リアブレーキキャリパー

ピストンに少々錆びが出ています
固着はしていないが、OHして使用したほうが良いと思います
外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません
また少々錆びが出た部分もあります
パッド残量は、4.5mmで、パッドは使用可能です
60911003
アイラブモーター　NSR250　MC16-1006

ニッシンの片押し2ポッドキャリパーで、傷錆少ないですがパッドピン固定スプリングが欠落しています。
トレーリング側のピストンの動きが渋くOHの必要あります。ピストンやスライドピンのクリーニングをして使用ください。
00109009
アイラブモーター NSR250 MC16-1017

■商品説明■
ピストン作動が重く、ピストンが錆びているため、OHしてご使用ください。各ネジ部の潰れは無く取り付け部異常ありません。パット残量0でサビが出ているため交換してください。

■商品説明■
実働より取り外しました。ピストン固着無く、オイル漏れ、詰り在りませんでした。腐食、タール・ピッチ付着有ります。曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。取り付け使用できます。（サイズ・約）取り付けピッチ61mm（ボルト穴径8mm）パッド残圧4mm

ピストンの固着なし。　ピストン内のゴムパッキン1ケはなし。　表面少しアルミサビコスレあり。　パッドの山6-7分ほど残ってます。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　穴の径2cm　

ピストンの固着ありません。パッドの山5〜6分　パッドガード付いていません。 表面少しブレーキカスあります。簡易OH済み　しっかりと付いていました。 穴径20ｍｍ

ピストンの固着なし。　パッド　ステー　ピストン内のゴムパッキン２ケなし。　表面少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　

90年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。 　ピストン内のゴム　パッド　ステーなし。　 表白少し腐食　細かい削れあり。　ワレ　カケなし。　 少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。 　本体にしっかりとついていました。

ピストンの固着はなくしっかりと付いていました。パッドは付いていました。表面少し色のクスミありますがキレイです。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。本体にしっかりと付いていました。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残4.5ｍｍ

ニッシン製1ポッド片押しキャリパー
分解チェック済　ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残4ｍｍあります。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
少しサビありますが、傷少なく分解チェック済です。
ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残4ｍｍあります。

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
キャリパーサポート付き　分解チェック済
傷・サビ少なくピストンの作動はスムーズです。
ピストンシールは交換されていません。
スライドピンのゴムカバーに破れなく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残は少ないため要交換です。



61614006

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーです。
取付ボルトのゴムカバーに破れ・欠落あります。ピストンの固着はありません。
パッド残は2ｍｍです。クリーニングOHは必要です。
01807001
アイラブモーター NSR250R MC21-1075

キャリパーピストンが固着しているため完全OHしてご使用ください。
キャリパーボディー及びステーはアルミハゲと色ハゲで変色しています。
各ネジ部の潰れはなくパット残量は6mmです。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
分解チェック済です。キズ・錆少ないです。
ピストンシールは交換されていませんがピストンにキズ・錆ありません。
作動はスムーズです。
パッドスプリングやスライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残少ないため要交換です。



52415003

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーで、ピストンの固着なく傷錆も少ないです。
パッド残も3ｍｍあります。
スライドピン・ピストンのクリーニングをして使用下さい。
01907001
アイラブモーター NSR250SE MC21-1073

ピストンの動きスムーズです パッド山6〜7部ほど ダストシール付いていません 表面少し傷あります。簡易OH済み しっかりと付いていました

ニッシン/NISSIN分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません
キャリパーサポート付き
細かい色剥げありますが傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約4.0mm

ニッシン1ポッド型押キャリパーで黒塗装されています。
エア抜きニップル部に少し削れ傷ありますが、オイルの漏れ等ありません。
分解チェック済みで、ピストンに傷・サビ・固着ありません。
各スライドピンやパッドスプリングもグリスアップ済みです。
パッド残は4ｍｍありますがパッドに少し欠けあります。
ピストンシールは交換されていません。
スライドピンのゴムカバーにも破れありません。

60713002

■商品説明■
82年式。ピストン固着なくきき問題ありませんでした。表面にすり傷と色あせと所々に色ハゲあります。曲がりや削れありません。取り付け使用できます。パット残量約5.5mm、取り付けピッチ（穴芯〜穴芯）約10cm

■商品説明■
82年式。ピストン固着なく、きき問題ありませんでした。表面にすり傷と色あせと所々に色ハゲあります。削れや曲がりありません。取り付け使用できます。パット残量約5mm、取り付けピッチ（穴芯〜穴芯）約10cm

トキコ　2ポッド対抗キャリパーです。
茶色に塗装されています。
傷・錆少ないです。
分解チェック済みで、ピストンに傷・サビ・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
ピストンシールは交換されていませんが、現状でも使用可能です。
パッド残は2ｍｍあります。
やや偏摩耗あり、パッドは交換してご使用ください。

62413001

■商品説明■
ピストン作動重くピストンに少し錆びあります。ネジ部の潰れありません。OHしてご使用ください。ブレーキホース付。ホースにへたりありません。

■商品説明■
ピストンは完全に固着していませんが要O/Hです。ピストンに錆びは出ていません。各ネジ部潰れなく取り付け部は異常ありません。

■商品説明■
ピストンの固着ありません。 パッド・ダストシール2ヶ付いておりません。 表面、少々ブレーキカスが見られます。 簡易O/H済み　　ピッチ約82mm アイラブモーター　RG125ガンマ　NF13A

■商品説明■
ピストンの固着なくオイル漏れ等ありません。各ネジ部の潰れもありません。パット残量は5mmです。

ピストンの固着ありません ダストシール2ヶ付いていません パッド山4〜5分程 表面ブレーキカスあります 簡易ＯＨ済み。しっかりと付いていました。ピッチ約8.3ｃｍ

ピストンの固着なし。　パッドの山４分ほどあり。　ピストン内のゴムパッキンなし。　表面少しアルミサビ　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8.2ｃｍ 「71007002」
　アイラブモーター　ＲＧ１２５ガンマ　　NF13A-1062

ピストン作動重い為OHして下さい
ボディの削れや変形ありません。
ネジ潰れありません。キャリパー取り付けボルトピッチ83mm
パッド残量3mm。　　52107011
アイラブモーター　RG125ガンマ NF13A-1053

トキコ製。2ポッド片押しキャリパーで外観錆・傷少ないです
リアアクスルステー付き
ピストン・スライドピンは錆・汚れありクリーニング必要です
効きは実走テストで確認済みです
パッド残り1.5mmです
5280507

1つのピストン固着有です。パッドも交換してください。多少傷汚れありますがステーもシッカリしています。取付け使用前にキャリパーOHとパッド交換してから使用してください。
02307001
アイラブモーター RG125ガンマ�U NF13A-1061

ややパッドかす汚れと色ハゲが見られます。傷少ないです。分解O/H済みです。各ピストンの固着ありません。スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残少なく交換時期です。現状でもパッドを交換すればボルトオンで使用可能です。ピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

■商品説明■
ピストンが固着している為、OHしてご使用ください。外観は色ハゲしていますが、取付け部の潰れありません。パット残量は3mmです。

ピストンの固着ありません。パッド・ピストンのゴムパッキン2ヶ付いてません。
表面少し腐食あります。少しOHしていますがご使用前に必ずもう一度OHしてください。
しっかりと付いていました。ピッチ約75ｍｍ　
81108011

キャリパーピストン左右共に固着ぎみで各ボルトも錆びています。
OHしてご使用ください。パット残量は3.5mmです。
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

O/H済みです。
外観は少々色ハゲしています。
各リンク機構に異常ありません。
オイル漏れ・ブーツの破れありません。
ピストン作動も異常ありません。
パッド残0.5ｍｍのため要交換です。
取り付けピッチ75ｍｍ

61812004

トキコの対抗2ポッドキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残も4ｍｍあります。ピストン、スライドピンの汚れをクリーニングして使用ください。
00509001

85年式。実動より取り外しましたピストンの固着、オイル漏れありませんでした。BOX表面に色あせ、アルミ錆による色ハゲ、ざらつきあります。パッド、ピストンに錆目立ちます。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。念のためOHしての使用をお勧めします。（サイズ・約）取り付けピッチ75mm（ボルト穴径8mm）パッド現厚5mm（限度厚不明）ブリードのキャップ（ブーツ）付いていません。アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21B-1011

キャリパーステーつき
ピストン作動重く各ネジ部の潰れありません
パット残量は5mmです
要O/H。ホース付き
キャリパー取り付けピッチ85mm
50108012
アイラブモーター　RG250ガンマ　VJ21A-1005

やや色ハゲ多く、小錆もあります。傷少ないです。分解O/H済みで、ピストンの固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残2ｍｍあります。現状でもボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

トキコ/TOKIKO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
キャリパーサポート付き
各スライドピンはグリスアップ済です。
下部のカバーに1ヶ所ツメ折れあります。

■商品説明■
車体NoはVJ21A

トキコ製対抗2ポッドキャリパーです。
小錆、色ハゲありますが、ピストンの固着なく錆も少ないです。パッドとパッドピンは欠落しています。ピストンは一度汚れをクリーニングして使用下さい。
00507001

トキコの２ポッド片押しキャリパーで、傷錆少なくピストンの固着もありません。
パッドは残なく要交換です。ピストン・スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用ください。
キャリパーサポートは曲がりや傷ありません。
00208006
アイラブモーター RGガンマ125 NF13A-1080

2ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残は2ｍｍあります。
00109010
アイラブモーター RGガンマ�U150 NG11A-TH3020

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッドの山6分程度。　表面少し腐食や１ｃｍぐらいの削れあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストン内のゴム4ケ　パッドガードなし。　本体にしっかりとついていました。　ピッチ約7.5cm

走行18329km使用です。　サビ　色ハゲが少なく綺麗なパーツ。　実動車のパーツで作動は確認済み。　十分使用できます。　パッド残3.5-4.5mm 「72207010」
　アイラブモーター　RGガンマ400　　HK31A-1060　

ピストンの固着ありません。パッドの山5〜6分程。
表面腐食あります。簡易OH済み　しっかりと付いていました。
81309005

パッド止めてるネジ固くて外してなかったのでＯＨしてませんが使用できてました パッドの山4-5分 表面ブレーキカスあります 本体にしっかりついてました。 穴の径2cm