハゲありますが傷・錆び少ないです。分解O/H済みで、ピストンの固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッドは付属しませんので取り付けてご使用ください。現状でもパッドを取り付ければボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

ややパッドかす汚れと色ハゲが見られます。傷少ないです。分解O/H済みです。各ピストンの固着ありません。スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残少なく交換時期です。現状でもパッドを交換すればボルトオンで使用可能です。ピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

ピストンの固着やオイル漏れなし。ピストン内のゴムパッキンは破れあり要交換。パッドのサポートもなし。パッドの山は残ってます。表面何ヶ所か塗装はげあり。ケズレなし。オイル抜いてあり要O/H。ピッチ約4.5cm。

95年式。実動車から取り外しました。ピストンの固着なくオイル漏れやつまりはありません。表面にスリ傷少しとパッド周りに錆少しあります。曲がりなくパッドも充分使えます。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ピストン径38mm、パッド厚6.5mm。

ステー付き。ステーに少々錆と汚れあります。本体はきれいです。作動テスト済みでパッド残り4mm。まだまだ使用可能。取り付けゴムなし。