リアブレーキキャリパー

ピストン少しサビ有りますが、固着有りません。パッド、ピストン内のゴムパッキン付いていません。表面、腐食や塗装ハゲ有ります。少しですが、ＯＨしていますが、使用前にもう一度ＯＨして下さい。しっかりと付いていました。ピッチ約8.3ｃｍ。

ピストンの固着なし。　パッドの山6分ほど残ってます。　表面少しアルミサビ　細かいケズレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。 「70307002」
　アイラブモーター　　ＣＢ４００ＳＦ　　NC31-102

99年式。　ピストンの固着なし。　パッドの山は2分ほどです。　表面アルミサビ　ガリキズあり。　パッドをとめるネジ1ケ頭つぶれていて外せなかったのでＯＨしてません。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約14cm 「70907009」
　アイラブモーター　スカイウェブ400　　CK41A-1024　

ピストンの固着なし。　ピストン内ゴムパッキン2ケはなし。　パッドの山5-6分ほど。　表面塗装ハガレあり。　山少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8.5ｃｍ

ジャンク。　1ケピストン固着してます。　表面コスレ　少し色あせあり。　パッド　ピンはなし。　ネジ4ケナメかけてる為外してません。　穴の径1.7cm　部品取りとして使用下さい。

ピストンの固着ありません パッドの山5-6分ほどあり 表面アルミサビ　キズあります 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 本体にしっかりついてました。 穴の径2cm　　

ピストンの固着ありません。パッド・パッドガード付いてません。
表面少し傷あります。簡易OH済み　しっかりと付いていました。
ピッチ約73ｍｍ　
81308012

ピストンの固着ありません。パッドの山2〜3分程。
表面少し傷あります。簡易OH済み
しっかりと付いていました。ピッチ約73ｍｍ　
81308012

ピストンの固着ありません。パッド・ダストシール2ヶ付いてません。
表面少しアルミサビや傷あります。簡易OH済み　ピッチ約75ｍｍ
81608012

ピストンの固着ありません。パッドの山4〜5分程あります。 表面コスレあります。簡易OH済み。 しっかりと付いていました。ピッチ約88ｍｍ　

ピストンの固着ありません。パッド・ダストシール付いてません。
表面アルミサビあります。簡易OH済み　
しっかりと付いていました。ピッチ約70ｍｍ
81009003

ねじ固くてはずせなかったのでO/Hしてませんが、使用できていました。
バッドの山5〜6分ほど。表面腐食あります。しっかりとついてました。
ピッチ約7.5cm。
60909011
アイラブモーター GSX400刀 GK77A-1064

黒塗装です。細かい色ハゲと小錆びありますが傷少ないです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの固着なく各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は1ｍｍと少なく交換時期です。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

銀塗装です。キャリパーサポート付き。傷・錆び少ないです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの作動はスムーズです。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は3ｍｍあります。ボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

銀塗装されていますが、やや錆びと色ハゲあります。傷は少ないです。キャリパーサポート付きです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの作動はスムーズです。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は2ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

黒塗装されています。傷・錆び少ないです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの作動はスムーズで固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は3ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

パッドのこりないため、交換必要です
本体に少々塗装はがれあります
腐食有ります。ステー付　取付問題有りません。
ブリーダーボルト付　ブレーキの引きずりがあったためO/H必要です
62500412

マスターシリンダー不良の為、動作は未確認です。キャリパ本体は少々サビ、キズが見られます｡ピストンの錆、汚れは確認できません。パッドの残りは約4mmです。
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アルミ、シルバー塗装。全体に錆びあります。ピストンも錆の為と思われます。動きが悪いです。実動診断において引きずりありとの事です。要O/Hです。パッド残量4mm。

95年式。実動車から取り外しました。ピストンの固着なくオイル漏れやつまりはありません。表面にスリ傷少しとパッド周りに錆少しあります。曲がりなくパッドも充分使えます。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ピストン径38mm、パッド厚6.5mm。

説明■
’05年式、実動車から取り外しました。ピストンの固着なくオイル漏れやつまりはありません。パッド、パッドピンに錆少しあります。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。パッドも十分残っていて取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ピストン径38mm、パッド厚4mm。

85年式
ピストンの固着なくオイル漏れありません
パッド周り、錆びあります。表面にスリ傷と色ハゲあります。
曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません
取り付け可能です。取り付け前にOHされた方がいいと思います
（サイズ・約）ピストン径38mm、取り付けピッチ83mm（ボルト穴径10mm）
51507011
アイラブモーター　SRX400 1JL-0462

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッドの山6分程度。　表面少し腐食や１ｃｍぐらいの削れあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストン内のゴム4ケ　パッドガードなし。　本体にしっかりとついていました。　ピッチ約7.5cm

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッド　ブラケットなし。　表白腐食　色あせ　1cmぐらいのガリキズあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてく

（元年最終モデル）ピストンの固着やオイル漏れはありません。パッドの山はほとんど残ってないので交換が必要です。表面キレイな方です。オイルは抜いてあるのでＯＨが必要です。ピッチ約９．５ｃｍ。ＯＨいて頂ければ充分使用出来ます。

ピストンの固着なくパッドの山も６分程あり　使用可能。　表面数ヶ所5ｍｍぐらいの削れあり　ワレなし。　少しですがＯＨしてますが使用前に必ず再度ＯＨしてください。　本体にしっかりと付いていました。 71605001

ピストンの固着ありません。表面に錆やこすれ、塗装ハゲあります OHしていますが使用前にもう一度OHして下さい しっかり付いていました。ピッチ約7.5cm

トキコ/TOKIKO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約4.0mm

トキコ/TOKIKO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
色剥げ目立ちます。
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

トキコ/TOKIKO分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
キャリパーサポート付き
1ポッドピンスライドキャリパー
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。

トキコ/TOKIKO分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
キャリパーサポート付き
1ポッドピンスライドキャリパー
全体に色剥げと小錆ありますが傷は少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

トキコ/TOKIKO分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライドキャリパー
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

スミトモ/SUMITOMO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
キャリパーサポート付き
少し色剥げありますが傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
細かいスクラッチ傷ありますが傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。

メーカートキコ　　1ポッド片押しキャリパー
キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　
ピストンにキズ・サビ・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残2.0ｍｍ

メーカースミトモ　　2ポッド対向キャリパー
色はげありますがキズ・サビ少ないです。
分解チェック済　キャリパーステー付き
ピストンにキズ・サビ・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残　　2.0ｍｍ