リアブレーキキャリパー

多分NSR250用です ピストンの固着ありません パッドついてません 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 本体にしっかりついてました。　　

フローティング型　パッド厚5ｍｍ　
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
全体にくすみ・かすかな汚れあります。
ピストン作動OKです。
アイラブモーター　CBR250 MC19-1002
31910002

■商品説明■
ピストン固着はなく、オイル漏れはなく、ブーツの破れ等はありません。ネジ部のつぶれもなく、取り付け部は良好で、パッド残量は5.0mmです。

キャリパー本体には目立った傷ありません。ダメージありません。実動確認ではピストンの固着あります。スライドピンは動きます。キャリパーステーのアルミ製に錆による変色あります。使用時OH必要です

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
ゴールド塗装　全体に傷・錆少ないです。
分解チェック済　ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
スライドピンのゴムカバーに破れありません。
パッド残2ｍｍあります。



50114011

ピストンにサビがあり、ピストン固着があります
完全OHが必要です
各ネジ部の潰れはありません
外観は、色ハゲがかなり目立ちます
パット残量は3.5mm程度で、金具部分は腐食状のサビが出ています
60411004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1007

ピストンにサビが出ており、固着していますのでOHしてご使用下さい
各ネジ部の潰れ無く、取付けに異常ありません
キャリパーステー付きです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

ピストン固着ありません
パット残量約3mm
少し削れあります。
取り付け使用可能です
51508001
アイラブモーター　CBR250　MC19-1062

ステー一体です。O/H済みです。
ピストン作動・各リンク機構に異常ありません。
ブーツの破れ・オイル漏れ等ありません。
各ネジ部潰れなく、ステーも曲がりなく十分使用できます
パッドは0.5ｍｍ程度に付き要交換です。

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
/パッド残量約3.5mm

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
/パッド残量約3.5mm

メーカーニッシン　　1ポッド片押しキャリパー
キャリパーサポート付き
キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　
ピストンにキズ・サビ・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残4.0ｍｍありますが劣化あるため要交換です。

取り付けステー付き。フローティング・1ポッド型。　取り付け穴径17ｍｍ　パッド厚4ｍｍ
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
各所に汚れ・サビあります。作動OKです。
アイラブモーター　CBR250R MC17-1007
32110004

ピストン少しサビあり　使用できてました。　ピストン内ゴムパッキン2ケなし。　パッドの山6〜7分程あり。　表面色あせ　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　アクスル径1.7cm 「72207008」
　アイラブモーター　CBR250R　　MC17-1013　

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。パッド少しサビありますが５分山程度残っていて使用出来ます。表面は目立ったキズ、サビはなくキレイです。ピストン内のゴムは付いてません。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。
430040010

走行14507km使用です。ステーに錆はありますが、本体は錆、色はげの少ない綺麗なパーツです。作動はチェック済みで、充分使用出来ます。パット残はほとんどありません。要交換。
30707012
アイラブモーター CBR250R MC17-1013

ピストンの固着ありません。パッド・ピストン内のゴムパッキン1ヶ・パッドガード付いていません。
少しOHしてありますが御使用前に必ずもう一度OHしてください。
82408010　アイラブモーター　CBR250R　MC17-1018

固着、オイルもれ、詰まりありません。動作ＯＫです。パットほとんどないので交換して下さい。使用出来ます。�B

ピストンの固着はなくしっかりと付いていました。パッドの山も７分程残ってます。表面数ヶ所５ｍｍぐらいのケズレありますがワレ、カケはありません。本体にしっかりと付いていました。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

■商品説明■
ピストンの固着なし。　パッドはなし。　表面少しアルミサビ　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　穴の径1.7cm　「71707010」　 　アイラブモーター　CBR250R　　MC19

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでピストンの固着ありません。パッド残は4ｍｍあります。ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングするとベストです。
01707012
アイラブモーター CBR250R MC19-1001

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでピストンの固着なく傷サビも少ないです。ピストン、スライドピンはクリーニングして使用ください。パッド残は3ｍｍあります。
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アイラブモーター CBR250R MC19-1006

ニッシン製のワンポット片押しキャリパーでゴールド塗装してあり、アルミキャストのステーがついています
ピン　ピストンはパッドカスで汚れ有ります。
クリーニング必要です　多少の錆び有ります　傷少々です
パッドの残りは3ｍｍ以上あります
6140505

ニッシンの１ポッド片押しキャリパーです。
傷錆少なくピストンの固着もありません。パッド残も３mmあります。
ピストン・スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用ください。
01108002
アイラブモーター CBR250R MC19-1056

ステー付き　ピストン作動はスムーズです。
ガイドピンの固着・ブーツの破れありません。
パッド残5.0ｍｍ程度あります。

ピストン作動が重く、OHしてご使用ください
各取り付け部の潰れはなく、ネジ部も異常ありません
パッド残量は6.0mmでまだまだ十分に使用出来ます
キャリパーのステー付きで、ステーはアルミ製で、曲がり及び取り付けに異常ありません
アイラブモーター　CBR250R　MC19-1067
51811001

■商品説明■
固着ありません。パット残り6mm。ケースに色ハゲ少ないですが錆と汚れあります。ステーには汚れ多いです。シャフト穴径17mm、固定突起幅15.5mm

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
全体に傷・サビ少ないです。
キャリパーサポート部もしっかりしています。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッドは要交換です。

■商品説明■
表面に少し腐食あります。ピストンに錆少しあります。曲がりなくパッドも充分使えますが一応オーバーホールして下さい。取り付け可能です。

ピストンの固着なし。　パッドの山４分ほどあり。　表面少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ステー　オイルボルトはなし。 「70406005」

ピストン固着なし。　パッドの山４分ほどあり。　表面少しアルミサビ　小さいケズレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約9ｃｍ　オイルボルトなし。 「72507006」
　アイラブモーター　ＣＢＲ２５０ＲＲ　　MC22-1006　

ニッシンの１ポッド片押しキャリパーです。
ピストン、スライドピンに錆汚れありクリーニングは必要です。全体に錆は少ないです。

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーで傷少なくピストンの固着もありません。
ピストン、スライドピンはクリーニングして使用ください。パッド残は2mmです。
02606009
アイラブモーター CBR250RR MC22-1014

ニッシン　1ポッド　片押しキャリパーです。
キャリパーサポートは付属しません。
ゴールド塗装でキズ・サビ少なく、パッド残も4ｍｍあります。
分解チェック済みで、ピストンにキズ・サビ・固着なく、ピストンシールも劣化や破れありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。

61413004

■商品説明■
ニッシン　2ポッド型押キャリパーです、黒塗装で細かい色ハゲありますが傷・錆少ないです。分解O/H済みで、ピストンに傷・錆、固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は3ｍｍあります。現在、付いているパッドはこのキャリパー用ではないようです。交換してのご使用がベストです。

■商品説明■
ピストン作動に異常なくオイル漏れ等ありません。取り付け部も良好です。パット残量は3.0mmです。

ピストンの固着なし。　パッドの山7-8分ほどあり。　表面アルミサビ　スリキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　

■商品説明■
ピストン作動が少々重いようですがオイル漏れ等はなく各ネジ部の潰れありません。パット残量は4.0mmです。

ステー付き　ピストン作動に異常ありません。
ブーツの破れ・ガイドピンの固着等ありません。
パッド残3.0ｍｍ程度あります。



61914006

キャリパーステー付です
ピストン作動に異常なく、ガイドピンの固着及びブーツの破れなく、パッド残量は3.5mm程度あります
外観は少々色褪せしています

ピストン作動正常で、ブーツの破れ・オイル漏れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残4.5ｍｍ程度
ステー付き

ステー付き　ピストン作動に異常ありません。
ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残1.0ｍｍ

ニッシン 1ポッド 片押しキャリパーです。
ピストンの固着無く、傷錆少ないです。
パッド残は2mmあります。
サポートも傷錆少なく曲がりありません。
各スライドピンやピストンは、クリーニングとグリスアップをしてください。

アイラブモーター CRF250 ME10-1000
02310012

ニッシン/NISSIN/ステー付き　分解チェック済
ガイドピンの固着なく、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
作動はスムーズです。
パッド残2.5ｍｍ程度あります。

ステー付き　ガイドピンの固着なく、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
作動はスムーズです。
パッド残2.5ｍｍ程度あります。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.0ｍｍ程度

ニッシン　1ポット片押しキャリパーです。
全体に傷・錆少なく、キャリパーサポートにも損傷ありません。
分解チェック済で、ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・錆・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンのゴムカバーに破れもありません。
パッド残は少なく交換時期です。



52314006

ピストンの固着ありません パッド山3〜4分程 表面少しアルミ錆びあります。簡易ＯＨ済み しっかり付いていました

ニッシン/NISSIN/
1ポッドピンスライドキャリパー　
分解チェック済　ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.0ｍｍ程度

ピストンの固着なし。　パッドの山5分ほどあり。　パッドガード　ステーなし。　表面アルミサビあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。