リアブレーキキャリパー

ステー付き　作動確認済み 実動車より取り外してます
外観は腐食少なく
パッドは交換した方が良いとおもいます

固着ナシです。少しキズ汚れありますが取付使用に問題ありません。パッドナシです。
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ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでピストンの固着無く傷も少ないです。サビとパッどかす汚れありクリーニングは必要です。パッド残は3ｍｍあります。
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アイラブモーター ブロス400 NC25-1005

1ポッド 片押しキャリパーです。
傷錆少なく固着ありません。
パッド残は2mmあります。
各スライドピンはグリスアップ済みですが、キャリパーサポートのゴムカバーに小さな破れあります。交換がベストです、。

アイラブモーター ファルコン125 LAAATE-5990
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■商品説明■
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
色ハゲあります。
取り付けピッチ85ｍｍ

左右共にピストンが固着しているためOHしてご使用ください。発送前は簡易OHしてお送りします。色ハゲは目立ち各ボルトは錆びていますがネジ部等の潰れはありません。パット残量　4mm

固着や変形無く、パッドは片減りなどあり、約2mm〜3mm弱で交換お進めします。腐食多いです。シャフト穴径20mm。
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アイラブモーター DT200 3XP-0325

ステー付きで固着ありません
所々に小さな色ハゲあります。割れや傷ありません
ステーのシャフト穴径14mm強でこれも所々に色ハゲと一部錆びあります
支障はありません。取り付け可能です。
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アイラブモーター　RZ250R　29L-0113

固着無く、パッドは充分に使用でき、変形ありません。ホルダー付近にサビあり、本体は薄汚れや薄っすらとしたまばらな色ハゲあり、ブーツも汚れ有りますがキズは目立つ物無しです。シャフト穴径25mm。取付可能。
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固着無く、パッドも使用充分出来ます。本体の変形無く、全体に少しの色あせとホルダーに目立たない薄さびと、上部ステーは腐食が有ります。シャフト径17mm、取付可能。
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作動O.Kです。ステー付き。全体に錆跡と汚れが有ります。パット残１mm程。
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アイラブモーター GPX250R EX250E-0275

錆、汚れが少々有ります。実動車のパーツで、作動確認済みです。パット残3.5mm、充分使用出来ます。
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アイラブモーター TZR50R 4EU-0051

ピストンの固着なくパッドの山も６分程あり　使用可能。　表面数ヶ所5ｍｍぐらいの削れあり　ワレなし。　少しですがＯＨしてますが使用前に必ず再度ＯＨしてください。　本体にしっかりと付いていました。 71605001

ピストンの固着ありません。パッドは付いてません。表面腐食やコスレあります。
少しですがOHしてますが使用前に必ずもう1度OHして下さい。しっかりと付いていました。
ピッチ約8.2ｃｍ。
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アイラブモーター KDX200SR DX200G-0188

ピストンの固着なし。　パッド　サビあり。　山は殆ど新品同様。　表面腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　　

フローティング型・2ポッド型。ステー付き。
取り付け穴径16ｍｍ　パッド厚4ｍｍ　
目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。
各所に錆あります。部分的に汚れあります。
作動OKです。ピストンの見えている部分にサビがありますので要確認、OHです。
アイラブモーター　GPX250 EX250E-0172
32810004

ネジナメかけてる為ＯＨしてませんが使用できてました。　パッドの山３分ほど。　全体に腐食　コスレあり。　本体にしっかりついてました。 「71206005」

ピストンサビあり。　固着なし。　パッド　パッドガード　ピストン内のゴムパッキンなし。　表面腐食　スリキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約5.5ｃｍ 「72206007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ７５０Ｒ　ZX750F-0015　

ピストンの固着なし。　パッド　ピストン内のゴムパッキン2ケはなし。　表面アルミサビ　塗装ハゲあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5cm 「71907011」
　アイラブモーター　GSXR250　　GJ72A-1057　

ジャンク。　1ケピストン固着してます。　表面コスレ　少し色あせあり。　パッド　ピンはなし。　ネジ4ケナメかけてる為外してません。　穴の径1.7cm　部品取りとして使用下さい。

ピストンの固着ありません。パッド・ダストシール2ヶ付いてません。
表面少しアルミサビや傷あります。簡易OH済み　ピッチ約75ｍｍ
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キャリパーサポート付です。傷・錆び少ないです。完全O/H済みです。ピストンの固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残2ｍｍあります。ボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

■商品説明■
ピストン少しサビありますが固着ありません、パッドの山3

S63年式
ニッシンの1ポッド片押しキャリパーです。傷錆少なくピストンの固着ありません。パッド残も3ｍｍあります。ピストン、スライドピンのクリーニング後使用下さい。
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アイラブモーター ブロス400 NC25-1005

キャリパーボディ全体に錆跡とスリキズによる色ハゲあり。ピストンには錆はあるが、固着は無い様です。実動診断により、異常無しとのことです。パッド残量2mm、もう少し使用出来ます。 32406104/8

固着無く、パッドは使用出来ますが、少ない方だと思います。シャフト径17mm。パッド台周辺に薄錆あり、本体の所々に色ハゲ有ります。
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アイラブモーター　ZZR400 ZX400K-0234

固着無く、パッドは少ないので、交換お願いします。シャフト径２０mm。ホルダー回りは腐食多く、ホルダー側の表面に小キズ有ります。
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アイラブモーター　DR250　SJ45A-1057

固着無く、パッドは充分に使用出来ます。本体の変形は無く、ピストン側はボルトに、錆ある程度ですが、パッド台周辺は錆がソコソコ有ります。シャフト径17mm。
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アイラブモーター　CB-1・400　NC27-1000

ピストン少しサビ有りますが、固着有りません。パッド、ピストン内のゴムパッキン付いていません。表面、腐食や塗装ハゲ有ります。少しですが、ＯＨしていますが、使用前にもう一度ＯＨして下さい。しっかりと付いていました。ピッチ約8.3ｃｍ。

ピストンの固着有りません。ピストン内のゴムパッキン、パッド､パッドガード付いていません。表面少し腐食やスリキズ有ります。少しですがＯＨしてますが、使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。しっかりと付いていました。ピッチ約4.5cm。
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アイラブモーター　ZZR250 EX250H-0680

ピストンの固着なし。　パッドの山８分ほどあり。　充分使用可能。　表面少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。 「72307001」
　アイラブモーター　ＸＬＲ２５０　　MD22-1351　

取り付けステー付き。フローティング・1ポッド型。　取り付け穴径17ｍｍ　パッド厚4ｍｍ
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
各所に汚れ・サビあります。作動OKです。
アイラブモーター　CBR250R MC17-1007
32110004

トキコ/TOKICO
1ポッドピンスライドキャリパー
分解チェック済　色はげと小錆ありますが傷は少ないです。
ピストンに傷・錆・固着ありません。作動スムーズです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
ゴムカバー破れありません
パッドは付属しません。

■商品説明■
作動OKです。パッドは交換して下さい。ホルダーとパッド台に比較的多く錆び有ります。本体に色はげあります　所々に腐食有ります。取付可能です。

ピストンの固着はなくしっかりと付いていました。パッドは付いていました。表面少し色のクスミありますがキレイです。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。本体にしっかりと付いていました。

ピストンの固着ありません。パッド・ダストシール2ヶ付いていません。 表面少しブレーキカスあります。簡易OH済み。しっかりと付いていました。 ピッチ約75ｍｍ　

ピストンの固着ありません パッド、ガード、ダストシール2ヶ付いていません 簡易OH済み。ピッチ約7.5cm

説明■
’05年式、実動車から取り外しました。ピストンの固着なくオイル漏れやつまりはありません。パッド、パッドピンに錆少しあります。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。パッドも十分残っていて取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ピストン径38mm、パッド厚4mm。

トキコ/TOKIKO分解チェック済、ピストン作動スムーズです,各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済です,パッドは交換してください
ケースは傷・錆少ないです。
対向2ポッドキャリパー
ピストンに傷・錆・固着ありません。

82年式。作動確認済みです。パット残り5mm。ステーに錆と汚れ少々あります。ケースには錆と色ハゲあります。ホースネジ付。シャフト穴径17mm

94年式。変形や潰れありませんがピストンが固着しているのでOHしてご使用下さい。パッドは付いていません。

■商品説明■
ピストンの固着はありません。パッドの山、6〜7分程度です。ピストンのゴムパッキン、1ヶずつ付いておりません。表面にはアルミ錆が見られます。少しOKしてありますが、ご使用前には必ず再度OHをお願い致します。取り付けピッチ約55mm

トキコ製。1ポッド片押しキャリパーです
色ハゲあります。大きな傷ありません
ピストン・スライドピンに汚れありOH後使用がベストでしょう
リアアクスルシャフト取り付けステーはアルミキャスト製でしっかりしています
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作動O.Kで本体の変形もありません。パッドが無いので取り付けてください。点状の腐食が所々にあり、パッド台付近に少しのサビあります。取付可能。 30805107/8

ピストンの固着なし。　パッド　ステー　ピストン内のゴムパッキン２ケなし。　表面少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　

ピストンの固着なし。　ピストン内の固着なし。　パッド　ピストン内のゴムパッキンなし。　表面腐食多め。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5ｃｍ 「71206011」
　アイラブモーター　エストレア２５０　　BJ250A-0171　

トキコ　1ポッド片押しキャリパー
外側に少し削れ傷ありますがピストン作動に支障ありません。
分解チェック済　ピストン作動スムーズです。
各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残3ｍｍ

表面スリ傷と汚れありますが曲がり、割れ・カケありません。取り付け可能です。実動車から取り外しました。取り付け前にOHして下さい。ピストン径26mm・33mm。残りパッド約3〜3.5mm

説明■
ピストン作動が少々重く、OHして使用してください。各外部のネジはつぶれていません。パット残量は左右共に4mmです。

■商品説明■
トキコ　1ポッド片押しキャリパーです。軽O/H済みで、完全分解整備してあります。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していませんので完全な状態で使用する場合はシールを交換してください。現状での使用は可能です。